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重生崛起微末 正文 第五十五章 共享單車的現狀——旗下遙遙領先!

作者/犀共鳴 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    收拾完杯盤狼藉的廚房。

    犀明心里暗暗發誓,蘇月妞做的陽春面再好吃也不會讓她下廚房了,指不定下次她真整出什么幺蛾子,比如火災來。

    收拾完杯盤狼藉的廚房。

    犀明心里暗暗發誓,蘇月妞做的陽春面再好吃也不會讓她下廚房了,指不定下次她真整出什么幺蛾子,比如火災來。

    他可承受不起這種折騰!

    “犀大哥,一會載我去夏大唄,我不想走路!”蘇月像是一個乖狗狗一般討好犀明

    犀明還在一肚子氣呢:“哼,今天我不開車去!”

    “那你怎么去?”蘇月嘻嘻笑著道。

    “哼,我騎雄拜共享單車去!”

    “好吧,那我也騎共享單車。”

    “哼。”犀明對那個蘇月鬼丫頭,忍不住哼哼。

    “犀大哥啊,那個廚房的事情,我真不是故意的呢。

    “哼,你不是故意的,誰信!你費盡心思整出一個感人的陽春面故事就是為了逃避我的責難吧,哼,想得真周到啊!”

    “犀大哥,陽春面的故事是真的,我發誓!”

    “算了,算了,不再了。”

    犀明來到一個雄拜共享單車前面,掃碼,騎行。

    “這個最開始發明共享單車的人真是牛掰。”蘇月一邊掃碼一邊贊嘆道。

    聽到蘇月雄拜共享單車,犀明的心情才好點。

    夸雄拜單車,這不是在夸自己么,犀明一笑。

    這共享單車是16年底忽然就火爆起來了,在街頭仿佛一夜之間。這是大家都知道的事情。

    17年春節前后,共享單車更是開始在國各地迅速發展。

    被阿里注資的f和被騰訊入股的雄拜單車,也包括傳統自行車廠商“永久”參與投資的優拜單車,野獸騎行孵化的“藍單車”和已經宣布獲得B輪融資的鳴單車。

    據初略統計,共享單車在半年多時間里涌入七八十家企業和超百億人民幣的資金。

    短途出行入口、綠色出行、共享經濟,共享單車在這些概念的加持下迅速爆發,成為資寒冬下的一抹亮色。

    共享單車賽道上的選手們已經各就各位,無論是資還是用戶,這個市場都無法最終容納數十家的共享單車平臺,如當年的打車大戰一樣,共享單車的戰爭現在打得非常殘酷!

    第一梯隊的雄拜單車和f之間。除了投放數量的壓制,f也進行了地鐵廣告推廣,發放紅包,甚至免費騎行活動等等,而雄拜單車在之前更是對f表現出包圍態勢,通過車輛擺放使得用戶無法靠近f的車輛。雙方各種摩擦,一直未斷。

    時至今日。

    共享單車已經到了“泛濫”的地步,各大城市路邊排滿了各種顏色的共享單車。

    現在共享單車可謂是有點成災難了,太多企業跟風,上百個共享單車品牌洶涌入局。

    目前上市面上出現的共享單車品牌都有:雄拜單車、f黃車、鳴單車、藍單車、智享單車、永安行、、酷騎單車、1步單車、由你單車、踏踏、Funbike單車、悠悠單車、騎唄、熊貓單車、云單車、

    目前,國共享單車累計投放量超過16萬輛,北上廣深就占了近5萬輛。

    數以千萬計的共享單車投放到市場。數以千萬計的共享單車投放到市場。

    六月,部分城市已經限令新投共享單車了。八月一二線城市宣布禁止繼續投放共享單車,市場“上已封頂”的效應已現。

    部分制造共享單車的自行車企業更是在罵人了。

    “被坑慘了”“共享單車就是騙子”“不敢再碰共享單車”

    那些模仿的企業紛紛跟不上了,訂單紛紛取消。

    眾所周知,共享單車自16年以來,正如雨后春筍般在各個城市瘋狂滋長,著實是火熱了一把。

    現在共享單車企業間的競爭也愈演愈烈。僅僅半年便有共享單車企業宣布退出市場,其行業競爭激烈可見一斑。

    近期就有接連兩家共享單車企業倒閉的新聞,當然這兩家都是資實力并不雄厚的企業。

    準確來講,共享單車行業的競爭主要集中在雄拜和f兩大巨頭身上,而企業的存活條件也愈加艱難。

    造成企業生存難的局面,其原因是多方面的。

    首先,企業大多可用資金較少,很難在單車研發上大量投入,這導致其單車的質量無法得到保障,無論是技術層面還是性能方面;

    另外,一二線城市共享單車市場飽和,大多企業將單車投放在三線城市,但三線城市條件限制導致共享單車難流行,而加上技術上的限制導致共享單車大量被盜,而這些丟失自行車找回的難度很高;最重要的是,當前雄拜和f在多方面展開競爭,這導致市場環境進一步惡化,結果就是最先受損的是企業的利益,因為企業跟巨頭相比不占據任何優勢,被消費者和市場淘汰是必然的。

    共享單車行業的競爭,根上來講是資的博弈,資最雄厚的企業才會占據最大的市場份額。而只有當行業的格局穩定下來,企業的生存條件才會得到改善,但問題是大部分企業并不能存活到那時候。

    最近,球知名風投調研機構CBInsights公布球科技創業公司“獨角獸”榜單,犀明旗下雄拜共享單車榜上有名。這是繼雄拜成為行業唯一進入《財富》“改變世界5家公司”榜單之后獲得的又一球性殊榮,反映出球用戶對雄拜強大的運維能力、的科技創新實力極大認可。

    截至目前,雄拜已覆蓋海內外5大城市,城市數量居于行業首位;雄拜日均訂單量近日穩超萬,成為球最大的互聯出行平臺,以及國內第二大互聯服務平臺,僅次于淘寶。

    強者恒強。

    犀明一直在時刻關注著。

    “這么多單車你覺得哪種單車最好?”犀明在雄拜單車上問著蘇月。

    “你這個問題問得白癡,誰不知道雄拜是最好的啊!”

    雄拜單車現在是領頭企業,有媒體不是調查了嗎,你沒看呀。

    聽得蘇月的訓斥,犀明不僅沒有生氣,反而是饒有興致地聽了起來。

    那個調查是以車輛品質、騎行體驗、APP合理性、市場活動、押金、接入平臺等作為關鍵詞,進行數據挖掘,分別統計出1款共享單車的品牌熱度、微博美譽度、微信美譽度、聲譽受損度等指標。以“分值=%品牌熱度+4%(微博美譽度+微信美譽度)-聲譽受損度×1”為計算公式,得出每個品牌的綜合得分。

    根據統計結果,雄拜單車以4489分的高分穩居行業第一,領先第二名f單車得分將近分,其他4-1名的分總和也未超過雄拜單車,可謂優勢明顯。

    看到自己的雄拜共享單車發展得這么好,口碑也這么好,犀明心情倍爽。

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