幾位高級(jí)軍官同時(shí)推席而起，丁汝昌微微透了口氣，用帶著一絲喑啞的聲音說道：
“起錨！”
“冠軍號(hào)”前桅的橫桁桁端上，“起錨”等信號(hào)旗語，迎風(fēng)飄揚(yáng)，包括經(jīng)已歸隊(duì)的“福星號(hào)”、“揚(yáng)武號(hào)”在內(nèi)的十四只軍艦，紛紛起錨。
水兵們喊著號(hào)子，協(xié)力轉(zhuǎn)動(dòng)著蒸汽絞盤，粗大的錨鏈一節(jié)節(jié)收了起來，錨鏈艙內(nèi)，火星四濺，重達(dá)數(shù)噸的鐵錨，掙脫了海底泥沙的束縛，緩緩的向水面升去。
終于，浪花涌動(dòng)，鐵錨破水而出，錨身上，瀑布般的海水傾瀉而下。
在軍官的高聲指揮下，巨大的吊錨桿準(zhǔn)確的將鐵錨平放至艦艏甲板兩側(cè)的錨床上，鏗鏘聲中，七、八個(gè)早已做好準(zhǔn)備好的水兵，一擁而上，用專門的鐵鏈卡鎖將巨錨牢牢的固定就位。
普通艦船之起錨，只在艦艏甲板操作，但“冠軍號(hào)”之起錨，與眾不同，艦艏甲板、艦艉甲板，同時(shí)操作。
這是因?yàn)椋坝率考?jí)”是船舶發(fā)展史上的一朵奇葩，她一共有十只錨。
前無古人，后無來者。
艦艏六只，左右各三只兩只是主錨，一只是備用錨碇泊的時(shí)候，若水面平靜，只用四只主錨就夠了，只在風(fēng)浪較大的情況下，掛在舷身上的備用錨，才會(huì)拋錨入水。
譬如，今天的海面，雖然有一定浪高，但尚不必出動(dòng)備用錨。
除了艦艏六只之外，艦艉還有四只，左右各兩只，都算主錨。
之所以設(shè)計(jì)了史無前例的十只錨，是因?yàn)椤坝率考?jí)”是人類有史以來制造的最大的船只，九千一百噸的排水量，到底需要幾只錨才能夠穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)毓潭ㄗ∷O(shè)計(jì)的時(shí)候，誰也沒有足夠把握。于是，保險(xiǎn)起見，寧濫毋缺，左添右加，“勇士級(jí)”就擁有了前所未見的十只錨。
當(dāng)然，為此多少付出了一定代價(jià)：錨和錨鏈都有相當(dāng)自重，鏈倉也需要占用相當(dāng)空間，“勇士級(jí)”不得不把一部分有效載荷和空間讓給這十只巨錨。
起錨的同時(shí)，“換旗”。
各艦懸掛的海軍旗，原本皆為四米，此時(shí)一一降下，取而代之的，是或六米、或八米的“紅浪血睛藍(lán)鯊”小噸位艦船用六米旗，大噸位艦船用八米旗。
十九世紀(jì)的海軍，換上這種尺寸巨大的軍旗，就意味著“作戰(zhàn)”！
艦橋上的舵房內(nèi)，舵手們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，一收到管帶下達(dá)的“開動(dòng)”的口令，即撥動(dòng)車鐘，車鐘內(nèi)的金屬鉸鏈叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻懥似饋砼c此同時(shí)，受到聯(lián)動(dòng)，主甲板下，機(jī)艙內(nèi)的車鐘也叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻懥似饋恚茌嗆姽贉惤肀P，看清楚了指令，當(dāng)即也發(fā)出了“開動(dòng)”的口令。
水兵們松開了蒸汽氣閥，很快，蒸汽機(jī)的連桿開始了往復(fù)運(yùn)動(dòng)，愈轉(zhuǎn)愈快，發(fā)出了有節(jié)奏的、隆隆的轟鳴聲就像蒸汽火車一樣。
艦艉的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)起來，水下，大片的浪花和泥沙被攪了起來。
十一點(diǎn)四十分，即在丁汝昌發(fā)布“起錨”命令十分鐘后，這支鯊旗飄揚(yáng)的艦隊(duì)，露出利齒，啟動(dòng)了。
各艦管帶都站在艦橋上，直接監(jiān)督、控制軍艦的航行，保證軍艦處在隊(duì)列中的合適位置十九世紀(jì)的海軍，這是艦長的主要責(zé)任之一管帶身邊，有負(fù)責(zé)軍艦航行的航海長，負(fù)責(zé)火炮測距、瞄準(zhǔn)的炮術(shù)長，以及號(hào)手和幾個(gè)傳令兵。
艦橋上，還站著幾名福州海軍學(xué)堂的見習(xí)軍官，“見習(xí)”之外，他們還另有身份或信號(hào)官、或傳令官。
艦橋下的主甲板區(qū)域，最高負(fù)責(zé)人為管駕即大副，甲板長作為助手，協(xié)助管駕指揮來往官兵及處置主甲板上其他一應(yīng)事務(wù)。
其他高級(jí)軍官，則分赴艦上各重要位置督戰(zhàn)。
一切戰(zhàn)備，早在錨定之前，甚至，早在出航之前，便已經(jīng)做好了。
依據(jù)當(dāng)時(shí)泰西海軍通行的慣例，各艦桅桿上的一些非必要的橫桁、索具都被卸了下來，以防戰(zhàn)時(shí)被炮彈打斷、打碎，掉落下來，傷及甲板上的人員和設(shè)備同時(shí)，防止索具落水后纏住螺旋槳。
當(dāng)然，這些橫桁、索具是可以用來懸掛旗號(hào)的，不過，一來，懸掛旗號(hào)，剩下的橫桁、索具，已足敷使用二來，十九世紀(jì)的海戰(zhàn)中，旗語其實(shí)是一種非常脆弱的信號(hào)系統(tǒng)，不可以過度依賴很多時(shí)候，因?yàn)榫嚯x和能見度的關(guān)系，在戰(zhàn)斗中，常常是看不清楚旗艦或友艦的旗號(hào)的。
戰(zhàn)斗開始的時(shí)候，海面上的能見度還好，但隨著戰(zhàn)斗的發(fā)展，蒸汽機(jī)的濃煙、炮火的硝煙，彌漫交織，辨認(rèn)旗語，很快就成了一件非常困難的事情。
事實(shí)上，戰(zhàn)前的計(jì)劃的制定、戰(zhàn)斗中各艦執(zhí)行計(jì)劃的堅(jiān)決性，較之臨戰(zhàn)的指揮、變陣，更加的重要。
關(guān)于損管的各種準(zhǔn)備也都做好了。
十九世紀(jì)的戰(zhàn)艦，大量使用木制構(gòu)件，遭遇炮火打擊，極易發(fā)生火災(zāi)同時(shí)，四散飛迸的碎片，也會(huì)增加人員的殺傷，因此，除救生艇等必備品外，非必要的、活動(dòng)的木質(zhì)構(gòu)件，能拆卸的，盡量拆卸
各艦的救火隊(duì)，都將笨重的消防泵抬到最合適的位置，接好長長的膠皮水管，隨時(shí)準(zhǔn)備救火。
同時(shí)，外部甲板上的排水口，都被封堵起來，以在木制甲板上就地蓄水既為防火，也為救火。
為防止甲板濕滑，造成人員摔倒，還在甲板上鋪了一層沙土。
此外，為增加軍艦的防護(hù)能力，甲板下，部分水密隔艙，厚重的水密門都緊緊的關(guān)上了。
損管隊(duì)的水兵們，還準(zhǔn)備好了充足的氈毯、牽索和木板用以堵漏。
舷墻內(nèi)，塞滿了吊床，如前所述，這可以大幅度消減彈片的動(dòng)能。
不論大炮小炮，所有的炮位周邊，都碼堆了密密的沙包、煤袋除了防護(hù)之外，對(duì)于馬力大、煤艙小的“龍?bào)J級(jí)”裝甲巡洋艦和“策電級(jí)”穹甲巡洋艦來說，這些煤袋，還可以起到“江湖救急”的作用。
彈藥艙內(nèi)的大部分的炮彈和藥包，都被吊運(yùn)到了主甲板和火炮甲板上。
這是因?yàn)椋粊恚踹\(yùn)工序非常復(fù)雜，戰(zhàn)時(shí)再從彈藥艙內(nèi)吊運(yùn)彈藥，緩不濟(jì)急二來，彈藥艙是全艦最危險(xiǎn)的地方，清空彈藥艙，也是為了防止彈藥倉一旦中彈而發(fā)生殉爆。
彈藥提升至主甲板和火炮甲板上后，一部分被送到炮位上，其余的，或置放于炮位左近的舷墻的卡槽內(nèi)，或在炮位周邊碼放，以便戰(zhàn)事能夠就近補(bǔ)充當(dāng)然，這些碼放在炮位周邊的彈藥，都用沙袋嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的圍了起來。
除此之外，非重要崗位的水兵們也都被動(dòng)員起來，懷抱彈藥當(dāng)然，都是小口徑的，大口徑的彈藥，一個(gè)人可抱不動(dòng)彼此間隔一定距離，分布在甲板各處，戰(zhàn)斗打響之后，即向各炮位輸送彈藥。
而所有的火炮，都已完成了第一發(fā)炮彈的裝填。
鯊齒畢露。
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