雖然自上而下一直提倡依法治國，但在眼下人治依舊是中國最主要的治理方式。?

    中國社會的治理是金字塔模式，只要塔尖的頂端人物一話，下面構成塔身、塔基等各級官員就會一一照辦。這種模式最大的好處就是效率很高，令行禁止，但現在韓皓就得為這樣雷厲風行的好處而買單。

    加入T融入球化已成為中國戰略性國策，苦練內功增強國有資實力以應付球資圍獵就成為國家最高層關注熱點之一。抓大放，迅重組國有資把控經濟命脈產業，從而構建起抵御球資入侵的堅固防線已經成為最高層共識。要人給人，要錢給錢，要政策給政策，大型國企開始享受到前所未有的國民級別待遇。在這個觀念指導下，主管經濟局的常務副總理話，要以國企為主導，當務之急優先建立一批大而強的國有企業龍頭代表。至于民營資進入經濟命脈行業，國家將暫不考慮。很不幸，汽車行業就是國家瞄準做大做強的關鍵領域之一。為了應付即將到來的汽車巨頭沖擊，國家甚至考慮把一汽、二汽、上汽組合起來，形成一個巨型汽車集團參與世界的競爭。這個設想不是流言，真正已經到了最高層的討論層面，只不過在國內幾大汽車巨頭集體反對公關下不了了之。

    因此，在高層講話吹風出來后，華夏廠近期想從三菱引進微車的項目無形中被判了死刑。至少三年內，中央層面都不會允許這樣的項目進來干擾到國企改革做大做強的戰略實施。

    中國經濟大管家話，下面自然無條件照辦，清理三角債整頓國金融市場開啟分稅制改革，為副總理贏得了巨大威望，國上下都為其鐵腕手段而折服。原依照流程還需要一個多月才能出結果的項目，現在一個禮拜不到就得到了否定的裁決，華夏廠的申報不出意外被打了回來。

    經過好幾天不懈努力爭取，韓皓依舊迎來了事不可為的結果，他之前信心滿滿的造車之旅還沒有起航就遭遇到來自不可抗層面風暴的摧毀。

    得知了華夏廠國內申報的結果，加之三菱在國內合作伙伴的阻撓，三菱方面以華夏廠違約為由主動終止了雙方的合作計劃。

    “華夏摩托進軍汽車計劃折戟，一代商界才俊是否馬失前蹄？”

    在國內行量極大的經濟報紙刊登了一篇文章報道，對華夏廠的遭遇進行了報道。文章中對華夏廠造車的實力進行了詳細分析，無人無設備無技術，宣稱國家的決策避免了社會資源無謂浪費。

    這篇文章其實作為企業公關外包負責的程凱，早通過朋友關系得知了其負面方向報道。為此他特意尋找到該報社經行公關，以承諾投放一定數額廣告名義，希望報紙撤下這篇文章。

    “無關利益，只為事實，我們只是實話實話！無論是歷史還是現實分析，你們華夏廠想造車都是希望渺茫的事實。不單是撰稿記者，還是我們編輯團隊，都覺得文章方向沒錯。媒體有權力也有責任，把事實真相對廣大民眾公開。”

    報紙的總編輯堅決拒絕了程凱的公關，親自簽了這條稿件，因為他們真的堅信華夏廠造車是一條不歸路。

    文章一見報，引起了更多媒體的關注，他們紛紛派人前來虎山要求采訪，看看這個在摩托車領域崛起的新貴到底如何回應媒體質疑。

    韓皓為之傾注了將近一年時間的微車引進項目正式宣告失敗，被韓皓以豐厚待遇挖來的汽車人才一時間也人心惶惶，到底華夏廠造汽車的項目是否繼續進行。

    “凌廠長，咱們工作是否還繼續進行，實話弟兄們心里都悶得慌。”

    作為從一汽出來的團隊，原對和三菱合作滿懷期待，現在突然得知了項目終止的噩耗，尤其廠內上下傳聞華夏廠可能砍掉汽車項目，將來專心立足于摩托車領域深耕細作，他們對自己的未來憂心忡忡。

    汽車場地依舊在施工，聘請的就是曾經承建了一汽大眾廠房的設計院負責，基廠房就是比照大眾標準。以凌云智為的汽車團隊，雖然工作還是進行，但明顯依舊能感覺到大家有些心不在焉。

    今天在工地上，終于有人忍不住向一直作為主心骨的凌云智問。他們私下也傳閱了刊登在報紙上對華夏廠報道的文章，雖然文中眼花繚亂的分析以及國外經驗橫向比較參考，實在唬得大家心里慌。

    當初從一汽毅然南下，就是為了造咱們中國人自己汽車的夢想。現在是剛放下枕頭準備，就已經有人來掀了床板，連覺都睡不了何談做夢。

    “干好咱們該干的事情，造車如果那么簡單我們還會來這里嗎？盡人事，聽天命，韓廠長為造車奔波大伙心里都有數。國家現在不允許，將來不定就松口了。”

    雖然嘴里略顯輕松，但凌云智內心卻沒有他表現出來合拍，現在的他也找不到韓皓身處何方。

    與此同時，海州市政府大樓一處會議室內，煙霧彌漫，桌上煙灰缸里堆滿了煙頭，一旁赫然坐著兩大市領導。

    華夏廠和三菱的合作項目正式終止，海州市為此前期投入了大筆財政資金，光是征地三通一平的費用就以億計算，還特意挪用了其他政府項目財政資金。原想左手換右手，市里財政資金先墊付，然后等銀行貸款下來再填平賬目。現在銀行方以政策風險太大總行拒絕批準為由，撤回了一早承諾的貸款資金，這讓原財政算是正循環的海州市政府一下子陷入到大額虧空之中。提句不好聽的話，過不久不定海州公務員工資都不起了。為此，海州市兩大領導特意召集了各核心部門手下開了一個閉門會，商議如何應對即將出現的財政危機。

    提了一大通，向省里求援成為最主要的共識，以及對依舊進行中的虎山汽車基地項目暫時中止，不能再往無底洞投錢，待今后財政情況明朗后再做進一步打算。

    待其他官員離開后，整個空蕩蕩的會議室就只有書記路然和市長薄東風留下來。

    “老薄，這年頭干點實事不容易，這次是我拖累你了。將來省里追究起來，我一個人擔著。”

    書記路然把手中的煙頭按滅，長舒一口氣后道。

    “書記，這你就見外了，當初我可是在項目上簽了字，省里要打板子咱們一起挨！”

    市長薄東風坦然一笑，原市里一致看好的項目誰能想到會遇到這樣的政策風險，節骨眼上遇到最高層話政治風向一下子變了。作為搭檔，他和路然合作不錯，雖然在一些問題上有過分歧，但總體而言路然還是一個比較開明的書記，對事不對人沒有搞一言堂。

    相比書記路然，市長薄東風年齡優勢明顯，又有學歷優勢，是省里一致看好的政治明星。現在海州市為汽車項目弄得財政出了大窟窿，作為市長的薄東風真要追究是難辭其咎。對其將來的仕途更進一步絕對有非常大的負面影響。之前了中國官場是金字塔結構，往塔尖走路窄，依舊是千軍萬馬過獨木橋之勢，要面臨更多和你一樣優秀仕途人才的競爭。在大家條件一致的前提下，有過執政失誤的舉措很容易成為被對手抓住的把柄從而在競爭中落敗。

    “知我罪我，其惟春秋，只能暫時走一步看一步了。哦，聯系上韓廠長沒有，據他暫時失蹤了？”

    嘆了一口氣，路然繼續開口道。

    “年輕人嘛，一時經歷如此大挫折不免要找個地方喘口氣，給他點空間韓廠長會回來的。”

    在這次項目危機中，韓皓已經失聯消失了將近一個禮拜，所有電話都統一轉到華夏公司秘書處回復——“韓皓董事長因個人原因請假，公司運轉一切正常。”

    因此，市長薄東風倒是體諒韓皓，出了上述一番話。

    “馬，把空調開大一些！”

    從市里開會出來上了車，丘孟桐就一直覺得身體熱，背后一直在冒汗，因此叫司機把車內溫度降下來。

    “丘書記，空調已經開到了最大，要不我把窗戶打開，通通自然風？”

    司機馬看了一眼空調，現早就調到了最高檔，自己都覺得有些冷，為何書記卻一直覺得熱呢？

    “哦，就這樣吧！”

    丘孟桐在后座閉上了眼睛不再話，弄得司機馬不知道該不該開車窗，只好偷偷把副駕駛位置的窗戶開了半截縫。

    作為虎山縣父母官，丘孟桐知道為虎山汽車基地砸進去了多少錢，縣里市里都欠了一大筆債，尤其是虎山更是在自己一言九鼎下把內褲都賣了弄這個項目。現在項目眼見黃了，剛才會上其他官員不敢對市里主要領導提出批評，只好拐著彎對丘孟桐和虎山開起了炮，弄得邱書記一肚子火。

    看來虎山想撤縣建市的美好期望是泡湯了，還有現在虎山汽車基地已經建到了一半，要是停下來前期投資基都打了水漂，這可是虎山承受不起的折騰。因此，剛才在市里會議上，丘孟桐是堅決主張繼續進行汽車基地項目的人之一。錢已經砸了那么多，如果這個時候停下來爛尾，那損失就不可估量了。還不如繼續干下去，如果華夏廠干不了，可以吸引國內其他汽車廠落戶，盡量挽回投資。

    市里已經沒錢了，還想著繼續往下砸錢，尤其現在中央開始號召國企改革吹風，準備在年前完成國企改革盈利的戰略目標，邱書記的建議在剛召開的會議上迎來了四面八方的炮火。

    “唉……”

    丘孟桐在心里重重嘆了一口氣，時勢造英雄，成敗有時就得看老天爺心情任何。他已經預見了自己的結局，待省里市里出臺項目處理意見后，做好善后收尾工作就退居二線養老算是很不錯的結局了。

    到底是韓皓綁架了政府，還是政府鼓動韓皓一起走上這條斷頭路，丘孟桐在心里也分不清對錯。反正現在雙方在中央鐵拳揮舞下，都是輸家，沒有人能夠獨善其身。

    現在韓皓失蹤不露面，就已經明其現實遭遇。

    相比市里縣里一片烏云密布，反倒是省里陽光不錯，畢竟要背鍋也是下面的責任。省長王朝暉今天心情不錯，華夏廠造車項目算是黃了，幸好自己一早表明了態度當了甩手掌柜沒有被波及。反倒一直盡心盡力的常務副省長周天南怕是要頭疼了，王朝暉已經準備在下次省里大會上對海州這個汽車項目進行點名批評，要杜絕這種不著實際的蠻干之風。

    至于周天南，向省里一把手柳士釗匯報了華夏三菱項目失敗后，并未挨批評，反而得到了一句“改革嘛，摸石頭過河，總要交學費”的評語。

    到底之前一直風光的韓廠長去了哪里，這個世界上基沒有人知道。8

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