在這個世界上，開創(chuàng)性的事業(yè)總是伴隨著荊棘叢生的道路，也正是因此，取得的成就才更加的耀眼。

    當(dāng)白繡線鐵路投入運(yùn)營并且迅速收回成本之后，付志恒的一切付出便都有了回報。這種回報并非僅僅只是個人仕途、領(lǐng)導(dǎo)的賞識和掃平了工作中的障礙。

    對于付志恒來說，白繡線模式的一手建立，更意味著他在鐵路系統(tǒng)內(nèi)取得了無人能匹的聲望。在這個系統(tǒng)內(nèi)凡是有志于做一番事業(yè)的人，都看到了一個目標(biāo)、一個希望，知道了這樣一個事實(shí)，那就是跟著這個人能夠做成事情！

    中國人總是說“邪不壓正、正義必勝”，往往被人理解為面對現(xiàn)實(shí)無奈的一種囈語、一個空洞的口號。但實(shí)際上它有著一種樸素的哲學(xué)思想在里面。

    正能量總是會傾向于與正能量匯合在一起，將社會改造的更好。但負(fù)能量之間卻格格不入，彼此之間無時無刻不陷入內(nèi)耗之中。

    付志恒用白繡線建成的事實(shí)，豎起了一桿“正能量”的大旗，接下來就會有無數(shù)人匯聚在這面旗幟之下，奮勇前進(jìn)。

    而縱觀新中國的鐵路發(fā)展歷史，在鐵路系統(tǒng)內(nèi)，“做事”始終都還是主流。不可否認(rèn)的是，這確實(shí)是一支有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。

    實(shí)際上，當(dāng)付志恒將白繡線成績提交到鐵道部之后，整個鐵路系統(tǒng)就迎來了一場巨大的地震。

    新標(biāo)重載鐵路雖然貴，但貴的物有所值。六十億投資的一條鐵路，只用了不到兩年時間建設(shè)，一年半時間收回成本。用馬祖師爺?shù)脑拋碚f，這又何止是100%、200%、300%的利潤？每年500%的投入產(chǎn)出比，刑法里哪條賺錢有這個效率？

    現(xiàn)在制約鐵道部暴走的問題只有一個，那就是資本。

    想賺這個錢，首先你得有本錢投入進(jìn)去。盛京局搞白繡線，那是付志恒砸鍋賣鐵、典家蕩產(chǎn)，才從中鐵建投銀行里借出來的。然而盛京局小一萬的鐵路公里數(shù)，光靠抵押辦公樓能換來幾個錢？

    放著金山銀山搬不回來，換個葛朗臺當(dāng)家，怕不是要被活生生給氣死。好在付志恒心胸寬廣，并不會因此而走一些極端冒險的路線。然而在局黨委會上，可是很有幾位常委是急紅了眼睛的。

    當(dāng)然，也不光是盛京局急紅了眼睛。跟誰過不去也不能跟錢過不去，錢這個東西，誰也不會嫌多。盛京局底子厚可以慢慢來，反正錢就在那里也不會自己長腿跑了。

    但是對于一些底子沒有那么厚的路局，改變現(xiàn)狀的愿望就太迫切了。

    “秦局，您……”

    “我沒事。”并州鐵路分局局長秦江月揉了揉眼睛，打了一個大大的哈欠，向他的副局長楊紹清說道：“賓館的床有點(diǎn)軟，我睡不慣。一會兒得去前臺問問，讓人給我調(diào)換一個床硬點(diǎn)的房間來。”

    “嗨，睡不著就是睡不著。”

    楊紹清指著自己的黑眼圈，哼哼道：“以為就你一個沒睡好呢？都一樣……”

    “沒想到啊，真是沒想到。就白繡線這么條鐵路，就白音華這么個小煤礦，一年四十億！拿到這個數(shù)據(jù)，我跟你一樣，哎——硬是一晚上沒合眼啊。”

    秦江月和楊紹清相視一眼，齊齊呼出一口氣。

    秦江月相顧無言，擺了擺手：“吃早飯去吧，我?guī)Я瞬枞~，一會兒喝兩杯濃的，先把上午的會對付過去再說。”

    并州鐵路局的兩位局長，如果放在并州那可是妥妥的一方人物，和市里的領(lǐng)導(dǎo)說話都不怎么需要走心的。然而在如今的巴彥花鎮(zhèn)上，像他這樣的人物卻是車載斗量，根本毫不起眼。

    向著鐵路餐廳走過去的這一路上，秦江月分明看到好些人和他一樣，都是頂著一個大大的熊貓眼。年紀(jì)大的人熬夜可不光是黑個眼圈而已，腫大的眼袋耷拉著，要多明顯有多明顯。

    “喲，老宋，你也沒睡好？”

    “別提了，一晚上凈是烙餅了。”

    “這不是商都的劉局嗎？也沒睡好？”

    “睡不好啊，床太硬、窗戶又小，不習(xí)慣……”

    人群從簡陋的賓館招待所中逐漸聚集，向著不遠(yuǎn)處的食堂慢慢蠕動。一個又一個在某地名動一方的人物，在這里卻如同小學(xué)生一般和善的打著招呼，利用走路的時間，互相低調(diào)的進(jìn)行著交流。

    “這白音華站也沒少賺錢，怎么也不把車站好好修修。”

    “修什么？白音華這里就是個大煤礦，什么旅客都沒有。再說就這個煤灰滿天飄的天氣，什么好裝修，一星期準(zhǔn)見不到原樣了……”

    “行啦，吃飯、吃飯，吃完了還得去白音華煤礦考察。看你們誰都沒睡好，留點(diǎn)力氣吧！”

    聽著同事們的議論聲，秦江月和楊紹清端著自己一份的早餐找了個位置坐了下來。

    秦江月食不知味的將咸豆腐腦一勺一勺的送進(jìn)嘴里，忽然不由的嘆了口氣。

    “不甘心！真是不甘心啊！”

    “秦局，還在想呢？吃飯吧，吃飯想事情，影響消化。”

    “怎么可能不想！”秦江月干脆將勺子扔回碗里，負(fù)氣的說道：“一會兒還要去看白音華的煤礦，煤礦嘛！有什么好看的？想看煤礦，難道我們并州看不到煤礦？這天底下，還有哪個地方的煤礦能比我們并州還多！老子……老子現(xiàn)在一想到煤礦就惡心！”

    “秦局、秦局，注意影響！”楊紹清連使眼色，示意秦江月別把自己的情緒暴露出來，自己卻也是忍不住沮喪的說道：“瑪?shù)拢�你說這是什么事兒？確實(shí)特么的惡心！”

    “我們晉省可是產(chǎn)煤大省，白音華這點(diǎn)產(chǎn)量怎么和我們比啊？就這么點(diǎn)產(chǎn)量，白繡線一年盈利四十億！艸，換成我們的大秦線如果是按照新標(biāo)建設(shè)，沒有一百億我把腦袋擰下來！”

    秦江月忿忿道：“一百億算個球喲，只要能把晉省的煤運(yùn)出去，省里得把咱們當(dāng)爺爺一樣打板供起來！”

    “可是……”

    “哎……”

    “這不是沒錢嗎！”

    說起來，真是不由得秦江月不眼饞。大秦線作為中國的能源通道，肩負(fù)的是國家西煤東運(yùn)的戰(zhàn)略規(guī)劃，關(guān)系到的是整個國家的產(chǎn)業(yè)布局和戰(zhàn)略安全。

    從1992年建成通車，到2002年實(shí)際運(yùn)量達(dá)到一億噸，這個戰(zhàn)略目標(biāo)足足用了十年才實(shí)現(xiàn)。

    后來的事情大家就都清楚了，大秦線實(shí)現(xiàn)設(shè)計運(yùn)量，對應(yīng)的就是河北鋼產(chǎn)量開始井噴。2001年1900萬噸，2002年就增加到了2600萬噸，2003年直接蹦到了4000萬噸……

    往后就不用說了，河北鋼產(chǎn)量開始大殺特殺，無人能擋。

    所以說，晉省有能源、東部有技術(shù)和設(shè)備。制約兩者發(fā)展的唯一問題，就是大秦線的運(yùn)量，成為了木桶上最短的一塊短板。

    這個道理秦江月和楊紹清心里都很明白，然而巧婦難為無米之炊。大秦線可不是白繡線這一馬平川的六百五十公里，而是得過太行山的啊！

    還是那句話，萬噸重載列車倒是不怕爬坡，然而下坡實(shí)在是很玩心跳的一件事。

    大秦線上萬噸重載線路的難度，和白繡線不可同日而語。最大的問題，自然是因此而飆升的造價了。

    何況即使是白繡線這個難度，四十億的造價對于剛剛降格為分局的并州局來說，也實(shí)在是要了老命。沒有付志恒的權(quán)威和能力，秦江月即使想推動大秦線升級，他的話語權(quán)也太過微弱了。

    “行了，吃飯、吃飯，地球又沒有爆炸，人活著就不能不吃飯嘛……”

    秦江月意興闌珊的發(fā)了一通脾氣，又不得不坐了下來，食之無味的將豆腐腦一口口的送進(jìn)嘴里。

    并州局的兩位領(lǐng)導(dǎo)在角落里唉聲嘆氣，食堂里的氣氛也沒有好到哪里去。倒是不能用愁云慘淡來形容，并不是那么回事。但要說各位路局領(lǐng)導(dǎo)對白繡段的“顯擺”甘之若飴，這也不符合事實(shí)。

    大抵，就是看著親戚發(fā)財?shù)哪欠N“憋屈”感吧。

    吃過了早餐，一輛大巴車停在了招待所門口。各位路局領(lǐng)導(dǎo)上了車之后，一路向著白音華煤礦的礦區(qū)開去。

    秦江月和一些領(lǐng)導(dǎo)趁著在車上的空檔，多少補(bǔ)了一會兒覺。張開眼睛的時候，就已經(jīng)是到了礦區(qū)辦公區(qū)的所在地了。

    實(shí)際上白音華煤礦作為露天優(yōu)質(zhì)煤礦礦區(qū)，又是坐落在大草原上。只要稍微站的高一點(diǎn)，整個礦區(qū)的景象就能夠收入眼簾。

    大工業(yè)時代對自然的改造，確實(shí)是很震撼人心的。雖然礦區(qū)里無時無刻不是煤灰和塵土飛揚(yáng)，但是當(dāng)一個人類個體忽然處于這種環(huán)境之下，往往卻會忽略糟糕的空氣，而是震懾于工業(yè)的偉力之下。

    尤其是將白音華那巨大的露天礦坑收歸眼底的一刻，作為人類的自豪感，簡直就要從心底滿溢出來一般。

    哪怕是再木訥的人，也會不自覺的生出一種改天換地的豪情來。

    “我們白音華煤礦目前已經(jīng)完成了三期建設(shè)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能一億噸優(yōu)質(zhì)煤。作為鋼城項(xiàng)目的配套，我們白音華煤礦集團(tuán)前期從中鐵建投銀行和鋼城集團(tuán)獲得了五十億人民幣的融資，目前已經(jīng)完全收回了建設(shè)成本。”

    “我們白音華煤礦完全能夠滿足鋼城集團(tuán)和渤海省的能源需求，另有每年四千萬噸煤礦可以用于出口。主要的出口國家是日韓等國，創(chuàng)造外匯收入高達(dá)十億美元。到明年四期工程結(jié)束，有望將產(chǎn)能擴(kuò)大到一億三千萬噸。”

    白音華煤礦的負(fù)責(zé)人邊走邊說，帶著鐵道部各路局的領(lǐng)導(dǎo)走上辦公樓的高層，讓他們逐漸看清了整個礦區(qū)的面貌。如果說眼前的景象還僅僅只是讓人激動，那么聽完白音華煤礦的介紹，他們頓時就是眼紅了。

    白繡線是一年半收回成本，然而白音華煤礦卻是一年收回了“兩個”成本！

    光是出口日韓的那四千萬噸煤，出口退稅之后，就已經(jīng)不止是五十億人民幣了。

    何況還有供應(yīng)鋼城集團(tuán)和渤海省能源市場的那六千萬噸煤，按照1991年71塊錢的煤價，可就又是四十二億人民幣了。

    白音華這里哪是什么煤礦啊，分明就是一座金礦，全世界都沒有哪個金礦有這個盈利規(guī)模！

    鐵道部各路局的領(lǐng)導(dǎo)們，提前十年體會到了煤老板們那山峽人氪金狗眼的盈利能力。

    然而說到底，還是錢的問題。盛京局也是先有六十億，才能賺到一年四十億。而白音華煤礦也是先有五十億，才能一年賺一百億來的。第一桶金的問題，是當(dāng)前中國普遍面臨的問題。

    “嘿，部里給我們看這些有什么用嘛？我們局里事情一大堆，非要我專門跑到這鄉(xiāng)下看盛京局炫富。正經(jīng)的，部里倒是給解決點(diǎn)實(shí)際問題！”

    參觀隊(duì)伍里有人小聲嘀咕著：“誰不知道現(xiàn)在的中國產(chǎn)品生產(chǎn)出來就是錢，運(yùn)出去就是美元？問題是，這不是沒錢生產(chǎn)、沒錢運(yùn)輸嗎？”

    “誰說不是？”人群里開著小會，說著怪話：“都說錢不是問題，問題是沒錢嘛！”

    “喲，快看，這不是盛京局的付志恒嗎！”

    參觀隊(duì)伍里一聲驚呼，人群齊齊向走廊的盡頭望去。果不其然，雷厲風(fēng)行的付志恒身邊跟著一個年輕人，正施施然的向著他們走了過來。

    “老付！你來了，我就把人交給你了。”

    白音華煤礦的總經(jīng)理劉明勝滿面笑容的和付志恒握了握手，一臉的敬佩和感激。

    說來也不奇怪，若非不是付志恒頂著壓力修了白繡線，白音華煤礦能有今天嗎？白音華煤礦集團(tuán)上上下下，全都是指望著白繡線鐵路吃飯。否則這地下的黑金，也就是沒什么用的破石頭罷了。

    “劉總您忙，我和同志們說兩句，不勞您費(fèi)神了。”

    付志恒站在各路局領(lǐng)導(dǎo)的參觀隊(duì)伍前面，略享受了片刻他們羨慕嫉妒的目光，這才笑著開口道。

    “各位領(lǐng)導(dǎo)，今天過了你們可得記著要請我吃飯，我是給你們送財神爺來了！”

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