這個(gè)世界的F1賽制、規(guī)則,基本上和前世沒(méi)有什么區(qū)別,正式賽車(chē)手的選拔同樣是極為困難和嚴(yán)格的,同樣,要想成為一支F1車(chē)隊(duì)的試車(chē)手,也不是一般二般的人就能夠做到的。WwW.⒉3TXT.COM
一般的F1車(chē)隊(duì),選擇試車(chē)手也是和選擇正式車(chē)手差不多,都是從次一級(jí)的F3、F3ooo方程式比賽中選取的。
只有在F3、F3ooo這些次一級(jí)的方程式賽車(chē)中表現(xiàn)出色的正式車(chē)手,才有可能被F1車(chē)隊(duì)看中,從而被招募進(jìn)車(chē)隊(duì),成為車(chē)隊(duì)的試車(chē)手。當(dāng)然,如果這位車(chē)手在試車(chē)手的位置上表現(xiàn)的足夠出色,那么他就極有可能會(huì)被車(chē)隊(duì)重點(diǎn)培養(yǎng),最終成為車(chē)隊(duì)的正式車(chē)手。
當(dāng)然,試車(chē)手的選擇也有例外,有的車(chē)隊(duì)選試車(chē)手時(shí),也會(huì)從諸如天都競(jìng)賽、海參崴——開(kāi)普敦拉力賽等世界頂級(jí)的汽車(chē)?yán)愔羞x擇佼佼者。比如剛剛退役兩年的大華著名F1車(chē)手柴營(yíng),就是從天都競(jìng)賽中脫穎而出,然后被皇馬車(chē)隊(duì)選中當(dāng)了試車(chē)員,最終成為了和世界公認(rèn)的、有著七次個(gè)人總冠軍的“車(chē)神”索馬諾夫纏斗了整整十二年的級(jí)車(chē)手。
即便是和索馬諾夫斗了十二年,柴營(yíng)也在這個(gè)F1歷史上奪得過(guò)個(gè)人總冠軍次數(shù)最多的索馬諾夫手里搶到了四次個(gè)人總冠軍。也就是說(shuō),在柴營(yíng)和索馬諾夫纏斗的這十二年中,僅僅只有一年的總冠軍被別人奪得,其他十一次的個(gè)人總冠軍都被這兩位給分了。
這兩位在這十二年中的纏斗,很像前世舒馬赫與哈基寧斗、舒馬赫與阿隆索斗,只是這兩位的纏斗時(shí)間之長(zhǎng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)前世的舒馬赫和他的對(duì)手纏斗時(shí)間。
不過(guò),這十多年的F1車(chē)壇也正是有了柴營(yíng)與索馬諾夫,才讓這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)變得更加精彩。
當(dāng)年的柴營(yíng)就是沒(méi)有經(jīng)過(guò)F3或者F3ooo方程式,而是直接從汽車(chē)競(jìng)運(yùn)動(dòng)中被慧眼獨(dú)具的前皇馬車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)一眼相中并帶進(jìn)了皇馬車(chē)隊(duì),從而成長(zhǎng)為一代F1王者的。
這些都是F1試車(chē)手的來(lái)源問(wèn)題。
而要真的成為一名合格的試車(chē)手,也是需要經(jīng)過(guò)不少的考驗(yàn)的,這其中,以不低于正式車(chē)手在訓(xùn)練賽中的度跑完五百公里的賽道總里程,就是其中最考驗(yàn)人的一項(xiàng)考驗(yàn)。
F1的明文規(guī)定,F(xiàn)1車(chē)隊(duì)的試車(chē)手必須要在國(guó)際汽聯(lián)安排在各支車(chē)隊(duì)中的督察員的監(jiān)督下按照規(guī)定跑完5oo公里的試車(chē)考驗(yàn),否則,這名車(chē)手是不能成為F1車(chē)隊(duì)的試車(chē)手的。
這一點(diǎn),倒是與前世有著極大的不同。不過(guò)這個(gè)要求,也是因?yàn)椤犊寺逅鳁l約》的出現(xiàn)而出現(xiàn)的。
當(dāng)年的《克洛索條約》可謂是讓國(guó)際汽聯(lián)丟了大臉,不過(guò)國(guó)際汽聯(lián)也不是沒(méi)辦法,你們車(chē)隊(duì)不是想動(dòng)用《克洛索條約》嗎?那么好,你們可以在督察員的監(jiān)督下動(dòng)用這項(xiàng)條約,我國(guó)際汽聯(lián)不管你,但我國(guó)際汽聯(lián)管得著你們的試車(chē)員。
我國(guó)際汽聯(lián)提高試車(chē)員的加入難度,那就無(wú)形中極大的提升了動(dòng)用《克洛索條約》的成本。
這些F1車(chē)隊(duì)都是職業(yè)車(chē)隊(duì),他們要盈利,因此他們對(duì)每一站的比賽都非常重視。沒(méi)有哪個(gè)F1車(chē)隊(duì)可以忍受因?yàn)閯?dòng)用《克洛索條約》而導(dǎo)致成績(jī)的下降。因此,《克洛索條約》雖然是一個(gè)極為特殊的條約,但自從這個(gè)條約出現(xiàn)之后,在這四十多年的時(shí)間內(nèi),真正動(dòng)用這個(gè)條約次數(shù)也不過(guò)區(qū)區(qū)兩次。
畢竟克洛索那樣的絕世天才不能說(shuō)是百年一遇吧,但三十年一遇是絕對(duì)不為過(guò)的。正常的情況下,正式車(chē)手的水平還是要高于試車(chē)手的,所以那些F1車(chē)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)、經(jīng)理們除非是真的沒(méi)辦法了,否則他們也不會(huì)亂用《克洛索條約》的。
而且就算是動(dòng)用了這個(gè)條約,因?yàn)閲?guó)際汽聯(lián)的強(qiáng)硬要求,每支車(chē)隊(duì)的試車(chē)手水平也都是不低的,最起碼在正式比賽中會(huì)極大的降低安全隱患。
因此,這些限制試車(chē)手的條件,幾乎可以說(shuō)是和《克洛索條約》相輔相成的。
于是,宗師要想成為皇馬車(chē)隊(duì)的試車(chē)手,就必須要面對(duì)重重考驗(yàn),而其中最重要的一項(xiàng)考驗(yàn),就是這5oo公里總里程的試駕。
就在宗師開(kāi)著那輛硬漢拉著方正穎來(lái)到位于天都南郊的皇馬車(chē)隊(duì)大本營(yíng)時(shí),現(xiàn)任皇馬車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)的柴營(yíng)爵士笑呵呵的找到了國(guó)際汽聯(lián)安插在皇馬車(chē)隊(duì)的督察員杜洪剛。
“呦,柴爵士今兒個(gè)怎么有空到我這里來(lái)了?我們這幫國(guó)際汽聯(lián)的家伙可是向來(lái)不受你們車(chē)隊(duì)的待見(jiàn)啊……”一看柴營(yíng)走進(jìn)自己的辦公室,杜洪剛笑呵呵的站起來(lái)說(shuō)道。
柴營(yíng)自從兩年前在皇馬車(chē)隊(duì)退役之后,就開(kāi)始擔(dān)任車(chē)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)職務(wù)。一支F1車(chē)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì),在某些方面甚至比車(chē)隊(duì)的總經(jīng)理還要牛逼,別的不說(shuō),在賽場(chǎng)上,領(lǐng)隊(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車(chē)隊(duì)總經(jīng)理。
車(chē)隊(duì)總經(jīng)理的職權(quán)大都體現(xiàn)在整體管理以及對(duì)外經(jīng)營(yíng)方面,技術(shù)、車(chē)手、比賽戰(zhàn)術(shù)安排,這些都是領(lǐng)隊(duì)說(shuō)了算。
作為一名在F1征戰(zhàn)了整整十二年的老油條,還是奪得過(guò)四次F1個(gè)人總冠軍的車(chē)手,柴營(yíng)在退役后擔(dān)任車(chē)隊(duì)總領(lǐng)隊(duì)也是眾望所歸。
至于杜洪剛,也是天都人,不過(guò)他服務(wù)的老板卻是大名鼎鼎的國(guó)際汽聯(lián)。沒(méi)錯(cuò),這位土生土長(zhǎng)的天都人,就是國(guó)際汽聯(lián)安排在皇馬車(chē)隊(duì)的督察員。
國(guó)際汽聯(lián)的督察員就相當(dāng)于國(guó)際汽聯(lián)安排在各個(gè)車(chē)隊(duì)中的眼睛,這些督察員平時(shí)不怎么管事,但一些重要的事情,都需要在督察員的監(jiān)督下來(lái)進(jìn)行。比如車(chē)隊(duì)招聘新的試車(chē)手,就必須要在督察員的監(jiān)督下進(jìn)行。
杜洪剛和柴營(yíng)是老朋友了,杜洪剛當(dāng)年也是一名F1試車(chē)手,不過(guò)他所服務(wù)的車(chē)隊(duì)不是皇馬車(chē)隊(duì),而是大名鼎鼎的菲亞特法拉利車(chē)隊(duì)。不過(guò)杜洪剛的歲數(shù)要大一些,因此在柴營(yíng)征戰(zhàn)F1的第四個(gè)年頭,杜洪剛就已經(jīng)退役了。
不過(guò)即便是如此,兩個(gè)人之間的交情還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
聽(tīng)到老友的調(diào)侃,柴營(yíng)也是不以為忤,笑呵呵的說(shuō)道:“老杜,這次又要麻煩你幾天了。”
“怎么?有什么事?”
“嗯,車(chē)隊(duì)對(duì)上半年招聘的那個(gè)試車(chē)手不太滿(mǎn)意,因此想在招兩名試車(chē)手。我也是剛剛接到消息,一會(huì)兒會(huì)有一名試車(chē)手過(guò)來(lái)試車(chē)。”
聽(tīng)到柴營(yíng)這么說(shuō),杜洪剛有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的說(shuō)道:“老杜,你這么做可是有點(diǎn)不太地道啊,招聘試車(chē)手你應(yīng)該最少提前三天通知我,我好做準(zhǔn)備。現(xiàn)在可好,人家都快來(lái)了你才通知我,這不是讓我難做嗎?”
“抱歉,老杜,你也知道這方面的事情我的話(huà)語(yǔ)權(quán)并不算很大。據(jù)說(shuō)這是昨天晚上皇馬總部召開(kāi)了一次臨時(shí)董事會(huì),董事會(huì)上,宗立生宗先生提出了有關(guān)于車(chē)隊(duì)建設(shè)的一些新建議,于是便有了今天的這次臨時(shí)測(cè)試。老杜,我也是沒(méi)辦法啊,上面硬壓下來(lái)的,我只能聽(tīng)著嘍……”
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