潛艇，自然是一種潛航于水下的航行器。
所以按照他們經(jīng)驗，想要在茫茫大海中準確尋找到這艘潛艇，是件幾乎不可能完成的任務(wù)。
但潛艇終歸要上浮。
只要牢牢盯住港口，就能在它上浮進行裝載貨物時刻，抓住它難得一見的蹤影。
原本港口是有情報人員長期駐點，負責調(diào)查巨獸工業(yè)原料物資進出情況的。但那艘潛艇每次進港根本不會通知港口調(diào)度，就連物資進出也由工廠工作人員負責。
混在港口里的情報人員，壓根就接觸不到和這艘潛艇有關(guān)的信息。
賈不假白玉為堂金作馬，這世上恐怕也只有美國才能拿出這種海派手筆，專門變軌一顆偵察衛(wèi)星，去盯著港口。
現(xiàn)在他們燒錢付出了回報。
就在上午，戰(zhàn)術(shù)指揮官馬迪克斯從五角大樓那邊收到最新情報。
偵察衛(wèi)星拍攝到了那艘潛艇的俯瞰圖。
另外，偵察衛(wèi)星不僅僅只有光學拍攝這一種偵察功能。做為一顆全球最先進的偵查衛(wèi)星之一，它上面除了搭載先進光學設(shè)備外，還特別對海面移動目標的追蹤能力，進行不計代價地優(yōu)化。
多波段，多光譜偵察設(shè)備。
電磁遙感設(shè)備。
這樣這顆偵察衛(wèi)星就能夠根據(jù)大型艦船，甚至是潛艇在航行時螺旋槳產(chǎn)生的特殊尾流，進行航線追蹤。
船舶體積越大，在水面航行時產(chǎn)生的水流波動也就越大。
這種由螺旋槳和船體輪廓造成的水流波動，即使用肉眼觀察，也能觀察到他們在海面上拖拽出長長一條白色浪痕。
又何況是在精密的偵查儀器下？
當然～
潛艇因為潛行在海中原因，它的螺旋槳尾流，只能在淺海一帶才能被偵查衛(wèi)星捕捉。
網(wǎng)上傳言的那種，衛(wèi)星在太空就能根據(jù)潛艇傳到到海面的特殊尾流，把潛艇從茫茫深海里揪出來的技術(shù)，現(xiàn)在還屬于外星技術(shù)，人類并不掌握。
所以這份最新情報里，只在潛艇進港時，標注了一條長度二十公里的航行軌跡線。
再遠，這顆有嚴格觀察窗口時間限制的衛(wèi)星，就無法繼續(xù)捕捉到螺旋槳的特性波紋。
偵察衛(wèi)星每天只有八分鐘的觀察窗口，錯過這個時間，衛(wèi)星就要沿著軌道飛到別處。
“已經(jīng)足夠了！”戰(zhàn)術(shù)指揮官馬迪克斯握緊拳頭，看著情報自言自語，“二十公里長航線軌跡，已經(jīng)能讓我們初步判斷出它的航行路線。下一步，只要在它可能經(jīng)過的線路上預伏，就能讓它再也沒有第二次進港的機會。”
“只是”
“這真的是一艘潛艇嘛？”
看著衛(wèi)星俯瞰圖，戰(zhàn)術(shù)指揮官馬迪克斯陷入了滿腹疑團中。
衛(wèi)星俯瞰圖帶著精確的比例尺，那按比例尺數(shù)據(jù)來看，照片中這艘通體黝黑，輪廓奇怪的潛艇，根本就不像潛艇。
潛艇都是水滴形或是過渡型，可衛(wèi)星照片里這艘。根本沒有潛艇該有的輪廓，反而更接近登陸艇的外形。
它同樣沒有潛艇該有的上層圍殼，和圍殼舵。
可能是已經(jīng)接近港口緣故，圖片中這艘不像潛艇的“潛艇”，竟然像一艘船似地，完全漂泊在水面，以十節(jié)航速進港。
當然如果不是它浮出水面靠港，偵察設(shè)備也不會那么輕松就追蹤出二十公里長的軌跡線。
戰(zhàn)術(shù)指揮官馬迪克斯，還特意咨詢了五角大樓里的潛艇方面專家。
結(jié)果對方直接自信地告訴他，這根本不可能是潛艇。
潛艇不設(shè)計成水滴形，還建造個什么？
衛(wèi)星照片里這種外形，在水下的航行阻力會是普通潛艇至少三倍。這三倍阻力轉(zhuǎn)化成動力系統(tǒng)需要抵消的能量后，這艘潛艇在水下，能跑出五節(jié)航速就算奇跡。
不是潛艇又能是什么？
戰(zhàn)術(shù)指揮官馬迪克斯和情報分析人員，目前依舊認定它是潛艇。
因為他們從沒有捕捉到過這艘船的雷達反饋信號，甚至不是安排了一顆衛(wèi)星，他們連這艘潛艇是圓是扁都弄不明白。
可能巨獸工業(yè)這樣設(shè)計，是為了能讓潛艇擁有更大載貨量。
無論出于什么目地，只要圍獵到這艘潛艇，所有謎團都會解開。
馬迪克斯做為負責針對巨獸工業(yè)所有行動的指揮官，也當然有權(quán)力去讓距離這里最近地第五艦隊，去圍獵這艘潛艇。
偵察衛(wèi)星第二次抵達港口時間還要等到次日上午，為了避免夜長夢多，馬迪克斯當即開始聯(lián)絡(luò)第五艦隊，讓他們在潛艇的必經(jīng)路線上布置“封鎖線”。
第五艦隊基地位于波斯灣，而阿奴特區(qū)位于幾內(nèi)亞灣。
這兩者相隔數(shù)萬海里，橫跨兩個大洋。
要想在這無盡海洋上，準確標記出這艘神秘潛艇的航線
其實并不難。
因為上午八分鐘的偵查結(jié)果，已經(jīng)清楚顯示出這艘潛艇的航線是自南向北，貼著幾內(nèi)亞灣海岸線停泊到港口中。
那么它返航時，航線一定是沿著非洲大陸版塊邊緣，途徑南非附近海域，最后從馬達加斯兩側(cè)海域中的一側(cè)，駛?cè)朊Ｃ４笱笾小?br />
這條航線，是返回華夏最短最經(jīng)濟的航線。
巨獸工業(yè)絕不會繞上幾千海里路線，去浪費寶貴的物資運輸時間。
馬達加斯島是世界第四大島嶼，與非洲大陸隔海相望，它們中間海峽距離不到四百公里。航線距離最短，也是所有來往于兩大洋之間民用巨輪的必經(jīng)航線。
基本上，只要在這片不到四百公里寬度的海峽內(nèi)進行攔截，有百分之九十可能，會攔截住巨獸工業(yè)的神秘潛艇。
另外百分之十，留給了馬達加斯島的另一側(cè)。
如果潛艇繞行馬迪克斯島，走另一側(cè)海域，只需多浪費繞島的幾百海里距離。
多繞幾百海里，浪費時間和能源，卻能避開這片繁忙的海峽。以巨獸工業(yè)的恐怖財力，可能真不會在意這點損失。
所以馬迪克斯請求第五艦隊，在這片海域上也布置一條四百公里的“封鎖線”。
兩條四百公里長獵潛封鎖線，對于第五艦隊來說輕而易舉。把那些奔波在附近海域的軍用艦艇調(diào)集到馬達加斯島兩側(cè)布防，最多只要兩天時間。
巨獸工業(yè)艘潛艇裝卸物資需要時間，返航航行至馬達加斯島時同樣需要時間。
那么兩天后，這張由世界最強大海上軍事力量組成的獵潛封鎖線，就會靜靜等待這艘潛艇的到來。
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