“還好，核心車體沒有問題，不過外面的裙帶板已經(jīng)被毀了七七八八了，負(fù)重輪完蛋了3個，左邊兩個，右邊一個，還能湊合。”巴頓有些郁悶的說道。
“另外還有一個不好的消息，那就是，現(xiàn)在我能直接指揮的部隊就只剩下一個排了。幾乎全部的1坦克都完蛋了，它們的側(cè)面甚至連步兵炮都扛不住。”巴頓透過車長指揮塔看著外面留在沙灘上的那一個個1坦克的殘骸不由的長嘆一聲，這就是戰(zhàn)爭，那些幾分鐘前還活蹦亂跳的同僚就這樣成為了一具具冰冷的尸體，他們中有的人甚至還不曾殺死一名敵人！
一共17輛坦克，在登陸的時候損失了6輛，在剛才的交戰(zhàn)中又被摧毀了5輛，現(xiàn)在只剩下6輛了，不過好在，戰(zhàn)斗力還有一半，因為，從剛才猛烈的炮擊中生還的6輛坦克中，5輛都是狼式坦克！雖然美國人的進攻非常的不順利，但是狼式坦克依然在遙遠(yuǎn)的太平洋打下了自己的赫赫聲威！
“該死的，我原以為來到了太平洋，就不用看到那些令人生畏的家伙了。”一名英**官看著已經(jīng)撤出了日軍平射炮有效射程之外的狼式坦克之后，有些遺憾的說道。
老實說，在英國陸軍的調(diào)教下，日本陸軍對反裝甲作戰(zhàn)還是很重視的，雖然，日本人不可能像英法聯(lián)軍那樣，在一個支持點部署十幾門15磅炮或者75速射炮來反坦克，但是他們還是竭盡全力強化自己的反坦克火力。
現(xiàn)在的日軍中不但有正規(guī)生產(chǎn)的各種平射火炮，還有從老式戰(zhàn)艦上拆下來的大量的速射炮。一部分來自日本海軍，大部分來自英國人在遠(yuǎn)東的存貨。但是受限于國內(nèi)產(chǎn)能，日本陸軍的反裝甲能力按照歐洲一線強國的標(biāo)準(zhǔn)來看還是相距甚遠(yuǎn)。沒辦法，打到后期，法國人把大量的105加農(nóng)炮都拉到前線上作為反坦克武器了，而這種級別的火炮在日軍中那可是師團級才可能裝備的，每個師團都把這些火炮看成寶貝，怎么可能扔到一線作為消耗品？
所以日軍竭盡全力的增強基層平射火力，好在根據(jù)情報，美國人的1坦克屬于鐵頭豆腐腰，好吧，所謂的鐵頭也就是正面抵御6磅炮的標(biāo)準(zhǔn)。側(cè)面非常單薄，所以日軍的解決辦法就是提高搞出了92式步兵炮，其實這種火炮論投射量和性能來說不如正常迫擊炮，但是關(guān)鍵是人家能直射啊！雖然炮彈初速不高，雖然穿甲能力不夠，但是打美國坦克的側(cè)面是肯定夠了啊！
于是，在剛才的戰(zhàn)斗中，猝然進入日軍陣地的美軍坦克損失慘重，6磅炮甚至是步兵炮都可以在側(cè)面輕易洞穿1坦克的裝甲。而經(jīng)歷了歐洲戰(zhàn)火淬煉的狼式坦克則表示哥當(dāng)年在歐洲，和法國戰(zhàn)防炮談笑風(fēng)生，這點損失算得了什么，于是，只要反應(yīng)夠快，運氣不是特別糟糕的狼式坦克都成功退了下來，而留在戰(zhàn)場上的幾乎都是美國自產(chǎn)的1坦克。
就在這個時候，坦克外殼上傳來了敲擊的聲音。
“中校先生，我們需要您的坦克支援。”已經(jīng)成為代理連長的霍曼看著從炮塔中鉆出的巴頓說道。
“好吧，小伙子，給我安排一個聯(lián)絡(luò)員，咱們聯(lián)手。”本來按照最初的計劃，巴頓中校將帶領(lǐng)一支由坦克和裝甲輸送車組成的部隊直插日軍縱深的，但是看現(xiàn)在的情況，自己的部隊損失慘重，后續(xù)的援軍更是有些遙遠(yuǎn)，既然如此，倒不如和現(xiàn)在同樣落魄的同僚們搭個伙。
隨后，巴頓暫時放棄了突破的打算，在安全距離上用坦克炮逐個點殺暴露出來的脆弱目標(biāo)，而當(dāng)美軍戰(zhàn)列艦和艦載機再一次投入戰(zhàn)場之后，后續(xù)的美軍終于可以繼續(xù)登陸。在漫天的彈雨和硝煙中，美軍艱難的向前移動。
“我們終于登上了新愛爾蘭島的土地，但是卻付出了慘重的代價。”本森上將對旁邊的西姆斯說道。
當(dāng)夜幕降臨的時候，一天的戰(zhàn)斗終于結(jié)束了，美國陸軍在付出了至少傷亡4000人的代價之后終于在兩個登陸點獲得了立錐之地。其中部分地段甚至已經(jīng)突入了日軍的第一道防線，但是這樣的代價對于沒有經(jīng)歷過慘烈戰(zhàn)爭的美國來說實在是太大了。正如一名軍官在日記中寫道的那樣：我們未來將在齊腰深的血水中前進！
“海軍航空隊損失也很慘重，在今天，因為戰(zhàn)斗和意外事故損失的各種飛機已經(jīng)達(dá)到了70架。如果這樣打下去的話，也許一周后我們的航空母艦就只能當(dāng)運輸艦用了，而且最讓人揪心的是，我們凈損失了50個機組。”西姆斯說道。
一天干掉了50個艦載機機組，美國海軍下一批艦載機飛行員一共才多少？似乎、也許、大概才500人。這壓根不夠打啊！當(dāng)然，這不是說日本飛行員多，美國飛行員水平不夠，其實單純看空戰(zhàn)交換比，美國飛行員其實更好一些，畢竟能當(dāng)上艦載機飛行員的人也許不是王牌，但是至少也是精英水平，再加上艦載機性能也有優(yōu)勢，那么打起來自然是占上風(fēng)的。實際上，在今天的交戰(zhàn)中，雙方純空戰(zhàn)交換比大概在1比15左右。1架美國飛機換日本人15架！
真正的損失大頭在于兩點，第一點是負(fù)責(zé)壓制日軍遠(yuǎn)程重炮的轟炸機機組，損失的70架飛機中，轟炸機占了一半以上，那些攜帶著250炸彈的艦載機在日本戰(zhàn)斗機和高射機槍的攻擊下那叫一個慘啊！負(fù)責(zé)偵查的水上飛機占了10架，剩下的才是戰(zhàn)斗機損失。而第二點就是航程的問題，長時間的空戰(zhàn)讓不少美軍飛行員下意識的就忽略了燃油的消耗，這不是能力問題，而是有的時候，明知道快沒燃油了，但是走不脫啊！而因為交戰(zhàn)地點大部分都在內(nèi)陸，所以如果飛機被打下來，即使飛行員跳傘，那么肯定也很難回來了。
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