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歐皇崛起 正文 第1817章 愛德華遇刺?

作者/太上老牛 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    好在馬林發現得早,在北海國開始大規模鋪設水泥板路之前發現了這個問題。所以,一切都來得及。

    事實上,這年頭,因為沒有重型車輛,對道路的要求其實很低。一般情況下,就算不添加“筋骨”,水泥板路也很難被壓壞。

    但是,在這個沒有重型車輛的年代,對于水泥板而言,真正的敵人恐怕不是車輛的壓力,而是內部結構的熱脹冷縮或巨大的震動。因為,這會產生內部應力和剪切力,使得水泥板出現裂縫。

    冬天的時候,水泥因為熱脹冷縮,內部產生收縮力,最是容易產生裂縫。而一旦產生了裂縫,再有重一點的載重馬車碾壓過去,那就可能導致裂縫擴大。然后,直至水泥板完全斷裂……

    也就是說,加入纖維“筋骨”,主要目的不是怕水泥板強度不夠,而是怕水泥板自己開裂。當然,加入“筋骨”后,水泥板強度也是得到了大大的增強,性能更好了。

    草筋混凝土增強的強度很有限,但它能幫助水泥板抗裂,卻是無疑的。這一點,在冬季尤為重要,能大大提高水泥板的使用壽命,節約成本。不用水泥板堅持幾十年,只要堅持個好幾年不用換,就算馬林達到目的了。而且,水泥板路比較好修,換一塊就是了。

    如此一來,馬林就定下了規矩——主干道采用53mm厚的普通厚度的石棉纖維水泥板,而普通道路和城內街道,則一般用26mm厚的減厚型茅草筋骨的草筋混凝土水泥板。

    石棉纖維畢竟化學性能非常穩定,不容易被腐蝕,不會變質。用來制作主干道所用的水泥板,成本雖然比草筋混凝土水泥板高,可主干道畢竟不多,用量倒是有限。而草筋混凝土水泥板,因為茅草不值錢,收集容易,成本較低。而且,減半了厚度后,制造成本就進一步降低了,很有利于在國內全面推廣。

    隨后,北海國新建的水泥板廠,就開始了兩種規格的水泥板的生產。其出產的兩種水泥板,優先供應北海國內部的道路修建。但英格蘭那邊,也會修建道路。比如諾森伯蘭郡和懷特島兩大封地,肯定需要修路的。至于蘇格蘭南部的邊境郡和北部的高地郡,馬林倒是沒急著給那邊修路。因為,那邊多半是山地,修路很困難。而且山地容易爆發泥石流,容易毀壞水泥板路。

    倒是阿德勒所在的愛爾蘭威克洛郡,馬林優先提供了一批水泥板,支持其修建兩條軍事用途的主干道。

    威克洛郡雖然在愛爾蘭東海岸,雨水相對較少,但和北海國相比,雨水還是多多了。所以,在威克洛郡,更需要不懼下雨天的水泥板路。或者說,整個愛爾蘭島,都很需要這種道路。只不過,馬林目前產量上不來,只能先供應阿德勒的威克洛郡所需了。而且,也只能供應一兩條路的用量。

    此外,馬林還要供應紐約那邊的所需。別的可以先等等,一條通往五大湖區的水泥板路是跑不掉的。因為,馬林現在正指望著能找到世界上第一口近代油井——泰特斯維爾的德雷克井所在的位置呢。而泰特斯維爾,貌似就在伊利湖附近,而且地表有油苗。

    馬林打算現在就開始修建從費城向西的水泥板路,不必趕進度,只要開始在修就行。反正,有了空心鋼桶碾輪和水泥板后,修路速度那叫一個快啊。唯一的麻煩,可能就是沿途會遭到襲擊了。畢竟,印第安人也不是傻子,肯定明白路修好后他們會遇到麻煩,肯定會阻擊。

    不過,馬林現在打算從海地島搞幾十萬勞力出來,倒也不怕。到時候,他打算抽調上萬海地島泰諾人勞動力,專門來修這條路。先砍樹,后修路。確定好修路方向后,先把沿途樹都砍了,再開始打地基修路。

    砍樹的標準,就是道路兩旁三四十米的距離內的樹都砍倒了。印第安土著的用藤做弓弦的土弓,威力不大,也就三四十米的射程。空開這段距離,正好避免了他們在樹林里放冷箭影響到施工。

    而他們若是敢走出樹林來,那正好嘗嘗護衛隊的厲害……

    ……

    一旦石板路修好了,馬林就會每隔20公里修建一個驛站。驛站不但能蓄養馬匹,供信使換乘,而且,會修建城墻,有軍事防御能力。

    這只是第一步,隨后,馬林會派遣農民抵達各個驛站。然后,以驛站為起點,向道路兩邊出擊,砍伐樹木,開墾農田……最終,以驛站為基礎,形成有圍墻的武備村莊……

    如果遇到印第安人激烈反彈,就沿著石板路,派遣大部隊去清繳驛站四周的印第安人。現在,北美的殖民軍已經有了豐富的叢林戰經驗,征服整個北美東海岸也許不行,但單獨打擊某個小部族,能力還是綽綽有余的。

    而且,在未來,馬林會繼續從德意志移民中挑選士兵,在北美殖民地組建萬人軍團,跟著那兩千多殖民地老兵學習叢林戰技巧,最終進一步掃蕩叢林中的印第安人,以奪取更多的土地。

    而水泥板路的修路的原則,并非是尋求直線距離近。除了急著去伊利湖邊尋找泰斯特維爾的那條石板路會求近之外,其他水泥板路,盡量都會沿著大河平原向前延伸。其目的,就是為了盡可能地占據更多的好地。畢竟,大河邊的平原,肯定都是沃土,最是肥沃。

    就像19世紀末列強在華夏境內做的那樣,鐵路所至就是勢力范圍。同理,水泥板路所至,也是北海國的勢力范圍。甚至,比勢力范圍更進一步。因為,馬林會直接派兵控制那里,甚至直接開發利用了。

    ……

    理清了思路后,馬林筆下生風,快速地簽發了一系列的命令,具體安排了北海國、英國自家領地和美洲殖民地的修路事宜和開發事宜。

    但就在他寫累了,想要活動下手腕的時候,科勒忽然急匆匆地趕過來,匯報道:

    “陛下,愛德華陛下遇刺!”

    ……

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