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崛起一萬年 正文 第485章:隧道

作者/寶巨 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    ()青島郡新鋼廠。

    “傳天子令,責(zé)令你廠自此刻起,推遲所有訂單。優(yōu)先完成國家訂單。”

    青島郡新鋼廠的廠長(zhǎng)連忙站了出來,滿臉為難之色:“領(lǐng)導(dǎo),那些訂單推不得啊。要是推了那些訂單,我們廠要賠付很多違約金。口碑也會(huì)下降。”

    要是放在九州朝廷的時(shí)代,皇帝讓你干啥你就干啥,誰敢和國家講條件?

    但是現(xiàn)在敢了。

    杜天子親自傳令,青島郡新鋼廠竟然還會(huì)反抗。

    傳令的官人滿臉嚴(yán)肅:“張廠長(zhǎng),你要好自為之。這一批國家的訂單是重中之重,九州科學(xué)院和新九州政府共同商榷的工程,你青島郡新鋼廠有幸接到這一批訂單是你們的榮譽(yù),這個(gè)工程完成之后青島郡新鋼廠的名譽(yù)會(huì)再次上升一個(gè)臺(tái)階。這也是國家的扶持政策,扶持各地鋼廠。東洲只有你們一家接到八分之一的訂單,全國除了西州外,所有州都選擇出了一個(gè)鋼廠來接這一筆訂單。你想想其中的厚重。”

    張廠長(zhǎng)叫苦不迭:“可是我們還要好多訂單啊。這訂單我們不是不接,但是不要讓我們放下其他的訂單啊。”

    “不行,這一批訂單是國家高級(jí)機(jī)密。不能在生產(chǎn)這一批訂單的同時(shí),接受別的商業(yè)訂單。當(dāng)然,和政府合作,油水是少不了你們的。張廠長(zhǎng),你可以將你手中的訂單,承包出去給別的鋼廠。這也是一個(gè)選擇。”

    “那可不可以給我透露一下,這次生產(chǎn)的是什么?”

    “鋼軌……”

    官人將鐵路的設(shè)想說完之后,張廠長(zhǎng)兩眼一亮,當(dāng)即說:“我們接了。”

    “為何又痛快了?”

    “哈哈哈,做到東洲第一冶鋼廠這個(gè)地步,錢已經(jīng)不重要了。我們要的是榮譽(yù)。”

    “剛才不是不要榮譽(yù)嘛。”

    “嘿嘿……沒想到榮譽(yù)這么大嘛。”

    “張廠長(zhǎng)不是說算了么?”

    “這怎么能算了?但我只有一個(gè)要求。:”

    “你說。”

    “由我們青島郡新鋼廠生產(chǎn)出來的鋼軌,每一節(jié)都必須印上‘青島郡新鋼廠’的字樣。火車開通后,繞一圈青島郡,設(shè)置一個(gè)青島郡新鋼廠站。設(shè)置新鋼廠站之后,多余的所有鋼軌材料,都由我青島郡新鋼廠提供,不需要國家多掏一分錢。”

    “第一個(gè)要求可以答應(yīng),第二個(gè)要求免談。鐵路線不饒。”

    “……”

    與此同時(shí),全國除了西州之外的八州,都有鋼廠接到了訂單。

    這是一次雨露均沾的方式,雖然會(huì)減慢進(jìn)程,增加成本。但卻是政府有意為之。

    鐵路這個(gè)東西,注定不是只有嶗山到泉城郡,總有一天,會(huì)在新九州到處遍地開花。

    而這次將鋼軌的訂單分散承包給八州,八家鋼廠,也是想要讓其他州開始先行學(xué)習(xí)技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn)。到時(shí)候國家要求哪一州開始修鐵路的時(shí)候,不會(huì)當(dāng)場(chǎng)抓瞎,至少是有制造經(jīng)驗(yàn)可循的。

    而到時(shí)候拼裝嶗山到泉城郡的鐵路時(shí),也是由鋼廠的人來親自操作。讓他們先實(shí)習(xí)一下。不懂的,九州科學(xué)院是會(huì)統(tǒng)一講解,這樣才是真正的節(jié)省成本。

    所謂雨露均沾就是這個(gè)道理。

    青島郡新鋼廠,九州科學(xué)院派了一名技術(shù)顧問來到此處。

    “張廠長(zhǎng),鋼軌的圖紙你已經(jīng)看過了。有什么不明白的地方?”

    張廠長(zhǎng)手中拿著圖紙:“雖然這個(gè)鋼軌是工字型的,但是我有一點(diǎn)沒搞明白,它怎么能夠立得穩(wěn)呢?火車從上邊過的話,它會(huì)不會(huì)翻了?”

    “不會(huì),首先,這種鋼軌是要雙層平行的。火車兩側(cè)都有輪子碾壓在上邊,受力是均勻的。其次,左右兩條鋼軌之間是有橫梁連接。最后,鋼軌是要埋在填充物之中,由一些部件進(jìn)行固定。它沒有你想象中的那么復(fù)雜。只需要保證平順、無彎曲、始終筆直、無裂縫就達(dá)標(biāo)了。但是你也不要掉以輕心,這對(duì)貴廠的冶煉技術(shù)是一個(gè)考驗(yàn)。生產(chǎn)出來的鋼軌必須要全部都是相同規(guī)格,一點(diǎn)都不能錯(cuò)差的。”

    張廠長(zhǎng)點(diǎn)頭:“我明白。對(duì)了,到時(shí)候真的不能讓火車經(jīng)過青島郡么?設(shè)置一個(gè)青島郡新鋼廠站可不可以,多余出來的鋼軌材料,我們廠愿意全部承擔(dān)。”

    “呵呵呵。”

    “……”

    與此同時(shí),嶗山到泉城郡的線路,也開始測(cè)量了。

    “嶗山縣到泉城郡,直線距離全場(chǎng)是三百公里。”

    “但是我們?nèi)绻@開眼前這座山的話,就需要增加二十公里的路線了。你說我們是架一座橋讓火車從山上通過,還是把山挖通打一個(gè)隧道呢?”

    “哈哈哈,你真是天方夜譚,在山上架橋……照我看來,把山打出一個(gè)隧道還是比較靠譜的。”

    “有沒有計(jì)算一下成本,挖通這一座山需要多少錢?”

    “挖通一個(gè)隧道,造價(jià)大概一米距離就要五萬金券。要把這座山挖通至少是四公里的距離,兩億金券吧……”

    眾人面面相覷,不由得倒吸一口涼氣。兩億金券。天文數(shù)字啊。

    由造價(jià)局給出的數(shù)字,兩億大概是所有鋼軌,加上一列火車的總造價(jià)了。結(jié)果只是挖四公里的山就需要兩億金券,這有些可怕了。

    而事實(shí)上,不僅僅眼前這座山需要挖。根據(jù)盡量筆直的路線來看,一路上還需要挖十個(gè)隧道,隧道總長(zhǎng)度是在二十公里。挖通這二十公里,鐵路就是直線,全長(zhǎng)三百公里。

    要是不挖這二十公里的隧道,就需要繞路,長(zhǎng)度增加。全長(zhǎng)就成了四百二十公里。增加了整整一百二十公里的路線。

    泉城郡,杜太平聽到匯報(bào)之后也有些懵了:“增加一百二十公里的長(zhǎng)度,那么理論上來說,也就增加了行程至少一個(gè)小時(shí)二十分鐘的路程。但是挖了二十公里的隧道,需要花費(fèi)超出預(yù)計(jì)的十個(gè)億!”

    辦公室秘書長(zhǎng)苦著臉:“十個(gè)億啊。這鐵路造價(jià)也太高了吧?”

    “不是鐵路造價(jià)高,是挖隧道造價(jià)太高了。挖還是不挖?你發(fā)一份電報(bào)去九州科學(xué)院,請(qǐng)李院長(zhǎng)定奪吧。”

    “那李院長(zhǎng)要是說不挖呢?”

    “他說不挖就不挖了唄。”

    “那李院長(zhǎng)要是挖呢?”

    “那……盡量說服他,讓他不要挖。十個(gè)億的金券,拿來干啥都?jí)蛄恕!?br />
    “……”

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