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古董商的尋寶之旅 正文 第二十九章 姐夫的外快

作者/血蝠 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    這邊正干著活呢,張楠看到有兩個人騎過來輛人力三輪車(這會還沒機動、電動三輪車),在坑坑洼洼的沙土路面上七扭八歪的,看著挺好玩的。

    “姐夫,外快來了。”

    項偉榮轉頭一看,“是老包!

    來人四十多歲,張楠只知道駕駛員們管這人叫老包,名字還真不知道,剡縣三界這邊地人。

    “相師傅,這趟有1箱,麻煩了。”

    三輪車上是一個個用塑料布包起來的大紙板箱——香煙。

    香煙專賣,分配給每個地區的香煙都是定量的。

    不過每個地區抽煙的習慣不一樣,在剡縣這邊不好賣的香煙品種,在慈溪可能就是緊俏貨色。

    而且這會香煙已經有了“白市”和“議價”之分,一些緊俏品種在商店里,都是以超過“白市”價格不少的“議價”在銷售。

    煙草公司“白市”平價配給的緊俏香煙根不夠,基上得靠像老包這類神通廣大的煙販子供貨。

    而這會貨運交通又極不發達,煙販子都是挖空心思和貨車駕駛員們搞好關系。

    “方便,意思。”

    項偉榮接過老包遞上的香煙,張楠也接了根,只有關興權不抽煙。

    兩個煙販子熟練配合,將一箱箱香煙搬上車斗,單層排放在一起,上頭干活的兩個裝卸工接了遞給他們的煙,直接把煙箱埋黃沙底下了。

    密切配合,一切有條不紊。

    駕駛員、煙販子加沙場,非常和諧的一幕。

    接過老包遞過來的5張“大團結”,姐夫順手揣上衣口袋了。

    如今行價,運輸費5元一箱,童叟無欺!

    這會各地煙草公司就根不查國家單位的車輛,就連附近縣市的也不查,不然就是給自己找不痛快,哪家單位沒點關系?

    更不用那幫煙販子還個個神通廣大,像老包這種大戶,路子野得很。

    “這趟還坐得下嗎?我也打算去趟慈溪,去結賬。”老包問,他看到今天人有點多。

    “阿楠兩個曹娥就下,擠一擠,沒問題!

    一看張楠和關興權的塊頭,老包搖搖頭,“算了,我還是到后頭去,反正也不遠!

    “隨你!

    因為運黃沙,一般目的地都會固定一段時間,那邊接貨的人會在工地等,根不需要駕駛員出力。

    煙販子也不用跟過去,除非像這次要去結賬。

    等裝滿黃沙,天也大亮了。

    老包上了車斗,黃沙上塑料布一攤,直接一屁股坐上去。

    后車斗里吹冷風不好受,但三界沙場距離要路過的曹娥中轉站不遠,半個時就到,頂得住。

    項偉榮接過駕駛權,這重載貨車開車技術好的駕駛員,開同樣的線路能省不少油。

    單位發的油票都有指標:省下來一是有獎金,不上交還能做人情,所以駕駛員們都挺注意節油。

    張楠技術不行,也沒爭。

    如果超標了,可是要稍微扣點獎金的。

    就像剛才車庫里碰到的老樓,幾乎每個月都會超標,給扣個五塊八塊的。

    雖然駕駛員不在乎那點錢,但超標了面子上也不好看嘛。

    項偉榮是每個月都會有結余,像那個王德彪的輕騎摩托,就是靠著項偉榮和其他幾位駕駛員給的汽油票嘚瑟著。

    不然那摩托車就是個擺設,汽油你有錢沒地方買去!

    在曹娥中轉站付了錢取過票,張楠兩人也沒走,而是在中轉站辦公室和這里剛上班的人聊天打屁。

    直到快中午,在中轉站食堂隨意吃了口,這才背著包去客運火車站。

    在第三天一大早,兩人抵達綠城。

    原張楠還要先去買好回程的火車票,不過關興權犯不著。

    “我有傷殘軍人證,到時候一定買得到票。”

    張楠疑惑的看看他,“沒見你哪傷呀?姐夫也沒過。”

    “復原前老戰友主動給辦的,好安排工作,每個月還有補貼好拿,干嘛不要?”

    得,就這么回事。

    這可是好東西,回地方會給安排工作,雖然好壞不一定。出門辦事,只要是在華夏范圍內,汽車、火車、飛機都半價!

    買票在軍人窗口,還不用排隊。

    火車站會有特意為傷殘軍人準備的預留票,就算到了春運時也一樣,還能享受軟臥待遇,還是半價!

    這可是貨真價實的師級待遇——而且就算一個師長,帶著勤務兵到火車站軍人窗口買票,那也得排隊,而傷殘軍人不用。

    至于多出個人一同出行,鐵路方面也會通融,只不過另一張票是價而已。

    而且能坐民航客機,不然級別不到,飛機票都不賣給你!

    不用擔心回去的交通問題,兩人趕著時間去綠城汽車客運總站。

    當天就有開往H縣的客車,而且還有票。

    “阿楠,坐過飛機沒?”

    晃晃悠悠的客車上,關興權問張楠。

    “當然…”剛想當然坐過,不過突然想起來:這輩子還沒進過飛機場呢。

    “當然沒有,那要縣團級以上級別才行。而且話回來,關哥,是縣團級,他-娘-的比搞張火車軟臥票還要難!”

    張楠發發牢騷,這會坐飛機都還要政審呢。

    “我們回去坐飛機!

    關興權酷酷的。

    “你有辦法買到票?”語氣充滿期盼。

    張楠還真是討厭在火車上耗時間,現在火車的速度慢的要死!

    當然,認識張麗那回不算。

    雖然不知道綠城至杭城或滬上的機票多少錢,但這會據桂林至廣州的機票價格是49塊錢,他還真不在乎那兩張機票錢。

    “不花錢,我們去坐軍用運輸機。我是從蓉城大軍區出來的,有關系。”

    桂省屬于蓉城大軍區范圍,“幾乎每天都有飛機到杭城或滬上那邊,搭飛機的人多了去了,不差我們兩個。這趟要不是你已經買好車票,我就拉你去杭城了,誰花那個冤枉錢!

    得,被鄙視了。

    仔細想想,這事還真靠譜:后來不是有個軍隊和地方一起辦的“聯航”嘛,航班雖少、機型也舊,機場還一般放在軍民兩用機場,但就是便宜、實在!

    張楠還坐過聯航的飛機,二十一世紀初都還在用圖-154。

    對于聯航最夸張的法是:有一次聯航一個航班的飛機,因為機械故障暫時飛不了,百來個乘客不知道該怎么辦了。

    結果空軍領導一得知此事,直接調了架軍用運輸機,把百來號人塞貨倉里,安、準時送抵目的地機場。

    而且在不少聯航停駐的軍民兩用機場,據直到1世紀初,關系戶搭軍用順風機的事情還多如牛毛。

    “好,回去咱們坐飛機!

    張楠興趣滿滿,兩輩子加起來都沒坐過軍用機,這是要開葷了。

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