其實(shí)這個(gè)“雙層擴(kuò)散器”,是宗師從前世搬運(yùn)過來的設(shè)計(jì)。更新最快
在前世,國際汽聯(lián)同樣是為了限制賽車速度,增加f1的安性以及觀賞性,先后推出了眾多對(duì)賽車的限制,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的限制之外,擴(kuò)散器也是重中之重。
9年,國際汽聯(lián)頒布的新的賽車規(guī)則,其中對(duì)擴(kuò)散器的限制做了大幅度的調(diào)整,嚴(yán)格的限制,讓包括法拉利、邁凱倫等一眾大牌車隊(duì)都無可奈何。
可在這種情況下,剛剛接手田車隊(duì)的f1車壇傳奇人物羅斯布朗,與車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān),大名鼎鼎的紐維一起,大膽鉆了國際汽聯(lián)剛剛頒布的那份規(guī)則的空子,成功的研發(fā)出了這種雙層擴(kuò)散器,讓布朗車隊(duì)的bgp1在前半個(gè)賽季所向披靡。
雙層擴(kuò)散器的威力是立竿見影的,原羅斯布朗在接受田車隊(duì)之前,這個(gè)車隊(duì)已經(jīng)幾乎被世界的車迷拋棄了。可是,羅斯布朗不愧是f1車壇老油條中的老油條,他大膽的利用規(guī)則的漏洞,用這款橫空出世的雙層擴(kuò)散器,成功的讓頻臨死亡的田車隊(duì)(布朗gp車隊(duì))起死回生,最終借助著布朗車隊(duì)的成功崛起,人家羅斯布朗把這個(gè)車隊(duì)賣了一個(gè)極好的價(jià)格……
可以,前世布朗車隊(duì)的成功崛起,這款雙層擴(kuò)散器的功勞是絕對(duì)的功不可沒。
后來,包括雷諾車隊(duì)、威廉姆斯車隊(duì)都紛紛效仿雙層擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),結(jié)果在那一年,法拉利、邁凱倫等大牌車隊(duì)因?yàn)闆]有跟上或者是不屑于用這種雙層擴(kuò)散器,結(jié)果在那一個(gè)賽季被眾多車隊(duì)打的是落花流水。
雖在1賽季,法拉利、邁凱倫等大牌車隊(duì)也用上了雙層擴(kuò)散器,將f1車壇的秩序重新拉回了正常,可是這種雙層擴(kuò)散器畢竟與國際汽聯(lián)的根理念相沖突,因此雙層擴(kuò)散器這種大殺器在1賽季猖狂了一個(gè)賽季之后,到了11年,國際汽聯(lián)果斷的宣布雙層擴(kuò)散器為違法設(shè)備。
至此,輝煌了兩個(gè)賽季的雙層擴(kuò)散器就此煙消云散。
在這個(gè)世界上,f1的現(xiàn)狀有點(diǎn)類似于前世9年前后的狀態(tài),雖然國際汽聯(lián)對(duì)擴(kuò)散器的限制規(guī)則已經(jīng)推出了三年的時(shí)間了,可是卻從來沒有任何一個(gè)車隊(duì)的技師去設(shè)計(jì)這種雙層擴(kuò)散器。
這一點(diǎn),早在宗師準(zhǔn)備來皇馬車隊(duì)當(dāng)試車員的時(shí)候,他就已經(jīng)掌握了。所以,為了讓自己在即將到來的f1東都分站賽上有一個(gè)好成績,宗師非常果斷的拋出了這個(gè)設(shè)計(jì)。
反正宗師也不打算成為一名真正的f1賽車手,他參加f1的東都分站賽,純粹就是為了向華皇證明他的駕駛技術(shù)足夠吊,為帶著方正穎參加海參崴開普敦汽車?yán)愖霰硶亍?br />
是吧,我尊敬的皇帝陛下,您看看我開f1都能輕輕松松的拿個(gè)分站賽的冠軍,而且還是以絕對(duì)的優(yōu)勢拿冠軍,那么參加區(qū)區(qū)一個(gè)海參崴開普敦汽車?yán)愡能叫什么難事嗎?
再了,f1東都分站賽是16賽季的倒數(shù)第二站比賽,這種雙層擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),肯定不會(huì)用在這最后的兩站分站賽中,以免被對(duì)手得知。
雙層擴(kuò)散器最好的使用時(shí)間是在明年的那個(gè)賽季,然后如果不出意外的話,皇馬車隊(duì)可以憑借著雙層擴(kuò)散器在明年取得一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績,就是拿下車隊(duì)年度總冠軍也不見得是什么難事。畢竟雙層擴(kuò)散器對(duì)于現(xiàn)有的擴(kuò)散器而言,那是具有絕對(duì)碾壓效果的。
宗師又十分的把握,就算是不依靠雙層擴(kuò)散器,也能夠輕松自如的獲得東都分站賽的冠軍,這一點(diǎn),在一個(gè)多時(shí)之前的試駕過程中已經(jīng)明顯的體現(xiàn)出來了。
宗師級(jí)的駕駛技能可不是鬧著玩的,別看柴營是四屆f1的個(gè)人總冠軍,但要是單論駕駛技能的話,他的水平也就是個(gè)大師級(jí),離著宗師級(jí)還差得遠(yuǎn)呢……
現(xiàn)在把這個(gè)雙層擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)交給皇馬車隊(duì),也是給皇馬車隊(duì)的一個(gè)補(bǔ)償。畢竟人家又是讓自己當(dāng)試車員,又是要?jiǎng)佑谩犊寺逅鳁l約》把自己弄進(jìn)f1正賽中去,這其中肯定要花費(fèi)大量的精力的。那么這款雙層擴(kuò)散器就當(dāng)是皇馬車隊(duì)為自己做這一切的補(bǔ)償了……
當(dāng)然,如果以后皇馬車隊(duì)還需要自己的話,那么在雙層擴(kuò)散器被廢之后,宗師倒是不介意再拿出個(gè)什么“廢氣驅(qū)動(dòng)擴(kuò)散器”來……
當(dāng)然,那都是后話了。
現(xiàn)在宗師要做的,就是把這款雙層擴(kuò)散器從口頭上直接作出一個(gè)實(shí)體來,并且利用下午的試車,讓柴營和老邵親眼看看這款雙層擴(kuò)散器的威力。
只是,要做出這款雙層擴(kuò)散器來,外人肯定是不能在場的。
因此動(dòng)心的柴營和老邵,干脆連方正穎都等不及了,直接拉著宗師再次回到了維修站。
把所有的工作人員都趕了出去,偌大的維修車間中就只剩下他們?nèi)齻(gè),當(dāng)方正穎到來的時(shí)候,也是砸了好長時(shí)間的門,這才被放了進(jìn)來。
方正穎進(jìn)來的時(shí)候,宗師正在那里改裝雙層擴(kuò)散器呢。也就是方正穎是皇家的郡主,否則換個(gè)別人,別進(jìn)這個(gè)車間的大門了,恐怕在外面就被攔下來了。
你沒看到苦等了良久的杜洪剛同志都被那些維修師直接攔了下來嗎?
方正穎原還有點(diǎn)不高興呢,但在看到男朋友正在忙,心里的那點(diǎn)不愉快立刻就拋到了九天之外。
宗師對(duì)于方正穎當(dāng)然不會(huì)隱瞞什么,于是宗師一邊改裝雙層擴(kuò)散器,一邊給方正穎詳細(xì)的解釋該怎么改裝這玩意兒。
當(dāng)然,宗師之所以解釋的這么詳細(xì),也是給柴營和老邵聽,宗師可不想自己改裝完一臺(tái)雙層擴(kuò)散器,柴營和老邵還沒有學(xué)會(huì),然后自己還得親自動(dòng)手再改裝。
哥們來車隊(duì)是做車手的,不是做維修技師的。
宗師級(jí)的“超級(jí)維修”絕對(duì)不是蓋的,那些鉗子扳子之類的工具,在宗師的手里就仿佛變成了一件件有生命的工具,而且宗師也不像是在改裝雙層擴(kuò)散器,更像是在完成一件偉大的藝術(shù)品。
老邵和柴營在一旁看的是目瞪口呆,他們絕對(duì)沒有想到,一個(gè)人做汽車裝備的改裝,竟然還能做的這么有藝術(shù)范兒……
中午幾個(gè)人連維修間的大門也沒有出,只是讓外面等候的那些維修師們給打來了盒飯,湊活了一頓,然后繼續(xù)改裝。
一直到下午的兩點(diǎn)多,這款目前這個(gè)世界上唯一的一臺(tái)雙層擴(kuò)散器就從宗師的手里誕生了……(未完待續(xù)。。)r
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