印象中,歷史悠久的法蘭西、傲慢的法國人、優雅的法國腔、燭光中的杯觥交錯,這一切曾讓張楓覺得遙不可及的景象,在張楓清晨抵達巴黎火車站、搭上破舊的地鐵、漸漸融入于早高峰行色匆匆的上班族隊伍中后,一切都變得那么地接地氣。rg
誰法國人傲慢不近人情?當張楓疲憊地拖著行李箱在如蜘蛛般的地鐵通道中迷失方向時,立刻有人主動詢問張楓是否需要幫助,當語言溝通出現障礙時,又有會英語的過路人上前解圍,當無法給張楓指出方向時,還是路人停留下來熱心地參與指路,就這樣,當張楓剛踏上法蘭西的土地就被熱情的法國人接力了一棒又一棒,最后在一位完不懂英語,靠著肢體語言與張楓溝通的“大叔”,帶著張楓去找張楓定的酒店,路上不時沖進咖啡店問服務員;沖上路邊停著的公交車問司機,“大叔”途中幾次看手表,張楓知道他一定是快到了上班點,可他還是堅持將張楓帶到酒店附近才與張楓告別,匆匆跑著離開,這段經歷讓張楓感動不已。
在酒店安頓好后,張楓便散步到塞納河邊,隨便找了個曬得到太陽的咖啡館,坐下,一份法式早餐,看著身邊各色各樣的人來來往往,一時間還像是在夢里。
但看到一位打扮很隨意的大叔,**的潑絲徹底把“傲慢的法國人”的形象給打敗了,讓張楓哭笑不得,有時候,追求完美就是這樣。
來到塞納河上的“情人橋”,張楓發現橋上如傳聞那樣,布滿了情人鎖,每一個鎖上面都留有愛的訊息。鎖上了情人鎖之后,愛侶們便把鑰匙仍到塞納河中去,以此作為他們永恒愛情的見證。
塞納河,右邊是盧浮宮,左邊是左岸。
僅僅是這些外墻的精美程度就讓張楓驚嘆不已,所以張楓非常期待第二天的盧浮宮之旅。
巴黎,除了盧浮宮,還應該去看一下位于協和廣場橘園美術館收藏的莫奈巨作:睡蓮
當走進橢圓形的大房間,張楓立刻便被布滿四壁這無邊無際的池水與蓮葉震撼到了。
坐在長條凳上靜靜地觀賞著“睡蓮”,仿佛那些蓮葉隨著微風隨波蕩漾起來,一種寧靜的感覺油然而生;而湊近畫面細看,卻發現那些油彩仿佛又融化成波光粼粼在湖水中,讓人看不清摸不到,只能感嘆莫奈的神來之筆。
觀賞這副莫奈在吉維尼故居完成的晚年巨作也讓張楓對之后的“睡蓮”原型“-莫奈花園”之旅充滿期待。
橘園美術館一層是莫奈的睡蓮,地下則是匯集著14多幅以雷諾阿、塞尚、畢加索、盧梭、莫迪里阿尼、馬蒂斯、洛朗森等為代表的巴黎藝術鼎盛期的畫家作品,有時間的話可以在入口處租一個中文講解器慢慢欣賞。(很奇怪橘園都有中文講解器而盧浮宮卻沒有)
巴黎,除了盧浮宮,還應該去看一下位于協和廣場橘園美術館收藏的莫奈巨作:睡蓮
當走進這間橢圓形的大房間,立刻便被布滿四壁這無邊無際的池水與蓮葉震撼到了。
中午,在巴黎的第一頓正餐,米其林三星,三星還是很震撼的,讓張楓都有些動容。
一頓法式午餐居然整整花了張楓個半時時間,吃完后,張楓匆匆趕去“老佛爺”。
老佛爺始于189年,宮殿式的裝修看上去富麗堂皇,但不得不也過于陳舊了,現在的老佛爺多了一個觀光的用途,很多中國團隊都會到這個地方,其實,真正地人多去左岸的“Bnrhe“,友人這是巴黎最法國的商場,共幢樓,一幢是百貨,另一樁是吃的,愛馬仕的新店也在邊上。
巴黎的第一天便在這時趕時散中很快過去了,但張楓知道,第二天他將把一整天奉獻給偉大的盧浮宮!
在去法國之前,張楓在火車上惡補了一下盧浮宮知識。
這座世界上最著名、最大、藏品最多的博物館從一開始的皇宮,經過8百多年的擴建及變革才達到現如今不可超的規模。
博物館中分為8個類別7萬件藏品如果想在一天時間內看完是根不可能的,所以,如何規劃盧浮宮“一日游”也是門技術活兒。
到盧浮宮,人們一定會先想到“蒙娜麗莎的微笑”、“米洛的維納斯”,沒錯,再加上“勝利女神”的雕像,便是盧浮宮著名的鎮館三寶。
盧浮宮是一個傳奇,想要觀賞它就要先了解它,行前推薦觀看央視錄制的紀錄片[盧浮宮之旅1-],便會對規模宏大的盧浮宮有一定的認識,比如,意大利畫家達芬奇的畫作“蒙娜麗莎”為什么會出現在法國?盧浮宮地下為什么會有古老的石墻?(有興趣還可以看看[路易十四]和[拿破侖傳],這兩位對盧浮宮日后的輝煌起了至關重要的作用(只是會發覺,了解得多覺得在盧浮宮的時間安排得不夠多)。
事先確定自己最想看的藏品,并做好這些藏品在哪個館的功課,再帶上一[蔣勛的盧浮宮]一書,相信當踏入盧浮宮淹沒在藝術品的海洋中時不至于一下子沒了方向,既浪費時間又沒看到自己最想看的藏品。
張楓的目的還算明確,鎮館三寶必看,張楓注重油畫和埃及館,雖有著一定的目標,可一天時間還是非常局促,所以第二天很早張楓便匆匆趕往盧浮宮。
巴黎的早晨,天氣晴朗,天空中密密麻麻布滿一道道航班飛過的軌跡,壯觀,回想昨天,我們也曾是空中的一員。
盧浮宮分為三大館,“德農館”、“蘇利館”、“黎塞留館”。
198年,法國總統密特朗批準改建大盧浮計劃,貝津銘作為改建計劃的負責人及設計師,設計了玻璃金字塔作為盧浮宮的新入口,使巨大流量的游客有了一個中心點,從這里出發去三個館都是等邊距離,游客可以輕易選擇自己要去的位置,而在此之前,每天上萬的游客必須從盧浮宮唯一的通道“德農館”進出,并在各個長距離的各館之間疲于奔波。
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