第六百七十章風(fēng)神汽車公司
……
“我是早就喝過很多次了！”著，馬運(yùn)端起茶杯，分別示意一下后，抿了一口。“嗯，味道還是那么清香，好！”
“…對了，王錚。我來你們桃源山莊也不是一次兩次了，怎么從來沒看見你們種茶葉的地方？”馬運(yùn)放下茶杯問道。
“我們桃源山莊的茶園在‘牛頭山’那邊，而且也沒有對外開放，馬老哥當(dāng)然沒見過！”
牛頭山位于‘桃源山莊’核心中央山谷，以及1省道中間離種植‘酒果’的紫椰谷很近！
了然的點(diǎn)了點(diǎn)頭后，“那里是不是有個(gè)叫‘馬家溝’的村子？”
“對！不過等到明年就沒有‘馬家溝’了！”
“哦？為什么？”
“我們山莊已經(jīng)跟縣政府，以及馬家溝的村民達(dá)成了協(xié)議，他們整體搬遷到鎮(zhèn)上，土地承包給我們，工作也由我們負(fù)責(zé)！”
“原來如此』過你們桃源山莊倒是擴(kuò)張的挺快，這才兩年多的時(shí)間，開發(fā)的景區(qū)和建筑，已經(jīng)不次于國任何一個(gè)5A級風(fēng)景區(qū)了！”馬運(yùn)道。
“兩位，桃源山莊在旅游行業(yè)內(nèi)早就大名鼎鼎，但咱們之間的事情還沒有著落呢？”王川福忍不住道。
馬運(yùn)一笑，“老王，別那么著急。以我對王老弟的了解，既然今天咱們都坐到了這里，事情就已經(jīng)成功了一半！”
聽到這里，王錚笑了笑，注意到王川福看過來的目光，“對于任何能夠賺錢的行業(yè)我都有興趣，尤其是汽車行業(yè)！”
“這樣就好辦了！”王川福點(diǎn)了點(diǎn)頭，看向一邊的馬運(yùn)道，“你來還是我來？”
“我吧！”目光轉(zhuǎn)到王錚身上的同時(shí)，馬運(yùn)神色變得嚴(yán)肅起來，“老弟，以你的能力和見識，盡管之前對汽車關(guān)注不多，但也應(yīng)該察覺得到，如今的世界汽車行業(yè)已經(jīng)來到了變革的拐點(diǎn)。隨著世界各國政府來重視環(huán)境保護(hù)，逐步限制化石燃料汽車的銷售，讓來多的企業(yè)認(rèn)識到，誰能夠在電動汽車上領(lǐng)先一步，誰就能夠占據(jù)未來世界百年的汽車銷售市場�！�
王錚點(diǎn)了點(diǎn)頭，“英國和法國是4年，挪威是5年，東瀛、德國也有相似的計(jì)劃。另外，我知道我們國家也在指定相應(yīng)的政策！”
“你忘記了尤！”王川福道。
王錚笑了笑，“我不太看好尤3年禁止化石燃料汽車的計(jì)劃。她們的公路狀況實(shí)在是太糟糕了！”
聽到這里，馬運(yùn)和王川福笑了笑，也沒有多什么。事實(shí)上，除了尤自己，在世界上沒有那個(gè)國家真的把尤跟華夏當(dāng)成一個(gè)級別的競爭對手。
“題外話暫且不！除了主流的電動汽車外，智能化和絡(luò)化也是未來汽車行業(yè)的特點(diǎn)。巧，如今神農(nóng)科技已經(jīng)在這方面走到了世界的前列。”馬運(yùn)道。
王錚點(diǎn)了點(diǎn)頭，“以如今神農(nóng)研究院的研究水平，讓汽車智能化并不難，最多三年時(shí)間，我們就能夠開發(fā)出真正的自動駕駛汽車』過，想要實(shí)現(xiàn)真正的純電動，恐怕還不夠！”
道這里，王錚和馬運(yùn)的目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到了王川福身上，他的比亞迪可是世界第一大電動汽車生產(chǎn)商。
“我們最新的技術(shù)是充電3分鐘，可以在平坦公路上行駛15~公里！但這只有普通化石燃料車的三分之一。當(dāng)然，這是指的15萬左右的經(jīng)濟(jì)車型。如果增加里程也可以，但價(jià)格就要上升�？梢孕旭�3公里的純電動車，價(jià)格不下于三十萬，這超出了絕大部分普通人的承受水平↓非，在車用鋰電池技術(shù)上做出新的突破�！�
頓了一下，王川福目光炯炯的看著王錚，“所以，我很想問一下王老弟。神農(nóng)研究院研發(fā)的轉(zhuǎn)化率超過6%太陽能發(fā)電材料是石墨烯，還是單純的多晶硅！”
此時(shí)，馬運(yùn)的目光也牢牢的盯在了王錚臉上。因?yàn)檫@實(shí)在是太重要了。
作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料，石墨烯被稱為“黑金”，是“新材料之王”，科學(xué)家甚至預(yù)言石墨烯將“徹底改變1世紀(jì)”。極有可能掀起一朝卷球的顛覆性新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)革命。
尤其在電動汽車行業(yè)，因?yàn)槭┑某瑥?qiáng)導(dǎo)電能力，充電一分鐘，行駛1公里，將不再是夢想。另外，對于手機(jī)、筆記等移動電子設(shè)備，航空航天等各行各業(yè)都有著決定性的影響。
迎著兩人關(guān)注的目光，王錚心中猶豫半響后，終于點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“是石墨烯！”
“太好了！”
王川福興奮的整個(gè)人‘騰’一下站了起來。而一邊的馬運(yùn)也是以拳擊掌，情難自禁。
“兩位，兩位，先別高興的太早，我還沒完呢！”
王錚連忙揮了揮手，示意他們先冷靜下來。
“我們開發(fā)的高專率的太陽能技術(shù)，確實(shí)是石墨烯為基礎(chǔ)的儲能材料。但目前還在實(shí)驗(yàn)室階段，距離真正的研發(fā)成功還需要一到兩年時(shí)間？前真正成熟并能夠進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)的是，我們已經(jīng)掌握的達(dá)到4%轉(zhuǎn)化率的多晶硅技術(shù)！”
“沒關(guān)系，只要你們是真的有這項(xiàng)技術(shù)就足夠了；兩年我還等得起！”王川�？焖俚��！安贿^，王老弟，我能不能參觀一下你們神農(nóng)研究院？順便看一下你們研發(fā)出來的成品？”
“當(dāng)然！”
王錚點(diǎn)了點(diǎn)頭。
對于‘神農(nóng)研究院’，在他決定公之于眾的時(shí)候，就知道免不了受人覬覦』過，只要不是私下里起歪心思，單純的參觀他還是歡迎的。
“正好現(xiàn)在我們也沒什么事，不如現(xiàn)在就走吧？”王川福忍不住道。
“老王，稍安勿躁。神農(nóng)研究院就在留壩縣，距離這里不超過5公里，你想?yún)⒂^后面有的是機(jī)會。而且，你別忘了，今天我們是來干什么的！”
馬運(yùn)忍不住安撫道。
深吸了口氣后，王川鎬靜了下來，最起碼是表面上冷靜了下來。
“兩位見笑，你們的主業(yè)不在汽車，體會不如我這么直觀。電池技術(shù)，尤其是石墨烯電池技術(shù)，對于新能源汽車的發(fā)展實(shí)在是太重要了Ｉ以毫不遲疑的，它就是未來新能源車的心臟�！�
“我知道‘心臟’很重要，不過現(xiàn)在你先要問一下，人家愿不愿意給你造這顆心臟！”馬運(yùn)道。
聞言，王川福點(diǎn)了點(diǎn)頭，目光轉(zhuǎn)到王錚身上。
“老弟，接下來就看你的意思了！”
看看馬運(yùn)，再看看王川福，王錚略作思索后，“兩位的考慮我心里清楚』過，把石墨烯技術(shù)轉(zhuǎn)化成石墨烯車用電池技術(shù)，也需要時(shí)間。所以，我們現(xiàn)在談合作的話是不是太早了點(diǎn)？當(dāng)然，如果你們想達(dá)成一個(gè)口頭協(xié)議的話，我也沒有問題�！�
“我想老王想要的肯定不是一個(gè)口頭協(xié)議！”馬運(yùn)道。
王川福用力點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼底閃過一絲猶豫后，暗自咬了咬牙，“老弟，如果技術(shù)測試你們神農(nóng)研究院的石墨烯技術(shù)真的能夠解決電動汽車的能源問題。我愿意讓出比亞迪董事局主席的位置，并且協(xié)助你收購最起碼5%的公司股份，成為公司的第一股東！”
這下不止王錚，連一邊的馬運(yùn)心里都有些震動。兩人都沒想到，王川福有這樣的魄力。
“王老哥，比亞迪不錯(cuò)』過我并沒有加入其中的打算。而且，對于汽車行業(yè)，我只是一個(gè)門外漢，一個(gè)董事局主席的位子對我而言并沒有什么實(shí)質(zhì)作用。”王錚搖了曳。
現(xiàn)在的他早就不是當(dāng)初可以被許諾的利益而輕易打動的人了。當(dāng)然，還有一個(gè)重要原因是5%的股份根滿足不了他的胃口。如果他想要更多，先不管王川福答不答應(yīng)，比亞迪內(nèi)部掌握重大股份的沃倫·巴菲特，以及一種投資機(jī)構(gòu)的態(tài)度，也是一個(gè)令人頭疼的問題。而且，王錚絲毫沒有拿自己的技術(shù)，為這些非親非故的陌生人賺取大筆利潤的慷慨之心。
王川福微微皺了皺眉，“那你有什么具體打算？”
“當(dāng)然是‘另起爐灶’！…馬老哥不是在打造互聯(lián)汽車嗎，想必現(xiàn)在也有了基礎(chǔ)的研發(fā)成果和制造體系？”
馬運(yùn)笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭，“我還可以提供充足的資金！”
“呵呵，馬老哥的名氣可絲毫不比央視一套黃金檔的廣告效果差！”
現(xiàn)在到中國商界，馬運(yùn)毫無疑問是其中最為響亮的一張名片。這種名氣帶來的廣告效應(yīng)，直接體現(xiàn)在，他吃一盤普通的方便面，都能上微博熱搜。這是王錚自己都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的。
“而王老哥手里掌握著汽車制造和研發(fā)的人才，而且身具有豐富的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，麾下也有一支成熟的管理隊(duì)伍。”王錚轉(zhuǎn)過頭看著王川福道�！爸劣谖衣铮╇姵丶夹g(shù)，人工智能技術(shù)，還有充足的資！”
頓了一下，王錚目光在兩人身上快速掃過后，“擁有了這些，再加上兩年的準(zhǔn)備時(shí)間，足以奠定我們稱雄未來汽車行業(yè)的基礎(chǔ)�！�
“沒錯(cuò)！”馬運(yùn)笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“可是比亞迪怎么辦？”
王川福有些猶豫，畢竟那是他努力了半輩子的事業(yè)。一開始他跟王錚、馬運(yùn)的合作，更希望的是以比亞迪為根基，而不是另起爐灶。但現(xiàn)在，明顯兩人都不愿意進(jìn)入比亞迪，反而更希望成立一家新公司。
“老王，等公司發(fā)展起來。以你這個(gè)元老的影響力，想要收購過來的話，還困難嗎？”馬運(yùn)安慰道。
眼見兩人二比一，王川富想錯(cuò)過汽車行業(yè)未來，所以只能點(diǎn)頭同意下來。
見此，馬運(yùn)和王錚相視一笑。
“現(xiàn)在讓我們商量一下新公司的組建問題吧！”王錚微笑道。
后面花了近兩個(gè)斜的時(shí)間，三人逐漸達(dá)成了協(xié)議。
三人合資成立‘風(fēng)神’汽車公司，初始資金3億華夏幣。其中，馬運(yùn)出資1億，占據(jù)3%的股份；王秭資1億，加關(guān)鍵的技術(shù)授權(quán)，占股35%；王川個(gè)資8億，負(fù)責(zé)公司管理，以及人才隊(duì)伍搭建，占股5%；剩下1%獎勵公司管理層和高級技術(shù)人才。
三人都同意，在汽車研發(fā)成功和測試的三年時(shí)間內(nèi)，不做大范圍的宣傳、利用三年時(shí)間，建成年產(chǎn)5萬輛的汽車生產(chǎn)線。
等到中午的時(shí)候，一份決定未來世界汽車行業(yè)格局的合作協(xié)議就這么簽了下來。
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