原因很簡單，德國地面形成了真正可以依賴的裝甲突擊群！而這一點是英國人和法國人所沒有的，或者說，曾經(jīng)，他們在某些次要戰(zhàn)場上實現(xiàn)過，但是可惜的是，現(xiàn)在沒有這個能力了！
如果從上帝視角來看的話，英法兩國在之前1年的交戰(zhàn)中出現(xiàn)了一個比較致命的戰(zhàn)略錯誤，英法兩國把大量珍貴的技術(shù)裝備、比如說轟炸機、坦克、裝甲車和重炮投入到了巴爾干戰(zhàn)場和小亞細(xì)亞這些次要戰(zhàn)略方向。
當(dāng)然，你可以找無數(shù)的理由，比如說，俄國人在經(jīng)歷了波蘭口袋之戰(zhàn)之后，損失了百萬大軍。已經(jīng)到了覆滅的邊緣，所以英法必須牽制德軍兵力從而給俄國贏的喘息的時間。但是有一個問題是無法回避的，那就是，在巴爾干半島和小亞細(xì)亞，協(xié)約國在極其不利的情況下和對手打了一場消耗戰(zhàn)！尤其是在小亞細(xì)亞的半年混戰(zhàn)中，協(xié)約國損失了太多的技術(shù)裝備！
在東地中海戰(zhàn)場，雙方部隊規(guī)模也許不算太大，但是卻集中了最最精銳的作戰(zhàn)兵團(tuán)，巴伐利亞軍團(tuán)是整個德軍中的翹楚。而來到小亞細(xì)亞的巴伐利亞部隊更是翹楚中的翹楚！在這里，巴伐利亞軍團(tuán)第一次成規(guī)模的投入了包括狼式坦克、J4戰(zhàn)斗機、燕子單翼戰(zhàn)斗機和K6轟炸機在內(nèi)的最先進(jìn)的技術(shù)兵器！
然后呢，法國人以自己的理解和有穿越者掛的巴伐利亞軍團(tuán)打了一場整個一戰(zhàn)中最高水平的運動戰(zhàn)。然后結(jié)果就不多說了，雖然巴伐利亞在整個戰(zhàn)役中也遇上了一些困難，但是最終依然全殲了英法聯(lián)軍最精銳的裝甲集群！損失的裝甲力量如果折算一下的話，甚至不比現(xiàn)在西線的英法軍團(tuán)裝甲力量弱多少。
而隨后，在損失了大量技術(shù)裝備，整個軍隊?wèi)?zhàn)斗力出現(xiàn)大出血之后。抱有僥幸的英法聯(lián)軍又在冬季發(fā)動了一場攻勢作戰(zhàn)！原本可以用來積攢幾個月的裝備就這樣消耗在了冬季干硬的土地上。于是，在聯(lián)系多次戰(zhàn)略判斷失誤的情況下，無論是英軍還是法軍都已經(jīng)沒有能力攢出一只強大的裝甲集群用于防御和反擊了。
黑格元帥對于坦克的作用是十分看重的，當(dāng)大部分人只是把坦克看正一種步兵武器，用來掩護(hù)步兵突破的時候，黑格元帥已經(jīng)想到了這種武器會上升到戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的層面成為一種關(guān)鍵性的兵器，在小亞細(xì)亞，巴伐利亞軍團(tuán)的鋼鐵矛頭將英法的防線打的支離破碎。而縱然英法聯(lián)軍擁有占據(jù)絕對優(yōu)勢的步兵和速射炮的情況下都無法殲滅突破口那一小群德國坦克。
“這些鋼鐵巨獸就有如破甲錐一般，輕松的將我們的防線洞穿，坦克將從拿破侖時代就開始流行的步兵和火炮的搭配徹底粉碎。戰(zhàn)爭的勝負(fù)不再僅僅取決于兵力和火炮數(shù)量，高技術(shù)的裝備將起到至關(guān)重要的作用。”在黑格的日記中他這樣寫道。
正因為有這個覺悟，所以黑格意識到了未來英軍的困境。那就是，縱然你有數(shù)千門的火炮，但是如果德國人集中1000輛坦克展開攻擊的話，你怎么防御？現(xiàn)在德國人的炮兵規(guī)模比英國人的還要大。炮術(shù)上也有一定優(yōu)勢。在炮兵被壓制的情況下，德國裝甲部隊可以輕松的撕開英國人用塹壕、鐵絲網(wǎng)、機槍、平射炮組成的戰(zhàn)線。而英國人雖然也有800輛坦克，但是看看德國人的狼群，再看看自己的MK系列坦克。結(jié)果只能呵呵了。
意識到這一點之后，黑格才對英軍的現(xiàn)狀感到非常的擔(dān)憂，看似龐大的英軍在德國人的進(jìn)攻下不過是一只待宰的肥豬罷了。掩體是死的，火炮也是半固定的。缺乏機動戰(zhàn)斗力的英軍最終只會一點點被分割、包圍直到最后殲滅！甚至于，英國人連跑都不可能！所謂死馬當(dāng)成活馬醫(yī)，最終，黑格只能把希望寄托在特倫查德的空中力量可以拖延一些時間了。
“您意識到了裝甲部隊對軍隊的強大作用。想必也清楚空軍的意義了吧？為了160萬英軍的安危著想。我的空軍同樣要保持較高的戰(zhàn)斗力，我會發(fā)動一些牽制性的攻擊，但是，我必須讓我的機群始終維持在一個安全的基準(zhǔn)之上。另外，空軍出動對燃油的消耗是很恐怖的，每天我需要至少1500噸以上的燃油。這個必須保證供應(yīng)。（不光飛機還有配屬的車輛。）”黑格話都說到這個份上了，特倫查德元帥也只能做出一些讓步。
“好的，我會盡量保證的。但是，燃油消耗絕對不能超過1800噸。否則，連我恐怕也只能騎馬了。”足足考慮了2分鐘，黑格將軍才表示支持。燃油是黑格將軍另外一塊心病。實際上，現(xiàn)在整個英國遠(yuǎn)征軍在法國本土庫存的燃油始終不超過15天，最低的時候甚至只有7天！
要知道，這個天數(shù)還是按照和平時期正常消耗的輛來計算的。如果戰(zhàn)役爆發(fā)的話，黑格將軍就只能注意打到海軍的航空燃油庫了。（這個時候飛機發(fā)動機和汽車汽油發(fā)動機用的一樣的燃油。）
雖然英軍主要以馬匹做為公路機動手段，部隊的戰(zhàn)略機動是靠火車。但是所有的坦克依然需要燃油，現(xiàn)在除了極少的重炮部隊需要用拖拉機或者車輛牽引之外，幾乎所有的燃油都要優(yōu)先供給裝甲部隊。所以，黑格將軍還專門強調(diào)了一下燃油的消耗。
經(jīng)過一番討價還價之后，特倫查德終于決定制定一個有限度的攻擊計劃，這一次，英國皇家航空隊將避開德國人重點設(shè)防的機場、兵站、補給基地這些地方。也不再按照固定航線進(jìn)入德國控制空域。英國人的轟炸機部隊將目標(biāo)定在了各主要交通線上，這些延綿幾百公里和上千公里的交通線猶如人的動脈一般不斷維持著前線的供應(yīng)。所以英國攻擊機群將自由攻擊他們認(rèn)為有價值的目標(biāo)。
而一旦有了隨意性和不確定性之后，德國人想要再伏擊對手就很難了，當(dāng)然，這樣的攻擊最多是造成混亂，真正的傷害會比較有限！
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