“哇哦，大師的這輛車真酷！不是嗎？”幾個年輕人在發(fā)車線旁議論著，很顯然，這幾個年輕人在昨天晚上見過宗師和方正穎，因此他們才能第一眼就認(rèn)出這是宗師的車。rg
“怪不得這輛車能夠在迪多夫賽道創(chuàng)造新的記錄，這輛車讓我想起了那一年史蒂芬伯勞夫駕駛著保時捷956打破最快圈速記錄時的情景，那一年我才8歲……”這話的是一位白發(fā)蒼蒼的老人，身上穿著一件紐北賽道工作人員的工作服，很顯然，這位老人在紐北賽道已經(jīng)服務(wù)了很多年了。
老人的話頓時就吸引了很多人圍了過來，尤其是一些外國人更是非常有興趣的向這位老人打聽起當(dāng)年的事情。
那位老人這番話的時候，宗師和方正穎駕車恰好經(jīng)過這位老人的身邊，方正穎那邊的車窗玻璃是處在半搖下狀態(tài)的，因此方正穎也聽到了老人起那個傳奇名字。
方正穎拉了宗師一把，示意他下車，然后方正穎就自己率先打開車門走了出去。
宗師有點(diǎn)迷糊，也跟著把車停好，這才走了過去。
方正穎和宗師的到來，那群人很自覺的讓開了位置，方正穎一邊微笑著感謝，一邊走到了那個老人的身旁。
老人擁有一副典型德國人的身材和面貌，在看到方正穎和宗師走過來之后，也是有些激動。
方正穎用流利的德語向那位老人道：“請給我們講一下伯勞夫先生當(dāng)年在紐北賽道創(chuàng)造紀(jì)錄的過程吧。伯勞夫先生已經(jīng)去世了三十四年了，他去世的時候我們都還沒有出生呢，所以我也很想聽一聽這位傳奇車手當(dāng)年的事情。”
方正穎的請求讓這位老人無法拒絕，老人看了看他工作的地方，這才放心的開始講述起來。
“我記得很清楚，那是1983年的春天，那一天的天氣很好，一早，我們紐北賽道的工作人員就部整裝待發(fā)，因?yàn)樵谀且惶欤r捷的傳奇車手史蒂芬伯勞夫?qū){駛著大名鼎鼎的保時捷956賽車在紐北賽道上進(jìn)行測試……”
老人的第一句話中就出現(xiàn)了兩個傳奇的名字，頓時引得周圍的車迷發(fā)出了一陣低聲議論。
保時捷956，這個名字在上個世紀(jì)八十年代可是無人可以取代的一個名字。上個世紀(jì)七十年代后期開始，保時捷開始統(tǒng)治了這個星球的賽車比賽，就好像九十年代末的法拉利一樣，在七十年代后期一直到到八十年代的，保時捷就是這個星球上跑的最快的車的代名詞。
鑒于保時捷的強(qiáng)大，當(dāng)時的國際汽聯(lián)不得不修改世界耐力賽的規(guī)則，把之前的所有規(guī)則部推翻，又建立了新的規(guī)則，試圖以此來打破保時捷的壟斷。
但可惜的是，那時候的保時捷擁有費(fèi)迪南德卡爾皮耶希！
沒錯，這個皮耶希就是擁有保時捷公司38%股份的皮耶希家族中的那個皮耶希。
他的外公就是保時捷公司的創(chuàng)始人費(fèi)迪南保時捷，他的母親就是費(fèi)利保時捷的姐姐。
那時候的皮耶希還沒有離開保時捷（PS：事實(shí)上七十年代末皮耶希已經(jīng)離開了保時捷，開始擔(dān)任奧迪的高管，但為了情節(jié)需要，這里稍作改動，大伙兒可以理解為時空不同造成的差異……），正是在他的主持下，經(jīng)典的保時捷956橫空出世。
1983年，為了應(yīng)對國際汽聯(lián)對賽車規(guī)則的大改變，保時捷956出世了。
“你們應(yīng)該都知道，史蒂芬伯勞夫作為當(dāng)年保時捷車隊(duì)的頭號車手，也是當(dāng)時賽車界最著名的傳奇車手，新出世保時捷956就成為了史蒂芬伯勞夫的座駕。甚至為了測試保時捷956的性能，史蒂芬伯勞夫甚至不惜自降身價擔(dān)任試車員，親自駕車在紐北賽道上進(jìn)行測試……”老人娓娓道來。
“那一天，伯勞夫先生先是在賽道上駕駛著保時捷956熟悉了幾圈賽道，然后就重新回到了發(fā)車點(diǎn)，就好像現(xiàn)在這里的情況一樣，很多人都聚集在發(fā)車點(diǎn)觀看保時捷956的試車情況，這里面有保時捷公司的高管，也有來自于其他車隊(duì)的人，他們都想看一看這款車到底怎么樣。”
頓了頓，老人指著發(fā)車點(diǎn)繼續(xù)道：“我記得很清楚，當(dāng)年伯勞夫先生和他的愛車就停在這個位置，當(dāng)綠燈亮起的時候，伯勞夫先生就駕駛著保時捷956沖出了起點(diǎn)線……可能誰都沒有想到，就在那一天，就在那一圈測試中，伯勞夫先生和保時捷956竟然創(chuàng)造出了那么一個難以置信的成績，6分11秒13！這個成績已經(jīng)在這條賽道的上空閃耀了整整36年的時間，從來沒有被超過！”
“只可惜，當(dāng)年駕車創(chuàng)造出這個驚人成績的伯勞夫先生，卻是在1985年的時候，在比利時斯帕賽道比賽的時候發(fā)生了車禍，結(jié)果永遠(yuǎn)的離開了我們……”
老人有些唏噓的話，讓周圍的人沉默了好大一會兒。
史蒂芬伯勞夫雖然不是F1的車手，但是在耐力賽、GT賽事中，他當(dāng)時的名氣是無人可及的，就好像前世的舒馬赫之于F1一樣，那個年代的史蒂芬伯勞夫就是耐力賽、GT賽事當(dāng)之無愧的王者。
只可惜天妒英才，這位偉大的傳奇車手最終也是死于了賽車事故。
“伯勞夫先生是一位偉大的傳奇車手，當(dāng)年他不僅征服了所有的車迷，還征服了和他同一個時代的所有車手。如果你們一會駕車在紐北賽道上馳騁的時候，你們將會見到以史蒂芬伯勞夫先生的名字命名的那個彎道。那是在四年前，和伯勞夫先生一個時代的英國傳奇車手德里克貝爾先生，在國際汽聯(lián)的見證之下，親自駕駛著最初一代的保時捷956來到那個彎道，然后把那個彎道命名為史蒂芬伯勞夫彎道。可能你們還不知道，當(dāng)年伯勞夫先生曾經(jīng)在一次比賽中在那個彎道發(fā)生過事故，因此那個彎道用伯勞夫先生的名字來命名，以紀(jì)念這位偉大的傳奇車手……”
老人絮絮叨叨的了足有十多分鐘，周圍的人也都聽得津津有味。最終，這位不知道姓名的老人看向了宗師，他笑著道：“我知道你，你今天開來了一輛很棒的跑車，我也知道你在一個星期之前剛剛駕駛著這輛車打破了迪多夫賽道的兩大記錄，所以，我也很期待著你能夠在今天打破伯勞夫先生當(dāng)年創(chuàng)造的那個記錄。我想，即便是在天堂，伯勞夫先生也很樂于見到有人能夠打破他的記錄！”
頓了頓，老人提高了音量，大聲的道：“先生們、女士們，歡迎來到綠色地獄——紐博格林北環(huán)賽道！”
PS：鞠躬感謝“鯤鵬3357”大大的打賞。8)
</br>
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。