“現(xiàn)在，德國空軍做如下的安排……福克沃爾夫公司負責生產(chǎn)現(xiàn)役戰(zhàn)斗機，梅塞斯密特公司負責開發(fā)未來新式戰(zhàn)斗機，容克公司負責生產(chǎn)多用途飛機并且維持中型轟炸機生產(chǎn)，亨克爾公司負責研發(fā)大型運輸機，道尼爾公司負責研發(fā)遠程戰(zhàn)略轟炸機！”戈林站起身來，公布了空軍方面的要求。２３ＵＳ．更新最快

    他讀完之后，看了看臉色并不如何光鮮的所有人，繼續(xù)開口道：“當然，各個公司研發(fā)方面的競爭性是必須保留的。”

    一邊，他一邊拿出了另外一份文件，繼續(xù)安排道：“各個公司可以對自己感興趣的領域繼續(xù)投入研發(fā)，如果研發(fā)成功，則可以得到訂單獎勵。”

    “而原負責此領域的公司，將會被扣除一部分利潤，作為獎勵競爭的資金，獎勵給競爭公司！”他一邊，一邊看了看在座的所有公司的負責人。

    畢竟，空軍不希望看到一家獨大的情況出現(xiàn)，也不希望看到?jīng)]有競爭的情況下，德國航空領域逐漸落后盟軍。

    所以，一切競爭機制依舊存在，這是德國空軍不會再為了維持這種競爭，同時采購裝備十幾種飛機了。德國空軍簡化了后勤保障，縮減了自身的裝備型號，也減少了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的投入。

    同時，飛機生產(chǎn)公司也在競爭的環(huán)境下，有了相當大程度的壓力！這讓德國空軍可以采購到最先進的飛機，用于同敵人作戰(zhàn)。

    在做了這么多制度改革之后，戈林又開始念叨起元首對飛機設計要求的思路更改。

    這方面的事情就顯得非常專業(yè)了，經(jīng)過戈林還有凱塞林等空軍高層討論，最終得出的結論，確實和李樂的要求更加接近。

    不過，當戈林讀起這些要求的時候，表情依舊還是痛苦的。這仿佛是在剝奪他的樂趣，剝奪他定制自己空軍的權利。

    這就好比，讓一個蘿莉控承認童顏**是不合理的要求，自己這輩子都只能死在平胸領域了。

    或者更慘烈一兒形容：仿佛是讓一個喜歡了一輩子大艦巨炮的男生，承認自己喜歡的東西早就應該落寞消失一樣。

    大炮才是男人的浪漫啊！多炮塔才是正義啊！裝甲才是真理好嗎？在這樣的思想下，每一個抉擇都是一次剜心一般的痛苦。

    戈林，此時此刻就在品嘗這樣的痛苦：“同時，帝國空軍更改如下幾個研發(fā)要求標準：第一，取消轟炸機必須具備俯沖功能的要求；第二，高空攔截戰(zhàn)斗機取消低空纏斗設計要求；第三……”

    德國空軍在這個年代，是非常迷信俯沖轟炸機的，因為這種在斯圖卡轟炸機上發(fā)揚光大的戰(zhàn)術，實在是太迷人了。

    利用與地面近乎于成九十度角的角度，從高空之中俯沖而下，身就如同雄鷹一般，掠食著自己統(tǒng)治下的一切！

    這和第三帝國以雄鷹作為自己的圖騰，簡直就是不謀而合！日耳曼雄鷹，就應該如同斯圖卡轟炸機一樣，沖向自己的獵物！

    仿佛是一種信仰，這種觀念在德國空軍高層大行其道，包括戈林在內(nèi)，都喜歡斯圖卡這種瘋狂的轟炸！

    當然，這種迷信也是有其道理的。因為這個時代的局限性，水平轟炸的轟炸精度實在低到讓人崩潰。

    即便是以光學儀器著稱于世的德國，在轟炸機瞄準轟炸的方面，也并沒有什么太好的解決方案。

    所以，俯沖轟炸機也就應運而生了，這種將機頭對準目標，用慣性來保證精度的轟炸手段，簡直準確到讓人癡迷。

    往往一架斯圖卡轟炸機，就可以準確的破壞一座重要的橋梁，這也為德國空軍節(jié)約下了大量的彈藥。

    也正因為如此，德國空軍高層憑借著自己的好惡，要求德軍裝備的一切轟炸機都必須具備俯沖轟炸功能！

    是的，你沒聽錯，一切轟炸機都要有這個功能！后來德國研制的he-177“重型”轟炸機，竟然也有這個要求！

    在這個不合理的要求逼迫下，he-177轟炸機竟然采用了雙聯(lián)動布局在一側機翼上安裝兩臺發(fā)動機，但只驅動一個螺旋槳。

    這讓he-177轟炸機把四引擎轟炸機“整容”成了一架雙引擎轟炸機，結果問題不斷一直修修補補到了戰(zhàn)爭結束。

    如此奇葩的要求在整個二戰(zhàn)之中，在德國這個來就資源不充足的國家內(nèi)，多到數(shù)不勝數(shù)。浪費了大量的資源不，還浪費了大量的設計資源。

    不難設想，如果老老實實把he-177做成四引擎戰(zhàn)略轟炸機，德國會不會真的光顧烏拉爾工業(yè)區(qū)，讓斯大林品嘗一下戰(zhàn)略轟炸的滋味。

    同樣一個讓德國設計師們郁悶的，是德國空軍始終強調(diào)戰(zhàn)斗機的通用性能。雖然這一在-19e戰(zhàn)斗機上很好的統(tǒng)一起來，可隨著時間的推移，這種統(tǒng)一最終讓德國空軍走上了絕路。

    因為燃油身質(zhì)量的問題，還有發(fā)動機性能的針對性，德國實際上是不適合在-19e身上搞通用戰(zhàn)斗機的。

    德國更適合俄國的路子，走兩套不同的戰(zhàn)斗機發(fā)展之路，一套用來做高空高速截擊機，一套用做低高度制空戰(zhàn)斗機。

    這樣分配資源更適合德國空軍的發(fā)展思路用王牌戰(zhàn)斗機去找敵人的戰(zhàn)斗機玩狗斗。

    然后用高空高速截擊機，裝上大口徑機炮，配上只會俯沖拉起的飛行菜鳥們，去找盟軍轟炸機的麻煩！

    “我的天……終于取消了……”聽到戈林取消了轟炸機俯沖要求的命令，亨克爾的工程師明顯松了一口氣。

    讓大型的轟炸機進行俯沖這來就是一種不合理的要求，為了這么一個不合理的要求，舍棄掉的任何性能，都是巨大的損失。

    取消了這個命令之后，德國的轟炸機就能夠擺脫束縛，真正的走上合理發(fā)展的道路了。

    至少，德國的轟炸機再也不會變態(tài)到不倫不類，如同丑一樣在天空中束手束腳的飛行了。

    如果分開引擎，制造真正的四引擎轟炸機，而不是讓發(fā)動機擠在一起，為俯沖轟炸縮體積，那未來的德國轟炸機，看起來就合理的多了。

    增加的體積可以攜帶更多的燃料，也可以掛載更多的炸彈，發(fā)動機散熱問題也會得到解決，航程更遠安性也更高……

    想想都覺得，這種改變真的是太美好了，美好到讓飛機設計師們心花怒放。

    另一邊，福克沃爾夫還有梅塞斯密特的設計師們也快要幸福的笑出聲來了。

    他們終于可以敞開懷抱，去追求個性了：加上中冷器，采用更先進更高效的化油器……總之，他們可以讓自己的戰(zhàn)斗機發(fā)揮出更可怕的性能了。

    讓專業(yè)的人去干專業(yè)的事情，這就是李樂主張的事情。逼著水平轟炸機飛行部隊去執(zhí)行俯沖轟炸任務，難道不可笑嗎？

    聽起來都覺得可笑的事情，在戰(zhàn)爭狀態(tài)下，又能有多少效果呢？這些東西實際上都不是沒有人考慮過，只是缺乏一個有魄力的人，總結并且系統(tǒng)的糾正。

    李樂要做這樣的人，他可沒有時間讓來就已經(jīng)走上彎路的德國指揮官和設計師們，自己消耗時間去糾正自己的錯誤。

    況且，有些錯誤最后德國設計師們自己糾正過來了，有些錯誤一直到戰(zhàn)爭結束都沒有被糾正過來那豈不是悲劇了？

    比如，福克沃爾夫曾經(jīng)研制過一種旋翼機，那東西就現(xiàn)在的技術來，都是一個爬不出來的深坑，更何況二戰(zhàn)時候的德國了。

    另外，起德國二戰(zhàn)時候的設計師們，竟然搞過魚鷹這樣的飛機，你敢信么？

    不管信不信，這魚鷹在二十一世紀依舊可能是美國事故率最高的飛機，提前差不多一百年的時間，有多么坑爹想一想就知道了。

    “對了，譚克博士，我找你有其他的事情。”在散會的時候，李樂叫住了帶著資料要離開的譚克博士。

    后者看向李樂，畢恭畢敬，帶著一種遇到了同行前輩的朝圣表情來：“我的元首……您對我的啟發(fā)真的是太大了，可以，來參加您的會議，比其他的事情重要多了。”

    “譚克博士，您過獎了。”李樂不好意思的笑了笑，畢竟他的科學知識是建立在7年甚至8年后的，比譚克要更先進，是必然的現(xiàn)象。

    “我是，針對海軍方面的要求，梅塞斯密特的-19t戰(zhàn)斗機顯然不太適合海上起降，這問題我們需要盡快解決。”李樂一邊示意譚克跟著他，一邊往另外一間會議室走去。

    “您的意思是，讓我在f-19戰(zhàn)斗機的基礎上，改裝一款海軍用戰(zhàn)斗機出來？”譚克立刻就會意道。

    在他的理解中，既然-19t戰(zhàn)斗機在元首看來，不是一款優(yōu)秀的海軍艦載機，那更換這種艦載機最好的替代方案，就是他手里的f-19a戰(zhàn)斗機了。(未完待續(xù)。。)

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