“聽廣播嘍！”
“聽廣播嘍！”
民國時期的老百姓，晚飯吃得很早，不等天色黑盡就已經(jīng)吃完了。rg原因很簡單，天黑了需要點燈，要么費電、要么費油，早點吃飯能夠省下一筆可觀的支出。
每當(dāng)?shù)搅颂旌谥H，天津的底層百姓就端著板凳外出，來到附近的店鋪聽廣播。這是他們難得的休閑娛樂時光，帶著勞累一天的疲憊，聽幾段相聲、聽幾段京劇、聽幾首流行歌，就仿佛是享受了神仙日子。
袁三兒帶著去年剛?cè)⒌南眿D，樂呵呵來到巷口的雜貨鋪，這里門口坐滿了人，從臺階一直延伸到街邊。兩邊則是賣麻花、糖堆兒、瓜子、糖水的攤位，經(jīng)常有人買上些吃食，攤生意還算不錯。
自從日在天津挑動暴亂，天津的經(jīng)濟(jì)大受打擊，底層百姓的生活更加艱難。袁三兒雖然舍不得花錢，但還是對老婆：“鮮兒，你要吃瓜子兒還是麻花兒？”
鮮兒瞅著零食攤咽了咽口水，笑道：“費那個錢干啥，聽聽廣播就得了。我現(xiàn)在懷著孕，留著錢給咱們的孩子，以后供他讀書不是更好？”
“就是懷孕了才要多補補，”袁三兒不等妻子反對，就走到瓜子攤前，掏出兩枚銅板，“稱些瓜子兒。”
“好嘞！”
攤主也不嫌錢少，抓了一把瓜子放在秤盤里，挑挑揀揀，揚著秤桿：“秤旺著呢！”
袁三兒連忙托著衣擺接瓜子，獻(xiàn)寶似的捧回去給媳婦兒：“鮮兒，快嘗嘗，這瓜子兒可好吃了。”
“嗯。三哥，你也吃。”鮮兒的俏臉笑開了花。
市民有市民的生活，一段廣播、一把瓜子，就足以讓他們對生活感到滿足。
“久大精鹽，中國馳名品牌，遠(yuǎn)銷南洋的國貨驕傲！”
“一碗喉溫潤，兩碗破孤悶，三碗搜枯腸，四碗發(fā)輕汗，平生不平事，盡向毛孔散……程裕新茶號天津店隆重開業(yè)，正宗徽茶老字號，胡適先生喝了都好。”
“……”
廣告足足播了三分鐘，有人抱怨道：“現(xiàn)在這廣播，廣告真是來多了！”
旁邊立即有人反駁：“人家周先生開廣播公司，免費給你聽曲兒聽相聲，還不許別人打廣告？”
“就是，這廣告多點才好。要是接不到廣告，廣播公司關(guān)門歇業(yè)了，大家伙兒上哪兒聽節(jié)目去！”眾人紛紛附和。
如今天津的廣播公司主要有兩家，除了周赫煊的中華廣播外，上海那邊也來天津開了分公司。但老百姓還是更愛聽中華廣播，一來大家念舊，二來中華廣播的節(jié)目更有意思。
廣告結(jié)束后是一段京劇選段，袁三兒樂呵呵聽著，不時看看身邊的媳婦兒，感覺生活充滿了滋味。
突然，廣播里傳來陌生而熟悉的聲音：“聽眾朋友們，大家好，現(xiàn)在是《晚七點閑話》時間，我是主持人周赫煊……”
“嘩！”
店鋪前的人轟動起來，他們雖然只是老百姓，卻也久仰周赫煊的大名。辦廣播且不了，去年周赫煊運了好幾船的糧食來天津，發(fā)往北方的各大災(zāi)區(qū)，那可是引起了大轟動，人人都周先生是活菩薩。
“這回值了，周先生親自做廣播！”
“人家可是大學(xué)者、大人物，居然還來給咱們這些湊悶子。”
“周先生大善人啊，我聽山東的親戚，那邊已經(jīng)有人給周先生立長生牌位了。”
“胡同口算命的劉瞎子，周先生是文曲星轉(zhuǎn)世，那可了不得！”
“我侄子還在周先生的希望學(xué)念書，每天中午有糙面饅頭吃。那子不僅長得壯了，學(xué)問也見長，報紙上的字兒都認(rèn)得。”
“……”
只聽周赫煊的聲音繼續(xù)從收音機(jī)里傳出：“從一月份開始，天津老百姓最關(guān)心的話題，無疑就是電車漲價的事情。今天我們專門請到幾位嘉賓，美國哈佛大學(xué)博士、清華法學(xué)院長陳岱蓀先生，歡迎陳博士來中華電臺做客！”
陳岱蓀道：“大家好，我是陳岱蓀。”
周赫煊又：“還有英國倫敦大學(xué)博士、國際知名社會學(xué)家陶孟和先生，歡迎陶先生。”
陶孟和笑道：“聽眾朋友們好，我是陶孟和。”
周赫煊繼續(xù)道：“最后一位是美國哥倫比亞大學(xué)碩士，清華政治學(xué)系教授張奚若先生。張先生你好！”
張奚若：“周先生好，大家好，我是張奚若。”
三位嘉賓介紹完畢，不管是普通老百姓，還是白領(lǐng)中產(chǎn)階級，都對這個節(jié)目肅然起敬。是西方知名大學(xué)的博士、碩士啊，平時很難見到的，能聽他們聊天也是件幸事。
周赫煊開始到正題：“張教授，你對天津電車漲價風(fēng)波怎么看？”
張奚若道：“這漲價漲得毫無道理，我長期研究中國社會問題。以天津普通人的經(jīng)濟(jì)收入，跟電車公司漲價之后的票價，是完不相符的。事實上，天津的電車票價，這十年來連續(xù)上漲好幾次，已經(jīng)比北平的票價都搞出1%。”
周赫煊又問陳岱蓀：“天津電車公司這次漲價的理由，是自身虧損嚴(yán)重，只有漲價才能維持運營。陳博士，你是研究經(jīng)濟(jì)、金融和財政的專家，你來詳細(xì)情況吧。”
陳岱蓀侃侃而談：“天津電車公司成立于194年，也就是8年前，電車在196年正式運營。電車公司每年收益穩(wěn)定，早在191年就已經(jīng)收回部投資，剩下這3年的收入都屬于純利潤。到去年為止，天津電車電燈公司的毛利潤已經(jīng)接近4萬元，他們不可能會虧。”
周赫煊問道：“4萬元的毛利，那很多啊！這些錢都進(jìn)了電車公司的口袋嗎？有沒有給天津政府上稅？”
陳岱蓀解釋道：“電車電燈公司繳納給天津市政府的錢，不叫稅，而叫報效費，去年的實際報效數(shù)大概為1萬元。但與此形成強烈反差的是，電車經(jīng)過租界時，需要支付給各租界一筆‘通過費’。單是去年支付給法租界的‘通過費’，就高達(dá)74萬元！”
周赫煊總結(jié)道：“也即是，比利時人在天津開電車公司，只給天津市政府上稅1萬元，卻給法租界繳了74萬元的過路費？”
“是的，就是這樣，”陳岱蓀，“電車公司交給各租界的過路費，加起來每年大概有16萬左右，但給天津市政府的報效費卻只有1萬元。”
周赫煊問張奚若：“張先生，這符合常理嗎？”
張奚若心直口快不怕得罪人，惱怒道：“這完是不講道理的做法！電車屬于公共事業(yè)，電車占用了大量的街道空間，這些空間都是屬于體天津市民的。不僅如此，電車還經(jīng)常撞傷撞死百姓，給老百姓的出行帶來了人身危險。因此，電車公司作為補償，不能收取過高的票價，同時還應(yīng)該給政府納稅，用來改善市政環(huán)境和市民生活。這叫取之于民，用之于民。憑什么在中國的土地上開公司，正常繳稅只有1萬元，卻給各國租界上交16萬元的過路費？純粹是欺負(fù)人！”
以前老百姓只覺得電車漲價不合理，但究竟怎么不合理，卻不出個所以然來。現(xiàn)在聽幾位學(xué)者教授講道理，瞬間明白其中的內(nèi)情，一個個氣得破口大罵。
“太埋汰人了，哪有這樣的？”
“洋鬼子就不是人！”
“以后堅決不坐電車。”
“誰不坐，老子就要坐，坐了還不給他們錢！”
“漲價，漲價，天天漲價。自打我記事起，電車公司已經(jīng)漲了五回票價了。”
“……”
只聽周赫煊繼續(xù)道：“難怪天津的各國領(lǐng)事，都支持電車公司漲價，原來他們是一伙的。電車公司漲價兇，各國租界的收入就多，這是合起伙來欺負(fù)天津老百姓。”
“可不是嗎？”張奚若道，“否則日法意三國領(lǐng)事，又怎么會急沖沖地給政府發(fā)外交照會，都是利益使然。”
陳岱蓀還：“我必須先講清楚一件事。當(dāng)初清政府和電車公司簽訂的合同，確立了電車公司的經(jīng)營范圍，電車公司只能在以鼓樓為中心6華里范圍內(nèi)運行，剩下的電車路段都屬于非法經(jīng)營。據(jù)我所知，后來擴(kuò)建的電車路段，并沒有獲得中國政府的批準(zhǔn)。也正因為如此，電車公司繳納給天津市政府的報效費才會那么少。”
“呵呵，原來是非法運營的啊，”周赫煊笑道，“我聽電車公司干這種違法的事，還不止這一出。”
張奚若：“是的，由于乘坐電車必須用銅元買票，這就是電車公司成為天津最大的銅元兌換商和周轉(zhuǎn)商。由于大量銅元囤積，他們從19年開始，就把這些銅元高價出售給日三井洋行和三菱洋行，私運到日制造軍火武器。”
周赫煊氣道：“也就是，日關(guān)東軍侵略東北所用的槍炮，很可能也有天津人使用的銅元制造的？”
陳岱蓀：“確實如此。電車公司這種做法，不但在實質(zhì)上支持了日侵略中國，還致使大量銅元外流，擾亂了中國的金融市場。天津市政府雖然一再嚴(yán)禁銅元出口，但電車公司和日洋行的交易卻沒停止，銅元走私一直在悄悄進(jìn)行。”
到這里，正在聽廣播的天津百姓都?xì)庹恕?br />
“原來電車公司這么壞，跟日人勾結(jié)在一起。”
“以后千萬不要坐電車，咱們投的每一枚銅元，都是在給日制造槍炮啊。”
“再坐電車就是賣國賊！”
“咱們?nèi)グ压臉侵車?里以外的電車軌道都扒了，那是非法建造的，沒有給政府上稅！”
“對，馬路是大家的，憑啥給電車公司用了還不交稅？”
“打倒電車公司，打倒賣國賊！”
“……”
天津的電車漲價風(fēng)波，瞬間就提升到救國的高度。
當(dāng)南京政府派來的專員抵達(dá)天津時，他面臨的是天津行業(yè)罷工罷市，市民和學(xué)生紛紛走上街頭游行，各大報紙把電車公司的黑底子抖得干干凈凈，老城區(qū)以鼓樓為中心6華里外的電車軌道部被扒除。
此事件，史稱“反電車救國運動”，或者叫“四四愛國風(fēng)潮”、“四四天津大罷工”。8)
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