2012年首都車展如約而至，全場明星當(dāng)屬大大為中國汽車工業(yè)爭氣的中華集團，購票入場的觀眾都迫不及待想要看看該企業(yè)又有什么新車型和新科技誕生。
而中華集團也沒有辜負大家的期待，除了將5月1日正式量產(chǎn)換裝全新“龍的傳人”設(shè)計語言的中華“唐”搬上展臺，還和華為一起對外發(fā)布了新的車載操控系統(tǒng)鴻蒙！
鴻蒙由中華集團和華為公司聯(lián)合研發(fā)，主打智能物聯(lián)功能，是一個開源的系統(tǒng)平臺。
為了攻克鴻蒙系統(tǒng)，中華集團和華為公司共同投入了5000多名工程師團隊聯(lián)合協(xié)作，并且將軟硬件相結(jié)合打造而成。
而搭載在全新中華“唐”上的車載中控系統(tǒng)，就是鴻蒙的首秀。
可以說，在解決了發(fā)動機、變速器和底盤這傳統(tǒng)三大件后，中華集團開始在面向未來的高科技賽道發(fā)力，將車載系統(tǒng)作為新的攀登高峰。
出現(xiàn)在這輛中華“唐”量產(chǎn)概念車上的車載系統(tǒng)，是軟硬件相結(jié)合的結(jié)晶，也是中國自主研發(fā)的技術(shù)的集大成者。
要知道操作系統(tǒng)一直是中國人內(nèi)心的痛點，在電腦端操控系統(tǒng)被微軟、蘋果一統(tǒng)天下而在手機移動端，操控系統(tǒng)也被蘋果、安卓占據(jù)。就算有其他非主流操作系統(tǒng)，也都掌握在三星、諾基亞、藍莓等國外公司手中。
這對一個國家來說，是潛在的安全威脅。
一旦被技術(shù)封鎖或從后門植入病毒，那么大批正常工作的硬件就會接連癱瘓，甚至將整個國家推向崩潰邊緣。
現(xiàn)在是文明社會，除了**裸的武力戰(zhàn)爭、殺人不見血的經(jīng)濟戰(zhàn)爭兩種手段之外，技術(shù)戰(zhàn)爭的地位開始大幅上升，危害性跟前兩者相比并不遜色。
如果國家層面發(fā)起技術(shù)戰(zhàn)爭，足以將一個國家降級，從現(xiàn)代化文明回到石器社會。
鴻蒙的出現(xiàn)，讓中國在邁向下一代工業(yè)革命之時，足以掌控自己的命運，不再將命門交到國外企業(yè)手中，是跨入網(wǎng)絡(luò)技術(shù)強國的保護傘。
而在鴻蒙背后，還有中國自主芯片在支撐。
該輛展車“唐”搭載的車載中控系統(tǒng)，芯片全部屬于中國知識產(chǎn)權(quán)。
眾所周知，海思半導(dǎo)體是中華集團和華為公司聯(lián)合成立的芯片研發(fā)企業(yè)。而昆侖芯片則是中華集團對標臺積電而投資的芯片代工制造企業(yè)。兩大企業(yè)攜手，可謂是起到珠聯(lián)璧合之效果。
海思芯片將手機通訊芯片命名為“麒麟”系列，而將承載萬物互聯(lián)的智能應(yīng)用芯片標注為“昇騰”系列。
這次跟“鴻蒙”操作系統(tǒng)一齊亮相的還有背后功臣“昇騰300”芯片，它是基于全場景處理構(gòu)架研發(fā)，將承擔(dān)車載系統(tǒng)的運算功能。
而“昇騰300”也一次性獲得中華集團訂貨100萬枚的大單，走上了發(fā)展的快車道。在自家兄弟“麒麟”還因為發(fā)熱降頻廣受質(zhì)疑之時，“昇騰”芯片也將進入市場接受消費者的考驗。從5月份新一代“唐”上市起，“鴻蒙”操作系統(tǒng)將全部搭載在中華集團新車型之上。
在內(nèi)部測試時，“昇騰”芯片和“鴻蒙”系統(tǒng)都表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，這也許是車載功能跟智能手機相比要弱化一些。
如果只是一個普通的車機系統(tǒng)，當(dāng)然值不得中華集團興師動眾在車展上公布，還為此拉上了華為公司背書。
按韓皓的說法，鴻蒙系統(tǒng)將是里程碑式的開始，表明中國率先開啟了工業(yè)40時代。
世界上真正的大國，無一不是制造強國。雖然以美日歐為首的發(fā)達國家不遺余力將制造業(yè)向低成本的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，但利潤豐厚的高端制造業(yè)卻一直牢牢把持在手中。
光靠旅游或者石油等資源堆積起來的，只不過是沙漠中的塵土，揚手即無。但依靠工業(yè)制造和高新科技形成的產(chǎn)業(yè)鏈，才是國家不斷富強的根本，生生不息緊握在手。
中國這些年，雖然成為了世界工廠，但第二產(chǎn)業(yè)比重其實是在不斷下降，被第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)業(yè)不斷上漲而侵食份額，這是經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果。
國家是否發(fā)達，一直將第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度視為重要標志，為此許多人都在要求貿(mào)易、金融立國，而將第一、第二產(chǎn)業(yè)視為可以忽視的存在，甚至還有鼓吹去工業(yè)化的觀點大行其道。
但第二產(chǎn)業(yè)，即工業(yè)卻擁有不可替代的作用。除了能提供大量穩(wěn)定就業(yè)之外，還能成為國家真正實力的堅強后盾。
保家衛(wèi)國的飛機大炮來自第二產(chǎn)業(yè)，它們不可能一夜之間變出來，到時你再有錢也買不到，而它們恰恰是捍衛(wèi)國家的利器。沒有這些，國家在世界上只能是任人宰割的肥羊，這是有志中華民族復(fù)興的國人所不能容忍的遭遇。
畢竟，落后就要挨打，可是近一百多年來中國人用血淚總結(jié)銘記的教訓(xùn)。
韓皓是從傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展起來的首富，當(dāng)然知曉第二產(chǎn)業(yè)的重要性。要不然他也不會放棄資本運作，將全部資金投入到看似吃力不討好的制造業(yè)領(lǐng)域。
在這個問題之上，兩位華人首富形成了鮮明對比。
李首富開始脫實向虛，將自家資產(chǎn)整合重組，利用資本的優(yōu)勢開始在全球布局，大舉投資風(fēng)險極低的公共服務(wù)產(chǎn)業(yè)。雖然一時掙不到大錢，但卻能細水長流保證百年無憂，真正體現(xiàn)了資本無國界變成了名符其實全球富豪。
而韓皓卻以實為本，在新能源汽車、芯片、稀土復(fù)合材料以及互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大舉投資，看上去都是高風(fēng)險項目，一不留神可能就會萬劫不復(fù)。但卻讓中華集團在這些領(lǐng)域起到國內(nèi)龍頭企業(yè)作用，帶動一大批配套企業(yè)發(fā)展，形成自己的產(chǎn)業(yè)鏈。一旦成功，就足以將中國經(jīng)濟實力提升一大臺階。雖然韓皓在國外也有投資，但主要目的都是為了國內(nèi)發(fā)展配套，是不折不扣立足中國的首富。
用身邊得力助手即財務(wù)官尹慶勛的話來說，李首富在“小我”的道路上做到了極致，而韓首富則在“大我”之路上一去不復(fù)返。
工業(yè)40簡而言之，就是信息化和工業(yè)化的融合，形成智能制造萬物互聯(lián)的工業(yè)體系。
可以毫不夸張地說，如果中國能搶占工業(yè)40的高峰，那么整個國家跨過“中等收入陷阱”就成功了一大半。
正是因為這樣偉大的目標，所以韓皓才會不遺余力以一己之力推動攻克工業(yè)40高端制造的種種難關(guān)。
今天鴻蒙系統(tǒng)的誕生可謂是恰逢其時！
為了讓車展觀眾明白到底鴻蒙系統(tǒng)好處是什么？中華集團在展臺上搭建了一處模擬場景。
“小華同學(xué)，還有多久車程到家？”
鴻蒙系統(tǒng)擁有自己的智能語音助手，被命名為“小華同學(xué)”，正好切合中華集團和華為公司的共同點，獲得雙方點頭首肯。
只見負責(zé)操作演示的主駕駛座車模對著中控大屏詢問。
“叮，根據(jù)高德地圖導(dǎo)航顯示，親愛的主人您還有5分鐘路程可以回到家。”
只要說出“小華同學(xué)”四個字，就能喚醒系統(tǒng)中的智能助手。隨即預(yù)裝在鴻蒙車機系統(tǒng)的高德地圖主動在中控屏幕打開，并且開啟了回家的導(dǎo)航。
“根據(jù)主人您的生活習(xí)慣，系統(tǒng)將會控制家里空調(diào)自動開啟合適溫度。”
在“小華同學(xué)”說話之間，便看到展臺一側(cè)搭建的客廳樣板間內(nèi)，格力空調(diào)自動開啟工作。
“是否還需要提前打開客廳大燈，以及播放音樂歡迎您的歸來？”
“是”
回答的話聲剛落，便只見樣板間客廳的吊燈自動亮起，隨后一陣舒緩的鋼琴輕音樂開始自動播放。
“我想播放現(xiàn)在手機之中的音樂。”
副駕駛座的車模拿出一部華為手機，熟練用數(shù)據(jù)線將其跟車機系統(tǒng)接口一插。
瞬間鴻蒙系統(tǒng)就檢測出華為手機的存在，將手機投屏在車載中控之上。
此刻，先是車廂內(nèi)響起了愛我中華的音樂，正是華為手機所播放。
隨后，客廳之中的音樂也切換成了愛我中華，并且可以跟車內(nèi)形成了同步播放。
“家里大廳現(xiàn)在溫度是多少？”
車模給出了新的問題等待回答。
“大廳溫度是27度，正朝著人體最舒適的26度前進。”
很快，小華同學(xué)就接受到客廳的信號反饋，給出了準確答案。
這表明除了單向控制之外，鴻蒙系統(tǒng)還實現(xiàn)了雙向交流。
“我想看看大廳監(jiān)控探頭拍攝的畫面。”
話聲剛落，大廳實時拍攝畫面就出現(xiàn)在汽車中控大幕之上。
通過演示可以看到，鴻蒙系統(tǒng)可以將家里電器連接起來交由一個智能助手控制，并且還能通過網(wǎng)絡(luò)連接將其和汽車中控系統(tǒng)遠程連接，實現(xiàn)人在車中就可以遠距離控制并實時查看家里的情況。
如此正是韓皓一直孜孜不倦追求的目標，讓汽車不單作為出行工具，而要成為一個智能物聯(lián)的終端，賦予汽車更多現(xiàn)代化功能。除了將車造得更漂亮更安全，還要助其升級成為更高科技的產(chǎn)品。
沒有華為公司在通訊領(lǐng)域的大力支持，運用了4傳輸技術(shù)的話，上述場景操作不可能實現(xiàn)。可以說，華為代表了信息化，而中華集團代表了工業(yè)化，雙方的合作不是簡單的數(shù)學(xué)11，而是1個分子和1個分子之間的核反應(yīng)，足以產(chǎn)生撼動全球經(jīng)濟的爆炸力。
鴻蒙系統(tǒng)的威力初現(xiàn)，大到可以控制一輛汽車，小到足以操控一盞燈泡，還能無縫跟人類現(xiàn)在最親密的伙伴工具手機連接，可謂是全環(huán)境中介。
至此，鴻蒙的里程碑意義就是充當(dāng)了信息化和工業(yè)化之間融合的橋梁，有了它作為地基，可以開源在上面建造許多個性化的建筑，從而為中國工業(yè)40保駕護航。
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