一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，讓很多人無(wú)眠。同時(shí)帶給世界的震撼也是前所未有的。
擁堵是一個(gè)巨大的城市病，為了解決這個(gè)城市病全球各國(guó)都在努力尋求辦法。
現(xiàn)在，華夏藍(lán)海市走在了最前列。大家也期待著明天的結(jié)果。
來(lái)自全球各國(guó)的記者在晚上都緊急前往華夏，華夏各大電視臺(tái)的記者同樣如此。
而央視一套更是弄了特別節(jié)目，明天上午將會(huì)進(jìn)行直播報(bào)道。不過(guò)最興奮的就是現(xiàn)在在藍(lán)海市的人。
又有新鮮玩意可以體驗(yàn)了，發(fā)布會(huì)之后，大家一個(gè)個(gè)都忍不住拿出手機(jī)，下載app。
雖然在支付寶里面也可以進(jìn)入那些app，但是卻沒(méi)有直接下載方便。下載好app之后，直接可以用自己的qq賬號(hào)，支付寶賬號(hào)，手機(jī)號(hào)登錄就可以了。
不過(guò)基本上大家都用的是支付寶賬號(hào)，綁定支付寶，不用充值直接可以從支付寶里扣錢(qián)，簡(jiǎn)單方便。
進(jìn)入app，上面有各種流程的說(shuō)明。還有地圖以及各個(gè)站點(diǎn)的具體位置。
幾乎所有人都是出了小區(qū)就可以進(jìn)入云軌站了。每個(gè)小區(qū)也都有智能的儲(chǔ)物柜。
云軌很簡(jiǎn)單，每次就是兩塊錢(qián)。價(jià)格實(shí)惠，但是貨物卻不同。貨物是根據(jù)柜子大小和距離不同來(lái)收費(fèi)的。
不同規(guī)格的儲(chǔ)物箱有不同的收費(fèi)價(jià)格。不同的距離同樣有不用的價(jià)格，不過(guò)這個(gè)收費(fèi)卻是相當(dāng)便宜的。
最明顯的就是外賣(mài)的價(jià)格了。登錄外賣(mài)網(wǎng)站，上面的配送價(jià)格已經(jīng)發(fā)生了變化。
以前的配送費(fèi)是很高的，最便宜的也得四塊錢(qián)，有的甚至配送費(fèi)就幾十塊。
但是現(xiàn)在不同了，很多配送費(fèi)都是一塊錢(qián)，以前配送費(fèi)十塊錢(qián)的，現(xiàn)在只需要三塊錢(qián)，以前需要二十塊配送費(fèi)，現(xiàn)在竟然只需要五塊錢(qián)。
外賣(mài)配送費(fèi)大幅度降低，而且配送速度也大幅度提升了。這樣的價(jià)格降低，讓大家購(gòu)買(mǎi)外賣(mài)的熱情大幅度增加。
不僅僅是外賣(mài)，還有各大超市的配送上門(mén)的費(fèi)用和時(shí)間都降低了不少。科技的進(jìn)步，首先便提現(xiàn)在實(shí)惠上面。
直接把資費(fèi)降低，這么低的資費(fèi)就大大的刺激了消費(fèi)者的使用情況。
地下交通系統(tǒng)也正是開(kāi)通，一年一千塊的資費(fèi)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)根本就不在乎。
藍(lán)海市有錢(qián)人太多了，滿(mǎn)大街的都是有錢(qián)人。人家隨便吃頓飯都得上千塊，花一千塊沒(méi)有任何的猶豫。
開(kāi)通很簡(jiǎn)單，直接在app上綁定你的行駛證就可以了。支付寶就可以交費(fèi)。
同時(shí)你可以在app里做很多事情。比如提前讓系統(tǒng)把車(chē)子從車(chē)庫(kù)里取出來(lái)。
還可以在手機(jī)上遙控給自己的車(chē)子充電。還可以做一些其他服務(wù)，比如鍍晶，打蠟，精洗，貼膜包括維修都可以做。
宗旨一句話(huà)，只要花錢(qián)，一切高檔服務(wù)都能享受到。還可以享受到代駕，送車(chē)回家等服務(wù)。
還可以把你的車(chē)子從這個(gè)車(chē)庫(kù)，送到另一個(gè)車(chē)庫(kù)。這都是可以的，不過(guò)這都是收費(fèi)的項(xiàng)目。
現(xiàn)在藍(lán)海市的車(chē)輛，大部分都是電動(dòng)車(chē)。這些電動(dòng)車(chē)一般都有遠(yuǎn)程控制的功能。
特別是特斯***錄自己的賬號(hào)，可以遠(yuǎn)程控制自己的車(chē)輛，還可以進(jìn)行無(wú)人駕駛。
就算你晚上喝酒了也沒(méi)事。車(chē)子設(shè)定為無(wú)人駕駛模式，自己只要不坐在駕駛位置上就可以了。
有了無(wú)人駕駛，很多事情就方便多了。比如自己要去機(jī)場(chǎng)，直接開(kāi)車(chē)過(guò)去。
然后把車(chē)子設(shè)定為無(wú)人駕駛，讓車(chē)子自己回家回車(chē)庫(kù)。等自己出差回來(lái)，直接可以讓車(chē)子來(lái)機(jī)場(chǎng)接自己。
都是新鮮玩意，都是新鮮體驗(yàn)。對(duì)于藍(lán)海市民眾來(lái)說(shuō)，這種體驗(yàn)是他們期待已久的。
“大家好，現(xiàn)在我所在的位置是位于藍(lán)海市中央大廈上面。現(xiàn)在的時(shí)間是早上七點(diǎn)四十分，再過(guò)二十分鐘藍(lán)海市的地下綜合管廊將會(huì)正式開(kāi)通。大家可以看到的，今天的車(chē)流行駛的非常的暢通。咱們?cè)诳纯醋蛱爝@個(gè)時(shí)間點(diǎn)的車(chē)流量……”
央視的直播間里，兩個(gè)視頻正在播放。一個(gè)是昨天的時(shí)間，一個(gè)是今天的時(shí)間。
一個(gè)周二一個(gè)周三，都不是休息時(shí)間。但是今天的車(chē)流量明顯要少很多，打眼一看就能看的出來(lái)。
“我們剛才統(tǒng)計(jì)了一下啊。車(chē)流密度比昨天應(yīng)該少了有三分之一左右。這個(gè)減少幅度可是很大的……”
央視記者在樓頂給大家報(bào)道，平時(shí)這個(gè)時(shí)間，正是上班的高峰期，所以很多車(chē)子都已經(jīng)上路了。
不過(guò)最高峰期的還沒(méi)有到，早上八點(diǎn)到九點(diǎn)這一個(gè)小時(shí)的時(shí)間才是真正的高峰期。
現(xiàn)在是冬天，藍(lán)海市很多地方上班的時(shí)間都是早上九點(diǎn)正式上班。
不僅僅央視在報(bào)道，很多媒體也都在報(bào)道。包括很多國(guó)外媒體同樣在報(bào)道。
鏡頭一轉(zhuǎn)，鏡頭來(lái)到一個(gè)小區(qū)地下的云軌站。此刻一些人已經(jīng)在云軌站進(jìn)行排隊(duì)了。
“你好先生，方便采訪(fǎng)你一下嗎？“
記者笑著問(wèn)。
“可以可以……”
男人笑著說(shuō)。
“我看你是在這里排隊(duì)乘坐云軌的是吧？平時(shí)你上下班都是怎么去啊？”
記者笑著問(wèn)。
“平時(shí)都是開(kāi)車(chē)去。昨天看了發(fā)布會(huì)，所以就把車(chē)扔家里了。特意來(lái)乘坐云軌，體驗(yàn)一下。”
男人笑著說(shuō)，記者繼續(xù)采訪(fǎng)其他人，大家平時(shí)上班的方式也不同。有的開(kāi)車(chē)，有的做公交，有的會(huì)騎電動(dòng)摩托車(chē)等等。
不過(guò)今天他們都來(lái)體驗(yàn)智能云軌，看看這云軌到底什么體驗(yàn)。好奇心讓很多人今天特意不開(kāi)車(chē)而是體驗(yàn)云軌。
而在云軌站旁邊就是地下二層的入口處。
小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)和地下二層是相連的。通道處有欄桿攔截，和etc一樣，車(chē)子到地方會(huì)自動(dòng)識(shí)別。
而一切特斯拉的車(chē)主，今天特別的興奮。因?yàn)樗麄兛梢赃M(jìn)行無(wú)人駕駛了。連小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)都鋪設(shè)了電磁感應(yīng)層。
很多人已經(jīng)設(shè)定好的自動(dòng)駕駛。設(shè)置自動(dòng)駕駛很簡(jiǎn)單，直接語(yǔ)音就可以控制。
確定好路徑之后直接按確定就可以了。中間隨時(shí)都可以解除自動(dòng)駕駛，解除很簡(jiǎn)單，只需要腳輕踩一下就可以出現(xiàn)解除頁(yè)面。
然后在解除頁(yè)面點(diǎn)擊確認(rèn)就可以了。如果不點(diǎn)擊確認(rèn)，自動(dòng)駕駛依然保持，之所以這樣設(shè)定，還是為了防止司機(jī)不小心碰觸離合。
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