張楠就在庫房里隨意抽樣了挑了十幾塊看了看，就讓工作人員和戰(zhàn)士一起過磅上貨。
當(dāng)然，大都要，不只是挑大個(gè)的。
這會可不興做手腳，再有當(dāng)兵的看著一同做記錄，工人們也絕對不會搞什么貓膩。
因?yàn)橐?jīng)過幾千公里的運(yùn)輸，還要經(jīng)過兩次火車和汽車之間的轉(zhuǎn)運(yùn)，為了半路上的安，除了那些塊頭最大的，還都使用了厚麻袋和木箱。
如今鐵路運(yùn)輸，一個(gè)不留神被偷去些可就不好了。而且就算幾十塊錢一公斤，在如今也是大價(jià)錢的東西，如果被那些混鐵路的賊知道，絕對會玩了命的來下手！
對于這個(gè)問題，邱團(tuán)長的那位領(lǐng)導(dǎo)也有考慮：到時(shí)候派幾名戰(zhàn)士直接押車，一路護(hù)送至江南省。
年后這么干如同天方夜譚，不過如今還真不奇怪，鐵路部門也會配合。
如今偷煤車得都有了，如果有戰(zhàn)士在貨運(yùn)列車的守備車?yán)镅哼\(yùn)，鐵路部門也高興。
帶槍押運(yùn)，到時(shí)候乘坐同一鐵路局的列車回來就行，手續(xù)什么的部隊(duì)和鐵路部門都會做好。
鐵路部門這是想用敞車運(yùn)輸——石頭又不怕淋雨，而且裝卸相對麻煩，敞車最方便。下次如果還有，張楠打算希望能用悶罐車，那樣就算沒有戰(zhàn)士押運(yùn)也相對安。
邊上還有一間稍微大點(diǎn)的倉庫，里邊放的是和田青白玉玉料，不過質(zhì)量都不錯(cuò)——努爾經(jīng)理直接給了兩噸，每公斤3。
最頂級的和田籽料被鎖在辦公區(qū)的一間庫房內(nèi)，張楠看到那些可愛的正宗“羊脂白玉”籽料時(shí)，血壓都高了1個(gè)點(diǎn)！
連二十幾公斤重的羊脂白玉籽料都有！蒼天！
8年代絕對是個(gè)神奇的時(shí)代！這里的玉料隨便買一塊藏個(gè)二十幾年，就夠吃一輩子的！
“至少萬一克以上！”
不過這話只能咽肚子里——二十多年后的絕大多數(shù)所謂的“羊脂白玉”和這里的相比，那會被甩兩條街！
而且就根沒有三五十克重的籽料，最的也都是能雕琢成鐲子的塊頭，按照努爾經(jīng)理的法：那樣的東西他們根不收，看不上！
而且如今掛件和手把件都還不流行，連“留皮”也幾乎沒人那么設(shè)計(jì)雕琢。
要掛件？
堆在玉雕廠“廢棄物堆積處”的邊角料多得很，隨隨便便拿幾塊就能雕。
張楠都聽過這樣的事：有人特意大價(jià)錢包下幾十年前開過玉雕廠的地皮，然后把所有地面挖個(gè)底朝天！
就是為了那些當(dāng)初到處亂丟的邊角料、廢料，這樣干的人發(fā)財(cái)?shù)亩疾簧佟?br />
不過這間庫房內(nèi)的玉料就不是打包一塊過磅了，而是每塊價(jià)格不一樣，一塊一個(gè)價(jià)。
玉器廠雖然豪爽，但這個(gè)檔次的玉料也不多，扣扣索索就給了3公斤！
仔細(xì)一算，大約每公斤在塊的樣子。
一共14噸多點(diǎn)的玉料，裝車時(shí)還做了區(qū)分，一算46萬多點(diǎn)。張楠和關(guān)興權(quán)直接用一個(gè)大挎包付款——連當(dāng)?shù)劂y行的工作人員都來了，現(xiàn)場收款。
整整46捆多！
這場面讓戰(zhàn)士們都目瞪口呆！
其實(shí)這都是意思：在兵站由專人看守的幾個(gè)鎖著的鐵皮箱子里，還有3多萬現(xiàn)金！
如果不是和軍隊(duì)的車隊(duì)一起行動，張楠打死也不敢用吉普車?yán)@么多錢——一輛吉普也拉不了這么多錢，如今可都是“大團(tuán)結(jié)”，十元面額體積太大。
努爾經(jīng)理等人歡迎張楠下次再來，不過這還沒完，等交易完成后張楠的一句閑話又惹出點(diǎn)事。
指著一間沒進(jìn)去過的庫房，隨口問道：“努爾經(jīng)理，這里邊是什么東西？”
“哦，一、二號白的山料，你要？”
“看看。”
一二號白的山料也不錯(cuò)，而且相對體積夠大，用來雕琢大型擺件不錯(cuò)！
如今山料開采還不像年后那樣條件艱苦：海拔高還會大雪封山，一年只能人力開采三四個(gè)月。如今海拔稍低的地方也有，還是國營礦廠。
“好東西呀！”
都是正宗的一二號白，差點(diǎn)的礦場根不采。
“這個(gè)怎么賣？”
“8一噸，你要給你1噸。”
童參立刻前去調(diào)車，還好已經(jīng)有足夠的貨車空出來了。
得，再付8萬，裝完貨太陽都再過兩時(shí)就要落山了——這可是在華夏的最西部了，這會時(shí)間已經(jīng)到了北京時(shí)間8點(diǎn)過。
等其他車子明后天返回喀什，這里的輛貨車會先回烏市：不用擔(dān)心自己的貨，邱團(tuán)長等人都安排好了，先存在汽車團(tuán)的倉庫里。等所有玉石到烏市再一同運(yùn)往貨車貨運(yùn)站發(fā)貨。
“放心，張，等回去后我會親自去盯著裝貨打包，不會少你一塊！”
邱團(tuán)長是拍著胸脯保證：那天去銀行，張楠可是一口氣提款4萬！把兩輛切諾基的后備箱都塞滿了，連大家的腳下都塞著幾大包人民幣！
邱德明就算是名團(tuán)長，這么多年也見慣了大場面，不過還真是第一次見如此多的現(xiàn)金！
“這能躺在上面睡覺了！”
邱團(tuán)長為什么老要到張楠車上聊天？還不是希望這邊能去個(gè)人到自己那輛車上看著，也算避嫌！
都是部隊(duì)的，加上老張老樓知根知底靠得住，不然這么多錢還真是有點(diǎn)慌！
……
第二天一早，5輛貨車加上兩輛吉普車出發(fā)英吉沙。
這一段路不遠(yuǎn)，兩個(gè)時(shí)就到了：在這里停留是因?yàn)橛幸慌r(nóng)產(chǎn)品要運(yùn)往烏市。
自然有人負(fù)責(zé)貨運(yùn)聯(lián)系，而邱團(tuán)長是直接找當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)：買刀！
英吉沙刀國馳名，無須多！其精美的造型、秀麗的紋飾和鋒利的刃口無一不精，是華夏少數(shù)民族三大名刀之一，與保安族的保安腰刀，云南阿昌族的戶撒刀齊名。
在喀什大巴扎邱團(tuán)長攔著張楠買刀，是因?yàn)樵谟⒓秤?多名刀匠，而當(dāng)?shù)厝藗円话惆炎龅度朔譃榈督场煾怠⒋髱煾等齻�(gè)級別！
稱的上師傅的只有7-8人，而能稱得上大師傅的只有1人左右！
沒點(diǎn)關(guān)系，你弄不到大師傅的刀！
一般刀匠都不在刀上刻名字，師傅級別的就有很多刻名字，而大師傅級別的一般都會刻名字（除了部分款式的刀不刻名字，別人也知道是誰打制的）。
多虧邱團(tuán)長幫忙，張楠這下有了好幾十把部是大師傅手工打制的刀——尺寸稍大一點(diǎn)的，不僅僅能斬鐵，還能刮胡子汗毛！
最讓人張楠哭笑不得的是：這么多刀他竟然一分錢沒出！
為啥？
邱團(tuán)長給了幾位大師傅一堆報(bào)廢的彈簧鋼板和一些汽車報(bào)廢軸承！
“英吉沙刀的好壞要看它的材料、淬火和做工精細(xì)度。最重要的是刀刃的鋼材和淬火，用的基礎(chǔ)鋼材最好的就是彈簧鋼和軸承鋼，這東西就我們多。我們要點(diǎn)英吉沙刀從來不用花錢，每次到這來帶點(diǎn)留鋼材就行了。”
聽完邱團(tuán)長的話，張楠想到了姐夫以前的一件事：“藏區(qū)的藏刀大部分質(zhì)量實(shí)在不咋樣，因?yàn)楦鶝]好鋼材。如果有鋼口好的，那個(gè)刀匠一定和汽車兵有關(guān)系！”
在英吉沙待了一天，第二天天剛剛亮，車隊(duì)繼續(xù)出發(fā)：十幾個(gè)時(shí)后終于抵達(dá)和田。
就三天時(shí)間，張楠在和田就買下了車的和田玉籽料，轟動整個(gè)和tian地區(qū)——不出所料，玉料價(jià)格都被他的瘋狂舉動抬高了百分之二十！
別老樓兩位，連所有汽車兵都多少不等買了些籽料。
“沒有15年，千萬別賣！最好能熬個(gè)年！”
這是張楠對大家的忠告。
第四天大家分別，老樓和老張隨同車隊(duì)返回烏市，而張楠與關(guān)興權(quán)將從南線返回。
“張，那就一路保重！”
各自萬里迢迢回家，互道珍重！
“阿楠，這下我們?nèi)ツ模俊?br />
“民豐！”(未完待續(xù)。)
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