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古董商的尋寶之旅 古董商的尋寶之旅(血蝠) 第1222章 一來(lái)來(lái)倆

作者/血蝠 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    如今在美國(guó)國(guó)內(nèi),哪家大型安保公司的名聲最響、信譽(yù)最好?

    最近兩年這個(gè)榮譽(yù)非“聯(lián)合力量”莫屬,其它任何一家安保公司,甭管是美國(guó)本土品牌還是舶來(lái)貨色,在需要武裝安保服務(wù)的美國(guó)有錢人心中,都沒法同“聯(lián)合力量”相比!

    實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)號(hào),最令人詫異的是其公眾形象甚至還很陽(yáng)光!

    至于“聯(lián)合力量”在非洲干的那些雇傭兵的血腥活,很自然的被美國(guó)社會(huì)給選擇性遺忘了:美利堅(jiān)傳統(tǒng)嘛,只考慮自家利益,絕不在意別人死活!

    再說了,不少國(guó)際跨國(guó)集團(tuán)如今就是“聯(lián)合力量”海外部署力量的雇主,這些公司需要雇傭兵性質(zhì)的武裝力量在美國(guó)之外維護(hù)他們的利益,要的就是能在非洲這類混亂地區(qū)戰(zhàn)斗力強(qiáng)悍,能殺得對(duì)手血流成河的雇傭兵,只會(huì)拿根警棍當(dāng)RPG用的樣子貨那些跨國(guó)集團(tuán)可不要。

    當(dāng)然,“聯(lián)合力量”內(nèi)部高層們清楚,本公司最好的核心作戰(zhàn)力量只是老板的私人軍隊(duì),概不對(duì)外服務(wù)。

    同時(shí)“聯(lián)合力量”下屬正規(guī)安保力量中最精銳的部分也只會(huì)為老板及其家人、盟友服務(wù),外人那是別想了。

    特別是公司CEO托馬斯更了解最深層次的內(nèi)幕:美國(guó)其它安保公司能有一兩個(gè)CIA、FBI出來(lái)的高手就當(dāng)鎮(zhèn)山之寶在用,而這樣的人才在“聯(lián)合力量”內(nèi)有一大把,更別說還有整支傳說中的紅魔鬼在為老板服務(wù)!

    雇到就是賺到,“聯(lián)合力量”絕對(duì)是您最值得信賴的朋友!

    舊金山地震有出色表現(xiàn),這次在全美,甚至全世界面前全方位展示了公司應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力,在接到公司在機(jī)場(chǎng)方面負(fù)責(zé)人的匯報(bào)電話后,托馬斯心里立刻預(yù)感到公司對(duì)外部分的業(yè)務(wù)近期又會(huì)上個(gè)新的臺(tái)階。

    在星辰大廈“聯(lián)合力量”業(yè)務(wù)總部辦公室內(nèi),托馬斯讓下邊的人同紐約警察局、航空安全委員會(huì)做好銜接,距離墜機(jī)已經(jīng)過去半天功夫,這才給老板打了個(gè)電話。

    有關(guān)機(jī)場(chǎng)的事,因?yàn)槌隽诉@突發(fā)事件,機(jī)場(chǎng)需要半關(guān)閉一周至十天,需要同老板打聲招呼。

    “…這段時(shí)間我們只能使用一號(hào)主跑道北側(cè)2500米長(zhǎng)的一段,東南側(cè)那一截需要暫時(shí)封鎖,直到殘骸清理完畢。

    航空安全調(diào)查委員會(huì)那幫人會(huì)盡快結(jié)束機(jī)場(chǎng)墜機(jī)點(diǎn)的調(diào)查和清理,同時(shí)會(huì)讓保險(xiǎn)公司盡快對(duì)機(jī)場(chǎng)的損失做出估價(jià)與賠償,目前看二號(hào)跑道需要做一定的整修后才能繼續(xù)使用。”

    張楠在電話里聽托馬斯的匯報(bào),等他說完之后,問了下之前半天都有的一個(gè)疑惑。

    “那架倒霉催的767到底撞上了什么鳥群?”

    現(xiàn)在是冬天,鳥類本就少,照常理而言那個(gè)高度連鴿子群都不大會(huì)上去。

    至于海鷗…

    至少飛佛羅里達(dá)過冬去了。

    結(jié)果托馬斯的話讓張楠覺得意外!

    “是加拿大灰雁,他們還算運(yùn)氣好,飛機(jī)座艙沒有被擊穿,不然當(dāng)時(shí)就可能直接墜毀了。”

    爬升高度已超1000米,飛機(jī)時(shí)速該有個(gè)三四百公里,撞擊速度每秒上百米,同強(qiáng)弓射出的箭矢速度近似!

    這動(dòng)能!

    被迫擊炮彈砸下來(lái)估計(jì)都沒這么快。

    都不是什么運(yùn)氣不錯(cuò),而是運(yùn)氣好得爆棚!

    如今的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)擋在起飛、降落階段防鳥類撞擊的標(biāo)準(zhǔn)貌似是三磅,就是說在相對(duì)低速下這發(fā)動(dòng)機(jī)、前風(fēng)擋要頂?shù)米∫恢惑w重三磅的鳥類的正面撞擊。

    你說碰上鴿子啥的一般還頂?shù)米∧敲匆粌上拢蛇@加拿大黑雁是世界上最大的雁形目物種,張楠在加拿大的鉆石礦區(qū)里就有,還下過繁殖季禁獵的嚴(yán)令!

    也獵過、吃過灰雁,感覺其肉質(zhì)鮮美,對(duì)這個(gè)物種都能算比較了解:體長(zhǎng)90-100公分,翼展都相當(dāng)于成年人的身高,有160—175公分,體重能到4.3至5公斤!

    加拿大灰雁還喜歡集群活動(dòng),在加拿大的荒原上隨隨便便一群就是幾百只,這會(huì)的波音767飛機(jī)能在低速情況下扛住只“三磅鳥”的撞擊,碰上單只就至少10磅重的一群加拿大灰雁…

    沒被砸穿駕駛艙,飛行員也沒被砸扁,飛機(jī)沒給砸得空中解體就算不錯(cuò)了!

    不過有個(gè)問題:加拿大灰雁不是候鳥嗎,現(xiàn)在紐約的最低溫度還能在零度以下,哪來(lái)的灰雁?

    這一說,電話那頭的托馬斯苦笑著道:“老板,這真要感謝我們的市政環(huán)境建設(shè)和那些愛鳥的人,那些個(gè)候鳥在紐約就能找到不少避寒的地方,還能找到足夠過冬的食物,有些灰雁到了紐約就不再往南方的加勒比地區(qū)遷徙,等天暖之后再去加拿大繁殖。”

    這就沒轍了,人類的活動(dòng)影響了鳥類的生活習(xí)慣,人居環(huán)境是變得更好,結(jié)果這次是稀里糊涂坑了飛機(jī)又坑了灰雁群自己。

    解開了心中疑惑,張楠看了下時(shí)間,已經(jīng)是下午四點(diǎn),電話里再詢問了下托馬斯今天接下去的工作安排:要是不忙就來(lái)莊園吃晚餐,請(qǐng)他和家人一道來(lái),順便帶點(diǎn)葡萄酒回去。

    托馬斯欣然接受。

    知道老板去了趟波爾多,帶回來(lái)的葡萄酒絕對(duì)會(huì)是一流貨色:六點(diǎn)之前就到,估計(jì)能有超一流的呂薩呂斯貴腐酒可以拿,再忙那也得去不是?

    這樣的飯局要是不積極,那絕對(duì)是腦子有問題!

    這邊托馬斯一掛電話,又給在家的妻子打了個(gè),之后叫來(lái)自己的秘書,讓她通知司機(jī)準(zhǔn)備:半小時(shí)之后他就下班回家接人,然后就去老板的莊園。

    如今的托馬斯早就不自己開車了,那也是有專職武裝司機(jī)的人。當(dāng)然保鏢那是不用的,一是他自己還沒那么重要,第二托馬斯本身就是名頂級(jí)保鏢。

    晚餐聚會(huì)并沒有受到有客機(jī)墜毀在自家機(jī)場(chǎng)的影響,該喝的喝,還笑的還是笑,給伙計(jì)們準(zhǔn)備的呂薩呂斯貴腐酒不光喝著管夠,每人還要帶幾瓶回去。

    但飯沒吃完就意外中斷,莊園內(nèi)一陣雞飛狗跳:珍妮感覺肚子開始疼,停在莊園內(nèi)的直升機(jī)剛發(fā)動(dòng),艾麗斯也感覺自己要生了!

    要么不來(lái),一來(lái)來(lái)倆!

    沒說的,上飛機(jī)的上飛機(jī),坐汽車的坐汽車,浩浩蕩蕩殺向長(zhǎng)老會(huì)醫(yī)院。

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