不過這些決定，更多的還只是捷豹內(nèi)部的討論，到底貝克漢姆和溫斯萊特到底能不能成為捷豹的形象代言人并出演廣告，還是要看和他們的實際談判情況。
當(dāng)然，現(xiàn)在的貝克漢姆，就算是已經(jīng)過了巔峰期，可是他的身價卻是在一路走高，可對于e和騎瑞而言，一年幾千萬華夏幣的代言費用他們還是能夠掏得起的，畢竟這1多億美元的資金都花了，實在是不差這點錢。
敲定了代言人之后，接下來就是關(guān)于捷豹在各個地區(qū)的推廣策略了，眼下捷豹的主要市場有三個，分別是美利堅、英格蘭和華夏，而其中，華夏市場在這么多年來，并沒有受到重視，所以在華夏，捷豹雖然品牌底蘊(yùn)不低，卻總是給人一種眾的感覺。
在場的都是華夏市場推廣的精英，對于土市場的分析已經(jīng)十分的透徹，所以在英格蘭和美利堅方面，暫時維持之前的現(xiàn)狀，重點還是要開拓華夏市場。
實際上以捷豹的顏值而言，很容易的就給人一種豪車的感覺，無論是那只矯健勇猛的向前跳躍飛撲的美洲虎，還是整體風(fēng)格以及制造工藝，第一印象都會讓人下意識的生出一種妥妥的“豪車范兒”。
在同檔豪車BBa在華夏已經(jīng)基快要被“審美疲勞”的時候，捷豹的引入必將會給國內(nèi)新興起的中高層收入人群，帶來新的選擇。
畢竟這是一個強(qiáng)調(diào)個性的年代，誰不想要一輛逼格又高，又別具一格的豪車呢。
關(guān)于捷豹推廣方面的討論會，整整在京城開了三天的時間，而在這三天的過程當(dāng)中，也讓捷豹英格蘭總部的那些高層們，對于白寧遠(yuǎn)和殷銅岳有了更高的認(rèn)識。
因為騎瑞和e并沒有中高級豪華品牌的營銷經(jīng)驗，所以對于原的管理層，白寧遠(yuǎn)和殷銅岳暫時并沒有進(jìn)行調(diào)整，也沒有過多的干涉他們的管理，一來是因為之前對伏特的那份承諾，二來，騎瑞和e，還需要一個過程去積攢運營經(jīng)驗，等過段時間之后，白寧遠(yuǎn)和殷銅岳，便會祭起手中那份生殺予奪的權(quán)力大旗，實現(xiàn)對捷豹管理層的徹底掌控，總之，這是一個溫水煮青蛙的過程，而這個學(xué)習(xí)的過程以及代價，e和騎瑞，還負(fù)擔(dān)的起。
結(jié)束了捷豹這邊的工作之后，白寧遠(yuǎn)也并沒有閑著，畢竟還有路虎這邊，和捷豹還需要聽取騎瑞的意見不同，路虎那邊，可是徹徹底底的一言堂。
和捷豹不同，路虎在由e接管之后，工作重心將會調(diào)整為力開拓華夏市場。
雖然就跟捷豹一樣，英格蘭和美利堅同樣也是路虎的重要市場，可是有著前世經(jīng)歷的白寧遠(yuǎn)很清楚，只有持續(xù)不斷增長的華夏市場，才徹徹底底的拯救了路虎。
因為在華夏車市的黃金時期，人們對于suV的需求還是比較多的，特別是那些脫離了貧困的富人們，急需一輛寬敞大氣的suV來彰顯自己的財力，但是相比而言，在suV領(lǐng)域里面，豪華品牌并不多，BBa品牌雖然也有suV推出，但是卻并不符合那些富人們的需求，他們要的是專業(yè)的野能力，有逼格的品牌，硬派男人味以及符合口味的外觀設(shè)計，而恰好，這一切路虎最為符合。
一方面，路虎有著幾十年的歷史，更是以高貴的設(shè)計、非同一般的概念化吸引眼球，并且一直以來備受王室的推崇，而一旦和王室扯上關(guān)系，似乎身就帶上了幾分高不可攀的豪華感。
另一方面，路虎在野能力方面同樣也是有著極高的造詣，比起華夏國內(nèi)的那些“偽野”，它絕對算的上是專業(yè)的了，在球范圍內(nèi)，都屬于野車中的高端品牌，尤其是RangeRver攬勝系列，更有“野中的勞斯萊斯”之稱。
再加上suV的外觀和純野的性能，幾乎滿足了國內(nèi)富豪們的所有需求，特別是以煤炭、能源以及房產(chǎn)家的北方土豪們，對其趨之若鶩，以華夏一國之力，將路虎從破產(chǎn)邊緣拉了回來，并且成為了有著強(qiáng)大盈利的汽車品牌。
既然有過了前世的模板，那么毫無疑問的便是復(fù)制它的成功經(jīng)歷。
前面已經(jīng)過，現(xiàn)在的e，之前并沒有過中高級豪華車的營銷經(jīng)驗，哪怕是它們轎跑，但畢竟還沒有進(jìn)入到實質(zhì)的運營階段，為此，白寧遠(yuǎn)經(jīng)過層層考察，特意從長期為奧迪、米其林、英格蘭石油公司等多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)提供專業(yè)品牌咨詢服務(wù)的某公關(guān)咨詢公司，挖來了他們的高級副總裁翟蕾，出任e-路虎汽車公司華夏區(qū)總裁一職，面負(fù)責(zé)路虎在華夏大6地區(qū)的市場營銷與品牌傳播工作。
除此之外，她也是路虎總公司的執(zhí)行副總裁之一。
今年37歲的翟蕾畢業(yè)于國際關(guān)系學(xué)院國際新聞專業(yè)，曾獲得美利堅南加州大學(xué)傳播與新聞專業(yè)研究生學(xué)位以及美利堅新澤西州普林斯頓大學(xué)ea學(xué)位，是市場營銷、品牌管理、國際傳播、公共關(guān)系、企業(yè)社會責(zé)任、商務(wù)培訓(xùn)等多領(lǐng)域頗有建樹的權(quán)威專家。
為了挖這個人，白寧遠(yuǎn)也覺得算的上是煞費苦心了，就像前面的捷豹有著相同的原因，對于路虎的管理層，e這邊同樣也沒有進(jìn)行什么太大的變動，除了任命了翟蕾之外，但是她的存在，便是e釘入到路虎管理層里面的一顆釘子，就好似是一把達(dá)摩克里斯之劍一般，讓原路虎的管理層們，能夠時刻意識到e的存在。
從某種程度上來講，在對于路虎的掌控方面，e要強(qiáng)過捷豹那邊，畢竟此時的路虎，才是e的親兒子。
不過有了她的加入，不但能夠帶動路虎更好的開拓華夏市場，更重要的是，對于未來e的上市運營，也有著一個很好的指導(dǎo)和學(xué)習(xí)作用，為此，孫英徹底抽調(diào)了很多人，填充到路虎（華夏）公司當(dāng)中，通過實際操作，去學(xué)習(xí)運作中高端豪華品便是e汽車運營的中堅力量。
在花了差不多一周的時間，將兩個汽車品牌的事情處理完，白寧遠(yuǎn)還來不及喘口氣，唐英倫這邊又找上門來……
今日第一更。
感謝堂主“起個好名字改變?nèi)松钡氖⑶榇蛸p，鞠躬致謝！8
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