這是他第一次遇見來做維護(hù)的客戶，還給他送東西的。
平日里他接待地那些產(chǎn)品用戶，最客氣的也就是說幾句辛苦了，然后催他快點(diǎn)。
黃辰當(dāng)然不能收，可對(duì)方明顯是個(gè)老油子，一邊硬塞，還一邊搬出公司許總和黃辰的主管鄭松立兩人之間友誼。
并揚(yáng)言他要不收下，他們就不在這做維護(hù)，保證車隊(duì)掉頭就走。
黃辰漲紅著臉，只能先做賊一樣收下。
他準(zhǔn)備事后把煙拿到主管那里，把處理權(quán)交給主管。
趁著車隊(duì)駛進(jìn)維修車間功夫，黃辰偷偷看了眼紙封里的卡片——2000元購物卡。
好家伙，起碼夠他和爺爺三個(gè)月的伙食費(fèi)。
疾雷汽車的維護(hù)保養(yǎng)工作說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說復(fù)雜也復(fù)雜。
簡(jiǎn)單是電動(dòng)汽車的特有結(jié)構(gòu)決定的，電動(dòng)汽車沒有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)。而疾雷汽車維護(hù)保養(yǎng)，只需進(jìn)行常規(guī)的液面檢查更換，齒輪油更換，電路檢查，電池?cái)?shù)據(jù)檢查等。
說復(fù)雜，同樣也由結(jié)構(gòu)決定。
疾雷汽車是由巨獸工業(yè)尖端科技制造出來的純電汽車。
它由八塊標(biāo)準(zhǔn)電漿電池組成能源核心，兩部稀土永磁同步電機(jī)，給四個(gè)輪胎提供驅(qū)動(dòng)能力。
除了巨獸工業(yè)，沒有任何一家維修工廠，能對(duì)電漿電池進(jìn)行維護(hù)工作。
此時(shí)維修車間里停了有三輛正在維修的疾雷汽車，這些汽車都是遇到了車禍，服務(wù)站那里修復(fù)不了，只能運(yùn)到這里維修。
說來也好笑。
疾雷汽車雖然配備了自動(dòng)駕駛功能，又擁有包括自動(dòng)避障，緊急制動(dòng)等等安全功能，已經(jīng)將車禍率降到了汽車品牌中最低。
但這依然擋不住五花八門的車禍?zhǔn)鹿剩械燃t綠燈被人從后面狠狠追尾的，有停在路邊被撞了的。
更有司機(jī)不信邪追求純粹的駕馭樂趣，主動(dòng)關(guān)閉安全輔助功能，然后發(fā)生車禍的。
反正能送到黃辰這里的，都是大毛病。
本來送到這里的汽車都要排單，現(xiàn)在主管打了招呼，黃辰也只能硬著頭皮給這六輛汽車辦了插隊(duì)。
維修車間里一共有三名員工，其中兩名沒有正式工牌的實(shí)習(xí)生，一名掛工牌的技術(shù)員。
黃辰能指揮動(dòng)兩名實(shí)習(xí)生，和技術(shù)員是同事關(guān)系。
但黃辰有簽字權(quán)，所以他也算是維修車間里的負(fù)責(zé)人。
和三人說明這是主管介紹過來的要加急處理，三人到也沒說什么，擼袖子就干了。
不檢查不知道，一檢查好家伙。
這六輛疾雷汽車也不過才兩年，可里程表都干到了三十多萬公里，都趕大街出租車的年里程數(shù)了。
疾雷汽車不愧是巨獸工業(yè)制造，黃辰帶著車間員工一通檢查下來，除了正常的更換齒輪油和空濾外，其余什么毛病沒有。
就連電漿電池的狀態(tài)都出乎意料的好，讀取電池芯片信息后，黃辰發(fā)現(xiàn)這六輛車的電池能源衰減只有40%。
也就是說，這六輛汽車，剛出廠有1500公里的續(xù)航里程，現(xiàn)在起碼還能有900左右的續(xù)航。
疾雷汽車從不虛標(biāo)續(xù)航。
當(dāng)然這個(gè)續(xù)航肯定是指不開空**況下，開了空調(diào)怎么也有450公里，依舊秒殺市面采用了其它電池的嶄新純電汽車。
可現(xiàn)在問題恰好出在電漿電池。
帶隊(duì)的司機(jī)笑呵呵跟黃辰說，這六輛車您看都給換成第二代電漿電池吧。
主管午也這樣交代過。
現(xiàn)在帶隊(duì)司機(jī)這樣說，黃辰當(dāng)然愿意換。
可司機(jī)表示我的老總和你的主管都是朋友，該交代也都交代了，這幾輛疾雷汽車地電池更換，就走故障通道吧。
第二代電漿電池是巨獸工業(yè)去年才推出的，第二代電池除了在續(xù)航提升外，循環(huán)充電次數(shù)也大幅提升。
搭載了第二代電漿電池的疾雷，可以做到車電壽命一體。正常情況下，電池可以一直隨車使用終生。
采用了第一代電池的私家車車主，并不太在意更換二代電池，一代已經(jīng)夠用了。
帶隊(duì)司機(jī)說更換第二代電池，正常情況下一代換二代，可以根據(jù)一代電池的使用情況，給出一個(gè)回收價(jià)格。
電池情況越好，回收價(jià)格越高。
眼前這六輛疾雷，一個(gè)個(gè)里程表都能繞地球快十圈了，回收價(jià)格怎么可能高？
黃辰想裝傻，“什么……故障通道？”
“就是一些故障問題，黃哥你給單子簽個(gè)字就成�！睅ш�(duì)司機(jī)明顯清楚這里面的流程，“黃哥你看，我們這些車都跑了幾十萬公里，電池電路有一些故障，不太正常了嘛？”
巨獸工業(yè)對(duì)電漿電池提供終生電芯質(zhì)保服務(wù)，電漿電池再神奇，也架不住生活中這些車主千奇百怪的折騰。
譬如黃辰就知道很多車主喜歡買第三方轉(zhuǎn)接頭，然后在郊游野營(yíng)時(shí)，把電漿電池當(dāng)成超大號(hào)的移動(dòng)電源。
還有喜歡去汽車美容店里，給疾雷汽車改裝照明燈、音響、車載設(shè)備等等這些涉及電路改動(dòng)的一類。
還有一些奇葩車禍?zhǔn)鹿试斐傻摹?br />
這些都會(huì)造成電漿電池的工作狀態(tài)改變，可一旦到了售后維護(hù)站，這些車主就全都變成了簡(jiǎn)直可以去駕�？紙�(chǎng)安全員的模范司機(jī)。
什么，改車，不按使用手冊(cè)合理使用？
那不可能，這種不符合使用規(guī)范的事，我們?cè)趺纯赡苋プ觯ǔ姓J(rèn)）？
啊～
你說那燈光怎么變了？
那是我撞壞了去維修，修車廠給我換的，我明明指明要原廠配件，肯定是修車廠用副廠的貨坑了我。
扯來扯去，根本扯不清。
所以在實(shí)際的售后維護(hù)中，通常都是負(fù)責(zé)維護(hù)的工程師，根據(jù)電池工作數(shù)據(jù)自己來判斷。
黃辰有決斷權(quán)，他可以動(dòng)動(dòng)腦袋，在單據(jù)編幾個(gè)小故障，讓這些一代電池的回收價(jià)格更高一些。
黃辰一時(shí)陷入兩難中，按照午主管交代的話音，他應(yīng)該多多編幾個(gè)故障。
這樣可以幫瑞達(dá)公司節(jié)省起碼兩三萬的更換成本。
六輛是兩三萬，后面還有五十多輛排隊(duì)呢，加起來可就是二三十萬。
編這樣的故障難嘛？
并不難，用戶手中的疾雷汽車，沒有一輛是能保證完美使用的，大家都或多或少有些不規(guī)范問題，故障千奇百怪。
不難歸不難，只是如果平日里他要敢這樣做，很容易因?yàn)閿?shù)量集中的原因被察覺。
然后負(fù)責(zé)審核工作的級(jí)把事情捅到主管那里，擼他個(gè)底兒掉。
現(xiàn)在主管直接發(fā)話了，他大概率能安全落地。
可這種行為，違背他的工作精神。
黃辰知道，這種損害公司利益以謀取私人利益的行為，沒有任何一家企業(yè)可以杜絕。
公司的規(guī)章制度約束力，往往只對(duì)底層約束強(qiáng)大。
越是到級(jí)，力度就越小。
黃辰當(dāng)初懷揣著理想和進(jìn)取，加入了巨獸工業(yè)。
沒想到看似認(rèn)真負(fù)責(zé)的主管，竟然會(huì)是這種人。
搖了搖頭，黃辰走進(jìn)自己的辦公室。
他雖然有自己的工作精神，但卻無法違背主管的意志。
違背主管的后果是什么？
最壞可能會(huì)被辭退。
最好可能……
最好可能黃辰不敢去賭，他只能先按照主管的意思，在這些更換單據(jù)編一些小故障，讓這些電池的回收價(jià)格高一些。
黃辰?jīng)Q定晚回去后，仔細(xì)想清楚再做決定。
只是當(dāng)黃辰拿著這些單據(jù)，交給帶隊(duì)司機(jī)讓他簽字確認(rèn)時(shí)。
帶隊(duì)司機(jī)在看了單據(jù)后，不僅不面露滿意，反而竟然很是詫異地看了黃辰幾眼。
“黃哥，單據(jù)寫錯(cuò)了呀�！�
“錯(cuò)……了？”這下輪到黃辰差異了，這些小故障可都是他根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)精心總結(jié)出來的，保證找不出問題，怎么會(huì)錯(cuò)了？
“故障不對(duì)啊�！�
帶隊(duì)司機(jī)看了眼遠(yuǎn)處正在給汽車做保養(yǎng)的其他員工，壓低聲音道：“黃哥，我們這些電池都跑了幾十萬公里，平日里又根本不愛護(hù)，經(jīng)常跑到一點(diǎn)電沒有才去充電，過放嚴(yán)重�！�
“所以故障太輕了�！�
“這批電池報(bào)廢算了，我們按原價(jià)更換第二代電漿電池�！�
黃辰：？？？
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。