由國家信息產業部、工商行政總局、中央電視臺聯合組織發起的中國馳名商標暨汽車品牌價值發布會在首都舉行。uukla

    這是國內汽車行業的大事，各大汽車企業掌門人都將匯聚在首都，共同出席這個行業盛典。

    除了發布會，還會舉辦各種論壇，讓行業人士交流應對加入WTO后中國汽車行業的發展動向。

    這種政府主管部門背書的活動，韓皓自然不能推辭，因此提前一天來到了首都。

    韓皓在首都香山下有一套西式別墅，他來首都便居住于此。通過家政公司，請了兩位可靠的傭人阿姨常駐定期打理，韓皓每年出現在此的時間可能還沒有傭人多。

    “韓總，您有什么需求可以隨時通知我，我們就在傭人房內守候。”

    傭人阿姨洗好碗后如此道。

    來以為服務這種大富豪會有許多規矩，沒想到來了這里活少錢多，韓皓態度平易近人，沒有提出什么過分的要求。

    平時主要就是打掃衛生，收拾房間，打理好這個大庭院。偶爾韓皓來了，傭人們才會事情稍多一些，要幫忙做飯洗衣服，不過他都只是住幾天就會離開。

    “你我們的老板到底是不是男人啊？從來沒見他帶過任何一個女朋友回來。這個年紀的伙子不都是血氣方剛，但我發現他好像從未動過這方面的心思。”

    在傭人房間，一位年紀相對較輕的阿姨聲問道。

    “閉上眼管住嘴，你忘記公司的規定了嘛！泄露主人**一律被開除，還會被追究法律責任。你不要忘了，我們服務的都是什么人，他們動動手就能讓人生不如死。”

    另一位年長的阿姨趕緊制止對方道。

    “我知道，現在不就只有我們兩個人嘛，我就和你聊聊，出了這個門我嘴巴立馬縫上線。此刻時間還早，又不想看電視，兩個人話也好呀。”

    八卦之心，人皆有之。

    年輕的阿姨終于忍不住把自己思考了許久的事情，跟世界上唯一可以光明正大討論的人交流。

    按照她們的合同，就連自家老公都不能透露半點情況，能交流的只有和自己一道于此處工作的同事。

    “按理，像他這樣年輕多金的人，身邊從來都不缺少女人。我之前服務過一個公子哥，一年365天，每天身邊女伴都不重復。反觀現在的老板，簡直如同圣人一般，我都懷疑他會不會是性冷淡。”

    看到同事沒有出言反對，這位年輕的傭人繼續道。

    “普通人能做到那么大的事業？我倒是覺得他具有極強的自控力！行了，別討論這些亂七八糟的事情，有些事情不知道比知道要好，咱們還是關心一下明天的早餐問題吧。還有，你要抽時間去學下駕照。我跟老板了我們外出買菜不方便，有時公交車不準時怕耽誤事。他答應給我們配一輛買菜車，到時我沒空的時候，你可以頂上。”

    年長的傭人應該是兩人中的頭，所以辦事話要周多了。

    “什么車啊？我看區其它傭人開的都是進口車，什么奔馳寶馬之類。我們的老板不是合資國產寶馬的老總嗎？你會不會把寶馬配給我們買菜用。”

    “你想太多了，你沒看見老板才開國產的中華‘秦’嘛，他一貫只使用自己生產的汽車。配給我們的是華夏之光，能載人還能拉貨，也是他自己的產品。三個月內，你要到駕校把駕照考出來，這段時間我可以臨時指導你一二。到時你就把你八卦的勁頭用在考駕照上面，絕對一個月出師拿證。”

    盡管國產寶馬也算是自己旗下的產品，但韓皓還是更鐘愛自己創立的品牌，因此無論在浙海還是首都，他出行的座駕都是中華集團旗下自主品牌。每一款新車出來，他都要第一時間試駕，如此才能更明白產品的好壞在哪里。可以，韓皓就是中華集團的超級試車員。

    傭人間的悄悄話，韓皓當然是聽不見，現在的他正拿著一疊報告在思考。

    自從中國今年加入WTO大局已定消息一出，國內許多消費者期待著市場上汽車能夠降價，所以開啟了持幣待購模式。

    “美國雅閣才賣萬，中國加入WTO后車價一定會國際接軌，到時買進口車劃算多了。現在拿錢去買車的人，就是49年加入**，傻不傻呀？”

    “桑塔納將來只賣8萬，我就砸鍋賣鐵也要搞一輛，自它就是我心中的夢想之車。”

    ……

    持幣待購觀望之風，開始影響到國內汽車銷售市場，來中華“秦”銷量就不佳，現在遇到如此浪潮，更是銷售數據很難看。從去年月銷售3輛一路下滑，——15——1，最近一個月更是沒有破千。

    中華汽車的生產線難得破天荒放假檢修，工人們雖然迎來久違的假期，但他們卻在高興之余又開始擔憂起來。

    因為工人獎金和生產量掛鉤，現在產能少了，自然收入也下降。中華集團的工資待遇很高，普通工人部算下來要比同地方企業至少要高出一倍收入。

    去年生產線一派火熱，大家干勁也很足，確實年底拿到一大筆獎金。以為今年能更上一層樓，沒想到開年不利的情況一直延續，看樣子今年情況要比去年要差了。

    價格已經降了，營銷活動也搞了，但中華“秦”的銷量一直下降，明它的產品競爭力已經不能跟上時代發展，來到產品生涯的末期。如果繼續降價，不但虧賣，還影響未來的換代車型。因此，對中華“秦”現在慘狀，唯一的解決辦法就是抓緊更新換代。

    不過豐田第九代花冠仿制的技術難度要超出韓皓的意料，豐田公司采用了新的平臺技術，無論是底盤和外形都大換代，給中華工程師們提出更高的挑戰。

    在當前狀況下，第二代中華“秦”上市時間肯定要推遲，這意味著今年中華轎車的銷量可能很不理想。

    相對影響不大的倒是QQ轎車，它繼續保持了強勁的市場需求，畢竟四萬多第一輛轎車是許多人可以咬牙承受的代價。加入WTO后，這類便宜的車受到關稅的影響不大，所以許多人還是按時出手購買。

    因此，韓皓給中華集團今年定下的目標是過渡鞏固階段，盡量保證維持去年的銷量，發力的話還得輪到明年。

    來到中國馳名商標暨汽車品牌價值發布會現場，許多行業大佬們早已經到場。不過韓皓的到來，還是引發了不騷動。

    作為中國首富，還是汽車行業的新貴，韓皓及其背后的中華集團成為許多媒體記者追逐的焦點。

    韓皓一出現，就成為場最亮眼的明星，走到哪里后面都跟著一大群記者和擁躉人群。

    “人比人，氣死人。瞧瞧人家，一句話沒就惹來大批跟隨者，真是走了狗屎運。”

    “張兄，到你我這個年紀看開點是好事。眼見他高樓起，眼見他高樓塌，不準咱們還能有幸目睹一場大戲。別看現在人前風光，實際上身后要多少焦頭爛額事情要煩。”

    會場一角，有兩位中汽車企業老總在竊竊私語。

    可以，不管是現場的政府官員，還是企業的各大老總，平時在自己的一畝三分地上都是跺跺腳震一震的狠角色，現在風頭卻被一個年輕人給搶了。

    “喲，看來兄弟你有什么內幕消息嗎？”

    聽到對方的話中有話，另一位老總不由發問道。

    “其實沒啥大事，就是中華轎車的銷量一直往下掉，業內人士都知道。去年被中華集團撿了便宜，殺進了國前三。今年競爭對手趕上來，他們就沒好日子過了。”

    拿起水杯喝了一口水后，旁邊的老總緩緩道。

    “就他們這種靠抄襲起家的企業注定活不了多久，要是他倒臺的那天，我買個萬響鞭炮來慶賀。”

    發話的這位老總好像忘了，自己企業也是靠抄襲五十鈴輕卡發家，現在輕卡依舊打著五十鈴的旗號在售賣。

    韓皓在會場上見到了不少熟人，也認識了許多新朋友，不管如何，中國首富的面子大家場面上還是要給一二。

    不多時，會場上又響起一陣喧囂，看來又有另一位重量級人物到場。

    方臉高個子，鶴立雞群般，一汽掌門人竺天峰出現在眾人面前。

    一汽在中國汽車界的地位，如同武林盟主般，所以竺天峰出現，自然奪人眼球。

    “久仰大名，一汽可是我們國家的共和國長子，竺總是行業內有名的少帥，希望今后能向一汽老大哥學習。”

    雖然在汽車行業沉浸多年，但韓皓卻一直無緣當面認識一汽的掌門人竺天峰。這個被許多人寄希望扛起中國自主品牌大旗的年輕少帥，他可是許多政府官員和業內專家一致看好的扛鼎人物。

    因此，在兩人碰面時，韓皓主動伸出手向竺天峰問好。

    國內兩位汽車行業內最為火熱的話題人物碰面，立即把場目光都吸引過來，大家都想看看這兩個人會擦出什么火花。

    “互相學習，共同進步。韓首富如此高看我們一汽，真是讓人感動。有時間，我找老凌喝酒，感謝他把一汽的火種帶到南方。”

    竺天峰作為一汽的掌門人，他有著自己的自負和思路，對中華集團這種半路出家的雜牌軍心中一直看不起。

    要不是從一汽挖走了凌云智這樣的棟梁之才，中華集團不會發展如此順利。作為畢業就進入一汽工作，多年時間來竺天峰也見證不少行業人物沉浮，所以他對韓皓其實并不喜歡，認為其更多只是鉆了一時的市場空子，將來發展不會長久。

    現在中華集團崛起，甚至一定程度上被人拿來和一汽做對比，這讓竺天峰很不高興。一汽集團這樣的正規軍，和共和國一同成長，為中國汽車產業做出了巨大貢獻。沒有一汽，就沒有中國的汽車工業，他可以相當有底氣出這番話。

    當前中華集團不過是在一汽不屑于進入的領域取得一點成績，就被人吹上了天，好像代表了中國自主品牌的未來，這樣的觀感讓許多和竺天峰有相同經歷的人持反對態度。

    因此，對于韓皓的主動上前示好，他傲然簡單回應一二，便不再理會韓皓，徑直走向下一個地方。

    一汽作為根正苗紅的正規軍，身上肩負著振興中國自主品牌的重任，不是中華集團這樣善于炒作，嘴上功夫多于實踐的雜牌軍能夠比擬。

    想不到竺天峰在公眾場合沒給自己太多面子，韓皓一時尷尬之余打了個哈哈掩蓋過去，他想不明白什么時候得罪了這個東北少帥。

    “看到沒有，真正厲害的大人物都不待見這個韓首富，是不是真金在這個會場大熔爐一驗便知。”

    看到韓皓當眾吃癟，這讓剛才評論韓皓的企業老總大為解氣。心想還是一汽有實力也有資，竺天峰不用給任何人面子。

    “韓廠長，天峰自就是這種脾性，他對誰態度都一樣。只有看到汽車，態度才會好上一些。”

    耳邊傳來話聲，韓皓轉頭一看，發現是汽車元老陳鑄韜老先生來了，趕緊上前問好。

    陳老可是韓皓在業內最尊敬的人物之一，作為晚輩，面對這樣為中國汽車業奮斗一輩子的前輩，他可不敢怠慢。

    剛才兩位國內汽車行業的先鋒少帥會面，陳老看在眼里，為了打圓場他特意上來解釋道。

    竺天峰身出名門，根正苗紅，所以在待人接物上稍顯強硬。

    陳老看著竺天峰自長大到順利接班一汽，可謂是他寄予厚望的后輩。韓皓橫空出世，也是一個大有作為的年輕才俊，陳老同樣十分欣賞。對這兩位中國汽車業的未來領軍人才，陳老可不希望兩人間起了什么隔閡。

    “哈哈，一汽人自然有一汽的傲骨，老凌也是這樣的脾性，我早習慣了。”

    韓皓當然不會為這樣的事而記仇，一個人的胸襟有多大事業才能做得多大。

    自從登上中國首富之位起，韓皓就已經習慣了來自各方的不同雜音。木秀于林風必摧之，要收獲多大的稱贊，就得先忍受多大的批評。8)

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