《華夏驕傲！e電動(dòng)汽車(chē)閃耀北美車(chē)展》
《艷壓群芳！e電動(dòng)汽車(chē)北美車(chē)展獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷》
《北美車(chē)展掛起“華夏風(fēng)”》
《華夏制造也有過(guò)硬技術(shù)》
北美車(chē)展畢竟是一年一度的汽車(chē)盛會(huì)，不光是歐美國(guó)家，就算是在華夏國(guó)內(nèi)，同樣也是有著相當(dāng)?shù)挠绊懥Γ瑐涫荜P(guān)注，因此，嗖狐、薪浪、企鵝以及其他那些專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)站，幾乎不約而同的派出了專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，遠(yuǎn)赴底特律，不遠(yuǎn)千里的去進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道。
而在這些站的北美車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道當(dāng)中，有一個(gè)品牌名字是他們無(wú)論如何都無(wú)法回避的，那便是e，關(guān)于e的報(bào)道，已經(jīng)被各大媒體制定在了醒目的位置。
不僅車(chē)們放置在了一起，安排在了頁(yè)面十分醒目的地方也是絲毫都不落下風(fēng)。
≈nb公開(kāi)在國(guó)內(nèi)的媒體上露面，此前的時(shí)候，誰(shuí)都不知道，e的電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)完成了從概念化到量產(chǎn)化的轉(zhuǎn)變。
好吧，實(shí)際上，因?yàn)榈谝惶旖o眾多記者們的那車(chē)站上同樣也是被如火如荼的報(bào)道著，很多的友同樣也是無(wú)比震驚的在下面表著各種各樣的評(píng)論，有對(duì)外觀的驚嘆，有對(duì)性能的好奇，不過(guò)更多的都是想要親自感受一把這輛車(chē)的過(guò)人魅力。
此時(shí)，關(guān)于e的種種消息，已經(jīng)在國(guó)外的媒體當(dāng)中吵翻了天，只是對(duì)于華夏而言，國(guó)外的那些聲音被堅(jiān)定的阻擋在了漫長(zhǎng)的國(guó)境線之外，人們更多的只能通過(guò)國(guó)內(nèi)的相關(guān)媒體去了解外面的世界，所以他們聽(tīng)不到世界上那份對(duì)于e的驚嘆之聲。
但是國(guó)內(nèi)的汽車(chē)站，勇敢的承擔(dān)起了這項(xiàng)重任，他們拼命的想要將世界上的那些聲音，傳遞給國(guó)內(nèi)的大家。
因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)參觀的時(shí)候，看到那一片人頭攢動(dòng)的樣子，他們的內(nèi)心不由自主的會(huì)產(chǎn)生一種自豪感，多少年了，華夏也終于造出了讓世界都為之瘋狂的汽車(chē)，我們?nèi)A夏人，從來(lái)就不會(huì)比任何一個(gè)民族差。
這一次的北美車(chē)展，有六家國(guó)內(nèi)車(chē)企參加，標(biāo)志著華夏的汽車(chē)工業(yè)，正在以一個(gè)迅猛展的度，向著世界起沖擊，每一個(gè)對(duì)華夏汽車(chē)行業(yè)抱著無(wú)比熱忱的人，都會(huì)由衷的感到一絲感動(dòng)。
特別是汽車(chē)的家、大洋汽車(chē)等L國(guó)際集團(tuán)額注資的汽車(chē)站，此次更是肩負(fù)著方位報(bào)道e在北美車(chē)展上的相關(guān)情形，在頭版的新聞報(bào)道里面，總共十個(gè)新聞欄，其中光是e就占據(jù)了四席，另外的還有兩席給了和e關(guān)系不錯(cuò)的吉力，在此次車(chē)展之上，吉力雖然不像e那般強(qiáng)勢(shì)崛起，但同樣也是表現(xiàn)精彩，布了數(shù)項(xiàng)在世界都屬于領(lǐng)先水平的新技術(shù)，引得車(chē)壇上下一片驚呼。
國(guó)內(nèi)有很多的汽車(chē)燒友們，對(duì)于此次北美車(chē)展也是相當(dāng)?shù)年P(guān)注，畢竟北美車(chē)展可是代表著眾多汽車(chē)廠商的新水準(zhǔn)，既然不能到現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)地觀摩，那么在上過(guò)過(guò)眼癮，看看都有什么漂亮的新車(chē)布也是不錯(cuò)的選擇。
只不過(guò)這些汽車(chē)燒友們，在打開(kāi)頁(yè)之后，隨名字，還以為是哪個(gè)跑廠家的新作品，看到最后才知道，這居然是e的量產(chǎn)型電動(dòng)汽車(chē)。
對(duì)于e，這些人并不陌生，因?yàn)樗麄儺?dāng)中的好多人，都曾經(jīng)參加過(guò)滬海車(chē)展和京城車(chē)展，在這兩次車(chē)展之上，因?yàn)閑那出色的宣傳手段，以及的出色外形，讓他們對(duì)于這個(gè)品牌的印象十分的深刻，只是他們沒(méi)有想到，這才過(guò)了這么短的時(shí)間，量產(chǎn)車(chē)居然就已經(jīng)出來(lái)了，而且看站上所報(bào)道的性能，居然跟之前的概念車(chē)，并沒(méi)有太大的差距，絕對(duì)稱(chēng)得上是強(qiáng)悍。
那些汽車(chē)燒友們，一個(gè)個(gè)翻來(lái)覆去的仔細(xì)看著這輛給人無(wú)比驚喜和驚艷的汽車(chē)，就里面的一些性能和配置方面也是仔細(xì)研讀著，同時(shí)沒(méi)有忘記，在下方的留言區(qū)里進(jìn)行著相關(guān)評(píng)論。
這輛新車(chē)，就好似是給這些汽車(chē)燒友們，打了一針強(qiáng)心劑一般，讓他們一下子興奮起來(lái)。
同樣的，在好些站之上，還刊登著不少現(xiàn)場(chǎng)采訪的聲音，他們忠實(shí)的廣大友們。
“這是一輛相當(dāng)出色的汽車(chē)，抱歉，我已經(jīng)找不出更好的詞來(lái)贊美和形容它的出色性能，它絕對(duì)是無(wú)數(shù)人心目當(dāng)中的夢(mèng)想座駕！”——施瓦辛格。
“我們不得不承認(rèn)，在電動(dòng)汽車(chē)研方面，雖然我們起步較早，但是因?yàn)樵诒姸囝I(lǐng)域方面的不專(zhuān)心，讓我們失去了時(shí)間的優(yōu)勢(shì)，而在這里，如果它所有標(biāo)示出來(lái)的性能都是真實(shí)的話，那么e在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)走在了國(guó)際前列……”——德意志大眾高級(jí)副總裁特普朗。
“就在球都在為燃油短缺和尾氣排放而做出努力的時(shí)候，e的產(chǎn)品，證明了一直以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)是展趨勢(shì)的論點(diǎn)是正確的，同樣也是為已經(jīng)展成熟的汽車(chē)工業(yè)，指明了一條新的道路，在這一點(diǎn)上，它足以稱(chēng)得上是領(lǐng)頭羊與開(kāi)拓者！”——伏特董事長(zhǎng)比爾*伏特。
“這輛車(chē)在技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)?shù)母叨龋匾氖撬耐庥^設(shè)計(jì)，很多的設(shè)計(jì)理念，至少領(lǐng)先了這個(gè)世界五年，這是一款天才一般的產(chǎn)品，我們應(yīng)該慶幸，這家企業(yè)并不是傳統(tǒng)的汽車(chē)公司，我們也應(yīng)該保持警惕，因?yàn)樗某霈F(xiàn)明了，華夏汽車(chē)企業(yè)有能力參與到電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略格局的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，在未來(lái)，這家企業(yè)將會(huì)是我們的強(qiáng)勁對(duì)手！”——風(fēng)田北美分部執(zhí)行副總裁詹姆斯*博格。
關(guān)于許多名人以及業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人媒體們都忠實(shí)的展現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)友的面前，讓他們意識(shí)到，原來(lái)有這么一款車(chē)，在國(guó)外最為頂級(jí)的車(chē)展之上，引得無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人士都為之追捧不已，而這輛車(chē)，是血統(tǒng)純正的華夏制造……
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