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重生之大國重器 正文 第一零三章 歷史年輪

作者/焚豬坑儒 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    一杯白酒下肚,兩人面色都有些泛紅,姚北斗看上去有些醉意。

    在穗市這段時間,秦舒淮的酒量提高了很多,基本上能保證一斤不倒,一斤半不斷片,超過一斤半,基本上就不省人事了。

    今天的低度酒,兩人喝的到是很高興。

    “舒淮,其實我是想把你留在身邊。”喝到一半,姚北斗突然冒出這樣一句話。

    不得不說,京城中標也好,穗市中標也罷,給姚北斗的業績,添加了不少籌碼,姚北斗從心里面,還是很感激秦舒淮。

    秦舒淮笑笑,如果到了集團公司,讓他繼續搞開發的話,也許很快,鐵路三十一局的活,便會全國開花,但是這不是秦舒淮想要的。

    鐵路三十一局作為各大路局合并的工程局,存在很多問題,有些內部改革,不像其他一些新局一樣,能很快的推動下來,落到實處。

    作為一個老局,體制落后,想要改革,必然會動某些人的奶酪,這個阻力不小。

    “姚總你放心,以后有的是機會。”秦舒淮道。

    “如果子公司實在有困難,到時候你可以找我,我也只能幫你到這了。”姚北斗嘆道。

    一直以來,姚北斗都記秦舒淮的恩,幫他開辟兩大市場,如今所做的一切,也算是補償秦舒淮罷了。

    “姚總,我有最后一個要求,希望姚總你能幫幫忙。”秦舒淮道。

    “什么事?”

    “子公司我需要三十六人,這三十六人,我自己選!”秦舒淮道。

    其實這相當于工班,不過成立工程局后,工班便改名為項目部。

    “你想選哪些人?”姚北斗沒立即答應。

    “我要的人,都是各大工班的員工,其中一些是副工班長,還有一些原公司員工,反正這次大調整,我覺得要三十六人,不過分。”秦舒淮道。

    “你先把名單給我吧,我去給你協調。”姚北斗點頭,算是答應了下來。

    三十六人,在龐大的穗市鐵路局工程總公司里面,不算多,如今一個工班的人數,都遠超這些。

    平時要集齊這些人也許有困難,但是借著路局改革調動,一切都顯得正常,不會引起多少人的注意。

    當晚,兩人都喝了一斤,秦舒淮自始至終都沒有答應姚北斗的話,聽從對方的安排。

    直到十點,兩人才付錢離去,各自回家。

    第二天,秦舒淮調出了公司的名單,按照自己的記憶,在白紙上寫下一個個名單。

    這些名單,要么是前世的記憶,要么是重生后記憶中的人,這些人中,每一個都有自己的特長。

    這些人,往后就是自己子公司的第一批班底。

    轉眼間,春節到來,臘月二十七,秦舒淮回到京城老家過年。

    這個年,過的極為充實,秦家老少在一起吃了年夜飯,大年初一,小輩們給秦老爺子拜年,氣氛極為融洽。

    秦老爺子身體虛弱許多,不過還是把部分二三代子弟聚集到一塊,上了一堂政治課。

    同時,秦國慶那邊也在運作,準備外調地方鍛煉,具體去哪還在協商,一切都如常進行。

    初七剛過,秦家老少,開始返回工作崗位。

    正月十六,陽歷二月二十,歷史的車輪,在這一天,正式揭開序幕。

    鐵道部在這一天,發布一號文件,全國鐵路局在這一天,與原工程總公司或工程科進行分離,同時組建相應的工程局。

    鐵路局從這一天開始,不在分管鐵路建設,只負責鐵路的維護和運營。

    組建的兩大工程局分別是鐵路和鐵建工程局,主要是負責工程建設,不止是鐵路施工,標志著鐵路建設,正式進入市場化。

    與此同時,鐵道部對各個新組建的工程局,下發一份份文件,大量的人事任免文件,對于各集團公司的領導班子成員,都公示在鐵道部。

    同一時間,在接到鐵道部文件的那一刻起,路局和新組建的集團公司,開始有條不絮的開會安排工作。

    因為事情非常繁雜,其中牽扯東西太多,鐵道部只是公布了各工程局集團公司的情況,至于下屬分公司多少個,各分公司機關建在哪,都要一步步的去落實。

    雖然路局改革已經開啟,但真正的落實,還要一定時間,等集團公司真正穩定后,便輪到下面分公司的人事調動等工作,最后才輪到各項目部的人事調動。

    其實年前的時候很多人已經在籌備各種事情,但是,到了真正改革時刻,眾人還是有些措手不及,整體來說,還沒到亂的地步。

    路局改革,高層運作,中層執行,底層職工,只能隨波逐流,其中不乏存在恐慌情緒在人群中蔓延。

    有些擔心被辭,有些擔心職位變動,有些擔心自己一些事情敗露,各持心思,看著局勢變動。

    絕大部分人,還是束手無策。

    真正掌控這一切運轉的人,從不露面,但改革依然在進行。

    在局勢穩定之前,更多的人,無法掌控自己的命運。

    于是乎,有關系的不斷奔走,希望謀一個好位置,沒關系找關系,實在沒辦法,就只能等局勢穩定,聽從安排。

    這中間有多少利益牽連,就不得而知了。

    任何重大改革,從來都是一小部分人獲得紅利,是一個利益重新分配的過程。

    秦舒淮這些天也沒閑著,每天參加不同的會議,做好分內事情。

    秦舒淮所在的工程局為鐵路三十一局,總部位于漢武市,總經理是原徐州工程總公司的總經理趙天銘,原漢武鐵路局工程總公司總經理楊宇權為集團公司書記,也算占據了一個位置。

    對于各分公司建在哪,暫時還沒定,改革號角吹起的那一刻,主要是集團公司內部的整合,其他范圍內,雖然有所變動,但沒有集團公司這么劇烈。

    等集團公司穩定之后,便是下一步的資源整合,然后便是分公司的人員調整,以及機關建設問題。

    短時間內,鐵路三十一局還很多工作需要處理。

    為了維護項目的穩定,集團公司在鐵道部發布文件的當天,給各項目部(原工班)下了文件。

    為了保證公司改革的如期完成,項目部的全體成員,在機關未穩定之前,不得外調。

    同時,項目部的項目經理(原工班長)和項目書記,必須管理好項目部,維護項目部員工情緒穩定。

    對于在改革期間不作為,亂作為,不進行項目建設的成員,將加大處罰力度。

    如此一來,大大增加了項目部的穩定性,防止了項目部成員因改革而導致的混亂。

    對于一些特殊項目部的領導,比如有升遷的成員,或者某些已經定下調往機關的人員,在這一刻也必須待在項目部,在沒有正式傳令之前,不得私自回機關。

    在人員不外調的情況下,必須加快施工進度,如果發現誰因為公司改革期間整出事,或故意推延工期,集團公司將給予追究清算。

    二月二十五,李逸風突然給秦舒淮打來電話,說他晚上到漢武市,有工程要介紹給秦舒淮,問秦舒淮有沒有時間。

    當秦舒淮問起什么工程時,李逸風卻吊著秦舒淮胃口,沒有回答。

    下午六點,當秦舒淮走到公司門口的時候,李逸風那輛悶騷的奔馳,停在路邊。

    “你說你一個大老板,也不請個司機。”秦舒淮坐進副駕駛,有些埋怨道。

    近期雖然沒有關注李逸風在干什么,但是肯定賺了不少錢,還喜歡自己開車,讓秦舒淮想不通。

    “我喜歡自己開車的那種感覺,舒淮,今晚介紹個朋友你認識,是我的一個叔叔,和我爸關系不錯。”李逸風道。

    秦舒淮一愣神,李逸風的父親,級別可不低,如今是副部級別,作為他的朋友,等級定然也不會低,怎么說也應該是局級領導。

    秦舒淮原本以為,李逸風給自己介紹工程是他要在漢武市搞房地產,現在看來,好像并不是這么回事。

    “什么工程,項目大么?”秦舒淮遞給李逸風一支煙道。

    其實這段時間,秦舒淮也在找門路,希望能中個好標,可中標哪有這么容易,更何況剛過完年,絕大部分鐵路的招投標事宜,都還沒開始。

    因為秦舒淮想自立門戶,如果自己接不到好工程,那么自己帶著這么一群弟兄們,很可能餓肚子。

    “多大我不太清楚,你知道我對工程不懂。”李逸風撇撇嘴,發動車向前開去。

    “對方是哪個公司的,你應該知道吧。”秦舒淮道。

    “漢城煤運集團。”李逸風道。

    秦舒淮一聽,便知道是哪個公司了。

    漢城煤運公司,是一家大型私人企業,專門負責一定區域的煤礦開采工作,李逸風這么一說,秦舒淮大概知道,對方是什么項目了。

    搞不好就是要建設一條煤專線,或者新增二線。

    如今鐵路工程比較賺錢,但是相對于煤專線來說,還是有所差距。

    “看來是條大魚啊。”秦舒淮感嘆道。

    “那肯定的,不然我找你干嘛?”李逸風不屑道。

    轎車一路向前,最后在一家五星級酒店停了下來。

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