EMP在整個6年度當中，在L國際的發展當中，充當了一個核心的角色，特別是上半年的京城車展，占據了L國際年度兩大重點項目之一。

    所以首先，孫英在匯報的時候，就EMP的電動汽車項目進行了重點的明。

    現在EMP的首款原型概念車CneptF已經完成了所有的測試，包括之前進行的碰撞測試，經過了一段時間的整理，所有的數據都已經部梳理完畢，現在的CneptF，完達到了歐美主流安測試標準當中的水準，比起某些國際大品牌來也是不遑多讓，特別是之前進行的正面5%重疊碰撞測試，消息經過國內的汽車媒體發布之后，不但震驚了整個國內的業界，就連國外的汽車界，同樣也是被驚動了。

    因為世界上，從來都沒有一家企業進行過這樣的試驗，而EMP的此次測試，也是給歐美地區的測試從業者們，展開了一個新的視角。

    只是這樣的試驗，對于汽車的要求實在是過于嚴苛，所以很少有車企敢于進行這樣的測試，各個NCAP機構同樣也是躊躇不已，不敢貿然采用，生怕萬一采用了，再沒有產品能夠通過這項嚴苛測試，那就尷尬了。

    而現在，經過了媒體的大肆宣傳報道，CneptF已經成為了一款備受國內外矚目的明星產品，就連國外的汽車界，也開始關注起了EMP這個新興的電動汽車品牌。

    經過一系列的完整測試工作，雖然CneptF還存在著諸如電池等相關的問題，卻并不妨礙它的產品定型，畢竟電池的問題，電動汽車電池實驗室那邊，正在緊張的進行著產品攻關，努力進行著改良。

    到底CneptF還只是一款概念產品而已，要等到量產化的產品出來，時間還很充裕。

    完了電動汽車，接下來便是電動自行車的相關情況了。

    繼瑯琊工業園、豫南生產基地投產之后，EMP又在浙一帶建立了新的工業基地，為的便是力開拓南方市場。

    更重要的是，浙工業園更是國范圍內，第一家部采用機器人，實現自動化生產的產業基地，成為了業界一顆耀眼的明珠。

    現在的EMP，已經達到了日均生產電動自行車一萬輛的能力，而產品線同樣也是十分的豐富，多達3多個型號，能夠滿足人們不同的出行需求，除此之外，新上的電動三輪項目，同樣也是在廣大的農村區域賣的無比火爆。

    憑借著出色的口碑和過硬的質量，在北方地區，EMP的電動車已經成為了消費者購車時的首選品牌，雖然北方的電動車市場競爭十分激烈，國內排行前四的品牌都出自這里，但是在激烈的競爭當中，EMP依舊好似一枝獨秀一般，將其他的競爭對手遠遠的甩在身后，穩穩占據著北方銷量龍頭的寶座。

    去年同期的時候，EMP的加盟店是18余家，經過一年的發展，已經達到了將近3家加盟店，年銷量突破了萬輛。

    不得不，現在真的是電動車行業的黃金時期，不光是EMP，每一家電動車企業的銷量，都在飛速增長著，攫取了大量的利潤。

    更重要的是，早些年的加盟優惠政策早已經取消，而EMP，每年光是收取的加盟費就超過了兩千萬元，營收更是超過了5億，刨除掉電動汽車項目發展所投入的相關資金以及運營成之外，凈利潤超過6個億。

    這個數據，伴隨著電動汽車項目的逐漸成熟，還將會持續上升。

    當然，去年的時候，EMP不是沒有經歷過挑戰，譬如在下半年的時候，便經歷了重組之后的海豚所掀起的假冒事件，只不過EMP及時察覺到對手的動作，積極做出了應對，一方面通過制定特殊車型掀起一場價格大戰，另外一方面則是聯合當地的工商行政部門大力打擊假冒產品，提取證據，對海豚提起了相關訴訟，這才讓海豚收斂下來，重新開始品牌的塑造工作，只不過和EMP比起來，現在的海豚，完夠不上對它造成什么威脅和挑戰。

    “另外，有一件事我要匯報一下！”正在匯報著EMP相關發展情況的孫英忽然微微一頓，然后抬起頭來道。

    聽到他的話，眾人都不由自主的將目光轉到了他的身上，這個時候，孫英的臉上露出一個淡淡的笑容，繼續道：“算是一個好消息吧，前幾天的時候，在瑯琊市政府的牽線搭橋之下，我們和瑯琊市公交公司，正式簽訂了采購協議，7年的時候，瑯琊公交公司將會采購8輛電動巴士，組建一條新的觀光旅游線路，現在，充電樁正在進入到了施工安裝階段，預計年后就能夠實現交付，而到4月份前后，這條線路就會正式投入使用……”

    “真的？”聽到孫英的話，白寧遠的臉上露出了驚喜的神色，他真的是想不到，前些日子他剛剛才從EMP回來，這才短短的半個多月的時間，孫英居然就給自己帶來了一個意外的驚喜。

    EMP的電動巴士，單臺售價16萬，8臺的話就是一筆上千萬的大訂單了。

    先不這里面，是不是有周忠國向著自己示好的成分在里面，單這8臺車的訂單一出，就足以明自己的電動汽車項目，正在朝著一個好的方向發展著。

    “很好，一定要做好這8輛電動巴士的售后服務工作，畢竟是咱們打出去的第一炮，一定要保證打的夠響，另外，記得將這件事做成一個案例，到時候拿到滬海國際車展上進行播放展示！”白寧遠興奮的道。

    聽到白寧遠的話，孫英自然是點點頭，這些事他還是懂得的。

    只不過道了滬海車展，針對這件事白寧遠則是著重進行了強調。

    就像京城車展一樣，兩年一屆的滬海國際車展，同樣也是成為了國內最頂尖的汽車展示盛會之一，在國際上也有了相當的影響，EMP自然不會放棄這個宣傳自己的機會，已經報名了此次展出。

    在此次車展之上，重點宣傳的，當然是電動巴士以及已經完成定型測試的CneptF，除此之外，和電動汽車相關的電池組、電機等等代表著當前EMP技術水準的零部件，也會一并進行展示展出。

    因為在L國際當中，EMP占據著來重要的地位，所以今年的滬海車展，同樣也被當成了L國際7年度的重點項目來抓。

    完了EMP之后，接下來便是樂圖軟件。

    在引入了外資之后，樂圖軟件再度迎來了新的發展速度，而接連拿下德意志豪車奔馳、寶馬、奧迪的導航訂單之后，在今年當中，樂圖又同美利堅的通用集團達成了采購協議，供應通用旗下雪佛蘭、凱迪拉克等品牌的導航，至于國內則是更不需要多，因為口碑在那里，所以很多的車企同樣也都選擇了樂圖來供應導航。

    6年一年，樂圖共計出貨8萬臺，盈利超過了35萬美元，除此之外，地圖的衍生業務，同樣也是有著數千萬人民幣的盈利在這里，可謂是大豐收的一年。

    另外，在6年上半年的時候，原只是持股5%的大眾點評，也是由L國際出資，從樂圖軟件當中實現了股權剝離之后，更是進行了資收購，在有了L國際的資諸如之后，這一個站再度煥發了生機，開始了第二次飛躍式的發展。

    這個時候智能機的時代還沒有面到來，但是白寧遠借助著前世美團和千百度糯米的發展方式，開始了對大眾點評模式的重新規劃，正式更名為樂團，主打團購為概念的購物站。

    從年開始，國內就已經出現了團購的概念，但是多以實地團購為主，而團購相關的站，也是一直到4、5年的時候才陸續出現，到現在為止，市面上已經有了大約幾十家的樣子，但是其中仍舊沒有做的太出色的，原因無他，沒有專業化的運作，拿不到商家的支持，同樣也是得不到消費者的認可，更多的只是局限在一部分人群當中進行著。

    而因為白寧遠所帶入的新理念，再加上大筆資金的進入，讓樂團能夠有充足的資金去補貼虧損，吸引商家和消費者進入，所以在改版之后，一下子便甩開了其他的競爭者。

    只不過現在的樂團，尚在發展當中，再加上L國際在收購的時候并沒有進行大張旗鼓的宣傳，很是低調，所以一直都沒有引起業內的注意。

    白寧遠心中也很清楚，前世的美團和糯米之所以能夠發展起來，除了因為智能機時代到來，人們對于便捷服務的需求更加旺盛之外，還有一個很重要的因素就是前期幾乎是不計成的大量補貼，讓人們逐漸依賴于這種消費模式，這樣做的代價，便是需要一個無比龐大數字的資金。

    現在的白寧遠是有錢，但是白寧遠覺得，像這種事情，還是找一個財大氣粗的土豪，來和自己一起分擔來比較好，畢竟生意嘛，別人的錢用起來才是最大方的。

    正因為有了這樣的念頭，所以樂團的融資計劃，也已經被白寧遠提上了日程，成為L國際旗下第三家實現資引入的子公司，以現在白寧遠的名聲，只要放出風去，便會有無數的資，猶如嗅到血腥的鯊魚一般找上門來……

    今日第二更！(未完待續。)

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