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造車(chē) 正文 第六十三章 省長(zhǎng)視察

作者/榕之子 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    無(wú)農(nóng)不穩(wěn),無(wú)工不富,無(wú)貿(mào)不活,的就是浙海省現(xiàn)在的施政方針。在穩(wěn)住農(nóng)業(yè)同時(shí),大力發(fā)展工業(yè)和對(duì)外貿(mào)易,是浙海省領(lǐng)導(dǎo)層的共識(shí)。

    浙海省由于先天資源不足,又是沿海靠近臺(tái)灣,所以國(guó)家在考慮工業(yè)大項(xiàng)目布局的時(shí)候,往往會(huì)略過(guò)浙海省。因此,浙海省現(xiàn)在基都是依靠輕工業(yè)和商貿(mào)業(yè)支撐省財(cái)政收入。但發(fā)展工業(yè)大項(xiàng)目的念頭一直徘徊在省領(lǐng)導(dǎo)心頭,動(dòng)輒上億投資的大項(xiàng)目帶來(lái)的收益是再多企業(yè)所不能比擬。

    摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)近幾年異軍突起,先有了個(gè)錢(qián)江摩托,現(xiàn)在又出來(lái)了一個(gè)華夏摩托,更不用提他們身后還跟著許多雜牌廠。因此,浙海省長(zhǎng)到海州市調(diào)研的地點(diǎn)之一,就定在了華夏廠。

    作為新貴,現(xiàn)在華夏廠幾乎成為了浙海省的代表,人們現(xiàn)在起浙海省,許多反應(yīng)都是你們出了哪個(gè)什么華夏品牌摩托車(chē)。華夏摩托也挺爭(zhēng)氣,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一馬絕塵,在踏板車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了先機(jī)。

    丘孟桐這兩天有些心神不寧,是到省長(zhǎng)來(lái)考察的時(shí)刻他是心浮氣躁。華夏廠可以是在他一手推動(dòng)下蓬勃發(fā)展起來(lái),現(xiàn)在迎來(lái)了省里經(jīng)濟(jì)主官的視察,明自己做出來(lái)了政績(jī)。仕途上,誰(shuí)不想芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高,不斷往上升遷。現(xiàn)在虎山經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,明眼人都知道這是一個(gè)大桃子,他又害怕自己被人摘了桃子。

    “不要著急,等虎山升了市再走,厚積薄發(fā)。”

    虎山書(shū)記大人在心里安慰自己道。把虎山從一個(gè)縣變成一個(gè)縣級(jí)市,更能明自己的能力體現(xiàn)出政績(jī)。

    為何有的企業(yè)最喜歡領(lǐng)導(dǎo)來(lái)視察,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)一來(lái)就訴苦,便能要來(lái)政策和資金補(bǔ)貼等。平時(shí)難辦的事情,有了高層領(lǐng)導(dǎo)一句話,不定就迎刃而解。

    韓皓這次遇上省長(zhǎng)大人,他的目的倒不是要補(bǔ)貼政策,而是希望探一探口風(fēng)。省里對(duì)華夏廠上馬汽車(chē)項(xiàng)目如何看待,在中央嚴(yán)控汽車(chē)項(xiàng)目落地的情況下,如果沒(méi)有省里的配合掩護(hù),汽車(chē)項(xiàng)目很難上馬。

    警車(chē)開(kāi)道,中巴車(chē)上下來(lái)了省長(zhǎng)王朝暉,戴著黑框眼鏡頭發(fā)向后抹,他跟電視看起來(lái)憔悴不少。領(lǐng)導(dǎo)干部也是人,尤其歲數(shù)上去,舟車(chē)勞頓不輕松。王朝暉是從滬江市調(diào)任浙海省的干部,據(jù)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)上頗有見(jiàn)地。

    在一群干部的護(hù)擁下,王朝暉走進(jìn)了華夏廠大門(mén),韓皓等人在門(mén)口迎接領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)。

    例行化公式握手,韓皓見(jiàn)到了55歲的王省長(zhǎng),以及海州市主要兩位領(lǐng)導(dǎo),丘孟桐跟在他們身后。

    參觀工廠流程略去不談,王省長(zhǎng)興致不算太高,在看到廠內(nèi)外國(guó)友人時(shí)打醒了幾分精神,得知華夏廠和國(guó)外聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā),才了一個(gè)好字。

    匯報(bào)時(shí),韓皓特意提及到鈴木公司考察,羨慕對(duì)方能從摩托車(chē)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展。

    “我們跟國(guó)際同行比起來(lái),還屬于學(xué)生的水平。但現(xiàn)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,給了我們后來(lái)居上的機(jī)會(huì)。摩托車(chē)行業(yè)現(xiàn)在廠家眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,不定我們有一天也要走上鈴木的路子,從兩個(gè)輪變成四個(gè)輪。希望省里到時(shí)能給以一定支持。”

    “汽車(chē)產(chǎn)業(yè)屬于中央一盤(pán)棋,現(xiàn)在扶持三大三汽車(chē)企業(yè),我們?cè)趯?shí)際工作中要貫徹中央的意圖。韓廠長(zhǎng),你們廠剛進(jìn)入摩托車(chē)領(lǐng)域沒(méi)多久,現(xiàn)在搞好摩托車(chē)就是大功一件。至于汽車(chē),目前看來(lái)?xiàng)l件不成熟,去年國(guó)家要求新建汽車(chē)企業(yè)不少于15億的投資,你們實(shí)力達(dá)不到,而且國(guó)家政策也不允許。”

    三大三企業(yè)是汽車(chē)行業(yè)的通稱,三大是指一汽、二汽、滬汽,三是首汽、津汽和廣汽。它們都是國(guó)家允許的汽車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),都與外國(guó)汽車(chē)企業(yè)合資,得到中央在資金、政策上大力扶持。

    王朝暉對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有一定研究,現(xiàn)在各省份都在準(zhǔn)備上馬汽車(chē)項(xiàng)目,尋找國(guó)外企業(yè)合作,他當(dāng)然也有所耳聞。浙海省現(xiàn)在沒(méi)有上規(guī)模的汽車(chē)企業(yè),只有來(lái)家改裝廠和專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)域幾乎為零。改裝車(chē)和專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),主要生產(chǎn)救護(hù)車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、郵政車(chē)、清潔車(chē)和箱式貨車(chē)等。這些廠都是利用其他整車(chē)廠生產(chǎn)的整車(chē)進(jìn)行后續(xù)改造,例如在在輕卡后面加上保溫車(chē)廂這些,算不上什么真正汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

    同等條件的人相比容易產(chǎn)生落差,即俗話的人比人氣死人。省與省之間也存在對(duì)比競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在浙海省周?chē)男值苁》菁娂娚像R或者已經(jīng)有了汽車(chē)企業(yè),只有浙海省是一片空白。

    北邊的直轄市滬江市,早已經(jīng)有了大眾進(jìn)駐,現(xiàn)在正和通用眉來(lái)眼去,遲早要拜堂。蘇吳省雖然沒(méi)有進(jìn)入三大三,但南汽也是汽車(chē)業(yè)老將,跟菲亞特集團(tuán)早在引進(jìn)依維柯時(shí)就暗送秋波,成親也是指日可期。西北方相鄰的安淮省也早有汽車(chē)企業(yè),淮海機(jī)械廠生產(chǎn)的飛虎牌微型車(chē)、江淮廠生產(chǎn)的江淮牌客車(chē)都國(guó)知名。更厲害的是安淮省已經(jīng)把轎車(chē)產(chǎn)業(yè)定為951工程,就是九五計(jì)劃1號(hào)工程,打算整合省內(nèi)汽車(chē)企業(yè),從國(guó)外引進(jìn)二手的福特發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,進(jìn)軍轎車(chē)領(lǐng)域。西邊的贛西省早有了昌河汽車(chē),成功和鈴木集團(tuán)合資,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)版圖占得一方先機(jī)。最后只剩下來(lái)的難兄難弟,南方接壤的閩南省,現(xiàn)在也都有了自己的算盤(pán)。他們已經(jīng)和臺(tái)灣的裕隆集團(tuán)簽約,準(zhǔn)備引入得利卡車(chē)型。

    轉(zhuǎn)頭望了一圈,就剩下浙海省一個(gè)孤家寡人沒(méi)有涉及汽車(chē)領(lǐng)域,其他兄弟省份都已經(jīng)基塵埃落定。省內(nèi)早已經(jīng)有呼聲浙海也要有自己的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),主張引進(jìn)外資汽車(chē)企業(yè)入駐,發(fā)展自己的汽車(chē)品牌。王朝暉不是沒(méi)看到發(fā)展汽車(chē)的好處,雖然中央一再?gòu)?qiáng)調(diào)要發(fā)展三大三,不允許地方政府上馬汽車(chē)項(xiàng)目,但除了西北邊疆省份外,幾乎所有的省份都把汽車(chē)行業(yè)寫(xiě)入了重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。不少省份早已在暗自動(dòng)手,先上馬項(xiàng)目再,準(zhǔn)備生米煮成熟飯。

    現(xiàn)在倒是一向來(lái)自詡為改革先行者的浙海省,遲遲下不了決心,猶猶豫豫想干又不敢干。這跟王朝暉有一定關(guān)系,因?yàn)樗氖¢L(zhǎng)之位得來(lái)太過(guò)意外。來(lái)從滬江市調(diào)任浙海,他是準(zhǔn)備出任副省長(zhǎng)一職。只因?yàn)樵恼愫J¢L(zhǎng)屬地觀念過(guò)重,在選舉時(shí)被代表們差額了下去,居然把他選上了正職,差點(diǎn)鬧出大事故。雖然中央承認(rèn)了次選舉有效,王朝暉坐上了正職位置,但他由于資歷和人脈關(guān)系,在浙海省無(wú)法施展手腳。

    總之,浙海領(lǐng)導(dǎo)層因?yàn)檫@次事件,如履薄冰了年多,頭上感覺(jué)一直有中央在盯著,不敢做出太過(guò)線的事情。因此,發(fā)展汽車(chē)業(yè)雖然也在領(lǐng)導(dǎo)層面談?wù)摚l(shuí)都不敢出頭承擔(dān)結(jié)果。在其他省份紛紛上汽車(chē)項(xiàng)目,只有浙海省巋然不動(dòng)靜如山。

    王朝暉是從滬江市出來(lái)的高級(jí)干部,自然知道汽車(chē)被譽(yù)為工業(yè)明珠能帶來(lái)多么大的收益。他心里也有腹稿,就是按照滬江市跟大眾合資模式,考慮由國(guó)企出面跟外方合作。但浙海省汽車(chē)基礎(chǔ)實(shí)在太過(guò)貧瘠,除了萬(wàn)向集團(tuán)這樣的知名零部件企業(yè)外,整車(chē)企業(yè)幾乎沒(méi)有。王省長(zhǎng)有一個(gè)打算,就是把省內(nèi)的農(nóng)機(jī)廠拿出來(lái),看看能不能和國(guó)內(nèi)合資汽車(chē)廠建立分廠。他首選目標(biāo)當(dāng)然是滬江大眾汽車(chē),浙海省可以不要自己的汽車(chē)品牌,但只求能擁有自己的汽車(chē)廠就好。簡(jiǎn)而言之,就是不求其所有,只求其所在。

    因此,對(duì)華夏廠這樣的民營(yíng)企業(yè)想發(fā)展汽車(chē),他打心里不看好,也不會(huì)對(duì)此支持。

    沒(méi)想到王省長(zhǎng)居然直截了當(dāng)拒絕了華夏廠的請(qǐng)求,這讓韓皓有些郁悶。他之前研究過(guò),旁邊各個(gè)省份都在上馬汽車(chē)項(xiàng)目,身為一省經(jīng)濟(jì)主官的省長(zhǎng)居然無(wú)動(dòng)于衷。

    “我們不用省里出錢(qián),只需要精神支持就好。成了就是省里的功勞,失敗就由我們自己扛。”

    韓皓當(dāng)然不死心提議道。

    “韓廠長(zhǎng),你們要發(fā)展汽車(chē)業(yè)的熱情我很感動(dòng),但感性不能替代理性。坦率而言,省里也希望發(fā)展汽車(chē)業(yè),但模式上主要考慮跟國(guó)內(nèi)三大三合資建分廠為主。咱們省汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)先天不足,唯一優(yōu)勢(shì)就是有不少汽車(chē)零部件配套企業(yè)。我們不要固守陳舊觀念,以為一定要自己弄出什么名堂才算成功,把優(yōu)秀的別人拉到我們這里建廠一樣可以產(chǎn)生效益,帶動(dòng)稅收和就業(yè)。你們?nèi)A夏廠將來(lái)超過(guò)嘉陵、建設(shè)這些老前輩,就已經(jīng)為我們浙海人爭(zhēng)光了。摩托車(chē)行業(yè)大有發(fā)展前途,你們要一步一個(gè)腳印發(fā)展。”

    既然談到了汽車(chē)問(wèn)題,王朝暉便順帶把自己的施政理念談了談。

    “王省長(zhǎng),那我們先研究研究汽車(chē),總可以吧?將來(lái)做汽車(chē)零部件應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧?”

    看來(lái)省長(zhǎng)是不會(huì)支持自己造車(chē),但韓皓還是想辦法迂回一些試探。

    “搞研究是可以的嘛,零部件也可以弄,將來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)廠進(jìn)來(lái)總需要配套生產(chǎn)商。”

    勉強(qiáng)擠出微笑送別了省長(zhǎng)離開(kāi),韓皓心里挺郁悶,滿以為省里會(huì)支持自己造汽車(chē),想不到卻吃了閉門(mén)羹。

    在他意興闌珊之際,卻接到了一個(gè)意想不到的電話。

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