() 汽車這玩意兒終究不是什么小物件兒,買之前總是要好好思量一番的。水印廣告測試 水印廣告測試 所以誰也沒有會奢望著會發(fā)生什么跟Lphne一樣的搶購狂潮,幾分鐘內(nèi)售罄什么的根本就是不存在的。 可就算是這樣,一個(gè)下午的時(shí)間,預(yù)定量已經(jīng)超過了/4的份額,這樣的消息,還是很讓人振奮的。 此時(shí),Lyn的項(xiàng)目部當(dāng)中,所有員工的臉上,全都是激動的神色,整個(gè)部門里面的氣氛,似乎比過年都要來的更加的熱鬧,之前因?yàn)楹枚嗵於紱]有銷量的事情而引起的那些頹然和人心惶惶,已經(jīng)徹底的一掃而空。 今天下午出色的表現(xiàn),無疑相當(dāng)于給他們打了一支特效的強(qiáng)心劑,讓他們再度變得信心滿滿了起來,對于接下來的工作也是重新充滿了干勁。 就連何光,原本臉上那刻意做出來的輕松,也是變成了真實(shí)的如釋重負(fù)。 他總算是能夠?qū)居幸粋(gè)交代。 至于中午時(shí)寫好的那份辭職信,早就被他給徹底的從硬盤上抹除掉。 好不容易通過奮斗得到的地位,若非是迫不得已,誰又愿意失去呢。 雖然他也不知道,這銷量到底是怎么回事出現(xiàn)的一波暴漲,但是只要清楚這不是刷單所造成的,而是實(shí)實(shí)在在的訂單就夠了啊,畢竟消費(fèi)者們的心思,誰又能夠完全說的清楚。 在有了開頭這一些訂單的帶領(lǐng)之下,用戶們的信心就好像是一下子受到了鼓舞一般,訂單的數(shù)量開始以一個(gè)極快的速度在飛速增長著。 特別是在京城、滬海等這些限牌的城市,更是有很多的用戶趨之若鶩,根據(jù)訂單顯示,其中有六成以上的用戶,都是來自于京城和滬海這些城市。 在機(jī)動車號牌日益緊張的今天,為了用車方便,人們也只有另辟蹊徑了,而現(xiàn)在國家開放新能源汽車號牌,便是出于這樣一種政策上的考量。 可不管怎么說,間接受益的便是Lyn。 雖說這訂單來的比較遲,不過按照這樣的速度來看,怎么著也算是一個(gè)開門紅了。 等到Lyn訂單的消息被釋放出來之后,原本網(wǎng)絡(luò)之上那些對Lyn各種嘲笑和攻擊的聲音,一下子戛然而止,到了這個(gè)時(shí)候,他們?nèi)羰遣恢朗諗恳幌碌脑挘强删褪峭淄椎谋淮蚰樍恕?nbsp; 而最惱火的莫過于徐良了,他前面被記者怒懟的事情已經(jīng)被傳為了輿論里面的一樁笑談,之前好不容易看著Lyn的銷售遇冷,他的那些英明論斷讓他稍稍挽回了一些顏面,他正對著記者各種吹噓各種以前輩的身份指點(diǎn)EP,這轉(zhuǎn)眼間,就再次被打臉了,先前所說的那些言論,到了現(xiàn)在看起來,幾乎沒有一件成真的,可以說是臉被打的啪啪響。 幸好采訪的那篇稿件還沒有發(fā)出去,不然的話,那才叫真正的丟人呢。 徐良怎么都沒有想到,一家小小的民營汽車公司,居然接二連三的給他上眼藥,簡直是可忍孰不可忍,他覺得自己已經(jīng)無法再容忍對方這么在自己眼前蹦跶下去了。 Lyn開定的消息,就好像是坐了火箭一般的在公司內(nèi)部流傳開來,很快,幾乎所有的人都知道了這個(gè)消息,包括已經(jīng)啟程前往歐洲進(jìn)行拍攝的白寧遠(yuǎn)。 對于這樣的事情,白寧遠(yuǎn)并沒有覺得什么大驚小怪的,畢竟在Lyn上市之前,EP就已經(jīng)做了大量的調(diào)研工作,再加上Lyn可是針對華夏市場專門開發(fā)的,所以用戶不能接受的話,這款車是絕對不會上市的。 之所以一連拖了差不多三天的時(shí)候才發(fā)生預(yù)定,恐怕還是因?yàn)樵囻{體驗(yàn)這邊的原因,想要體驗(yàn)的人太多,而配備的體驗(yàn)車數(shù)量雖然不少,可相對于這龐大的人群來說則是有些杯水車薪,所以等到那些有購車意向的人親自感受完,再跟家人一起商量,說服家人接受這種新穎的訂車方式之后確定下來,怎么也要幾天的時(shí)間。 實(shí)話實(shí)說,這才第三天就已經(jīng)預(yù)定出去超過/4的份額,這樣的速度,有些超乎白寧遠(yuǎn)的預(yù)計(jì),原本在他看來,到第四五天的時(shí)候開始出現(xiàn)預(yù)定也是很正常的現(xiàn)象。 他們當(dāng)然都不知道,韓三門無意當(dāng)中的一次直播,相當(dāng)于給他們做了一次成功的促銷活動,讓很多原本就對于這款車感興趣的人,在看過韓三門的評價(jià)之后,堅(jiān)定了自己的心思。 第四天開始的時(shí)候,不需要何光再去進(jìn)行什么動員,所有Lyn項(xiàng)目部的員工們,已經(jīng)全都是一副斗志昂揚(yáng)的模樣,昨天下午Lyn銷量的突然暴漲,讓他們原本已經(jīng)跌入谷底的自信心再次頑強(qiáng)的活了過來。 最初那些動搖了的信念,也是重新再次堅(jiān)定,Lyn的銷售,對于每一個(gè)想要在工作方面做出業(yè)績的員工來說,都是一次機(jī)會。 在Faln和Uniin已經(jīng)取得輝煌的時(shí)候,他們只有在這種新的崗位,才能換來一個(gè)徹底展現(xiàn)出自己閃光點(diǎn)的機(jī)會,讓自己的能力更夠被更高的領(lǐng)導(dǎo)所看到。 此時(shí)的他們,再度將所有的精力,全都投入到了Lyn的銷售之上。 事實(shí)上,前期的那些沉寂,雖然看起來是毫無進(jìn)展,但是更多的卻像是一種看不見的積累,到了現(xiàn)在,完全成為了一種厚積薄發(fā)的局面,現(xiàn)在Lyn的預(yù)定的進(jìn)度,簡直可以用一日千里來形容也是似乎都不為過。 第四天,Lyn的預(yù)定量達(dá)到了8臺。 第五天,Lyn的預(yù)定量達(dá)到了907臺。 第六天一大早,幾乎就在Lyn預(yù)定系統(tǒng)剛剛開啟,最后的93個(gè)預(yù)定名額,在五分鐘內(nèi)便被搶售一空,總共一千個(gè)的名額,到現(xiàn)在為止已經(jīng)徹底的售罄,整個(gè)Lyn的預(yù)定工作,可以說是提前兩天便宣告完成。 雖然不像L國際其他的那些產(chǎn)品一樣,一開預(yù)定就遭到哄搶,但是這汽車好歹也是二十萬的大物件,國內(nèi)一擲千金的壕終究只是少數(shù),一下子拿出二十多萬來買東西,對于尋常家庭來說,怎么著也得好好討論討論,思量思量才是。 所以這一千臺拿出來試水的產(chǎn)品,這么快就能夠售罄,還是有些出乎高層的意料的。 這下子,Lyn項(xiàng)目部再次成為了EP內(nèi)部一個(gè)炙手可熱的所在,而他的員工們,也是終于有了一種揚(yáng)眉吐氣的存在。 經(jīng)歷了最開始時(shí)的那些不順利之后,這幾天的熱銷已經(jīng)證明了,Lyn正在飛快的被國內(nèi)用戶所接受,成為一款備受歡迎的存在。 當(dāng)然,要讓用戶最終肯定它的優(yōu)勢,還是要依靠著這放出去的一千臺車所給出的印象和感受來打造口碑,最終逐漸將這款車出去。 伴隨著韓三門的直播內(nèi)容以及對于Lyn的一些相關(guān)評價(jià)被有心人整理之后放到了論壇之上,對于這款車關(guān)注的人也是變得越發(fā)多了起來,而這個(gè)時(shí)候,好多EP的員工也是有些明白過來,為何銷量會出現(xiàn)保障,這厚積薄發(fā)是一回事兒,韓三門的明星效應(yīng)也是在其中起了一個(gè)相當(dāng)重要的作用啊。 不過像韓三門這樣的“自來水”,對于EP來說,自然是無比歡迎的,而且可以說是越多越好。 就連何光,在知道了這個(gè)消息之后,都不由得有些慶幸,他不敢想象,若是沒有韓三門這一波意外的神助攻的話,他想要完成這波一千臺的預(yù)定任務(wù),還不知道需要付出多少的波折。 但是就在Lyn項(xiàng)目部上下都是沉浸在一片喜慶當(dāng)中的時(shí)候,EP的高層們,卻是聚集在一起,針對此次上市活動的相關(guān)情況進(jìn)行總結(jié)和反思。 誠然,現(xiàn)在看起來,提前兩天完成所有的預(yù)定工作,似乎是相當(dāng)?shù)捻樌侵挥兴麄冏约翰徘宄@次預(yù)定活動,并不能算是完美無缺的,里面有很多的環(huán)節(jié)或者是決定,都值得他們?nèi)シ此迹偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以在后面的工作里不斷的改進(jìn)。 不得不承認(rèn),就像是網(wǎng)絡(luò)上很多聲音所說的那樣,現(xiàn)在的EP,在經(jīng)歷了前兩款車型的大受歡迎之后,在美利堅(jiān)市場之上取得了華夏車企從未有過的成功的他們,內(nèi)部不可避免的滋生了幾分驕傲的情緒,覺得他們已經(jīng)在車企當(dāng)中有了幾分超脫的地位,能夠征服挑剔的美利堅(jiān)人的他們,同樣也能夠征服華夏市場。.. 這一次的預(yù)定工作,就可以說是好好的給他們上了一課。 狂妄自大和妄自菲薄一樣,對于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展來說,都是一種傷害。 EP高層的此次總結(jié)反思,未免也沒有帶著幾分要糾正思想,去掉這股思想苗頭的意思。 別看EP已經(jīng)取得了莫大的成就,但是不可否認(rèn),EP終究還是一家年輕的企業(yè),在發(fā)展的過程當(dāng)中會遇到各種各樣的問題,也會摔跟頭,重要的是堅(jiān)定不移的沿著一條正確的道路堅(jiān)持前進(jìn),無論碰到什么樣的艱難險(xiǎn)阻都不輕言放棄。 而在經(jīng)歷了日內(nèi)瓦車展的火爆之后,后續(xù)影響總算是開始顯現(xiàn),比起國內(nèi),歐洲市場的預(yù)定活動要晚了48小時(shí)開放,但是表現(xiàn)卻是比國內(nèi)要更加的搶眼。 在為期一周的預(yù)定當(dāng)中,整個(gè)歐洲的預(yù)定量,居然超過了7000臺,堪稱是國內(nèi)的7倍,雖然這里面不乏有國內(nèi)限制額度的原因,但是也從另一個(gè)方面,顯示出了Lyn在歐洲的受歡迎程度。 畢竟歐洲,可是全球燃油汽車品牌的大本營啊…… 今日第一更,求訂閱! 有點(diǎn)卡文了,這一章寫了3天才碼完,幸好有存稿……
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