特斯拉正式在美國(guó)國(guó)產(chǎn)，在美國(guó)的售價(jià)直接進(jìn)行了調(diào)整，售價(jià)大幅度降低，競(jìng)爭(zhēng)力也大大的增加。
不過(guò)對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，海外的道路才剛剛開(kāi)始。電動(dòng)車的優(yōu)秀必須要經(jīng)得起時(shí)間的檢驗(yàn)。
而特斯拉工廠除了生產(chǎn)特斯拉之外，還生產(chǎn)另一個(gè)品牌的汽車。這款汽車便是大名鼎鼎的紅旗。
自從紅旗歸屬于特斯拉之后，紅旗算是滿血復(fù)活了。身份也重新調(diào)整，調(diào)整為平民品牌。
競(jìng)爭(zhēng)能對(duì)手索性了大眾，豐田等品牌。紅旗和特斯拉是屬于換殼車。而且是屬于那種喪心病狂的換殼。
連內(nèi)飾都和特斯拉一樣，只不過(guò)用料上沒(méi)有特斯拉高級(jí)，售價(jià)自然也就比特斯拉要便宜很多。
伴隨著特斯拉在美國(guó)生產(chǎn)，紅旗品牌也正是在美國(guó)生產(chǎn)，進(jìn)入美國(guó)車市。
紅旗出海，在售價(jià)方面換算成人民幣比華夏貴了不少。不過(guò)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比價(jià)格還算可以。
比如紅旗的h3，這款車上市也很長(zhǎng)時(shí)間了。都進(jìn)行過(guò)了中期改觀，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程也已經(jīng)達(dá)到了450公里。
在國(guó)內(nèi)的售價(jià)最低版本售價(jià)不到14萬(wàn)人民幣。而在美國(guó)的售價(jià)24000美元，折合人民幣十六萬(wàn)多。
之所以如此價(jià)格，是因?yàn)閮蓚�(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同。當(dāng)初在華夏，之所以如此定價(jià)，就是想錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，取得銷量。
在美國(guó)不錯(cuò)位，h3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定了凱美瑞，雅閣，帕薩特這個(gè)級(jí)別的車子。
在軸距上面，3的軸距可是高達(dá)2875毫米。而在美國(guó)的帕薩特軸距只不過(guò)2803而已。
在空間上h3就具有一些優(yōu)勢(shì)。同時(shí)h3是純電動(dòng)的，后排平整。同時(shí)儲(chǔ)藏空間也比較多。
在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，h3的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)大的。450公里的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程雖然無(wú)法和特斯拉相比，但是也足夠用的了。
至于能耗更牛逼，百公里能耗只需要十度電。哪怕美國(guó)的油價(jià)便宜也沒(méi)有用電節(jié)省。
相對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，紅旗品牌才是進(jìn)入美國(guó)的大殺器。只要質(zhì)量經(jīng)得住視市場(chǎng)的檢驗(yàn)，紅旗的銷量在美國(guó)的絕對(duì)會(huì)暴增。
只要在美國(guó)打開(kāi)了市場(chǎng)，全球市場(chǎng)就更容易了。畢竟美國(guó)市場(chǎng)要求是非常嚴(yán)格的。
所以美國(guó)市場(chǎng)對(duì)于紅旗來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。現(xiàn)在特斯拉汽車集團(tuán)擁有三個(gè)品牌。
超豪華的瑪莎拉蒂，豪華的特斯拉，平民品牌的紅旗。三個(gè)品牌正好形成高低搭配。
最喪心病狂的是三個(gè)品牌都是一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，都是一樣的換殼車。
不過(guò)三個(gè)品牌的車用料，配置等不同，造成的體驗(yàn)就不同。相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油車，電動(dòng)車換殼更加容易，成本更低。
同時(shí)電動(dòng)汽車還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)，那就是相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車成本比較低。
傳統(tǒng)燃油汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱這都是價(jià)格昂貴的東西。但是電動(dòng)汽車卻沒(méi)有這個(gè)玩意。
只有電池和電動(dòng)機(jī)，通過(guò)智能的控制系統(tǒng)來(lái)控制電流的輸出，來(lái)調(diào)整電機(jī)的功率和速度。
這種傳動(dòng)方式比燃油汽車更精確，也更平穩(wěn)，性能更強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)更高。
但是成本卻更低了，特別是現(xiàn)在華夏電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)坐起來(lái)之后，不管是電池還是電機(jī)的價(jià)格都大幅度下降。
相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，僅僅在成本上就最少比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜百分之二十，所以就算打價(jià)格戰(zhàn)，也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?br />
特斯拉在美國(guó)正式國(guó)產(chǎn)上市，紅旗也在美國(guó)正式上市。在美國(guó)媒體，特別是網(wǎng)絡(luò)上，各種宣傳已經(jīng)全面鋪開(kāi)。
龍騰集團(tuán)在網(wǎng)絡(luò)上的力量是非常強(qiáng)大的，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)宣傳比傳統(tǒng)媒體更有優(yōu)勢(shì)。
“嗨，大家好，我是大嘴喬治。今天我們要試駕的新車是一個(gè)非常特殊的品牌。這是一款來(lái)自華夏的品牌。沒(méi)錯(cuò)，就是來(lái)自華夏。和大名鼎鼎的特斯拉同門同宗，他就是華夏的紅旗……”
大嘴喬治是一個(gè)汽車網(wǎng)站的汽車編輯。在美國(guó)的名氣非常高，最主要的是大嘴喬治的車評(píng)非常的客觀。
“今天我們要試駕的就是我身后這輛漂亮的suv，紅旗ls，紅旗家族里面最大的大家伙。說(shuō)實(shí)話，第一眼見(jiàn)到他的時(shí)候，我就已經(jīng)喜歡上這個(gè)大家伙了，看外表是不是非常的漂亮……”
一輛黑色的汽車體就停在大嘴喬治的旁邊。黑色的車身看起來(lái)非常的霸氣。
棱角分明的車身讓整個(gè)車子充滿了陽(yáng)剛之氣。整個(gè)車子猛地一看充滿了美式車子的粗狂。
但是仔細(xì)的看車子各種做工卻非常的精致。各種線條完美的利用，讓這個(gè)車子在外形上一看就非常的帥氣。
“都第一眼見(jiàn)到他的時(shí)候。簡(jiǎn)直不敢相信這是一款來(lái)自華夏的汽車。但是現(xiàn)在試試就擺在我們面前。最最重要的，這款車是一款純電動(dòng)汽車。對(duì)，你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)，這個(gè)大家伙就是一款純電動(dòng)汽車。綜合續(xù)航里程更是高達(dá)700公里……”
大嘴喬治開(kāi)始介紹這款車。尺寸上面非常大，比雪佛蘭的薩博班還要大一點(diǎn)點(diǎn)。
大嘴喬治的這款車是一款八座版本的車子。這款車還可以選擇七座或者九座車型，足有一大家子出行了。
“現(xiàn)在，讓我們開(kāi)起來(lái)試試這個(gè)大家伙。”
大嘴喬治直接上車，打開(kāi)車門智能的踏板就伸了出來(lái)，當(dāng)上車之后踏板自動(dòng)收回。
“座椅非常的舒服，包裹性也非常的舒服。再看看內(nèi)飾，哇，太漂亮了。”
紅旗的內(nèi)飾讓大嘴喬治非常的喜歡。繼承了特斯拉的內(nèi)飾，那種豪華感鋪面而來(lái)。
在對(duì)比一下競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，內(nèi)飾完全不是一個(gè)級(jí)別的。
長(zhǎng)長(zhǎng)的連體液晶屏幕充滿了科技感。讓整個(gè)車子顯得非常的豪華。
“和紅旗的內(nèi)飾一筆，雪佛蘭薩博班的內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是一堆狗屎。為什么雪佛蘭不學(xué)學(xué)紅旗，做如此漂亮的內(nèi)飾呢？”
大嘴喬治忍不住吐槽，薩博班是全美銷量最高的全尺寸suv，也是紅旗ls的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
現(xiàn)在對(duì)比來(lái)開(kāi)，紅旗內(nèi)飾完勝。大嘴喬治啟動(dòng)車子，車子非常的安靜，任何的聲音都沒(méi)有。
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