眼看著白寧遠(yuǎn)對(duì)于樂通盒子并沒有提出什么意見，季正真便乘著第二天的飛機(jī)，直飛京城，只剩下白寧遠(yuǎn)自己和他的安保團(tuán)隊(duì)還留在錢塘。

    當(dāng)然，白寧遠(yuǎn)眼下也只剩下了最后一站，在同鄒銘進(jìn)行會(huì)晤之后，便會(huì)直接回到京城。

    他跟鄒銘也是有大半年的時(shí)間沒有見了，當(dāng)初，鄒銘可以是他比較早期的合作伙伴，算下來，兩個(gè)人之間的交情，也是有好些年的樣子了。

    白寧遠(yuǎn)的房車來到超微總部之后，鄒銘早已經(jīng)在他的辦公室里等候多時(shí)，見到白寧遠(yuǎn)出現(xiàn)之后，不顧兩個(gè)人的年齡差距，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的給白寧遠(yuǎn)來了一個(gè)大大的擁抱。

    “好些日子沒見，你子最近感覺又壯了，堅(jiān)持下來了？”鄒銘對(duì)著白寧遠(yuǎn)打量了一番之后，不由自主的笑著問道。

    “嗯，最近事兒比較多，感覺精力有些不濟(jì)，這個(gè)時(shí)候才體會(huì)到，有個(gè)好身體是多么重要的一件事兒。”白寧遠(yuǎn)回道，“倒是您，最近可是又胖了呢�！�

    從去年開始，白寧遠(yuǎn)便在莫蘭的提醒之下，又聘請(qǐng)了一位健身保健教練，除了用來保障自己的身體健康狀況之外，還堅(jiān)持每天進(jìn)行健身運(yùn)動(dòng)。

    這堅(jiān)持了差不多一年多的時(shí)間，效果已經(jīng)慢慢的展現(xiàn)了出來。

    前世的白寧遠(yuǎn)，可是個(gè)不折不扣的胖子，而現(xiàn)在，一條鮮明的馬甲線帶著勻稱的肌肉出現(xiàn)在他的身上，曝光出去的話，足以引起一些花癡女們的尖叫聲。

    鄒銘對(duì)于白寧遠(yuǎn)的脾性還是十分了解的，并沒有坐著和白寧遠(yuǎn)閑聊太多，眼看著白寧遠(yuǎn)已經(jīng)休息過來之后，一行人便直奔電池實(shí)驗(yàn)室而去。

    之前，兩家一起斥資建立的電動(dòng)汽車電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，為e旗下電動(dòng)汽車的誕生，可以是立下了汗馬功勞，因?yàn)樗麄兊难芯砍晒�，讓faln有了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高端汽車市場(chǎng)之上立足的資。

    畢竟，除了身性能之外，續(xù)航力是衡量電動(dòng)汽車的一個(gè)無比重要的指標(biāo)，若不是超微-e電動(dòng)汽車電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室所研究出來的成果，讓faln的續(xù)航達(dá)到了4公里，那么faln，頂多只能算是一輛還算漂亮的電動(dòng)轎跑而已，也就不會(huì)在國(guó)際上引發(fā)如此多的關(guān)注了。

    從某種程度來，是這個(gè)團(tuán)隊(duì)成就了現(xiàn)在的faln。

    而現(xiàn)在，這個(gè)電池實(shí)驗(yàn)室也是在積極的進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，想要將faln所搭載的電池組的續(xù)航能力進(jìn)一步提升。

    因?yàn)橹�前他們所研發(fā)出來的成果，幾乎已經(jīng)達(dá)到了目前他們所能夠達(dá)到的最前沿，所以每一次的進(jìn)步對(duì)他們來，都要付出無數(shù)的心血和努力。

    除此之外，還有另外一個(gè)團(tuán)隊(duì)，也在研發(fā)低成的電池組，用來向國(guó)內(nèi)其他電動(dòng)汽車廠商推廣。

    當(dāng)前，伴隨著國(guó)家相關(guān)政策的進(jìn)一步推出和完善，電動(dòng)汽車市場(chǎng)仿佛變成了一塊肥肉一般，各個(gè)資都想要插進(jìn)來分一杯羹，這個(gè)市場(chǎng)開始進(jìn)入到了一個(gè)野蠻增長(zhǎng)的時(shí)期。

    不是所有的企業(yè)，都有資開發(fā)出電池，他們更多的只是采購(gòu)成品零部件進(jìn)行組裝，而對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來，除了外觀之外，最重要的便是電池了，所以電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)也是變得如火如荼起來。

    眼下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的電池當(dāng)中，除了e系列運(yùn)用的三元鋰電池之外，還有比亞蒂的磷酸鐵鋰電池以及錳酸鋰電池，這三種電池都在拼命的擴(kuò)大著自己的市場(chǎng)份額，爭(zhēng)奪著用戶群。

    目前來，因?yàn)閒aln以及e-系列的出色表現(xiàn)，讓其他的那些企業(yè)們，更愿意去采購(gòu)使用三元鋰電池，一來性能比較強(qiáng)悍且體積，二來價(jià)格相對(duì)于其他兩種電池來要便宜一些。

    不過，這三元鋰電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)同樣也是十分的激烈，除了國(guó)內(nèi)土的超微-e之外，棒國(guó)的sdi、lg以及倭國(guó)的松下同樣也都是這個(gè)領(lǐng)域里面強(qiáng)有力的勢(shì)力，若非是國(guó)內(nèi)一般都有著幾分土保護(hù)主義，再加上faln已經(jīng)用實(shí)際表現(xiàn)做出了最有力的明，那么，這塊市場(chǎng)很有可能會(huì)被這些外國(guó)品牌所牢牢掌控。

    畢竟，不可否認(rèn)的是，國(guó)內(nèi)的電池品牌，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力方面，比起這些老牌知名企業(yè)，還是有著一定差距的，而超微和e能夠做到今天這個(gè)地步，已經(jīng)是相當(dāng)不容易的一件事了。

    “往里面燒了這么久的錢，到了現(xiàn)在，終于也算是收獲的時(shí)節(jié)了！”看著流水線上那一批批被裝配起來的電池組，鄒銘的臉上帶著幾分感慨的神色。

    當(dāng)初，白寧遠(yuǎn)告訴他e要搞電動(dòng)汽車的時(shí)候，他的第一反應(yīng)是覺得白寧遠(yuǎn)瘋了，畢竟在國(guó)際上，華夏的汽車工業(yè)已經(jīng)積弱多年，想要?jiǎng)?chuàng)造出一個(gè)能夠引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的品牌，可不想起來那么簡(jiǎn)單，所以他對(duì)于白寧遠(yuǎn)的話更多的是懷疑，但是白寧遠(yuǎn)的身上卻有一種奇怪的感染力，一下子就服了他，讓他的心中也是不由自主的帶上了幾分豪情，心甘情愿的去陪著白寧遠(yuǎn)瘋狂。

    前期，因?yàn)橐磺卸家獜念^開始，甚至好幾個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)齊頭并進(jìn)，同步開始研發(fā)，所以就算是申請(qǐng)到了國(guó)家高新產(chǎn)業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼，對(duì)于這巨大的投入來，也無疑是杯水車薪，幾乎每年都是在燒錢，而燒錢的結(jié)果便是燒出了faln這樣性能讓人側(cè)目不已的轎跑，現(xiàn)在很多的電動(dòng)汽車廠商都會(huì)來這里采購(gòu)成品電池組，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為了效益。

    不過也虧得鄒銘愿意陪著自己瘋了這么久，要不是他的話，單靠著白寧遠(yuǎn)自己，想要完成這一切，幾乎是難如登天。

    當(dāng)然鄒銘也沒有想到，白寧遠(yuǎn)的設(shè)想居然真的能夠成功，所以每每想到當(dāng)初白寧遠(yuǎn)對(duì)著自己所的那些話的時(shí)候，他總是有種難以言喻的感慨。

    “話是這樣，但是伴隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，這電池產(chǎn)業(yè)的商機(jī)很快就會(huì)被其他有心人所發(fā)現(xiàn)，到時(shí)候進(jìn)來分蛋糕的人會(huì)來多，這競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加的激烈，尤其是，還有國(guó)外的那些知名企業(yè)，一個(gè)個(gè)也是虎視眈眈不已啊，在經(jīng)濟(jì)球化的今天，單單只是依靠土保護(hù)主義，并不能堅(jiān)持太久，所以不斷的增加自身的競(jìng)爭(zhēng)力才是王道啊。”面對(duì)著鄒銘的開心，白寧遠(yuǎn)更多的卻是帶著幾分憂患意識(shí)。

    別看現(xiàn)在已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但是現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有到可以安心躺在功勞簿上睡覺的時(shí)刻。

    競(jìng)爭(zhēng)者們一直都在暗中積蓄著力量，也許在下一秒，環(huán)境就會(huì)發(fā)生天翻地覆般的變化。

    生于憂患，死于安樂，這是亙古不變的道理。

    別的不，就看電動(dòng)汽車行業(yè)，在國(guó)外，特斯拉在經(jīng)過了漫長(zhǎng)時(shí)間的燒錢之后，宣布在今年將會(huì)正式交付之前用戶所預(yù)定的產(chǎn)品，雖然并非是前世他們賴以成名的dels，卻意味著特斯拉已經(jīng)具備了制造超級(jí)電動(dòng)汽車的實(shí)力，能夠與e一爭(zhēng)高下；而在國(guó)內(nèi)，比亞蒂也是后來者居上，他們是從汽車技術(shù)反推新能源汽車技術(shù)，從插電混合動(dòng)力再到純電動(dòng)，他們的產(chǎn)品線可謂是十分的豐富，在今年京城車展之上所正式發(fā)布的f6，續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了3公里，雖然不及faln，但是很顯然，比亞蒂也是擁有了在這個(gè)行業(yè)里掀起一番風(fēng)云的資格，能夠擁有強(qiáng)者的一席之地。

    所以e始終都沒有放棄過前進(jìn)的腳步，在吸收了路虎的部分野技術(shù)之后，新的純電動(dòng)suv概念車已經(jīng)進(jìn)入到了最后的測(cè)試階段，預(yù)計(jì)在未來兩年之內(nèi)，量產(chǎn)化工作就會(huì)結(jié)束，到時(shí)候借助國(guó)內(nèi)suv市場(chǎng)的黃金時(shí)期，再次帶上一波節(jié)奏。

    “快充這一塊，技術(shù)上沒有什么新的突破嗎？”從電池組生產(chǎn)線當(dāng)中出來之后，白寧遠(yuǎn)又對(duì)著鄒銘道。

    除了續(xù)航之外，衡量一款電動(dòng)汽車優(yōu)秀與否的重要指標(biāo)里面，充電時(shí)間長(zhǎng)短也是其中之一。

    當(dāng)初faln所運(yùn)用的技術(shù)，搭配配套的超高速充電樁，可以在個(gè)時(shí)之內(nèi)就完成充電工作。

    這樣的成績(jī)足已經(jīng)稱得上是強(qiáng)悍了，但是白寧遠(yuǎn)還是不能夠滿足，他覺得這樣的時(shí)間依舊是很長(zhǎng)，他所期盼的，是未來有一天有一種技術(shù)，可以在十分鐘之內(nèi)就完成電量的1%補(bǔ)充。

    當(dāng)然，他也知道這樣的技術(shù)，短時(shí)間內(nèi)是無法實(shí)現(xiàn)的，但是他依舊是朝著這方向在不斷努力著，每減少一分鐘，對(duì)于研發(fā)團(tuán)隊(duì)而言，都是一種勝利。

    不過，白寧遠(yuǎn)畢竟只是個(gè)需求方，而鄒銘才是電池界的行家，所以這樣事情也只能通過他來解決。

    “哪有那么簡(jiǎn)單，之前的研究方法幾乎已經(jīng)走到了盡頭，而采用其他的辦法，團(tuán)隊(duì)那邊也不是沒有新的突破，但所運(yùn)用的卻是其他的技術(shù)，想要運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中的話，就意味著先前所鋪設(shè)的所有設(shè)備都需要重新建造，和所能夠縮短的時(shí)間相比，所付出的成實(shí)在是太過于巨大，不符合實(shí)際利益，所以短時(shí)間內(nèi)，想要獲得突破還是比較困難的�！编u銘的臉上帶著苦笑的神色，這世上哪有隨隨便便就能夠成功的事情，雖然他也很理解白寧遠(yuǎn)的那份夙愿，但有些事，不是著急就能解決的啊……

    今日第一更，卡文如便秘……

    感謝掌門“我只是胖的不明顯”1起點(diǎn)幣盛情打賞，鞠躬致謝！r

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