對于日政府和企業(yè)的精英階層來，廣場協(xié)議的影響并不是什么不可預測的事情。
事實上正相反，對于日元升值對經(jīng)濟的影響，日高層是有相對比較清晰的認識的。這一點從日大企業(yè)在八十年代后期經(jīng)濟泡沫前資金瘋狂流出，每年級數(shù)遞增的對外投資是可以看得出來的。
對于日的實體經(jīng)濟，日企業(yè)并不是不知道日元升值造成的嚴重影響。但問題是，日并不是一個正常的國家，它的經(jīng)濟權(quán)力并沒有掌握在自己的手里。
于此相對的是德國，作為同為制造業(yè)大國、強國的德國，廣場協(xié)議也一樣面臨著沉重的貨幣升值壓力，手上也一樣有著大量的美元債券，更兼且同樣也是二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國。
但問題是德國在二戰(zhàn)之后積極的推進和解，在歐洲一體化上有著舉足輕重的話語權(quán)。周邊國家、乃至整個歐洲對德國的印象都不錯，有著強大的傳統(tǒng)市場影響力。
在這個基礎(chǔ)上，德國的經(jīng)濟并不嚴重依賴美國，也沒有被美國人徹底掌握著整個政治生態(tài)。在面對美元貶值這個情況下，德國持續(xù)將貨幣升值流入的熱錢導入制造業(yè)和技術(shù)升級，最終結(jié)果就是德國和日冰火兩重天。
可日人看的也清楚，自己手上沒有完整的政治權(quán)力，沒有和美國人講數(shù)的底氣，更沒有一個可以支持它的傳統(tǒng)市場影響力東亞畢竟不是歐洲，日人不僅不是歐盟的德國，甚至不是英國。根沒有可比性。
既然如此。不能反抗那就享受吧。日企業(yè)在八十年代后期。逆潮流而動。在國際熱錢大量涌進日的情況下，反而是海外投資連年增加。最終日經(jīng)濟在泡沫破裂之后幾十年停滯不前，可日大企業(yè)卻在海外大撈特撈。
怎么能日精英們對廣場協(xié)議可能導致的后果缺乏了解？
只不過，日人自作自受而已。日精英們既然無法反抗來自美國鬼父的黑手，那就只能閉上眼睛，和爸爸們一起“享受”日經(jīng)濟崩潰的美味了。
可這并不代表，日企業(yè)就甘心于這么眼睜睜的看著自己的制造業(yè)徹底完蛋。
如今，蕭野芹背后站著的如果真是中國政府。那遞過來的無疑是一根救命稻草。
中日貿(mào)易以日元結(jié)算，這就是給日制造業(yè)奶了一口大圣光啊。
中日貿(mào)易以日元結(jié)算，也就是中國要有一定的日幣外匯儲備，也就意味著中日貿(mào)易將不會受到日元對美元升值造成的不利影響，日產(chǎn)品在中國仍然會擁有和過往一樣的競爭優(yōu)勢。
日元身就是國際結(jié)算貨幣的一種，只不過使用范圍相對比較狹窄，美國也絕不會允許日元挑戰(zhàn)美元的地位。
在日經(jīng)濟界來，中日貿(mào)易日元結(jié)算絕對是重大利好。但面對的障礙也絕不會，其一就是中方是否會同意這樣的條件，其二則是美國是否會坐視美元推出中日貿(mào)易結(jié)算。
不搞定美國爸爸。這個事情日政府斷然不敢貿(mào)然行事。而日政府不提出這個要求，則中方斷然不會主動推動。
蕭野芹無疑是拿出了一個讓人眼熱的提議。可面臨的困難卻也同樣不。
和中日貿(mào)易日元結(jié)算比起來，造船業(yè)的技術(shù)向中國轉(zhuǎn)移倒也不是什么大問題了。日元在與中國貿(mào)易中占據(jù)主導地位，自然也就不用擔心什么成問題，反正是開動印鈔機印錢就是。美元搶劫世界的例子不是在那邊明擺著，日人抄也抄會了。
而另一方面，有了這樣優(yōu)的條件，日資進入中國就更容易了。前腳丟掉的造船業(yè)市場，完可以在其他投資上賺回來。
山崎正孝原只是想要個投資股份之類的優(yōu)待條件，確保三菱技術(shù)輸出之后收益不會下降，誰想竟然摸到這么一條大白鯊。
中日貿(mào)易日元結(jié)算，只是為了解決一萬億貸款和三菱技術(shù)轉(zhuǎn)移？這真是有點大炮打蚊子的感覺了。
不，甚至可以是用原子彈打蚊子了。
這個層次的大事，不是山崎正孝能夠影響的。
甚至不是三菱一家可以影響的。
“對不起，這個情況我必須向上級干部匯報，我們今天的會面就請先到此為止吧。”
山崎正孝當即暫停了與蕭野芹的會面，匆忙但卻不失得體的鞠躬告退，臨走前甚至將長崎造船廠的負責人叫過來，把中方考察團的接待標準又提高了一個檔次。
安排好這些瑣事，山崎正孝匆忙坐上汽車，悄然離開了長崎造船廠。
而接下來享受到長崎造船廠隆重接待和周到安排住下來的蕭野芹，在空閑一人的時候，也不由的皺起了眉頭。
她舉目向著東京的北方遠眺，心中也有些擔憂。
中日貿(mào)易日元結(jié)算，這種國家大方向級別的事情胡文海竟然也有要插手的打算，這讓她既驕傲又忐忑。
目前看來，日元結(jié)算顯然是有利于中國造船業(yè)引進日方技術(shù)。可是從另一個角度來，卻無疑是在干涉國家決策，甚至可以是在出賣國家利益。日元結(jié)算，這是要把日元升值的壓力從日方轉(zhuǎn)移到中國來啊。
“對不起，胡總。”
陳發(fā)敲了敲門，然后毫不客氣的推開門走了進來。
她深深皺著眉頭，手上拿著一份文件夾，像是厭惡又糾結(jié)的看著一臉詫異正換了半道衣服的胡文海。
從帝都飛到東京路途雖然不算太遠，可一路上舟車勞頓再加上整個考察團和競標團二百多號人的事情，總歸不會輕松下來。
到了酒店將人都安排好，胡文海草草吃過一頓清單的日式晚餐。此時已經(jīng)是準備休息了。
不想陳發(fā)竟然門也不敲。直接這么推門走了進來。好在胡文海只是脫了襯衫。上身露了兩點而已。
陳發(fā)像是毫無所覺，道了聲“對不起”，直直將手上的文件夾遞了過來。
“胡總，這是方經(jīng)理讓我整理好的日通產(chǎn)省政策分析以及事務官履歷傾向分析，這里是中日貿(mào)易的具體數(shù)據(jù)分析，日經(jīng)團聯(lián)對廣場協(xié)議的幾次會議記錄分析……”
陳發(fā)著，像是變戲法似的從文件夾里拿出一份份分析報告，部都是涉及到日政經(jīng)高層的公開信息分析。
可別看這些只是公開信息。在沒有互聯(lián)的時代里，能寫出這么高層而且涉及面廣的分析，背后不知道要有多少汗水。
胡文海略微一愣，不過接著毫不在意的將床上已經(jīng)找出來的睡衣穿好，然后面不改色的接過了陳發(fā)的文件夾。
別，單看分析報告的水平，這個陳發(fā)確實“很有料”。
日通產(chǎn)省和大藏省是日政府的兩大實權(quán)部門，前者指定有效的社會經(jīng)濟和行業(yè)宏觀政策，后者則是日財經(jīng)秩序的制定者，可以這兩者的傾向是切實關(guān)系到一萬億日元貸款和日元結(jié)算能否推進的根。
在這份報告里。陳發(fā)特別強調(diào)了一個人。
日首相中曾根。
這是一個從其他國家看來非常“矛盾”的人，中曾根曾經(jīng)在田中角榮的政府里擔任過通產(chǎn)省大臣。在經(jīng)濟方面。中曾根支持日元堅挺并且“鼓勵”日企業(yè)和美國企業(yè)搞貿(mào)易摩擦。可是在政治上，中曾根不惜得罪蘇聯(lián)，旗幟鮮明的站在了里根的身邊，一句“日是美國不沉的航空母艦”，徹底拂拭了美國對日因為貿(mào)易摩擦而產(chǎn)生的不滿。
總得來，中曾根是一個能看清局勢，該跪舔就跪舔，不要面子只要里子的現(xiàn)實主義鷹派。
他在中日建交和關(guān)系發(fā)展中有一定的推動作用。可是另一邊，他又是日種種否定二戰(zhàn)認識行為的“始作俑者”。
參拜“公廁”，修改教科書，否定金陵大屠殺和東京審判的正當性，這些都是他曾經(jīng)放出的政治言論。
然而轉(zhuǎn)過頭來，胡文海微微張開眼睛，這才從報告書上第一次知道，中曾根早在1984年就已經(jīng)開始玩“援助貸款”了。1984年，他就首先提出向中國提供47億日元的低息貸款，主要用于在日國內(nèi)采購日生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品。
只可惜這筆貸款的年限只有五年……
胡文海撮著牙花子，心里琢磨著怎么能服國內(nèi)和中曾根把這筆貸款至少再延期兩年以上才行。
到1991年廣場協(xié)定的危害顯現(xiàn)，日經(jīng)濟泡沫破滅，日元貸款起碼能蒸發(fā)掉一半的實際價值。到時候中國完可以學習一下聰明睿智的恒河人民，像他們用蘇聯(lián)解體后的盧布歸還蘇聯(lián)貸款一樣，中國也可以“賴掉”至少一半的日元貸款。
而這一切收益，不需要和華爾街斗心眼，不需要提心吊膽的在金融市場上打滾，只要躺著等日破產(chǎn)就行了。
可偏偏，這個理由胡文海不能用。
必須找一個其他得過去的理由，來服國內(nèi)，也服日方接受貸款展期。
中曾根，或許是一個不錯的突破口。
“胡總，我有一件事想不明白。”
陳發(fā)突然發(fā)聲，胡文海這才從沉思中驚醒，抬起頭來。
不等胡文海做出反應，陳發(fā)就干脆的道：“對日貿(mào)易日元結(jié)算雖然可以在出口上享受到日元升值的優(yōu)勢，可另一方面我們想要進口日產(chǎn)品，不是也需要付出更多資嗎？從目前的中日貿(mào)易情況來看，國內(nèi)進口日產(chǎn)品顯然比出口的規(guī)模更大吧？”
胡文海合上手上的文件夾，挑了挑眉頭，有些好奇的看著陳發(fā)。
這個女人，果然并不簡單。方劍閣是國內(nèi)介紹的人才，能力上確實好用，在安性上也靠得住，但也就是他不可避免的會被國內(nèi)的某些安排影響。
這個陳發(fā)的身份，作為方劍閣在日的助手，有沒有國內(nèi)的某些背景？
從她的態(tài)度上來。從她的能力、位置來。胡文海還真不敢她的社會關(guān)系是否真的就那么單純。
最起碼。她遞上來的這份報告，就不是普通日留學生能夠做出來的。這里面很多東西，折射出來的是一種知識“底蘊”。眼界、高度、思維模式，這份報告透露出來的東西，普通留學生是很難有這樣視角的。
那么陳發(fā)現(xiàn)在問的這個問題，是她自己要問的，還是她身后的某些人想問的？
不由得胡文海不正色以待。
“請坐吧，陳姐。”胡文海指了指自己床邊寫字桌的椅子。想了想，反問道：“我們與日貿(mào)易，不用日元就要用美元，你肯定不可能用人民幣對不對？”
陳發(fā)大方的坐在椅子上，看著盤腿坐在床上的胡文海點了點頭，像是有些氣憤難平：“可是美元的流通性更廣，國家信用更強，是通用的國際結(jié)算貨幣，比日元在貿(mào)易上更有保障。而日元的貿(mào)易結(jié)算范圍就很狹窄了，只有很少的國家會接受日元結(jié)算。中國如果儲備日元外匯。只能用于進口日產(chǎn)品，這在外貿(mào)上會吃虧的。何況現(xiàn)在日元升值潛力明顯。日元購買力增加，可國內(nèi)對日出口換匯的成果卻變少了。”
“不，我的想法和你正相反。”胡文海擺手，笑了起來。
從陳發(fā)的問題出發(fā)，他現(xiàn)在知道，這次談話應該是她自己的想法。如果是國內(nèi)要她問的問題，不會問出這樣的問題來。
“你忽略了一個很明顯的問題，沒錯，日元對美元升值，也就是美元對世界主要貨幣貶值現(xiàn)在是個明顯趨勢。但問題是，在未來很長一段時間里，人民幣對美元卻會有更大的貶值動作。”
人民幣對美元貶值，這在國內(nèi)應該是個大趨勢。鼓勵出口的措施中，貶值國貨幣顯然是個很重要的手段。日、韓國、亞洲四龍，在發(fā)展出口經(jīng)濟中都曾經(jīng)大力貶值國貨幣。
就是廣場協(xié)議美元貶值，初衷也是通過美元貶值增加美國產(chǎn)品的國際競爭力，貨幣貶值賴賬這個法可不能明目張膽的拿出來，人家美國人也是要臉的。
在整個八十年代后期，美元雖然在對世界主要貨幣中持續(xù)貶值，但另一方面人民幣卻對貶值中的美元發(fā)動更大的貶值動作。
也就是，如果用美元結(jié)算對日貿(mào)易，大量儲備美元外匯才是真吃虧的事情。美元對人民幣升值，雖然有利于中國產(chǎn)品對美出口，可美元對日元的貶值卻會提高中國進口日產(chǎn)品的成，更會降低中國產(chǎn)品在日的競爭力。
如果陳發(fā)的問題是國內(nèi)某些人的問題，就不會忽略人民幣未來的貶值趨勢。現(xiàn)在看來，這個問題大概是她整理資料的時候，自己產(chǎn)生的疑惑吧。
當然，這另一方面也間接明了，如今的中國人患有多么嚴重的美元**癥。
后世中國手里天文級數(shù)的美元國債，既是對美國的戰(zhàn)略威懾，何嘗不是給自己脖子上套了一根牽在美國人手里的繩子？
美國每一次量化寬松，都是如同廣場協(xié)議一樣的公然賴賬。美元的每一次貶值，都讓中國手上的外匯儲備以印鈔機都來不及的速度蒸發(fā)財富資。
而美國賴賬的最大受害者，無疑是美國的最大債權(quán)國中國。
雖然日元也不是那么靠譜，但起碼日元結(jié)算無疑會推動中國外匯儲備比歷史上擁有更加健康的結(jié)構(gòu)。
當然，這是指八十年代的情況，畢竟八十年代后期做多日元只有賺錢，不太可能會虧錢。到九十年代，打死胡文海也不敢建議國家用日元做外匯儲備，到時候就是要有多遠跑多遠，離日元遠遠的才好。
**十年代歷史上再也沒有比日元更有操作性的貨幣了，八十年代后期趨硬，有利打開出口市場。九十年代趨軟，有利于賺了日人錢之后，再來引進他們的技術(shù)。
何況
“何況，日元升值對出口的不利也不是沒有辦法彌補。”胡文海笑笑，敲著桌子問道：“你聽過套期保值嗎？”。
……
李俊仁的情報調(diào)查工作并沒有什么驚險或者跌宕起伏的情節(jié)，他花錢買通了酒店的一個韓裔服務生。拿到了中方競標團的一批生活垃圾。在垃圾袋里翻找了半天。輕易找到了并沒有什么保密意識的大港造船廠銷售科的內(nèi)部文件。
上帝保佑。八十年代的韓國漢語仍然是官方語言，首爾還不叫首爾，而李俊仁的大學教育也讓他能夠讀懂中文。
帶著邀功請賞的自信，李俊仁將自己發(fā)現(xiàn)的情報匯報給了自己的上司。
然而讓他沒想到的是，他的情報卻并沒有引起現(xiàn)代重工高層的重視。
來也不奇怪，中國造船業(yè)在國際市場上何止是默默無聞，根就是從來沒有出現(xiàn)在舞臺上過。從1981年給香江包氏兄弟造過一批散貨輪，到后來給何鴻燊又造了一批近海船。始終是憑著中原正統(tǒng)的面子，在港澳晃悠而已。
對于這樣的對手，以現(xiàn)代重工為首的韓國造船企業(yè)，又怎么可能重視的起來？
八十年代的韓國，也確實是有著這樣的自信。在國際造船業(yè)，韓國如今的優(yōu)勢，就是中國二十一世紀一零年代后的場面。
市場份額逐年大步遞增，處于上升期的后發(fā)追趕國家，正是意氣風發(fā)的時候。
“今年、不，明年。將會是我們韓國造船業(yè)騰飛的一年啊！”
李在勇能夠無障礙的閱讀日文報紙，他放下了手上的產(chǎn)經(jīng)新聞報。有些興奮的搓了搓手。
作為現(xiàn)代重工的船舶事業(yè)部經(jīng)理，李在勇在韓國造船業(yè)的風頭可以是一時無兩。尤其是八十年代后現(xiàn)代重工的國際造船市場份額連年遞增，甚至已經(jīng)有應該由他出任現(xiàn)代重工總社長的聲音出現(xiàn)了。
而現(xiàn)代重工在韓國造船業(yè)中手執(zhí)牛耳，這樣的位置，隱隱讓李在勇有些韓國造船行業(yè)領(lǐng)袖的感覺。
但不得不，李在勇確實有著和他地位相稱的能力。當廣場協(xié)定簽署，他立刻敏銳的察覺到這將是韓國造船業(yè)騰飛的關(guān)鍵節(jié)點。而此時召開的國際傳播集中訂貨會，無疑是韓國造船業(yè)異軍突起最好的成名舞臺。
李在勇已經(jīng)調(diào)集了手上所有的資源，動員了三星、大宇、漢拿和韓進，五家共同組成投標團隊，一致對外，從日人身上狠狠扯下一塊肉來。
時間進入十月，僅僅不到一個月的時間里，日元對美元就升值了百分之五以上。
看過今天產(chǎn)經(jīng)新聞報對日元升值的報道，李在勇沒有等司機跑過來替他開門，心中幾乎就是豪情萬丈的推開了后座的車門。
他環(huán)顧左右，車隊前后是其余四家韓國造船廠的經(jīng)理。在他們臉上，李在勇同樣看到了一種縱橫披靡的壯志。
“打倒日造船業(yè)，樹立我們韓國造船的旗幟。諸君，就在此一朝了！”
“是啊，我聽日造船企業(yè)正在緊急修改合同。”三星重工這次來的是一位常務董事，聽和某些在日韓國團體有點關(guān)系，消息上相當靈通：“合同價格可是打著滾的往上翻，畢竟誰也不知道這波日元升值會到什么程度。”
韓國投標團的干部們相視一眼，紛紛哈哈大笑起來，躊躇滿志的向著會場里走了進去。
這次集中訂貨會分成了兩個部分，前面半個多月時間是展會模式，到十月末后面一周時間則是拍賣競標模式。
誰也沒有辦法把自己的船舶真的擺到會場上來，所以大多數(shù)展品都是模型和技術(shù)文件之類，也有些核心技術(shù)設(shè)備的零件展出，但造船業(yè)市場來就是只有那么大，多數(shù)廠家都是抬頭不見低頭見。
像韓國賴以稱霸市場的就只有五家大型重工企業(yè)，日也就是三菱、川崎、住友那么幾家，壟斷整個造船業(yè)市場7%份額的也許連十家造船廠都沒有。
歐洲造船業(yè)已經(jīng)完蛋了，連1%的份額都拿不到。美國造船業(yè)死的更早，如今只剩下造軍艦的能力了。
至于國際市場上大概占據(jù)8%的“其他”國家，則一般情況下根不會出現(xiàn)在這樣的訂貨會現(xiàn)場誰喜歡自取其辱、陪太子讀書呢？
結(jié)果就是，這樣的一個舉足輕重的訂貨會，結(jié)果表明上看起來還沒有日的中華料理街熱鬧呢。
當然。在日吃中華料理也不容易。隨時要防備被青龍偃月刀追著砍的。
關(guān)二爺。怪我咯？
好在訂貨會的展會雖然人少，但勝在安吧。
展會最顯眼的位置，當仁不讓的是三菱重工的旗幟在飄揚。而它的旁邊則是川崎造船廠的位置，然后是住友重工、三井工程、萬國、名村和日立，不是那么大的展會場地，單是這幾家日的造船廠就占了一半多。
而韓國造船企業(yè)的展位，則只能在四邊委屈的等著別人去“發(fā)現(xiàn)”。
啊，至于中方代表團的大港造船廠
孫廠長手上拿著精心印刷的傳單。身上穿著一身有些廉價感的西服套裝，親自站在了大港造船廠展位的門口，翹首期盼著有人能看過來一眼。
“胡總，咱們這個位置，也太偏了一點吧？”
孫廠長臉黑的像鍋底一樣，耿耿于懷的看著自家的展位。
胡文海倒是老神在在，輕笑道：“孫廠長這么就不對了，沒聽圍棋上有個術(shù)語叫做金角銀邊草肚皮么，咱們這個位置可是黃金展位啊！”
孫廠長長嘆一口氣：“哎，我這個可是巴不得要個草肚皮。讓人給圍死才幸福呢。”
大港造船廠的展位被安排在展會的最里面的角落，比韓國人都有所不如。大港造船廠的旁邊是一家哥斯達黎加造船廠。唯一的產(chǎn)品是一種加勒比海觀光型快艇，總資產(chǎn)恐怕連百萬美元都沒有。
不過人家哥斯達黎加人可比孫廠長樂觀多了，穿著有著加勒比特色的t恤衫，手上捧著一根古巴雪茄陶醉的放在鼻子下面聞著，一點也不擔心沒有生意上門。
不過也是，這種邊緣角落，根不會有人關(guān)注。原觀展人數(shù)就很少的船舶展會，到了大港造船廠的展位就更是門前冷落車馬稀了。
“哎，孫廠長也別太擔心了，前期的展會階段是給船東和造船廠互相了解的窗口。還得等后面的拍賣競標階段，才是見真章的時候。”
“我也知道，可前面宣傳做的不好，后面的競標就怕連門也進不去啊！”
胡文海聞言笑笑，拍著他的肩膀：“孫廠長放心，到時候會有人幫咱們擺平這些問題的。”
……
韓國造船廠的展位雖然也不在顯眼的位置，但韓國人的作風就潑辣的多了。他們專門組織了人在展廳入口堵人，世界著名船運公司的負責人很多都逃不過他們的眼睛，見了人干脆就拉到自家展位去了。
韓國人的情報工作做的好，日人也不甘示弱。畢竟是老牌業(yè)界領(lǐng)頭羊，很多船東從韓國造船廠的展位出來，轉(zhuǎn)頭就進了日造船廠的展位。
然而船東們從日造船廠聽到他們的報價之后，卻臉色不由都有些難看。
“山崎先生，我們也是很長時間的合作伙伴了，你們的報價一直以來都很有吸引力，可這個報價是怎么回事？”
話的是南美船業(yè)大亨安東尼，手上至少有八十條以上的遠洋散貨和集裝箱船，在阿根廷、智利和巴西都有不的影響力。
他與三菱重工的合作已經(jīng)至少有五年了，長崎造船廠為他建造了八條遠洋輪船。日船舶的質(zhì)量、設(shè)計和價格他非常滿意。
可以，安東尼現(xiàn)在多少也算是日造船業(yè)的“粉絲”了。
可就是這樣一個忠實客戶，在面對三菱這次拿出來的報價之后，臉色也不由的難看起來。
山崎正孝無奈的低頭鞠躬，誠懇的用流利的英語道：“安東尼先生，我們主要是考慮了國際匯率變化的問題。您知道，自從廣場協(xié)議簽署之后，日元升值的速度非常快。”
他著拿出安東尼之前提供的資料，指著上面的數(shù)據(jù)道：“要建造這樣一艘遠洋散貨輪，至少要一年半的時間。在這段時間里，日元很可能面臨強大的升值壓力，我們的材料和人工成將不可避免的大幅增加。為了避免不必要的損失，我們只能將這部分風險增加到報價成之中。”
“日元升值的事情我知道，但這個價格……”
山崎正孝能看得出來安東尼的不甘。但還是惋惜的道：“已經(jīng)是我們最低的報價了。”
“看來。我只能選擇韓國造船廠的產(chǎn)品了。”安東尼扼腕。
他雖然信任日造船業(yè)。但資不相信眼淚，日造船業(yè)有再多的理由，也抵不過成上漲帶來的壓力。生意就是生意，哪里有什么情懷可講。
山崎正孝沉吟，試探的道：“其實如果選擇報價更低的韓國造船廠，恕我直言，安東尼先生為何不選擇一個報價更有吸引力的造船廠呢？”
“嗯？”
安東尼詫異的一愣，搖頭道：“現(xiàn)在國際造船市場上。還有比韓國造船廠更便宜的嗎？”。
“有。”山崎正孝斬釘截鐵，點頭肯定道：“我知道有一家船廠，他們的報價會比韓國人更有優(yōu)勢。”
……
“哈哈，太好了，我看日人這次是真的要那句話怎么的來著，就是那個什么中國成語，爬到山頂就要走下坡路的意思那個？”
“是盛極而衰吧？”
“對對，日造船企業(yè)風光的時候過去了！”三星重工的樸在京常務大點其頭，興奮的盯著一個個從日造船廠展位走出來的客戶，搓著手興奮的道：“你們看這些船東的臉色。顯然是被日人的報價給嚇壞了！快來吧，快到我們韓國人這邊來。我們才是最先進、最優(yōu)秀的造船國家啊！”
“是吧，李在勇？我們韓國的龜甲船可是歷史上最先進的鐵甲戰(zhàn)艦，我們的李舜臣是世界上最優(yōu)秀的海軍將領(lǐng)。日人在歷史上就是我們的手下敗將，中國人沒有在明朝被日人征服，都是多虧我們擋住了豐臣秀吉啊！”
“有著這樣光輝偉大歷史的韓國人，天生就應該主宰海洋，是世界上最好的造船企業(yè)！”
李在勇雖然沒有樸在京那么興奮，但也忍不住點起了頭。
不管怎么，這次訂貨會上韓國船企的崛起已經(jīng)是不可阻擋。有的船東甚至等不及一個月之后的競標拍賣，直接在展會上就要和韓國造船企業(yè)簽署合同。哪怕是暫時沒有簽署合同的，比如之前離開的南美船業(yè)大亨安東尼，也對韓國船企的報價心動不已。
作為今天這個成績的締造者，李在勇有什么理由不驕傲的呢？
和張狂的樸在京唯一的不同，則是李在勇選擇把這種驕傲埋藏在了心里。
“李普成！”
李在勇回過頭，招了招手。正在展臺前拱手而立的李普成連忙跑過來，利落的應道：“經(jīng)理，有什么吩咐？”
“我想我們可以再主動一點，南美的安東尼從三菱的展臺離開了，不要給其他造船廠機會，去把他攔到我們這邊來！”
李在勇自信滿滿：“他沒有其他的選擇了，我們可以強勢一些。”
“我知道了！”李普成連忙點頭：“安東尼先生的訂單，我一定拿到手。”
然而就在李在勇和李普成話的功夫，安東尼竟然繞了個圈，徑直向著另一個方向而去了。
李普成連忙追趕上去，可終究是落后了兩步，眼睜睜的看著安東尼走進了另一個站臺。他抬頭向安東尼身后的展臺門牌上看去，大大的印刷體“hinadagangxinkeshipbng”讓他有些發(fā)懵。
這是中國人的展臺？李普成想到了前幾天李俊仁匯報給他的情況。對了，確實有一只中國人的競標隊伍，安東尼是怎么和中國人牽扯上關(guān)系的？這沒道理啊！
造船業(yè)是個商業(yè)化比較徹底的行業(yè)，比如日取代歐洲的造船業(yè)憑借的是日戰(zhàn)后低廉的人工成，韓國現(xiàn)在要取代日，同樣是大打人工成低的牌。從表面上來看，似乎造船業(yè)向人工成低的國家流動是正常現(xiàn)象。
然而事實是否真的如此？當然不是如此簡單，造船業(yè)不僅是人力密集型產(chǎn)業(yè)，同樣還是技術(shù)、資密集型產(chǎn)業(yè)。
光是人工便宜，非洲一票勉強果腹的國家人力不是更便宜，東南亞、南美、印度一票人民還在吃草的國家，比非洲至少還有一點工業(yè)基礎(chǔ)，怎么不見造船業(yè)轉(zhuǎn)移過去？
到底，造一艘船少幾個月、一年時間，資風險是不了的。很多船東可選擇余地并不大，這是一個相對封閉的圈子，獲得圈子里資質(zhì)認可的國家才有資格玩價格戰(zhàn)。
冷不丁冒出來一個什么國家的什么造船廠，船東們根不敢貿(mào)然下單。否則船舶質(zhì)量得不到保障，工期不能按時完成都還好，像房地產(chǎn)商一樣卷款跑路船東可是哭都沒地方哭去了。
而這個中國大港船舶，顯然在李普成的印象里就是這種不在圈子里的草臺班子。
安東尼這個南美船業(yè)大亨，沒道理會選擇中國的造船廠啊。
李普成探頭探腦，悄沒聲息的接近了大港船舶的展位。
一個年輕的過分的中國人，操著一口流利的英語，正在和安東尼攀談。從安東尼的表情來看，他似乎有些驚喜？
“安東尼先生，您要求的這艘散貨輪我們完可以建造。大港造船廠是我們中國數(shù)一數(shù)二的大型造船廠，曾經(jīng)建造過完符合勞式船級社要求的散貨輪，買家是香江的包氏兄弟船運公司，這個我們可以提供套的證明文件。至于價格問題，我可以提供給你一個初步的預估報價，大概范圍在”
胡文海看了孫廠長一眼，后者咽了口唾沫，重重的點了點頭。
“五百到六百萬美元之間。”
“價格這么低！”
安東尼驚呼一聲，但并沒有多少興奮的表情。重工業(yè)產(chǎn)品更多是一分錢、一分貨，便宜大概是沒有好貨的。
三菱重工對他這艘船的報價是一千二百萬美元，這個價位確實是大大超出了他的底線。而韓國現(xiàn)代給他的報價則是九百到一千萬美元，將將踩在他的心理底線上。
韓國人不是不能繼續(xù)壓低報價，但他們并沒有主動壓價的動力。只要比日人報價低就行了，低的太多賺的少了就是“虧”了。
和韓、日兩國船企的報價比起來，中國人的報價可真是白菜價一樣了。
安東尼不由皺眉，問道：“最終這艘船可是要通過勞氏船級社評價驗收的，你們能保證這一點嗎？”。
胡文海點頭，笑道：“安東尼先生不用擔心，我們有通過勞氏船級社入級的經(jīng)驗。實際上，我們提供給香江包氏兄弟運輸公司的遠洋散貨輪數(shù)據(jù)和您這艘相差不大，報價就是五百五十萬美元。這艘被命名為kn的散貨輪，現(xiàn)在已經(jīng)在從中國香江到美國的航線上運行三年多了。”
安東尼聞言眉頭頓時舒展了許多，航運市場的圈子不大，這種事情是沒有辦法造假的。kn這艘船有沒有，運作情況怎么樣，他打個電話分分鐘就能查個清楚。
既然中國人的如此信誓旦旦，那多半應該是和實際情況相差不大。
“好吧，我先了解一下情況，咱們接下來多接觸一下。如果你們能夠把報價確定在六百萬以內(nèi)，保證質(zhì)量和時間交貨，我想我們會有機會合作的。”
“期待與您進行合作。”胡文海伸手和他握在一起，自信的笑了起來。
目送著安東尼離開展位，胡文海轉(zhuǎn)身就收起了笑容，連忙向著孫廠長招手：“孫廠長，你這里有香江包氏兄弟的聯(lián)絡(luò)方式吧？快給他們打電話，一定不能透露他們那艘船的成交價是三百五十萬，打死也要是五百五十萬成交的！”
“五、五百五十萬？”學了一口啞巴英語的孫廠長聽到這個數(shù)目目瞪口呆，有點懵逼。(未完待續(xù)。)
第二百九十四章展：
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