若是問此次京城車展之上，最大牌的品牌是誰，無數人心目當中有著許多不同的答案。?
但是若要問起此次車展之上，最受矚目的品牌，或者確切的，最受矚目的那個車型是哪一款，那么毫無疑問的只有一個答案， 這款在國外已經被追捧的如火如荼的車，從車展之前就已經備受華夏人關注。
≈nbsp的圖片也是讓燒友們都有些審美疲勞，但是這款車自從下線之后開始，就始終沒有在國內亮相過，也正因為如此，讓許多的燒友們，對于這款實車可以是望眼欲穿。
≈nb的猜測，從前幾天開始就一直都沒有停止過，成為不少友心中對于此次車展最為關心的事情，所以一開展，那些記者們便紛紛的按照展區明的指引，直接朝著e的展區方向而去，想要成為第一個揭開這個謎底的人。
一時間，好好的一場車展，居然被那些記者們演繹成了一場八百米競賽，此時大家也顧不得各種攝像機器的重量，你追我趕的拼命奔跑著，唯恐落在別人的后面，這番混亂的場景，看的周圍那些參展商們，眼睛都要直了。
原遙遠的一段路，在這番熱鬧的奔跑當中，很快便結束了，當看著視野當中那來近的e展區時，幾乎所有的記者，都在這個時候把心提到了嗓子眼兒。
直到，他們在展區的兩個旋轉展臺上，看到了一紅一藍兩輛極具科幻氣息的靚轎跑，在頭頂上燈光的映照下，折射出猶如寶石般熠熠的光芒時，他們的一顆心在放了下來，緊接著臉上便是幾分狂喜的神色，搶占好有利的地勢，然后舉起手中的長槍短炮，將焦點對準了這兩臺驚艷的轎跑，拼命的按動著手中的快門，于是乎，現場的閃光燈連成了一片。
在便刷爆了所有汽車專業者們第一時間穿回到了公司當中，刊登在了站的頁里。
≈nbs腦前焦急的刷新著屏幕，關注著此次車展之上的第一手實的時候，原懸著的那顆心才算是徹底放了下來，而對于此次車展，好多人也是多了一個前去現場觀展的理由。
≈nb來之后，票務組這邊的統計數據顯示，關于此次車展的大眾票銷售量一下子出現了暴漲的情況，日里面的參觀票，居然銷售量達到了1萬份之多，這是之前從來都沒有生過的情況，可以是創造了一個新的記錄，更重要的是這還僅僅只是預售票，等到公眾日開放的當日，還會有相當一部分的現場售票。
在焦急的等待當中，結束了媒體日與專業觀眾日，不得不，次在國內士的一致好評，這款曾經風靡整個歐美地區的新能源轎跑，同樣也是征服了國內的專業觀眾們。
媒體之上，幾乎是一邊倒的贊揚與熱評，更是激了觀眾們心中的那份好奇，他們迫不及待的想要真正近距離的見識一下這款獨領風騷，代表著國內最高水準的轎跑車。
≈nb公眾日時間，e的展區前面，幾乎從早到晚一直都是密密麻麻的，一副水泄不通的情景，特占據著所有人的目光，據統計，六天里，e的銷售人員們累計接待參觀人數過了34余萬份。
4萬份的彩頁，足足一個箱貨才能拉過來的量，這樣的數字也是遙遙領先于同期參展的其他國內外所有品牌。
≈nb車展當中一顆無比耀眼的明珠。
那些當中所贊譽的那樣，只是看過一眼便被它的外形所驚艷，不負“一見傾心”之名，一下子便成為了許多人心目當中夢寐已久的座駕。
甚至于脫了許多豪華轎跑的品牌。
也正因為真正見識過之后加強烈了起來。
正因為真正見識過，才會真正的感受到，那份明明無比的優秀，明明成為華夏驕傲的產品，卻無法在國上市，只能轉攻國外市場的那份無奈與辛酸。
特別是，在此次京城車展之上，e新能源汽車公司的總經理賈陽文，代表e正式宣布開啟智能汽車項目的研，引起了眾多媒體與友的一片嘩然。
曾經，自動駕駛什么的只是存在于科幻以及電影當中，但是伴隨著e的聲明，讓人們一下子感受到，似乎距離這一天，已經不再是那般的遙遠。
誠然，這些年以來，不管是車企還是好多的科研機構，對于自動駕駛的研究從來都沒有停止過，但是不知道為什么，當聽到e宣布研智能汽車項目時，眾人還是不由得感到一陣特別的激動，或許在這家總是能夠創造奇跡的公司身上，他們覺得有些夢想，會變得來真實。
這樣的一家公司若是還不去支持的話，那又該去支持誰呢？
e表現的是優秀，那么對于它所受到的那些不公正待遇，民們便會表達的激烈，一時間，關于支持e的呼聲以及批判某些機構不作為的聲音，再一次變得強烈了起來，就好似是一場颶風一般，摧枯拉朽的摧毀著所有阻擋在前面的一切。
在這樣一片沸沸揚揚的聲音當中，工信部卻并沒有任何的回應，只是在新布的一批新車之外，還有e-的幾款民用型電動汽車。
這就意味著，在經歷了漫長的等待之后，e的產品，終于可以合理合法的行駛在華夏的道路之上，不再是只能依靠著特殊制度依存的黑產品。
5月日，京城車展最后一天，e通過官方場，消息已經宣布，頓時引起一陣歡呼贊譽之聲，而e在華夏的展，也是迎來了一個新的篇章。
（重活一次第六卷象牙塔里的商業巨子終）8
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