莫文祥坐在辦公桌的后面，像是有些要遠(yuǎn)離對(duì)面似的，將身體緊緊的靠在辦公椅的椅背上。
而在他的對(duì)面，辦公桌前的待客椅上面，何文治正在滔滔不絕的發(fā)表著自己的意見。
“西飛這么做是明顯的無組織無紀(jì)律，還要不要顧大局，還要不要上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)了？上飛的MD-8項(xiàng)目正進(jìn)展到關(guān)鍵階段，他們這是要干什么？給嚴(yán)慧發(fā)拆臺(tái)嗎！”
“MD-8的技術(shù)非常先進(jìn)，我們吸收消化起來已經(jīng)非常困難。如今還要把這么點(diǎn)資源再另起一個(gè)爐灶，去搞什么新支線飛機(jī)，這是擺明了要和上級(jí)的決策搞對(duì)抗啊！”
……
花了十多分鐘時(shí)間用來噴口水，何文治的情緒這才算是平靜了下來。他緩了口氣，將手上杯子里的茶水一飲而盡，氣鼓鼓的坐回座位上道。
“部長，您倒是給個(gè)意見。西飛這么搞肯定是不行的，我們航工部不能對(duì)此視而不見吧。”
莫文祥的目光從辦公桌旁的窗口向外望去，輕而易舉的就能看見一架殲六戰(zhàn)斗機(jī)的不銹鋼雕塑聳立在外面的廣場正中。能夠有這么好的視野，那是因?yàn)樗仨殨r(shí)刻提醒自己，肩上擔(dān)負(fù)的是整個(gè)中國的天空。
作為航工部的部長，莫文祥對(duì)自己面前的這個(gè)何文治副部長有些為難。
“老何，西飛與新科、格魯門和MBB的合資企業(yè)這是正常的經(jīng)營行為，既然不需要國家進(jìn)行撥款——我們部里，對(duì)下面的同志也就沒有多少約束力了。再既然不需要國家投資，這個(gè)事情就讓西飛去試試好了嘛，成與不成總歸都是寶貴的經(jīng)驗(yàn)。”
“那怎么行！”
聽到莫文祥的話，何文治當(dāng)即就炸了起來：“什么叫沒有撥款就沒有約束力了，部長你這是在放縱西飛搞**王國啊！就算不需要部里投入資金，但是同時(shí)搞兩個(gè)支線客機(jī)計(jì)劃，這和上飛的MD-8是不是沖突了？國內(nèi)的客機(jī)生產(chǎn)盤子就那么大，上飛的人才被西飛拉走了怎么辦？供應(yīng)商的產(chǎn)能被西飛占用怎么辦？”
“咱們國家底子薄，一共就那么些資源，搞不了兩個(gè)支線客機(jī)計(jì)劃嘛。何況MD-8現(xiàn)在正進(jìn)展到關(guān)鍵階段，新科這種財(cái)大氣粗的暴發(fā)戶插入進(jìn)來，底下的設(shè)備供應(yīng)商怎么可能不動(dòng)心，到時(shí)候MD-8組裝的工期受到影響，這個(gè)責(zé)任誰來負(fù)？”
莫文祥皺著眉，壓了壓手，語氣也有了些不耐：“那老何你是什么意見？下文干涉西飛的經(jīng)營，要求他們不許搞這個(gè)項(xiàng)目嗎？”
莫文祥的話讓何文治個(gè)不停的嘴里忽然一滯，咂了咂嘴，有些不出話來。
八十年代末的工業(yè)部委還沒有后來部改企那么強(qiáng)勢(shì)，國企的條塊管理讓工業(yè)部委對(duì)部分“大牌”國企只能是做到有限的管理。
像是對(duì)部委抬出地方、對(duì)地方抬出部委，這種手段對(duì)當(dāng)時(shí)的國企來是用的再熟不過的手段。需要的時(shí)候，可以熟練的在兩個(gè)體系間自由切換，這是一個(gè)國企領(lǐng)導(dǎo)的必備業(yè)務(wù)能力。。
大國企們雖然誰都不，但顯然“**王國”絕非是浪得虛名。
非要等到國家稅務(wù)改革，將財(cái)權(quán)抓回中央，成立國資委、部改企等一系列改革手段多管齊下之后，才算是把中央的意志可以貫徹到下面的國企之中。
莫文祥的話雖然不好聽，但反過來把問題丟給何文治，何文治自己也有些舉措不定。
一旦下面的國企并不需要部委給與資源，像西飛這樣反而是部委要求著西飛，用搞國際代工的資源去填補(bǔ)熊貓生產(chǎn)線的窟窿。而新的合資企業(yè)不要錢、不要權(quán)，技術(shù)有美國人和德國人，資金有新科，西飛自家關(guān)起門來搞這么個(gè)項(xiàng)目，還真是無從下嘴。
不論是莫文祥還是何文治，其實(shí)都知道所謂的資源占用就是一個(gè)借口。何文治最擔(dān)心的，其實(shí)是西飛的支線客機(jī)搶了MD-8的市場。
雖然上飛手里這條MD-8的生產(chǎn)線產(chǎn)品已經(jīng)和民航簽了合同，但何文治看的要更遠(yuǎn)一些。通過代工合作上飛掌握了MD-8的生產(chǎn)技術(shù)，到時(shí)候當(dāng)然不希望國內(nèi)再冒出另外一個(gè)競爭對(duì)手來。
之前西德MBB公司和西飛合作的MPC-75項(xiàng)目就是基于這種考慮，何文治硬是指示中航技攪黃了這次合作。
誰想到西飛竟然還不死心，這次硬是拉來了新科和格魯門這兩個(gè)巨頭，看來是鐵了心想要在支線客機(jī)市場里插上一腳了。
要不然干脆一不做、二不休——
何文治皺眉咬牙，MD-8對(duì)上飛來實(shí)在是太重要了，而上飛對(duì)何文治來同樣重要。他這個(gè)副部長的基盤，就是從給運(yùn)十試飛背書起家的，早就與上飛一榮俱榮、一損俱損了。
但是直接下文要求西飛不許搞合資企業(yè)，這個(gè)就太不過去了。部委上如果沒有充分的理由就去這么做，下面的西飛也不是隨便**的軟柿子，官司不定一不心就要通天的。
不過作為中央部委，航工部畢竟還是有一些大殺器在手的。
“我認(rèn)為像西飛這種不聽招呼的行為，直接和上級(jí)部門進(jìn)行對(duì)抗，這種企業(yè)對(duì)法律法規(guī)毫無敬畏，生產(chǎn)和管理環(huán)境可想而知！在這種情況下，航工部應(yīng)該停止向西飛頒發(fā)新的生產(chǎn)許可證，向民航總局建議也不要對(duì)新客機(jī)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)適航證。”
“老何，這么做有些過了吧？”莫文祥有些驚訝的搖起頭來，否決了這個(gè)要求：“西飛這次的合作對(duì)象有格魯門和西德的MBB公司，目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款美國標(biāo)準(zhǔn)的支線客機(jī)。如果部里因?yàn)槟承┰虿话l(fā)放生產(chǎn)和適航許可證，到時(shí)候FAA卻頒發(fā)了國際適航證，這個(gè)責(zé)任可就大了！”
莫文祥雖然愿意在一定程度上顧及何文治的要求，但絕對(duì)不會(huì)愿意承擔(dān)起這么大的責(zé)任。墻內(nèi)開花墻外香這種打臉劇，他可是沒有一丁點(diǎn)興趣。
目前來看，西飛這個(gè)項(xiàng)目成功的可能性不。最重要的是熊貓國產(chǎn)化還要指望西飛自己填不少窟窿，這可是和十號(hào)工程并列受到新任大長老重視的項(xiàng)目，絲毫都馬虎不得。
這時(shí)候航工部里毫無理由的用許可證來卡西飛，真要告上一狀，整個(gè)航工部領(lǐng)導(dǎo)層都要吃不了兜著走。
何文治也知道自己的這個(gè)要求不是那么容易，其實(shí)提出這樣的要求，他也只是以退為進(jìn)罷了，當(dāng)即道。
“部長，我看西飛這個(gè)項(xiàng)目既然搞的是合資企業(yè)，那國內(nèi)市場他們還是留給咱們上飛自產(chǎn)的MD-8吧，讓他們?nèi)H上怎么賣都行嘛！”
“恩，許可證可以發(fā)給他們。”何文治沉吟道：“但是航工部可以給民航總局一個(gè)建議，應(yīng)該加大支持國產(chǎn)支線客機(jī)的力度。在MD-8能夠滿足需求的情況下，各航空企業(yè)應(yīng)該盡可能采購上飛生產(chǎn)的MD-8。”
“這個(gè)要求，我看可以。”
莫文祥輕輕的點(diǎn)了點(diǎn)頭，如果只是一個(gè)建議，這個(gè)責(zé)任就的多了。
航工部顯然對(duì)民航總局擁有很大的影響力，何文治完有信心把這么一則“建議”，運(yùn)作成民航總局下面各航空公司的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
反正逼著民航總局“吃屎”這種事情，何文治也不是第一次做了。上飛生產(chǎn)的MD-8工期延誤、拿不到FAA的適航證，最終生產(chǎn)成甚至比美國進(jìn)口的整機(jī)還高。那又怎么樣，最終這批上飛組裝的MD-8還不是讓民航總局乖乖的掏錢了。
支持國產(chǎn)支線客機(jī)這頂大帽子壓下來，采購MD-8就是顧大局。為了大局著想，暫時(shí)吃上一點(diǎn)虧也是可以接受的嘛。
當(dāng)前的民航總局已經(jīng)剝離了運(yùn)營相關(guān)的職能，在六大管理局的基礎(chǔ)上組建了六個(gè)航空公司。國航、東方、南方、西南和西北以及北方航空公司，何文治至少有把握動(dòng)除了西北航空公司以外的其他五家，而西北航空公司在這六家公司里，資相對(duì)來卻是最為弱的。單憑西北航空公司一家，根養(yǎng)不活西飛的任何一條生產(chǎn)線。
拿到了自己想要的“建議”，何文治頓時(shí)露出了笑容。他的城府當(dāng)然不會(huì)這么喜怒形于色，之前的怒火沖天和現(xiàn)在的喜笑顏開，實(shí)際上都是表演給莫文祥看的罷了。
航工部兩大塊，一個(gè)是軍機(jī)的生產(chǎn)，另一個(gè)就是民用大飛機(jī)的生產(chǎn)。何文治作為主管大飛機(jī)項(xiàng)目的副部長，MD-8的工作進(jìn)入深水區(qū)，正是他身上權(quán)力最大的時(shí)候。
為了保證MD-8項(xiàng)目的順利進(jìn)行，保證國產(chǎn)支線客機(jī)能夠替代進(jìn)口節(jié)省外匯，何文治有著充足亮肌肉的資。在這個(gè)時(shí)候如果表現(xiàn)的太“面”了，不知道多少麻煩和風(fēng)言風(fēng)語就要找到他和上飛的頭上。
敲打西飛既是現(xiàn)實(shí)需要，同時(shí)也是為了殺雞給猴看，讓懷疑MD-8項(xiàng)目的聲音閉嘴。
恩，因?yàn)槭冀K是負(fù)責(zé)的民航飛機(jī)業(yè)務(wù)，何文治對(duì)胡文海并不那么了解。
當(dāng)然，作為堂堂副部級(jí)的高級(jí)官員，何文治向來自我感覺良好——用大局壓人這么好用的手段，高舉支持國產(chǎn)大飛機(jī)的旗幟，誰敢反對(duì)一個(gè)試試？
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