時間緊迫,前線的戰斗還在繼續,后線的偃甲開發必須跟進。給第五代偃甲定型的事情也是勢在必行的大事,第五代偃甲定型的規格上,百戰和寧凰兩個人的想法是有出入的,所以兩個人要有協商。
出入的關鍵是一些細節的參數上有不同見解。
當然大體的方向是基一樣的了。
根據大框架來看,也就是從外行的角度來。第五代偃甲有四大特征,
第一,混合動力。混合動力是第五代偃甲的定型標準,這種定型設計也是百戰和寧凰需要向偃師殿上交的數據報告,雖然不需要將設計圖上交上去,但是最起碼設計的標準參數是必須要上交的。這樣讓其他偃師在開發第五代偃甲的時候也有一個對比的參照。
混合動力的百戰有兩種型號,一種是機械能和原力,一種是電能和原力。
百戰不打算在第一批前線級的偃甲上使用電能,因為沒有那么多的飛機可以拆!目前第一批試行的方案來,使用重油是最佳的燃料選擇,采用燃燒和發動機的技術發展第一批前線級偃甲,但如果這樣做前線級的話,重量就處于一種極限的狀態,減重又是百戰需要認真考慮的方面了。
第二,**甲士艙設計。
為了減重,百戰將目光放在了甲士艙修正方面,不能再像是過去那樣極限的制作甲士艙,一體化駕駛艙幾乎是甲士艙的主體了,目前的前線級是探路者,機體外形經過升級之后從過去的九點五米已經達到了現在的十點五米的高度。
可如果要加裝發動機的和油箱的話,那就必須要再增高,一旦增高就會增重,同時也會給偃甲的金屬結構帶來新的問題。
百戰想要解決五代偃甲的這個問題,就必須要走新路子。而關于這一點,百戰其實在觀察獠牙偃甲團的時候就想到一個新的玩法,那就是采用**插入式甲士艙。這種甲士艙是**的型艙體,甲士艙不在座位偃甲的主體結構,而是掛載在機構內部,偃甲的胸前帶有固定機構,甲士艙直接插入胸前的機構內,固定的接口可以直接連通甲士艙。這樣即使是甲士艙受到損壞,也能快速的更換新的甲士艙,保證偃甲的出動率。
新型甲士艙一段是菱形,擁有厚重的楔形裝甲,另一端是橢圓形圓柱體,插入之后偃甲內部的固定機構會將甲士艙固定,因為不需要承重結構,所以甲士艙比過去的一體倉要減輕大量的重量,另外一點就是甲士艙可以彈射出去,真的遇到危險的時候,甲士艙可以彈射,楔形裝甲會成為殺傷部。擋路的巨人會被殺死,落地之后甲士還能快速逃生。
第三,新動力骨骼,過去的偃甲骨骼是基于原力的基礎上,通過動力爐來運作偃甲的,則不同,需要混合動力,動力爐的設計也必須要進行更改。型化動力爐勢在必得,同時新式骨骼必須要兼顧雙能源模式的操控,合金和特殊的生產結構在偃甲骨骼大幅度減重的情況下還提升了結構的強度。這才是偃甲進步的重點。
第四,光導計算機系統。
第五代偃甲應該徹底拋棄目視觀望的能力,而是安裝上計算機和頭盔目具讓甲士在封閉而又安的甲士艙里面擁有觀察戰場態勢的能力,能夠更加清晰清楚的感知戰場的態勢。做到提前發現,提前攻擊。至于火控設備,百戰并沒有列入其中,畢竟火控設備百戰估計別人也弄不來。
五代偃甲的開發標準不是百戰自己能做到怎樣就設計到怎樣,第五代一定要基于第四代的基礎來發展,不能你們家發展了別人根無法跟著生產,那就不是第五代偃甲的設計了,而是超文明設計。
所以百戰將設計標準降低,但破曉的偃甲設計標準再提高一個檔次,快速的裝備五代偃甲對百戰來真的是非常關鍵的。
將新的五代偃甲設計標準定型,設計方向也就好弄了。這一批次主要就是針對探路者進行修改升級為,“探路者A”
“探路者A”根據百戰所了解的定型標準來,A型就是定型型號,不再是原型機型號。
而生產偃甲的問題上,百戰也不打算自己生產,畢竟偃甲需要工廠量產,一百架偃甲不能完靠自己來生產。這樣他根就顧不過來,所以在工廠里百戰連續蹲了三天的時間將合金配方的程序搞定了。工人們只需要將合金按照比率放進去就可以了,平日上班注意存量就好。
生產出合金,一直到制造車間,一天的調整時間之后,第一個的甲士艙走下生產線。百戰親自試驗了一下,新款甲士艙由于橢圓的圓柱面是立面,所以高度很高,只是兩側有些略窄,替補席的射擊是前后設計。都是頭盔帶新式元臺的設計,兩個人可以快速切換操控也可以分步操控。因為多余度的操控系統,所以切換速度最多只有一秒。外加上混合動力的支持下,偃甲基上能做到持續作戰不停歇的水平了。而且坐姿百戰也進行調整,就算是寧凰也能坐在里面了。
新式元臺的設計,百戰采用了機甲的一些設計。那就同步模擬機構,原來的元臺銅盤變成銅制的機械臂,在手指的頂端都是銅制的指套。指套比手指要長,里面的頂端是一個的型銅盤,將手放進去之后一樣可以連接到原力空間內,但同時不耽誤到手部操作,機械臂的運用將甲士更好的和外面進行連接,對于一些面板上的操作,也更加的輕松了。
探路者A的設計不僅僅安裝了白光觀瞄,還安裝了紅外夜視裝備。另外同時安裝毫米波雷達,用于偵測附近的動態,在頭部附近還安裝了頭部的反巨人機槍,將試著更大幅度的提升偃甲的殺傷性。
五代偃甲的裝甲設計也是采用了復合裝甲的設計,新式復合裝甲更加注重抗擊打能力,減震也改裝了液壓懸掛和金屬橡膠復合型的減震機構,裝甲下面還有金屬橡膠的緩沖區。發動機上百戰啟動了新的發動引擎,這種引擎是一種綠色機甲的動力裝置,這種裝置工廠還沒那個能力生產出來,百戰是靠自己生產出來了三十臺作為第一批次實驗使用的。
綠色品質的這款機甲就是一款老爺機,但即使這樣,那也是45匹的柴油引擎!因為燒燃油,所以背后是有排煙管的,這就是這種偃甲的最大的問題之一,但前期機械運行保養什么的都可靠,比電子的要簡單易懂一些,百戰是打算先生產專屬機型,讓老馬吃透之后,在考慮生產,另外一點就是基地的電能要是再供給充電的話,那么真的有點兒吃不消。要知道,這可是準備大量裝備的裝備,百戰不是在這兒拼高科技那么簡單還需要考慮到自用的現實情況。
要是生產出來沒法用,那就特別的尷尬了。畢竟這些武器是用來作戰的,不是用來耍帥的。百戰是一個實用主義的人,他可從來不希望自己被高科技給絆住腳。對于百戰來,他要發展的就是最適合自己的,最能產生效果的。對于百戰來,適合的才是最好的。
設計方向都完成了,但改裝之前百戰還得再徹底摸透飛機的里面的混合動力原理,想要摸透這個就必須要開始新專屬偃甲的設計,將飛機改造成新的偃甲。百戰給新偃甲定名為:“鳳武姬”。
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