() <div id="ntent"> 1646年8月日,丙戌年七月十一。 北緯1度35分,珠江口外,清勁風,航向東北偏北1個羅經點,風向西南偏南。東南方向8海里。 記錄航海日志,與敵艦目視確認。 潔白船帆上描繪著鮮紅的勃艮第大十字,敵艦醒目地對外宣示著身份。哈布斯堡雙頭鷹旗和西班牙國旗在桅頂迎風招展。前桅,戰艦長琉旗下懸掛的是馬尼拉艦隊司令塞巴斯蒂安洛佩茲的將旗。 旗艦第一艦長哈里斯放下望遠鏡,“4艘大蓋倫,3艘快艇,馬尼拉駐留艦隊有一半在這了。” 第二艦長加德納微微皺眉,“荷蘭人究竟在搞什么,珠江口怎么會出現西班牙艦隊?” 守序微嘆,“看來荷蘭人又戰敗了。” 自從占領基隆,在大約3年的時間里,臺北與土間只有一些縱帆船承擔的通信和戰略物資運輸,量很少。原因除了臺北剛剛開發,出產確實有限。另一方面就是忌憚馬尼拉的西班牙艦隊了。 去年底到現在,臺北與土間進行了數次大船隊運輸,護航的戰艦實力很弱。但當時的西班牙人無暇顧及聯邦的戎克船隊。 1645年底,巴達維亞出動艦隊封鎖馬尼拉,捕捉前往馬尼拉交易的中國帆船,掐斷大帆船貿易鏈條。1646年初,得到增援后實力更強的荷蘭人對整個呂宋島西岸發動了侵襲。3月9日,西班牙艦隊與荷蘭艦隊在博利惱大戰,荷蘭人打輸了,但西班牙人未取得決定性戰果,馬尼拉依然被封鎖。 博利惱海戰是守序對菲律賓海戰了解的最近的信息。既然西班牙艦隊出現在這里,情報顯然要更新了,西荷艦隊肯定經歷過一次決戰。 哈里斯:“我很好奇,茫茫南海,西班牙人是怎么找到我們的。” 帆船艦隊想要在大海上攔截一只特定的船隊是很困難的事,風帆戰艦的感知力太有限了。要攔截艦隊,只有兩個辦法。在敵艦隊必然要通過的關鍵航道游弋待機。比如英吉利海峽,直布羅陀海峽,向風海峽,佛羅里達海峽,這些狹窄的海峽構成了航線上的必經之路。另一個辦法則依賴強大的海軍實力,用數十艘通報艦、巡航艦拉開一條巡洋艦璉,目視監測敵軍可能通過海域。這兩個條件顯然馬尼拉都不具備。南海是開放性海域,馬尼拉艦隊實力有限。 守序:“我們在南洋大肆收購糧食不是秘密,西班牙人很容易就能猜到我們的目的。最近與臺北聯系的幾次季風船隊,應該是讓他們捕捉到了一定規律。” 加德納:“我想,我們啟航同時,首都應該有一艘可愛的船航向了菲律賓。” 哈里斯:“西班牙人唯一的機會就在珠江口,他們還真是處心積慮啊! 為了節約時間,船隊基是從瓊州取大直線航向臺北,航線與大陸的弧線在珠江口附近相切,這給了西班牙人機會。 風帆戰艦有個優勢作戰范圍,繼續向北接近臺灣海峽會進入熱蘭遮堡荷蘭人區域。而在這珠江口,西班牙艦隊可以得到澳門支援。 守序:“看他們的帆布那么白,應該也是來了沒多久,很可能就在這幾。” 通報艦潭江號從右翼退回,轉而與南海號并列航行。 哈里斯道:“閣下,我們怎么打?” “這只船隊中最寶貴的不是我們腳下的戰艦,而是那些裝滿糧食的運輸船。在臺北,我們和我們的盟友有幾十萬人嗷嗷待哺。” 守序鋪開白紙,刷刷寫就命令,遞給等在一旁的通信軍官。 “告訴科林伍德,不惜一切代價將船團送到臺北。” 通信官立正,轉身,乘上吊放在舷外的艇。 “至于西班牙艦隊,”守序對哈里斯與加德納道,“由我們來負責! 潭江號帶著守序的命令航向科林伍德的旗艦秀號,那邊的運輸船呈3列縱隊,船與船之間相隔不到米,大致并排而行。 南海號艉樓甲板,守序對加德納輕輕點頭。76號信號旗,附上羅經點位快速升上桅頂。這個信號旗的意思是根據給出的羅經點位,跟隨旗艦轉向。 加德納大聲命令,“右滿舵! 舵工的回令從操舵室傳來,“是,滿舵右。” 南海號順風轉向,船首犁開波浪,劃出白色的航跡。戰斗艦隊升起帆,航速加快。 商船像綿羊,護航艦就像牧羊犬。西班牙戰艦會給商船隊的船主和水手們造成難以估計的心理壓力,守序擔心運輸船隊解體,給科林伍德加強1艘護衛艦,1艘通報艦,幫他維持商船隊型。 此刻用來迎擊西班牙人的還剩下5艘戰艦。 敵艦正從上風位向船團沖過來。這只馬尼拉艦隊的航速比由戎克船組成的運輸船團快了節,按照雙方的距離,大概4時后雙方進入交戰距離。 哈里斯攥緊了望遠鏡,“閣下,我們要怎么打?” 這是聯邦海軍成軍以來第一次艦隊戰,守序望著甲板上一張張猶帶稚氣的臉龐。這已經不是當年在加勒比海敢于冒著槍林彈雨攀爬蓋倫舷墻,悍不畏死的海盜團隊了。年輕的士兵沒有海戰的經驗,與西班牙人打接舷戰必輸無疑。 加德納:“炮戰也是劣勢。我們與利馬號沒有問題,可后面那3艘伙伴,他們的6磅炮打到蓋倫船板上,我想我們都知道會是什么結果。” 南海號與利馬號露甲板裝備的是與護衛艦一樣的6磅鐵炮,但炮甲板擁有1磅和16磅青銅艦炮,與馬尼拉的蓋倫在近距離內是互穿的效果。正常情況下,蓋倫間的戰斗,護衛艦與西班牙人的快艇都插不進手。6磅炮打馬尼拉大帆船是撓癢癢,西班牙人居高臨下一炮命中,火力集中在露甲板上的護衛艦會傷亡一片。 聯邦海軍是一只新生的力量,守序不確定護衛艦們是否能承受這樣的傷亡與西班牙人打近戰。 不能冒險。 守序無法想象艦隊戰敗,西班牙人屠殺運輸船是什么樣的場景。平均每一艘運糧船上都有3噸大米,一艘船意味著一千人的生命。 加德納:“閣下,我們要搶上風位嗎?” 現在風向西南偏南,聯邦海軍比西班牙牙人更靠近大陸,西班牙人在左舷迎風,聯邦在右舷迎風。西班牙人從南方,也就是聯邦右舷上風不斷靠近。 如果現在搶上風位,要將船頭轉向西,貼住風。如果西班牙人不做相應機動,以一個迎風換舷大幅左轉從西面,也就是西班牙人的左舷搶占他們的上風位。艦隊調頭容易,這樣的機動對雙方都不是太難。 哈里斯對加德納搖搖頭,“我們去搶上風位,船團怎么辦?” 搶占上風位意味著讓開航線,西班牙艦隊完可以選擇不與艦隊交戰,直接沖向科林伍德。 守序看了眼色,現在不到正午,距離黑還有9個時。 守序取來航海圓規,在海圖上計算。他給科林伍德的命令,寫著黑前提前右轉,航向外!,F在的風力下,白運輸船將行駛45海里左右,再一整夜下來總共將航行1海里以上。只要戰斗艦隊拖住西班牙人,除非他們運氣逆,否則將失去運輸船隊的蹤跡。 戰斗目的是拖到黑。 目前的對比是,聯邦戰斗艦隊有大約1節多的航速優勢。西班牙艦隊炮戰優勢,接舷戰優勢,航速慢于商船慢于聯邦戰艦。 這一點點的航速優勢并不可靠,交戰后帆索這些脆弱零件會很快會被破壞。但這卻是守序僅有的一點機會。 南海號掛出7號信號旗,組成兩路縱隊的航行陣型。護衛艦隊航行在南海號與利馬號的左舷。 托馬斯梅洛的白云山號接近南海號,并列航行。守序給護衛艦中隊下達命令,戰斗開始后,護衛艦中隊盡一切可能擊毀敵軍快艇。那是與聯邦護衛艦差不多同類的船型,與護衛艦比起來,船,火力弱航速也慢,卻是西班牙艦隊用來偵察的眼睛。 南海號與利馬號保持右舷迎風,守序下令收帆減速,打開炮門。今海況不高,雙方的下層重炮門都能打開。 西班牙艦隊從右舷側后方接近。 “通知廚房做飯,午餐加肉! “是,閣下! “還有,從現在開始,直到飯后。不值班的官兵可在船頭甲板隨意吸煙! …… 午餐是米飯配黃魚,加了腌豬肉。味道不好,卻遠超了中國普通平民的飲食水平。海上生活辛苦,海軍卻從不為水手發愁。在這里不用像歐洲一樣在碼頭強征或是抓捕平民,海軍每次招募水手都是人滿為患。有魚有肉的飲食起了很大作用。 飯后,新兵們圍攏在為數不多的老兵周圍。吹牛也好,實話也罷,老兵傳授的戰斗經驗總是對新兵們有好處,也許能救命。 艦長加德納與參謀長哈里斯回船艙憩。守序則與甲板上的士兵們在一起,他睡眠不太好,這種時候一般睡不著。 下午點,商船隊在戰斗艦隊東北前方4海里外,西班牙艦隊已逼近。 南海號艉樓,守序緊緊盯住西班牙艦隊的動作。 洛佩茲將軍做出常規選擇,西班牙艦隊收帆減速。按目前的航速,雙方不久后會進入同向炮戰。 南海號向軍掛出13號信號旗,“準備戰斗! 距黑還有6時。
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