“各位，我們已經假設了英國人的海軍戰略和戰術，除了實力強大的皇家海軍主力艦之外，我們同時還要注意那些輔助戰艦，這些攻防無法和主力艦相比但是航快的家伙是英國大艦隊的耳目，是他們絞死德意志的絞索。”著，王子殿下用手中的推桿指了指德國近海以及遠處的北海最北端。

    “英國人會用一支輕巡洋艦編隊來執行對我們的抵近偵察，利用高航來監視帝國海軍的一舉一動，無論是我們的主力艦隊出航，還是調動，只要我們出現在公海，都很難躲開他們的眼睛。如果我們要進行大規模行動的話，那么就必須打破這條由輕巡洋艦組成的封鎖線！”

    “對抗這條封鎖線，使用主力艦是可以的，但是卻很難抓住他們，而且成有些太高。所以，我的意思是用輕型巡洋艦為主力，在我方主力艦隊的掩護下逐漸削弱英國人的輕巡洋艦部隊，進而削弱對方的偵查能力。為我們展開大規模行動鋪平道路。”

    “其次，我們的輕巡洋艦還有一個目標就是合適的時候再北海的北端行動，攻擊英國人的封鎖線，并且在合適的時候掩護我們的潛艇、偽裝襲擊艦或者偽裝運輸船進出北海，英國人不可能用他們的主力艦隊來執行這個封鎖任務。只能用偽裝巡洋艦或者老式巡洋艦。”

    “這就是我們的巡洋艦需要面對的對手，對方的輕巡洋艦、驅逐艦、輔助巡洋艦以及部分商船！”魯普雷希特王子劃定了目標。

    “而您這一次又要重新設計公海艦隊的巡洋艦標準是嗎？如果我沒猜錯的話，您一定會讓我們的輕巡洋艦能在性能上壓倒對手，甚至不惜減少數量？”提爾皮茨問道。

    “沒錯，在我看來，公海艦隊的輕巡洋艦設計方案比原來的戰列艦設計方案還要糟糕，所以必須推倒重來！”****殿下點點頭道。

    如果德國人主力戰艦的水管鍋爐和防御還值得讓人稱道，就是火力茶幾一些的話，那么德國的輕巡洋艦就是面茶幾了！尤其是開戰前的德國海軍輕巡洋艦完可以用慘劇來形容。

    比如大家都知道的愛姆登號，這艘曾經在海上晃悠了1多天，俘獲了33艘商船，總計噸位達到了736噸的明星戰艦最終的結局是什么？在和英國人的悉尼號裝甲巡洋艦的交手中，愛姆登以7名軍官和19名士兵的陣亡以及65人受傷的代價換取了擊中對方16炮彈，4人陣亡，17名負傷的“重大戰果”。嗯，很好。

    也許有人了，雙方的戰斗力完不對等啊，愛姆登號輕巡洋艦正常排水量3664噸，重載也不過468噸。而悉尼號達到了54噸正常排水量，重載排水量更是到了6噸大關，噸位上的差距自然導致武備和防御上的差距。

    這話的很有道理，雙方噸位確實差了一些，那么好吧，咱們拿同時期噸位相近的戰艦吧，比如德國人的卡爾斯魯厄號輕巡洋艦，這艘輕巡洋艦的設計噸位是49噸，重載噸位是6191噸，和英國人悉尼號裝甲巡洋艦算一個水平吧。但是論及性能，除了航之外，這東西完不如悉尼號啊。

    火力和防御對比，卡爾斯魯厄號是1門15火炮，裝甲帶是6到18，炮罩是5，指揮塔是1。裝甲甲板是4到6。而悉尼號呢？人家是8門6寸L45火炮和4門3磅炮。水線裝甲帶是5，此外還有穹甲，其中傾斜部分是5。垂直部分是4到15。司令塔是1。

    總體來看，悉尼號的火力是絕對優勢，裝甲方面，垂直裝甲有優勢，水平裝甲是卡爾斯魯厄號有點優勢。（資料來自康維，具體線圖沒見過，有誤的話還希望大家多多指教）總體來，還是悉尼號更好一些。最不能忍的還是火力，愛姆登時代，德國輕巡洋艦是1門15火炮，噸位增加了1多噸之后，居然就增加了門15火炮。這簡直讓人無法忍受啊。

    而且這艘戰艦還破了一個記錄，那就是，它是唯一一艘沒有被英國戰艦擊沉的德國破交巡洋艦，因為在1914年的11月4日，這艘戰艦居然自爆了！爆炸原因不明，據是包裝不穩定的無煙火藥生事故，然后殃及了彈藥庫。然后艦63名官兵遇難，只有146人幸免。

    德國輕巡洋艦真正的大成者還要看埃姆登世號。（這個可不是間戰期間的埃姆登，而是1戰結束前的埃姆登號）這艘排水量和卡爾斯魯厄相仿的戰艦防御、噸位和航和后者幾乎一樣，但是同時裝備8門15火炮，無論是火力還是防御在戰同時期戰艦中都算不錯的。但是和主力艦一樣，德國人覺醒的太晚了。數量太少，服役也太晚。

    和主力艦一樣，作為輔助戰艦的巡洋艦也需要重新設計，如果考慮歷史局限性的話，埃姆登這樣的裝甲巡洋艦也算對得起當時的設計水平了，但是可惜的是，德國人面對的是實力強大的英國海軍，如果不開點掛的話，你又如何對付的了英國人？

    不過實話，輕巡洋艦的設計比主力艦設計更需要水平，因為前者的噸位相對來并不富裕，給巴伐利亞設計局三萬噸的噸位，完可以設計一款能夠壓制女王的戰艦。裝甲、防護和度可以較好的兼顧，但是輕巡洋艦就不一樣了，它們的噸位太，一般重載噸位才6噸，標排也就5噸上下。

    然而輕巡洋艦先需要的是動力，現象看，一艘標排才5噸的戰艦就需要31萬馬力額定輸出，（實際上更大）而類似興登堡這樣6萬噸的戰艦，才需要9萬多馬力的實際輸出。后者的噸位是前者的5倍左右（大家都看標排。）然而馬力只有前者的3倍。動力的造價肯定少不了。

    但是歷史上輕巡洋艦和戰列艦的噸造假差不多，甚至還要低一些。埃姆登是不到3萬英鎊。卡爾斯魯厄號是4萬英鎊左右，而這些就有貓膩了，動力系統相對于主力艦需要的錢多了，但是噸造價整體沒上去，那么問題就來了，這些錢怎么剩下來的。

    感謝書友王耀的青年近衛兔、第一近賞~~~！以及書友人人一家、有微風拂過、廢材青年、和諧毛、擋路非好豬Rik的月票支持~~~！求訂閱求打賞~~~！(未完待續。)8

    </br>

【精彩東方文學 www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節首發，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。