怎么說(shuō)呢,自從誕生了航空發(fā)動(dòng)機(jī)這種東東之后,無(wú)論是這個(gè)位面還是歷史,英國(guó)人的航空發(fā)動(dòng)機(jī)最差的時(shí)候都是一流半......。即使時(shí)間段到了冷戰(zhàn)后!而日本呢?至少?gòu)哪壳皝?lái)看,日本高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)還完全停留在來(lái)料拼裝階段!沒(méi)錯(cuò),就是拼裝,連來(lái)料加工都算不上,說(shuō)的邪乎一點(diǎn)那就是,你給日本人完整的汽缸、供油設(shè)備,冷卻設(shè)備他們能組裝好,但是你要是給日本人火花塞、燃油噴嘴、軸承之類的,那么他們就組裝不好......。
日本人不是沒(méi)有努力過(guò),然而理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感,他們想要仿制英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),考慮到液冷發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有阻力比較小,散熱比較好的優(yōu)點(diǎn),但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且抗損性比較差。所以日本人選擇仿制結(jié)果比較簡(jiǎn)單,比較皮實(shí)的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),要知道歷史上日本人仿制的第一款發(fā)動(dòng)機(jī)就是布里斯托的土星發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。要說(shuō)這個(gè)選擇對(duì)不對(duì)呢?從工業(yè)角度和技術(shù)上來(lái)說(shuō)是對(duì)的,但是實(shí)際上,日本人的選擇把自己給坑了!
日本人首先仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)性能并不算特別出色,就是英國(guó)人的lerget9b型9缸星式氣冷發(fā)動(dòng)機(jī),講真,這發(fā)動(dòng)機(jī)性能真的不咋地,這款重達(dá)173kg的發(fā)動(dòng)機(jī)只有130到140馬力的輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速不過(guò)每分鐘1250轉(zhuǎn),功重比只有0.556kw/kg。算是英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)中比較差勁的了。
要說(shuō)厲害一些的,比如說(shuō)英國(guó)人的liberty-12型v12液冷發(fā)動(dòng)機(jī),重量不過(guò)383.3kg,而輸出高達(dá)450馬力!轉(zhuǎn)速也達(dá)到了2000轉(zhuǎn)!功重更是比高達(dá)0.87kw/kg!后者明顯是英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的桂冠!前者其實(shí)就是一個(gè)低檔貨!
當(dāng)初選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,日本海陸軍還表示了極端的不滿,畢竟這個(gè)位面中,德國(guó)后期戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率都是175馬力以上!要是兼顧對(duì)地攻擊的話更是可以跳到400馬力以上!而日本工業(yè)界選擇的這款發(fā)動(dòng)機(jī)這對(duì)于追求高大上的日本海陸軍來(lái)說(shuō)顯然是無(wú)法忍受,這東西實(shí)在太落后了啊!以至于山本權(quán)兵衛(wèi)稱日本第一款發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有生產(chǎn)就已經(jīng)落后了!
然而最終結(jié)果卻讓人大跌眼鏡,日本人在有全套圖紙、模具的情況下生產(chǎn)出來(lái)的日本版發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)簡(jiǎn)直可以用慘劇來(lái)形容,其中問(wèn)題包括但是不限于,汽缸壽命過(guò)短、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、散熱片加工不合格、火花塞異常結(jié)焦、不明原因的發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、空中停車以及起火......。在第一批試生產(chǎn)性發(fā)動(dòng)機(jī)中,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致使用飛機(jī)墜毀的高達(dá)18架!而實(shí)際上,第一批試生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)只有30臺(tái)......。
于是,日本人震驚了!恐懼了!在付出每小時(shí)高達(dá)5英鎊的時(shí)薪的情況下,日本人終于請(qǐng)來(lái)了英國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的專家,每小時(shí)5英鎊的時(shí)薪是個(gè)什么概念呢,按照一天工作8小時(shí),一天就是40英鎊,一個(gè)月要是不休息就是1200英鎊!而當(dāng)時(shí)一輛英國(guó)k型坦克不過(guò)5000英鎊!
按照日本人的理解,之前有英國(guó)的原裝圖紙和模具,現(xiàn)在有了英國(guó)原裝工程師之后,問(wèn)題總能解決了吧?而時(shí)薪高達(dá)5英鎊的英國(guó)專業(yè)技術(shù)人員也確實(shí)給力,很快發(fā)現(xiàn)了日本人工業(yè)的諸多問(wèn)題,這些問(wèn)題包括但不限于鑄件公差太大、零件熱處理不合格、機(jī)械強(qiáng)度不夠、燃油辛烷值過(guò)低等等一系列問(wèn)題!并且表示如果想要解決這些問(wèn)題需要一段“比較長(zhǎng)的時(shí)間”。
然后日本人決定在自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不達(dá)標(biāo)的情況下先用英國(guó)貨替代,按理說(shuō),這件事情到這一步應(yīng)該已經(jīng)晚了,剛開始使用原裝英國(guó)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)之后,部隊(duì)反響確實(shí)還可以,但是隨后,當(dāng)這些飛機(jī)被部署到菲律賓和幾內(nèi)亞之后問(wèn)題又來(lái)了!發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和壽命直線下降。而對(duì)此,英國(guó)專家給出的解釋是,在目前技術(shù)條件下,熱帶高濕度和鹽度的空氣對(duì)于氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)非常的不友好!沒(méi)辦法,溫度過(guò)高,散熱效率肯定受影響啊!
于是,最終,英國(guó)專家給出的建議是讓日本人換裝液冷發(fā)動(dòng)機(jī)試試......。于是,這就尷尬了!對(duì)于英國(guó)人來(lái)說(shuō),雖然只是一戰(zhàn),但是液冷和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)都成體系了,甚至在設(shè)計(jì)飛機(jī)的時(shí)候也考慮到特殊情況下液冷和風(fēng)冷互換的問(wèn)題。但是對(duì)于日本來(lái)說(shuō),搞一款比較低級(jí)的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)尚且需要“較長(zhǎng)的時(shí)間”。更何況液冷發(fā)動(dòng)機(jī)?
面對(duì)未來(lái)一年內(nèi)隨時(shí)可能開戰(zhàn)的悲催情況,日本人實(shí)在沒(méi)有辦法了,于是只能決定加大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口量,通過(guò)開戰(zhàn)之前大量“囤貨”來(lái)解決日本航空隊(duì)的心臟問(wèn)題,所以,這一次,石井菊次郎在這次談判中的第一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)就是采購(gòu)盡可能多的航空發(fā)動(dòng)機(jī)以及配件!并且說(shuō)服英國(guó)人在戰(zhàn)時(shí)繼續(xù)提供相關(guān)產(chǎn)品。
“如果這些計(jì)劃都能實(shí)現(xiàn)的話,大戰(zhàn)期間的日本航空隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題應(yīng)該就能解決了吧?”在昨天晚上,敲定最后談判計(jì)劃之前,石井菊次郎心中這樣說(shuō)道。然而實(shí)際上真的這樣嗎?只能說(shuō)可能吧!隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,產(chǎn)品本身的性能確實(shí)很重要,但是裝備的保養(yǎng)和維護(hù)以及相關(guān)團(tuán)隊(duì)也變的非常重要了!日本人也許可以通過(guò)大量囤積發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)從紙面上滿足空軍對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需要,但是要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是需要維護(hù)的,這需要大量的專業(yè)人才和團(tuán)隊(duì)才能有效的對(duì)這些精密設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。日本人可以囤發(fā)動(dòng)機(jī),但是急需的專業(yè)人才怎么辦?
實(shí)際上,這種問(wèn)題不光現(xiàn)在的日本人需要面對(duì),即使歷史上到了2戰(zhàn),一些裝備換了戰(zhàn)場(chǎng)之后也會(huì)因?yàn)榄h(huán)境不一樣以及保養(yǎng)問(wèn)題導(dǎo)致戰(zhàn)備情況下降,比如說(shuō)從太平洋戰(zhàn)場(chǎng)殺到歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的p38。到了歐洲之后,在冬季作戰(zhàn)中,p38就飽受歐洲寒冷濕潤(rùn)的空氣而導(dǎo)致戰(zhàn)備情況下降,而在非洲作戰(zhàn)的英德兩國(guó)空軍也被當(dāng)?shù)氐纳衬畾夂蚋愕梅浅1粍?dòng)。當(dāng)然,現(xiàn)在這一切和石井菊次郎沒(méi)關(guān)系,他現(xiàn)在才真正開始今天的工作!
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