華夏車壇再一次被震動了。
3分鐘不到，一萬臺預(yù)訂全都被搶購一空，而且看當(dāng)前輿論里面的那些反應(yīng)，顯然市場潛力還是相當(dāng)?shù)木薮螅恢烙卸嗌偃诉�在眼巴巴的想要訂購一輛。
如果放在幾年之后，這樣的數(shù)據(jù)或許不算什么，但是在12年的時候，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)還沒有同大宗電商領(lǐng)域更緊密的結(jié)合在一起的時候，這樣的數(shù)據(jù)還是相當(dāng)驚人的。
而有了這樣的預(yù)定量，按照現(xiàn)在Lynx尚未完全爆發(fā)出來的產(chǎn)能來說，到今年上半年結(jié)束已經(jīng)可以說是滿負(fù)荷運(yùn)行了。
可以預(yù)見的是，當(dāng)國內(nèi)的EMP工廠將生產(chǎn)計劃進(jìn)行調(diào)整之后，又有了現(xiàn)在Lynx的諸多熱點，到了下半年的時候，Lynx的銷量還會出現(xiàn)進(jìn)一步的爆發(fā)。
這樣的成績，哪怕是放在國內(nèi)傳統(tǒng)燃油汽車市場之上，依舊是個不容忽視的成績。
從前幾天徐良的落馬開始，到現(xiàn)在Lynx的熱銷，國內(nèi)車企迎來的地震可以說是一波連著一波，讓圈子里哪怕是很多資深的從業(yè)人員，都有一種目不暇接的感覺。
之前徐良的落馬可以說是相當(dāng)?shù)耐蝗唬@掉了不少人的眼球。
要知道徐良雖然算不上是什么跺跺腳就能讓地抖三抖的大人物，但是身為國內(nèi)熱銷品牌的副總，在圈子里的一舉一動，也是頗有舉足輕重的影響，誰都沒有想到過他會突然間出事。
之前不是還出現(xiàn)在各大場合當(dāng)中，舉手投足間依舊是帶著意氣風(fēng)發(fā)，堪稱是那艘巨大車企航母當(dāng)中的中流砥柱級別之人，卻是說出事兒就出事，而關(guān)于他落馬時的情景，也是被人給傳的繪聲繪色。
實際上，在當(dāng)徐小強(qiáng)的事兒在微博之上被傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時候，許多明眼人的心中就隱隱的有這樣一種預(yù)感，只是他們沒有想到這份預(yù)感真的會成真。
從去年開始，一場轟轟烈烈的國企反腐活動就拉開了帷幕，但是在一些人的心中對此卻并不以為然，大家都是老油條了，深諳這些規(guī)則，自以為這次的動作還跟之前一樣，也是雷聲大雨點小，不過就是拿出來騙騙屁民的而已，可直到徐良落馬，才讓他們真正感覺到了徹骨的寒冷，原來所有的一切，都是真的。
這下，許多人的心中頓時便有了幾分惶惶之意，這些屁股不怎么干凈的人，生怕有一天這股雷厲風(fēng)行就來到自己的頭頂之上。
自始至終，雖然所有關(guān)于徐良的熱炒，幾乎都是出現(xiàn)在微博之上，但是因為佟偉志他們做的十分的干凈，先是將徐小強(qiáng)推到公眾的面前，引起公眾們心目當(dāng)中的那些不滿情緒，然后才借由一些水軍號將其資料爆出，將火一點一點的引到徐良的身上，讓徐良成為那個承受公眾對于貪腐之人怒火的靶子，所以大家?guī)缀醵紱]有怎么將微博同徐良的落馬聯(lián)系起來，只是給微博多了一個“網(wǎng)絡(luò)反腐先鋒”的昵稱，畢竟不算徐良，這兩年里面，也是有不少的貪腐之人，就是因為微博上面的爆料而落馬。
當(dāng)然，也不是所有人都這般認(rèn)為，就算從當(dāng)前披露的新聞里知道，審計機(jī)關(guān)已經(jīng)盯上了徐良，并查證了大部分的證據(jù)，至少那些知道白寧遠(yuǎn)跟徐良之間嫌隙，再加上知道微博是白寧遠(yuǎn)旗下產(chǎn)業(yè)的人，略微一想，自然就能夠看得出來白寧遠(yuǎn)在其中所起到的推動作用。
不過所謂死道友不死貧道，反正徐良都已經(jīng)注定沒有翻身的希望，他們頂多就是唏噓著發(fā)一些感慨罷了，至于幫徐良出頭的心思，半點都沒有出現(xiàn)過。
到是對于白寧遠(yuǎn)，心中卻是再次多了幾分忌憚。
徐良何等身份和地位的人物，說搞下來就搞下來，白寧遠(yuǎn)的手段，還真是讓人忌憚。
好些對EMP保持著敵意的車企人物，內(nèi)心里也是起了畏懼的心思，一時間，針對著EMP的種種私下里的小動作，也是得以收斂了不少。
當(dāng)然，這只是對于一些消息靈通之人，但是這個世界上，從來就不缺少那些無知無畏之人。
就在徐良落馬的消息被傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時候，現(xiàn)在Lynx的二次預(yù)售大爆頓時跟其形成了一種天上地下的鮮明對比。
不知道有多少人還記得，在不久前的時候，徐良還在各種訪談里面對EMP對Lynx大肆攻擊和詆毀，現(xiàn)在他的人已經(jīng)進(jìn)去了，而Lynx卻是發(fā)展強(qiáng)勁，這種對比，更是讓人心中有著說不出來的感慨。
更讓大家覺得詫異的是，這Lynx好歹也是一輛接近20萬的車，可什么時候，卻像Lophone等這些電子產(chǎn)品那樣，需要搶購了，又不是什么街邊的大白菜。
可現(xiàn)實便是如此，這一次二輪預(yù)售的火爆，給了很多原本對此不以為然的人敲響了一記警鐘，讓他們意識到，他們不重視的東西，有的是人當(dāng)成寶貝去搶購。
許多自詡為“上帝”的消費(fèi)者，也是忽然明悟，原來伴隨著Lynx的口碑爆棚，除了他們之外，還有很多人，同樣也是十分喜歡這輛車，而等到Lynx的車主變得越來越多，讓他們對于Lynx的性能和質(zhì)量有著更深的了解之后，這樣的人數(shù)還會繼續(xù)增加。
要知道，全國可是有14億人口呢。
他們不著急，放出來的那些額度，分分鐘被搶光。
不得不說，在國人的心目當(dāng)中，都會有一種潛在的盲從心理，當(dāng)一種口碑在社會上形成，很多人都說好的時候，人們的心理便會不由自主的受到影響，哪怕是之前他們對此并不認(rèn)同，然而伴隨著口碑的進(jìn)一步傳播，聽到周圍人的觀點，他們會不由自主的對自己的想法產(chǎn)生懷疑，從而否定自己的真實想法，以避免自己成為一種“異類”。
畢竟人是群體性動物。
而在歐洲市場之上，Lynx的表現(xiàn)和國內(nèi)市場比起來，同樣也是毫不遜色，甚至有過之而無不及。
當(dāng)?shù)谝慌腖ynx遠(yuǎn)渡重洋的來到歐洲市場，交付到了那些歐洲首批車主的手中之后，他們也是迫不及待的在自己的社交平臺之上分享了自己喜悅。
就像是一股颶風(fēng)一樣，Lynx的諸多新聞以及評測，一下子席卷了整個歐洲。
其中，最為出色的便是萬島國。
萬島國雖然位于北歐，地處高緯度地區(qū)，但因為三面環(huán)海，所以全國大多數(shù)區(qū)域都屬于溫帶海洋性氣候。
更重要的是，萬島國的境內(nèi)高山、峽灣，河流眾多，因此水力資源特別的豐富，水力發(fā)電在萬島國也是成為了一種著重發(fā)展的項目，別看萬島國面積不大，但是在境內(nèi)的水電站，足有近千座之多，水電在國家能源中占據(jù)了高達(dá)95%的比例。
要知道，水電可是一種綠色無污染的清潔能源，同樣也是一種可再生資源，再加上從上世紀(jì)90年代開始，萬島國就一直在推行針對環(huán)保的“零排放”計劃，當(dāng)新能源汽車紛紛面世之后，為發(fā)展新能源汽車，同時保護(hù)環(huán)境，萬島國政府制定了多項新能源汽車優(yōu)惠政策。
有了這些政策，各種免除稅費(fèi)，讓購買新能源汽車的花費(fèi)，比起傳統(tǒng)的燃油汽車要少了很多，更重要的是，利用公共充電網(wǎng)絡(luò)充電完全都是免費(fèi)的。
歪果仁也都不是傻子，貪小便宜也不僅僅只是華夏人的天性，而是深深刻印于所有人類基因當(dāng)中的特性，因此電動汽車在萬島國便十分的受歡迎。
在此次歐洲市場上放出的首批Lynx當(dāng)中，僅僅萬島國一個國家所預(yù)定的數(shù)量，就占據(jù)了整個歐洲的四成以上。
而當(dāng)萬島國的國民們興奮的介紹著自己愛車的強(qiáng)悍性能時，讓越來越多對此抱有顧慮的歐洲人全都不自覺的被吸引了。
于是他們紛紛跑到了Lynx的體驗店里面進(jìn)行駕駛體驗，Lynx的出色性能也是徹底的征服了他們，一時間，下定的數(shù)量也是激增，哪怕是在接受新產(chǎn)品的速度十分緩慢而且更愿意相信國產(chǎn)品牌的德意志市場之上，同樣也是出現(xiàn)了突破性的進(jìn)展。
幾天的時間，單單在德意志的訂單，就有了接近200個的數(shù)量，而整個歐洲市場的訂單，更是超過了3000多個，交車的周期也是已經(jīng)排到了8月底，但即便是這樣，依舊擋不住熱情已經(jīng)上來的歐洲消費(fèi)者。
Lynx已經(jīng)開始在歐洲站穩(wěn)了腳跟，EMP的名字，在歐洲人的印象里也是變得越發(fā)鮮明了起來。
幸好現(xiàn)在英格蘭的生產(chǎn)線已經(jīng)投入到了使用，不然的話，光是歐洲市場的那些用戶，想要滿足起來，也是一個相當(dāng)困的事情啊。
不過不管怎么說，從華夏以及歐洲市場的反應(yīng)來看，Lynx的這款車型算是已經(jīng)取得了初步的成功，而EMP想要通過Lynx打開華夏和歐洲市場的目的，也已經(jīng)基本達(dá)到。
接下來，便是全線繼續(xù)發(fā)力的時刻了。
整個EMP的生產(chǎn)線，就好似是上足發(fā)條的機(jī)器一般，全力運(yùn)轉(zhuǎn)了起來，一輛又一輛的電動汽車，從生產(chǎn)線上源源不斷的被制造出來，密密麻麻的堆滿了整個停車場，然后經(jīng)由一條條長龍般的運(yùn)輸車隊，將這些產(chǎn)品，運(yùn)送到了各個網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中……
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