私人領(lǐng)，經(jīng)過這么多天的談判。張凡終于和洛克菲洛達(dá)成了重要協(xié)議。
洛克菲洛旗下的美國菲亞電力公司正式和張氏電力集團(tuán)達(dá)成協(xié)議。
菲亞電力公司引進(jìn)平流層發(fā)電站。每一組發(fā)電站的引用價(jià)格為五億美元。
其實(shí)這個(gè)價(jià)格并不便宜，因?yàn)橐慌_平流層發(fā)電站的每天發(fā)電量僅僅為10億度而已。
這和大型發(fā)電站沒辦法比。而這五億美元，還包括地面部分的建設(shè)工作。
造價(jià)雖然不算便宜，但是別忘了這玩意幾乎沒有成本。發(fā)電沒有成本，地面工作人員更是需要寥寥無幾。
在美國，有大批的地方適合布置發(fā)電站。哪里地廣人稀，完全可以在郊外大規(guī)模的布置太陽能發(fā)電站。
而洛克菲洛家族，第一筆資金就高達(dá)五百億美元。100個(gè)平流層發(fā)電站布布置在美國。
100個(gè)平流層發(fā)電站，年發(fā)電量100億度電。按照現(xiàn)在美國的電價(jià)，這發(fā)電站每年能帶來八億美元的盈利。
按照這個(gè)價(jià)格計(jì)算，要想盈利可是需要很長時(shí)間。但是賬不能這么算，第一筆訂單，就是一個(gè)資格。
未來在美國，將沒有第二家公司能夠拿到平流層發(fā)電站的授權(quán)。也就是說，洛克菲洛壟斷了，而且以后的發(fā)電站價(jià)格會越來越低。
到那個(gè)時(shí)候，才是真正盈利的時(shí)候。依靠太陽能發(fā)電站的優(yōu)勢，只要運(yùn)營的當(dāng)，完全可以和當(dāng)初他們壟斷石油的時(shí)候那樣壟斷電力。
不過為了技術(shù)保密，對于平流層發(fā)電站，張氏集團(tuán)這邊也是有要求的。那就是運(yùn)營完全由張氏集團(tuán)來負(fù)責(zé)。
除非發(fā)生重大故障，否則平流層發(fā)電站是不會降落的。就算是降落了，也不允許其他人靠近，必須由張氏集團(tuán)來負(fù)責(zé)。
這一切的一切都是為了超級光伏膜的保密工作。雖然美國就算獲得樣本，也很難在短時(shí)間內(nèi)研發(fā)出來，但是為了更長時(shí)間的技術(shù)保密，張凡還是這樣做。
這也是為什么現(xiàn)在只賣發(fā)電站不賣光伏膜的原因。不過就算如此，也很難阻擋他們獲得樣本，只不過不能大規(guī)模的獲取而已。
所有的發(fā)電站都在監(jiān)控當(dāng)中，發(fā)電站在私人領(lǐng)建造。然后靠著自身動力，直接飛過去。
除了洛克菲洛，最大的訂單還是來自華夏。不過在華夏卻是另一種合作方式，由張氏電力和華夏電力進(jìn)行合作。
這次合作，是一個(gè)超級項(xiàng)目，是在華夏西部，建造一個(gè)超級的太陽能發(fā)電站。
在華夏西部，有大面積的無人區(qū)，在這里建造太陽能發(fā)電站，是最適合不過的了。
在這里，建造一個(gè)超級發(fā)電站，然后把這里發(fā)的電力，通過線路輸送到華夏各地。
華夏早就有輸電網(wǎng)絡(luò)，西電東輸早就已經(jīng)完成了。所以現(xiàn)在他們只需要建設(shè)起來，把電力歸到華夏電網(wǎng)就行了。
發(fā)電站由張氏集團(tuán)建造，發(fā)的電直接賣飛華夏電力，由華夏電力來出售。
這樣大家都盈利了，華夏電力不需要出一分錢，就可以得到這個(gè)電站。不需要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，要知道做銷售的是最沒風(fēng)險(xiǎn)的。
而張氏集團(tuán)也賺到了，自己投資發(fā)電站，比自己賣發(fā)電站要賺得多而且賺的長久。
張氏電力也很有野心，第一步就準(zhǔn)備在華夏西部放飛1000臺平流層發(fā)電站，年發(fā)電量將超過一萬億度，這個(gè)發(fā)電量占據(jù)華夏總發(fā)電量的七分之一了。
這些發(fā)電站猶如網(wǎng)格似得分部，這種分部即發(fā)電又不會影響地面的光照。
在非洲，私人領(lǐng)也有自己的計(jì)劃。在毛里坦尼亞，私人領(lǐng)也準(zhǔn)備布置1000臺平流層發(fā)電站。
一萬億度電，以非洲現(xiàn)在的用電量，完全能夠滿足整個(gè)非洲的用電。
把毛里打造成全非洲的電力中心，順著道路，這里的電力可以輸送到各個(gè)國家。
私人領(lǐng)忙碌了起來，巨大的工廠內(nèi)工人們在忙碌。發(fā)電站訂單太多，雖然設(shè)備很先進(jìn)了，但是發(fā)電站很多時(shí)候還需要很多人工。
張氏集團(tuán)再次招工，這讓在私人領(lǐng)居住的很多人紛紛報(bào)名。成為張氏集團(tuán)正式員工福利太好了。
這次招工人數(shù)也非常多，足足招了兩萬人。這兩萬人分為不同的崗位，有了這些人，制作發(fā)電站的速度就提升了不少。
按照這個(gè)速度，每天都能放飛一艘發(fā)電站。不過就算這樣，要想滿足現(xiàn)在的訂單也需要很長時(shí)間。畢竟僅僅張氏集團(tuán)，就準(zhǔn)備用兩千臺發(fā)電站。
毛里塔尼亞，張氏集團(tuán)的身影到處都有。大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又開始了。
這次修建，主要以道路為主。這個(gè)道路的修建模式，和華夏最新修的磁懸浮鐵路模式是一樣的。
最上層是高速公路，然后是綜合管廊，貨運(yùn)通道，然后地下是鐵路。不過這個(gè)鐵路卻不是高速磁懸浮，甚至連高鐵都不是。
就是最新型的重軌，不過這確實(shí)私人領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)。私人領(lǐng)自己研發(fā)的火車，特快列車不僅舒服，速度更是達(dá)到220公里每小時(shí)。
這車沒有高鐵快，但是載客量大啊。同時(shí)貨運(yùn)量也比較大，未來等需要更快的列車時(shí)，只要把軌道換一下就可以換列車了，完全不需要重新建造路基什么的。
有些東西，并不是技術(shù)越先進(jìn)就越好。越先進(jìn)造價(jià)就越快，運(yùn)營成本就越高。
在非洲，這么高的票價(jià)根本就玩不轉(zhuǎn)。低票價(jià)卻很有市場，未來非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來，再考慮其他問題。
最新修建的工業(yè)園區(qū)，這段時(shí)間很熱鬧。伴隨著工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成，大批的員工進(jìn)入園區(qū)內(nèi)接受培訓(xùn)。
同時(shí)各種工廠也在園區(qū)內(nèi)建設(shè)完成，生產(chǎn)線完成了調(diào)試。
這里的員工，除了大批的毛里塔尼亞的女工之外，還有大量從華夏招聘過來的工人。
這些工人都是從華夏各地招的員工。這些員工文化程度并不算高，在華夏也都是進(jìn)工廠，但是他們卻是熟練工。
最關(guān)鍵的是，這些人幾乎全部都是單身。很多都三十多歲了還沒找到媳婦。
這次來毛里，工資其實(shí)相對于國內(nèi)并不高太多。但是有一個(gè)誘人的條件就是廠里女工非常多，雖然是黑人，但是有美白藥劑，這些員工還是很心動的。
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