鐵路架設(shè)短期內(nèi)只在礦區(qū)、港區(qū)有意義，而且哪怕是礦區(qū)，也必須是水路發(fā)達(dá)，否則成本是相當(dāng)?shù)母摺?br />
武漢幾個(gè)鋼鐵廠的模式，暫時(shí)還無(wú)法對(duì)外推廣，最少還要十年以上的積累，才有足夠的專業(yè)技工人才。
同時(shí)，十年時(shí)間，按照現(xiàn)行的生育政策，如果總?cè)丝谠鲩L(zhǎng)六百萬(wàn)，那就是畫面相當(dāng)美。只是這也是停留在紙面上的完美狀態(tài)，這年頭不可能像老張非法穿越之前那樣，充話費(fèi)還送雙胞胎啥的。
武漢的初級(jí)工科狗們自以為腦洞很大，也自以為很有想象力，尋思著著天下的港口礦區(qū)都鋪上鐵路，怎么地也得有個(gè)幾千里的總鐵路里程吧。
這是多么震古爍今的壯舉！
然而老張內(nèi)心毫無(wú)波動(dòng)，連笑的意思都沒(méi)有。幾千里……這是弟中弟。
體會(huì)過(guò)從幽州出發(fā)到蘇州只要四個(gè)多小時(shí)的快感，一切都是索然無(wú)味。
至于大秦線一次的運(yùn)力，比南運(yùn)河上茫茫多的破船加起來(lái)還要兇殘。
不過(guò)老張也沒(méi)打算破壞這些小狗們的積極性，人總得有點(diǎn)夢(mèng)想，也要切合實(shí)際，幾千里的鐵路，還沒(méi)有污污污的車頭，這的確算是一個(gè)不錯(cuò)的“小目標(biāo)”。
永興煤礦的位置是比較特殊的，它的水陸交通都很發(fā)達(dá)，尤其是水運(yùn)運(yùn)力極強(qiáng)，加上這年頭湖泊到處都是，十幾年治理之后，湖泊和湖泊之間，都有了成熟的水道。
似“南湖”“北湖”“龍王湖”，都有了河道聯(lián)通長(zhǎng)江。這樣就使得永興縣的諸多煤礦，可以通過(guò)富水進(jìn)入長(zhǎng)江，再轉(zhuǎn)道武昌。
而鐵路的作用，則是進(jìn)一步保證燃煤的輸出。至于提高本地和外界的各類交流，都是自然而然的產(chǎn)物。
按照武漢小狗們的預(yù)計(jì)，正式能拖著貨物污污污開車的車頭，三年之內(nèi)肯定能實(shí)用化。拖個(gè)三百斤的東西，是沒(méi)有用的。有個(gè)三千斤，就有那么點(diǎn)意思；三萬(wàn)斤，那就有點(diǎn)搞頭；三十萬(wàn)斤，終于不是廢物……
眼下的鐵軌，達(dá)成三萬(wàn)斤根本毫無(wú)壓力，而且只需要用幾頭牛。加個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，也不怕溜車，一個(gè)手剎的事情。
慢是慢了點(diǎn)，可運(yùn)力真的是“驚人”。
如果換成車頭，小狗們尋思著一天怎么地也能運(yùn)個(gè)百幾十萬(wàn)人的口糧。
“現(xiàn)在永興縣到樊港，陸路也是有弛道的，武昌縣這幾年都在忙著圍湖造田。河道疏浚做的也不錯(cuò)，清淤之后，修路的條件是有的。”
鐵路工地上，除了老張，還有江州、洪州、黃州、撫州的政府主官前來(lái)旁聽，鐵路這個(gè)物事對(duì)他們來(lái)說(shuō)并不陌生，江西總督房玄齡自己就主持了南昌的一條板軌，更不要說(shuō)南昌地北上的新式官道。
技術(shù)和管理上，都有清晰的認(rèn)知。
這東西有沒(méi)有用是不用多想的，對(duì)官吏們而言，玩這個(gè)有沒(méi)有前途和錢途，才是最重要的。
比如江州，就想修一條從永興過(guò)來(lái)的鐵路，畢竟永興煤礦的煤是最好的，張德手中攥著的，是為數(shù)不多南方的優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤，品位極高。
江州地處彭蠡湖口，這幾年窯場(chǎng)也不少，除了各種磚瓦水泥之外，陶瓷也逐漸興起，雖說(shuō)小一半跟內(nèi)府掛鉤，去年開始，還出現(xiàn)了“陶瓷局”這么個(gè)衙門。
“陶瓷局”設(shè)有局令太監(jiān)，專門鎮(zhèn)守潯陽(yáng)。
除此之外，在潐水北岸有個(gè)瑞昌鎮(zhèn)，這里是江州為數(shù)不多冶銅的地界，銅礦一直都能開采，但因?yàn)闀r(shí)代發(fā)展的緣故，瑞昌鎮(zhèn)逐漸衰敗。但隨著“地上魔都”的興起，本地的冶銅工人和銅礦礦工，迅速又享受到了發(fā)展的紅利。
整個(gè)瑞昌鎮(zhèn)從原先百戶左右的在籍人口，短短十年，迅速擴(kuò)張為總?cè)丝诔^(guò)八萬(wàn)，在籍人口兩千戶的“超級(jí)”鎮(zhèn)。
其主要“新興”的經(jīng)濟(jì)構(gòu)成，多以青銅冶金為主，其它冶金不同程度介入。
“瑞昌青銅”在房玄齡上臺(tái)之后，屬于江西為數(shù)不多屬于政績(jī)和實(shí)利雙重收獲的重要?jiǎng)?chuàng)收單位。
在漢陽(yáng)鋼鐵廠獲得突破之前，“瑞昌青銅”承擔(dān)了大量青銅件的生產(chǎn)。而最近幾年的銅火鍋，也多是由此地生產(chǎn)，然后行銷各大城市。
又因?yàn)橐苯鸺夹g(shù)和行業(yè)規(guī)模的提升擴(kuò)大，使得在金屬工具加工制造上，也有長(zhǎng)足突破。貞觀二十年前后，分別建立了“冶銅學(xué)徒”和“打磨學(xué)徒”制度。
后者更是由江西總督府扶持，因?yàn)檎麄�(gè)江西對(duì)建筑用石料極多，在高端市場(chǎng)中，大理石逐漸增多，研磨拋光，就成為了一項(xiàng)“高端”技術(shù)。
至于諸位鎂土發(fā)掘，以及金銀土提煉，都屬于不值一哂的行當(dāng)。
所以當(dāng)老張前往永興煤礦視察鐵路修筑進(jìn)度的時(shí)候，前來(lái)參會(huì)的各州刺史、長(zhǎng)史、縣令，同樣都想著法子如何把鐵路修到自己的“地盤”。
像江州就打算把瑞昌鎮(zhèn)升格為瑞昌縣，畢竟，總?cè)丝诔^(guò)八萬(wàn)，怎么地也算是個(gè)鎮(zhèn)。別管這八萬(wàn)人口是不是本地人是不是中國(guó)人，數(shù)量擺放在那里。每天人吃馬嚼的，也是不小的開銷，這樣的縣，只要設(shè)立，就是凈賺的。
相較鐵路帶來(lái)的一系列好處，提高運(yùn)力增加的人才交流物資交換，一個(gè)縣的官帽子反而沒(méi)那么重要。
畢竟，地處江西，江西總督房玄齡抬抬手，要什么官帽子沒(méi)有。
“張使君，若是本州籌措資金，委托江漢觀察使府修建鐵路，報(bào)價(jià)可否比照永興煤礦‘重載’線？”
“不錯(cuò)，操之公，如今能保證鋼鐵高產(chǎn)的，天下唯武漢，其余不作他想。鄂州布告，言永興鐵路線，總計(jì)里程六十里，報(bào)價(jià)十五萬(wàn)貫。倘使如此，彭蠡湖三面，多有這個(gè)條件�！�
這年頭的江西，其實(shí)相當(dāng)?shù)母挥�，但是這種富余隱藏的比較省。房總督來(lái)了江西之后，也是小心翼翼地玩“土改”，打擊豪強(qiáng)什么的不過(guò)是基本操作，連獠寨都玩了十好幾種“威逼利誘”的套路。
為了弄一點(diǎn)勞動(dòng)力，房玄齡也算是豁出去了。
最近幾年遭受刺殺的不是只有李皇帝、張使君之流，房玄齡這種也沒(méi)少了挨刺。好在像房玄齡這種級(jí)別的空降大佬，安保水準(zhǔn)和土鱉不是一個(gè)級(jí)別的。
再加上江湖上的英雄男兒越來(lái)越不好混，官方欽定的有活力社會(huì)團(tuán)體越來(lái)越多，草雞字頭根本不禁打，這就導(dǎo)致江西的情況，雖然很復(fù)雜也很危險(xiǎn)，但基本都是有驚無(wú)險(xiǎn)。
“十五萬(wàn)貫，這也是府內(nèi)先行預(yù)估，不能作數(shù)的。畢竟，都是第一次修，誰(shuí)知道哪里會(huì)多一點(diǎn)，哪里會(huì)少一點(diǎn)。對(duì)不對(duì)？”
老張這么說(shuō)，不過(guò)是留點(diǎn)余地，這幫官場(chǎng)老油條也是心知肚明，只是本著有棗沒(méi)棗打兩桿，萬(wàn)一張操之沒(méi)長(zhǎng)腦子呢？
“再者，工程隊(duì)人手緊缺，這活計(jì)，也不是阿貓阿狗就能上手的。永興煤礦這里不把‘重載’安置妥帖了，也無(wú)甚多的人手。”
言罷，張德又道，“府內(nèi)計(jì)劃是明確的，鐵路一定會(huì)修，只是在什么地界修，還是要就地考察，不是說(shuō)指了一片地，畫個(gè)圈就算數(shù)。地處山區(qū)腹地的，短期內(nèi)就不要想了，成本太高，別說(shuō)地方，朝廷也負(fù)擔(dān)不起�！�
“那……如何修怎么修哪里能修哪里不能修，可要開個(gè)會(huì)？”
“擇日不如撞日，不如就今日在煤礦開個(gè)會(huì)好了�！�
老張兩手一攤，索性如是說(shuō)道。
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