第七百二十三章八巨頭（中）

    ……

    潘建軍點頭后繼續道：“目前綠源集團旗下共有六大子公司：f釁車、神州專車、優客工場、許短租、有賞街電科技。其中以f釁車和神州專車發展的最好，前者已經進入球1個國家，多座城市，聯5多萬輛單車，為超過億注冊用戶，提供了45億次出行。后者則擁有78多萬注冊用戶，1萬的活躍用戶。在約車市場超過優步，僅次于嘀嘀！…至于整個綠源集團，六大子公司共計擁有37億注冊用戶，19億活躍用戶，這其中我們并沒有計算重復數據。”

    “不錯！兩年能發展到現在的程度，已經非郴錯了。關于后續的資金投入，你不必擔心。6億美元，我已經給你準備好了！”

    “多謝老板！”

    點頭后王錚轉頭看向了旁邊的凌振，“矩陣的情況吧？”

    后者點了點頭，“目前整個矩陣控股旗下，主要有三大子公司，分別是矩陣能源、矩陣重工，以及矩陣化工。”

    “…矩陣能源擁有埃塞俄比亞5億立方米的歐加登巨型天然田46%的股份，以及緬國、暹羅等13個中徐然氣田約78萬立方米的天燃氣儲量；另外，今年6月份，我們跟俞國家石油公司簽署合作協議，共同開發東納土納群島海底13萬億立方米天然氣田，我們占有其中55%的股份↓了能源，目前我們收購加新建的天燃氣處理能力已經達到了35萬噸/年。運營天燃氣管道453萬公里，并在整個東盟擁有189萬用戶！”

    “矩陣重工，業務分為兩部分。其一，是甲鋼加工設備的制造，以及鵬城3萬噸和暹羅5萬噸甲鋼工廠建設。其二，是太陽能電池板加工設備的制造，以及漢中3萬片/年，緬國5萬片/年的太陽能石墨烯多晶硅生產工廠的建造。”

    “矩陣化工，業務相對較少。目前只有婆羅洲一個儲量1萬噸的油田，以及一座年加工能力5萬噸的化工廠。另外，化工廠的石油7%都需要從國外進口。”

    “…三大子公司，矩陣重工還未產生盈利陣能源在17年盈利73億美元陣化工盈利79億美元！”

    王錚點頭后，沒有著急表態。

    “王鍇，九龍倉集團的整改開始了嗎？”

    “開始了！…德豐置業已經整體并入九龍倉置業。中電控股和西屋電氣，以及東芝的核電業務，合并為九龍倉集團旗下的中屋電氣，負責核電設備生產，核電站建設，核電站運營和維護，以及天燃氣、石油、風電、水電等發電設備的生產和銷售龍倉燃氣的牌照已經申請下來，華潤燃氣的業務整體并入龍倉水務和九龍倉公共資源公司的牌照都已經申請下來，不過目前兩家公司旗下還沒有具體的業務。”

    王錚點頭后，眼神快速從王雷和凌振身上掃過。

    “塞矩陣能源，其麾下的天燃氣田，加工廠和用戶，整體并入九龍倉燃氣。賣掉矩陣化工，以后我們不進入石油開發和加工行業。”

    比起巨頭林立的石油勘探、開發、加工和銷售等相關行業，王錚更希望押注電能。尤其是，他在上次博物館任務第七環和第八環完成后，得到的太陽帆技術，在神農研究院的研究下，讓原并不順利的高轉化率太陽能電池板制造技術，一下子便取得了決定性的突破。

    雖然限于材料和加工技術，像太陽帆那樣可以形成一個引力場，吸引周圍萬米之內太陽能轉化電能的BUG級的強大能力還欠缺很遠。但最起碼照射到太陽能電池板正面的陽光，可以轉化8%為電能。而且，石墨烯電池的技術也因此取得了重大進步。所以，在交通能源領域，太陽能已經具備了取代一切化石燃料的能力。可以預見的是，以后石油的最大用途將是制作瀝青、石蠟、甲苯、二甲苯、合成橡膠等化工原料，而不再是汽油和柴油。

    “…另外，把風神汽車從神農科技剔除，轉移到矩陣控股旗下。東芝集團的機床生產業務并入矩陣重工。在矩陣控股旗下新設：海神造船、火神工業公司和矩陣礦業公司三個子公司。海神造船在俞坤甸，緬國毛淡棉建設兩大造船廠，我們兩萬五千噸電力推動技術要有用武之地陣礦業不需要多，最重要的就是火神工業公司。”王錚雙眼微微瞇起，“這可是我們進入軍火行業的機會，一定要把握好。”

    “老板放心。忠叔已經把9款輕武器的技術圖紙和資料交給我了。加上東芝在機械行業的造詣，我們很快就能設計出合適的武器生產線。”

    王錚點了點頭，在見識了軍火行業的暴利后，他已經不滿足于僅僅是在地下偷偷摸摸的搞緒坊了∴似洛克希德馬丁、雷神公司、通用動力這種軍火巨頭才是他渴望效仿的對象。

    “生產固然很重要，但別忘了搜集人才。我們的目標可不僅僅是輕武器。”

    “是！”

    ……

    “王鍇，輪到你了！”

    被點到的后者點頭后，“…在經歷了業務整合后，目前九龍倉集團旗下共計擁有：九龍倉置業、九龍倉燃氣、中屋電氣、九龍倉水務、九龍倉公共資源、現代貨運集團和德豐建筑七家子公司。”

    “其中，九龍倉置業資最為龐大，再把面積洶3平米的中型物業還給時代集團后，目前整個九龍倉置業旗下擁有包括寫字樓、酒店、購物中心、商業步行街在內的商業建筑物業153處，面積81萬平方米；在建商業建筑物業13處，約47萬平米；其中五分分之三位于華夏，五分之二位于東盟。另外，在并購中糧置地，并接收華潤置地的物業部門后，九龍倉置業旗下還有67個賺續，服務用戶1391萬；盡管德豐置業的大部分房地產業務都出售給了華潤置地，但‘白石洲’、‘東塱’等幾個城中村項目中，我們仍然擁有3年15萬平米的房產銷售面積。”

    “另外，根據我們與華潤達成的協議，以后他們建設的續物業都有我們負責。所以，單在房地產物業方面，我們不論是現在還是未來都將成為華夏第一。至于商業地產物業管理方面，我們在出售部分物業，把中面積的商業地產物業轉讓給時代集團后，目前落后于萬達』過，最多兩年，我們就能追上來，并稱為世界第一。…至于九龍倉置業的財務，因為目前剛剛合并華潤的地產業務，還在清理賬目，暫時還沒有太準確的數據。但從現有的資料預估，今年整個九龍倉置業的經營收入將達到37138億美元，并產生437億的利潤。”

    “目前整個九龍倉置業的負債和股價是多少？”王錚點頭后道。

    “負債為4397億美元，股價為113萬億港幣』過，在并購大悅城和萬象城業務后，算上我們九龍倉在華夏的5個時代廣愁目，以及羊城、鵬城的7個城中村改建項目；南洋13個時代廣愁目，我們未來三年內投資的商業地產項目達到13處。地產業務又極為耗費資金，所以我們目前正在跟華美銀行，以及華夏四大行洽談一筆億美元左右的商業貸款。”

    王錚當然知道商業地產是重資產項目，所以對于王鍇的貸款決議他并沒有干涉。而且，九龍倉置業的負債率也并不是太高，就是再添上億美元，距離資不抵債也還遠。

    “九龍倉燃氣，合并矩陣能源和華潤燃氣后，在東盟和華夏擁有489個加氣站，35萬用戶，打通上游能源、下游銷售的整條產業鏈。”

    “中屋電氣，由中電控股、東芝核電部門、西屋電氣合并而成，目前在建核電站9個，管理和維護的核電站有47個。水電、太陽能發電、風電、潮汐發電等項目17個，主要位于東盟和東瀛。預計年，中屋電氣，將實現15億千瓦裝機規模，服務用戶超過1億，成為東盟最大的電力供應商，業務范圍覆蓋整個東亞、南亞、東南亞和澳洲。”

    “九龍倉水務，主要業務是自來水供應和污水處理龍倉公共資源，主要從事垃圾回收和二次利用。目前兩家公司剛剛成立，我計劃收購兩家成熟的水務和公共資源管理公司，以次為基穿張起來要更容易一些。”

    “王鍇，九龍倉公共資源要劇完善壯大，盤古空間里放的那臺垃圾綜合處理設備，大部分時間可是停著。”頓了一下后，“如果你的公司劇提供足夠的垃圾資源，那么以后女媧、伏羲、祝融三個空間的建設需要的資源，就能節駛半甚至更多了。”王錚道。

    “我明白，我會眷努力。”

    王錚點頭后揮了揮手，“現代貨運集團就先不用了。等到并購地中海航運成功后，再也不遲。”

    “是！…最后就是德豐建筑，目前整個德豐建筑旗下共有地產建筑、公路修建與管理、鐵路修建與管理、隧道和橋梁、市政工程、碼頭和機侈建與管理、工業設施安裝工程七個業務部門↓了地產之外，絕大部分業務都位于東盟。目前整個集團共擁有17個施工單位，578萬施工人員，17年實現營收376億美元，利潤83億美元！”

    “跨緬國，連接尤洋和滇高官83公里，時速1公里的快速鐵路通車了嗎？”

    “有‘掘地蟲工程機械’幫忙，目前已經打通了所有的涵洞，但跨峽谷的橋梁修建起來需要時間，再加上鋪設鐵軌的時間，估計鐵路通車還要一年！”

    王錚點了點頭，略帶感嘆道：“可惜高鐵的花費太高，而且涉及到的技術太復雜』然我到真想嘗試一下。”

    “老板，即便只是一條普通的快速鐵路，一旦打通滇釋尤洋的話，其便捷性必然能帶來滾滾財源，效用之大，不次于高鐵。”

    “我知道，一下子把華夏腹地跟尤洋的路程縮短了1公里的陸地距離，15猴的海上距離，節時間更是近半個月』用想也明白，一旦這條公鐵兩用專用道通開后，其必然是是一條黃金之路。”王錚道。

    “老板，好處誰都看得見。我們還需要心那些覬覦者。”王乾提醒道。

    “我明白，不過東盟不是華夏，也不是美國。我們不必對任何人讓步。…除非他們能拿出讓我們心動的利益！”

    道這里，王錚的雙眼微微瞇了起來。

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