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1640四海揚帆 正文 第44章 戰艦長水

作者/人生一場康波 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    長水號是一艘瑞典建造的改良蓋倫,船齡很新,不含首斜桅船身長36米,船腫部最寬98米,吃水43米,排水量7多噸。瑞典境內有豐富的橡木資源,作為一艘遠洋武裝商船,瑞典人奢侈地大量使用了橡木船材,整艘船厚重、結實。

    船體的涂裝底色為黃色,舷外腰板為黑色。整體設計偏向英國風格,采用介于V型底和平底之間的U型底。V型底海面操縱性好,舵效應好,船速快,橫搖頻率慢;但重心相對龍骨的高度高,橫搖幅度大,高海況下容易傾覆。接近平底的設計則與V型底相反,橫搖幅度,橫搖頻率快,遠海容易暈船,航速慢,操縱性差。

    英國人的U型底性能介于兩者之間,比較中庸,適合大型戰艦采用。

    類似這時代的一般蓋倫,為了加強縱向承力結構,在船的外側有加強筋,即船外腰板。沿著艉樓向上的腰板,讓整艘船有著比較明顯舷弧。船頭也呈比較明顯的圓弧狀。

    在以后,像長水號大的巡航艦,往往會取消艉樓,整艘船的設計呈平甲板。舷外腰板與船身甲板平行,進一步加強了縱向結構。但現在,由于火炮甲板不可能與舷外腰板一樣呈圓弧狀,水平的炮甲板就會在外墻上切開舷外腰板的加強筋。

    而圓弧狀的船頭,讓長水號的船頭有4門炮的指向偏向外側,不能在舷側集中最大的火力進行齊射。

    再過十余年,歐洲就將進入戰列線炮戰時代,蓋倫的這些落后特征決定了其不久就會被淘汰。

    蓋倫另一個落后之處是船首喙低深平直。船身的結構陳守序沒有辦法改變,但是他在改裝中將船首喙改為弧形上翹型,這樣可以增強船只的破浪性能。

    長水號的桅桁系統中最前面的是船首斜桅,首斜桅上有一根橫桁。在橫桁下方與船首喙之間張掛一面用于抬升艦首的橫帆。

    前桅和主桅結構相同,只是主桅更粗壯,兩根桅桿從下往上依次是分段連接的底桅、中桅、上桅。如果是數千噸的戰列艦,上桅之上還會有頂桅,長水號大的船只則不需要。各桅上都有用來張掛橫帆的橫桁。

    陳守序在這里做的改良是,將前桅和主桅的主帆由底桁帆換成了中桁帆。因為靠近海面的風容易產生亂流,高處的風向更穩定。但上桁如果作為主帆船只的重心就又太高了,所以中桁帆是比較好的選擇。而且因為陳守序習慣了暴風號的迅疾,為了給長水號增加順風的航速,他在前、主桅的底、中桁向兩側分別增加了可收放的翼帆。

    后桅則像暴風號一樣,將三角帆更換成斜桁帆,后桅的橫帆只有上、中桁帆,無須更改。

    桅桿之間,為了輔助操船,陳守序增加了多面縱帆。其中首斜桅張掛三面支索帆,主桅與前桅之間兩面支索帆,主桅與后桅之間一面支索帆。

    長水號的船舵系統依然與此時的其它船只一樣,使用舵桿操縱,沒有舵輪。舵桿延伸至后甲板的艉樓內,操舵在后甲板進行。舵的單側轉向幅度只有7度,因此船只的轉向必須依靠船帆的輔助。

    整艘船的帆裝堪稱武裝到了牙齒,領先歐洲半個世紀以上。但代價就是整艘船的帆索系統十分復雜,需要很多人手。

    長水號從最高處開始,依次是艉樓甲板,露天的前甲板與后甲板,上甲板,下甲板和貨艙,共5層。

    艉樓甲板露天,承重結構較弱,只是在舷墻上布設了4門回旋炮。艉樓甲板是軍官艙室的屋頂,陳守序給個人留的空間并不大,他拆除了部分原有的艉樓。剩下的尾艙被他隔開分成了兩部分,船長室占據了的那部分,沿著船縱向擺下一床,剩余為一桌,一柜足矣。大的部分則是軍官的宿舍,比陳守序的房間多出的是在尾艙中央有一張圓桌。這張圓桌其實是船舵的舵軸頂蓋。體現出軍官待遇的是在尾艙兩側分別有兩個軍官廁所,對陳守序來這是他這么長時間以來第一次享有獨立衛生間。

    艉樓甲板之下是后甲板,后甲板與前甲板其實在同一水平線上。這兩塊甲板在前桅和主桅之間是中空的,通過兩舷靠近舷墻的過道相連。前甲板不長,擺下了用于提升兩舷船錨的絞盤,因為桅桿的側支索通過三眼鬼臉固定在舷墻上,空間有限,只開有個炮門。

    前后甲板之間的中空位置上架起了4艘長艇。后甲板則有4個炮門,其中1門炮位于艉樓內,就在軍官們的床邊。前后甲板炮均為8磅的加農炮。

    船身最突出的船首喙上建有廁所,個露天的蹲位,個帶頂蓋的蹲位,這里一般歸士兵使用。風浪大時要一邊忍受飛濺起來的浪花一邊蹲坑,在寒冷的天氣里會很不舒服。

    在前后甲板之下是船上的第一層從船頭至船尾的連續甲板,也是戰艦的主要火力輸出炮甲板。兩舷各開有9個炮門,其中主桅附近3座為強大的4磅加農炮。如果可以選擇,陳守序來想購買威力巨大的4磅寇菲林長炮,但利特曼寧不賣,只愿意提供倍徑為長炮三分之二的加農炮。炮甲板上除了4磅加農炮外,是1磅長炮,二者有效射程倒是接近了。

    按照瑞典原船的設計,炮甲板即長水號的干舷距海面17米。但陳守序改裝后,帆裝和重炮增加了船身的吃水,干舷距離海面只有14米。這意味著在某些高海況下,炮甲板的炮門將無法打開。

    除了炮,炮甲板上還有兩座絞盤。桅桁升降索通過前后甲板間的中空位置延伸下來,可以用絞盤升降主桅和前桅的上桅桁、中桅桁。后桅因為比較細,相應可以直接采用人力升降。

    按理來,風帆戰艦上其實是這第一層連續甲板的尾艙最舒適,但陳守序為了最大化的利用空間,自己搬到了上層艉樓,把炮甲板的尾艙留給了船上軍官候補生。他們也與普通水手一樣,要睡大炮上的吊床。船尾是兩門用于保護菊花的8磅尾炮。

    炮甲板之下是下甲板,實際已位于水線以下。這里是戰艦的廚房、備用船材庫、藥品庫、醫務室、木匠車間。因為處于水線以下,在外側船板與船身之間還有一道隔墻,其中是狹窄的木工通道,用于堵塞漏水。

    下甲板再下面是彈藥庫和貨艙,裝著糧食、淡水、酒和燃料等。這里還有數不清的老鼠和蟑螂。

    貨艙再下是噩夢般的底艙,這里很矮,人只能趴著進去,裝著壓倉石和備用炮。船上的甲板設計是中間微高,兩舷微低。這樣各種污水就通過船舷內側的水孔流入了底艙,長年累月之下,底艙散發著地獄般的惡臭。

    船上有三臺人力轉動的鏈條式水泵。一條直通大海,用于提取海水擦洗甲板,戰斗時也可以用于滅火。其余兩條則連到整艘船位置最低的積水溝,用于向船外排水。如果船只不注意養護,船底生了船蛆或者船板縫開裂,海水滲透,這兩臺水泵就得日夜不停運轉才能維持船只浮在海面上。

    長水號原是海盜搶劫的戰利船,對搶到這艘船的海盜來,船太大了,而且原航速偏慢。按慣例他們打算拖回基地充當浮動炮臺或是干脆就地燒掉,但這一船的橡木讓海盜也覺得這樣做太浪費了,便將船拖到庫拉索賣給了利特曼寧。

    陳守序買下這艘船,改裝費加上配齊包括備用炮在內的部火炮和物資,一共花去了9英鎊,在歐洲這已經可以建造兩艘新的巡航艦。海盜信用社歷次搶劫積攢下來的白銀儲備為之一空。

    海盜們原對陳守序堅決買下長水號頗有微詞,只是礙于他連勝帶來的威信不敢多。但當長水號完成部改裝呈現在他們的面前時,所有的懷疑都消失了。海盜們也是水手,擁有一艘強大的戰艦是所有水手的夢想。

    改裝完畢的長水號比之原型已經面目非。船總共擁有3門炮,6門4磅加農炮,1門1磅長炮,14門8磅加農炮,火力強大。三桅帆,在橫帆戰艦中機動性好。即便考慮到歐洲強國可能派出的戰列艦,長水號在整個加勒比海也是頂尖的存在。比長水號跑的快的軍艦打不過它,打得過長水號的軍艦跑不過它。

    長水號最后一次試航的那天,陳守序在前桅升起藍色長旒旗,向所有的荷蘭人展示這艘強大的戰艦,整個庫拉索都轟動了。

    回港休整時,利特曼寧登船,他對陳守序,“船長先生,你的改裝簡直是個奇跡,讓我有點后悔把這艘船賣給你了。我加一倍的錢,這艘船賣回給我吧?”

    陳守序笑著,“總督閣下,請允許我不能同意。你知道我有很重要的事情要馬上去做,長水號是其中的關鍵。我只是帶走了這艘改裝的戰艦,卻把所有的設計方案和擁有改裝經驗的船匠留給了你,你完可以在長水號的基礎上做的更好。”

    利特曼寧笑的十分開心,“是的。守序船長你的對,我只是開個玩笑。與你的合作真是太愉快了,總是讓人能獲得意想不到的收益。”

    陳守序心情也很好,“合作愉快,我也深有同感。”

    “船長先生。希望我們還有合作的機會。”

    “一定會有的。“陳守序伸出右手,”那么,總督閣下。再見了,時間緊迫,我必須馬上啟航。”

    “再見。狠狠揍那些西班牙人。”

    長水號由長艇牽引出港口,主桅上升起兩組信號旗,“在我身后,單列縱隊。”

    以長水號為旗艦兼先導艦,暴風號與復仇號組成縱隊向北航行,庫拉索在艦隊的身后來遠。

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