每次按著電梯上下的時(shí)候，自己總是擔(dān)心會(huì)出問(wèn)題，自己也知曉這種概率非常小，可是聽(tīng)過(guò)很多電梯出事情的情況，再加上電影之類(lèi)總是放那些電梯驚魂，自己心里產(chǎn)生了陰影。
上次在電視上看到什么電磁彈射，自己想著電梯也裝這個(gè)多好，挺刺激的，一瞬間就被彈射到目的地，星球在轉(zhuǎn)動(dòng)，不管怎么樣，電梯被彈射出去也有和星球相同的轉(zhuǎn)速，相對(duì)彈射點(diǎn)是一個(gè)直線，所以不用擔(dān)心電梯飄掉了。
風(fēng)會(huì)對(duì)電梯產(chǎn)生沖擊力，四面八方都會(huì)產(chǎn)生沖擊力，風(fēng)的存zài
就是因?yàn)轱L(fēng)相對(duì)星球有速度，如果星球速度是恒定的，假設(shè)是這樣的，那如果形成風(fēng)，意味著風(fēng)中的所有存zài
分子都有一個(gè)相差不多的恒定相對(duì)速度。
有些物質(zhì)稱(chēng)為大質(zhì)量物質(zhì)，也是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，小質(zhì)量物質(zhì)沖擊大質(zhì)量物質(zhì)，往往轉(zhuǎn)移的速度是有限的，速度不夠，碰撞在一起并不會(huì)發(fā)生融合，擊穿，只會(huì)相互反彈，電梯就是這樣的大物質(zhì)，風(fēng)速不夠的話，電梯產(chǎn)生偏移是很小的。
電梯升到一定高度，如果電梯想要飛一會(huì)，有推進(jìn)器點(diǎn)火，就可以在空中飛行了，只要抵〖三五\中文網(wǎng)
m．３５ｚｗｗ消風(fēng)的阻力，電梯就可以一直在所謂的空中飛翔，相對(duì)速度恒定，距離就恒定了，電梯和星球就保持一定距離。
畢竟空氣阻力比地面大物質(zhì)塵土之類(lèi)的阻力小，如果升的更高，電梯到了太空，沒(méi)有了空氣阻力，那飛翔的時(shí)候需yào
的推力就更少了，彈射到空中，然后開(kāi)始飛翔消耗的能量會(huì)不會(huì)更少點(diǎn)？
應(yīng)該是更少的，畢竟沒(méi)有了所謂的摩擦力損耗，為了降低損耗，還要利用下風(fēng)的浮力，可是彈射的時(shí)候風(fēng)的阻力會(huì)不會(huì)比摩擦力更大，那損耗就更多了，這種方式需yào
考lǜ
更多情況，畢竟如果沒(méi)有必要，就要優(yōu)化，減少損耗。
瞬間將速度提升，這可是非常有用的方式，使用爆fā
的方式，就像太陽(yáng)的核聚變將物質(zhì)加速到光速，變成所謂的光，電梯如果能夠瞬間獲得一個(gè)巨大的速度，那就彈射起來(lái)了，如何產(chǎn)生爆fā
沖擊力，這是一個(gè)有意思的話題。
持續(xù)推進(jìn)力這沒(méi)有什么，瞬間爆fā
沖擊力才是瞬間脫離其他物體的方式，脫離其他物品，產(chǎn)生相對(duì)速度后，要維持這種距離，只需yào
很小的克服飛行阻力的維持能量就可以。
所以瞬間產(chǎn)生爆fā
力，是加速的方式，是改變相對(duì)速度的方式，其他就是維持這種速度穩(wěn)定輸出力而已，這種力比較小，克服飛行阻力，爆fā
有很多種方式，常見(jiàn)就是在一個(gè)封閉空間將氣體瞬間加熱到一定溫度，然后里面的壓力瞬間增大，氣體往一個(gè)方向擠壓，將能夠推動(dòng)的物體推出，然后在一個(gè)排氣口排出去，因?yàn)閼T性，那個(gè)被推出去的物體又恢復(fù)到原先的位置，然后再注入氣體瞬間加熱，這樣就形成了持續(xù)性動(dòng)力。
同樣的瞬間加熱，為什么會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足，那是因?yàn)橥饨绲淖枇Γ送瞥鋈ノ矬w的時(shí)候受到外界阻力，物體靠慣性恢復(fù)到原先的位置也是會(huì)受到阻力的作用的，如果能夠產(chǎn)生足夠的瞬間加熱推力，動(dòng)力不足的原因還在于物體靠慣性恢復(fù)到原先位置，這個(gè)物體必須質(zhì)量足夠大，這樣慣性才足夠大。
電機(jī)雖然不是靠這種爆fā
，但是也是靠慣性原理制作的，就因?yàn)椴⒉皇浅掷m(xù)相對(duì)速度恒定，這些動(dòng)力方式讓汽車(chē)無(wú)法飛起來(lái)，如果要讓汽車(chē)懸浮地面行駛，那就必須去除慣性原理，使用一種真zhèng
持續(xù)產(chǎn)生動(dòng)力的方式。
想多了，自己只是電梯升降服wù
員而已，竟然思維飄到別的地方，看起來(lái)這工作太機(jī)械了的原因，如果不想這些事情，自己都不知曉怎么熬過(guò)這段時(shí)間，這是非常難熬的工作時(shí)間。
要產(chǎn)生一種真zhèng
持續(xù)動(dòng)力，就是持續(xù)爆fā
，這種平衡要掌握好，也就是這個(gè)點(diǎn)火結(jié)束，另外一個(gè)馬上開(kāi)始點(diǎn)火，這樣循環(huán)一圈點(diǎn)火，讓動(dòng)力一直處于持續(xù)恒定中，那速度就會(huì)保持恒定了，那就飛起來(lái)，不用管什么形狀，形狀只是減少阻力損耗，利用風(fēng)的浮力作用。
發(fā)xiàn
掌握了基本原理，然后創(chuàng)造，變的有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，自己這樣的電梯升降員都能想到這些，只是自己明白要實(shí)現(xiàn)，讓這變成現(xiàn)實(shí)，需yào
更多的細(xì)節(jié)，需yào
更多的實(shí)驗(yàn)，這些設(shè)想就是一個(gè)概念，能夠真zhèng
實(shí)現(xiàn)這種概念的人是非常了不起的，需yào
花費(fèi)時(shí)間精力，金錢(qián)去嘗試，而且有可能會(huì)失敗，畢竟是概念而已。
真想不明白，自己這樣的人不處于機(jī)械動(dòng)力設(shè)計(jì)師崗位，而是選擇做一個(gè)電梯服wù
員，到底是什么情況，自己根本沒(méi)有想要去那里工作，只是隨便選擇了一個(gè)崗位工作，然后就沒(méi)有其他想法，沒(méi)有想過(guò)要去換一個(gè)崗位，覺(jué)的換一個(gè)崗位累。
其實(shí)最主要原因，是因?yàn)樽约翰⒉欢?xì)節(jié)，作為某一個(gè)職業(yè)需yào
的細(xì)節(jié)，自己并沒(méi)有擁有，而對(duì)電梯服wù
員這個(gè)崗位，自己非常熟悉所有的操作細(xì)節(jié)，那自己當(dāng)然會(huì)選擇這個(gè)崗位，而且去別的崗位面試，他們一問(wèn)專(zhuān)業(yè)細(xì)節(jié)問(wèn)題，自己肯定答不上來(lái)。
專(zhuān)業(yè)細(xì)節(jié)問(wèn)題阻止了很多有思想的人進(jìn)入那個(gè)行業(yè)，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)，這些問(wèn)題是沒(méi)有辦法解決的，只能出個(gè)平臺(tái)讓這些思想有地方可以發(fā)揮，人類(lèi)的潛能浪費(fèi)了真是可惜。
總是想著，那些寫(xiě)書(shū)的人有什么用處，自己生活在現(xiàn)實(shí)中，不碰書(shū)籍那是不可能的，而間接碰到書(shū)籍也是經(jīng)常有的事情，接觸的一些人也是喜歡看書(shū)，喜歡看文章，看手機(jī)上的一些文章，這些文章和書(shū)籍肯定有所不同的，但是總是需yào
人寫(xiě)出來(lái)的，沒(méi)有人寫(xiě)，就沒(méi)有了這些。
自己也能寫(xiě)，寫(xiě)下自己的感悟，瞬時(shí)的想法，只是那樣一小段內(nèi)容，然后發(fā)到手機(jī)上去，如果讓自己去寫(xiě)一本書(shū)，那肯定是不可能的，寫(xiě)書(shū)，那不是自己能夠做的事情。
自己就是生活在就像自己這些人寫(xiě)的片段中的，內(nèi)容很多，都是自己知曉的，也沒(méi)有看到什么特別的，總是重復(fù)出現(xiàn)，沒(méi)有新意，就是這樣簡(jiǎn)單，書(shū)籍關(guān)注少了，因?yàn)榭催@些片段內(nèi)容就占據(jù)了自己所有時(shí)間，自己看起來(lái)好像無(wú)法進(jìn)步了，無(wú)法了解更多新的認(rèn)知了，這變成了常態(tài)，也許沒(méi)有什么。
有什么好的想法，自己也不好意思發(fā)出去，那會(huì)變的另類(lèi)，同樣也沒(méi)有人會(huì)看，大家只喜歡那些廢話，大家都覺(jué)的別人思想平庸才好，自己內(nèi)心才沒(méi)有急迫感，才安心，那些都是傻瓜，根本沒(méi)有什么思想存zài
的廢物，自己才是最聰明的人。
相當(dāng)怪的思維模式，可能是相當(dāng)怪的行為模式，思維自己是看不出來(lái)的，表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象自己是能夠看到的，也許那些人是真實(shí)的人，并不是自己想的那樣的思維模式，只是自己想多了，他們就是那樣的人，思想確實(shí)是那樣平庸的，確實(shí)沒(méi)有什么更多想法的人。
不管怎么樣，自己認(rèn)為自己是有思想的人，有想法的人，可是也不能表現(xiàn)的另類(lèi)，那樣自己就變成了被別人開(kāi)玩笑的對(duì)象，他們總是覺(jué)的自己的想法很奇怪，很另類(lèi)，總是喜歡用那些自己的想法開(kāi)自己的玩笑，可能沒(méi)有惡意，可能他們只是找一個(gè)樂(lè)趣玩而已，想要活得更輕松而已，只是有時(shí)候自己會(huì)很尷尬，而因?yàn)檫@樣的原因，自己就盡量地表現(xiàn)的平庸，不特別，自己也是會(huì)學(xué)習(xí)的，經(jīng)lì
后總是會(huì)改變自己的。
也不知曉這種改變是否好，自己思想還是非常活躍的，只是這些思想也就在無(wú)人，無(wú)聊的時(shí)候想想，在腦袋中想想而已，再也不表現(xiàn)出來(lái)了，自己變的沉默，變的穩(wěn)重，不說(shuō)話，不說(shuō)出自己內(nèi)心的想法，行動(dòng)符合規(guī)則，就變成了他們眼中的穩(wěn)重了吧，成熟了吧。
又想多了，在電梯又一次開(kāi)門(mén)的時(shí)候，自己回到了現(xiàn)實(shí)中，對(duì)著那些進(jìn)電梯的人微笑，詢問(wèn)他們到幾層，然后按下按鈕，又一次陪伴他們度過(guò)這段危險(xiǎn)時(shí)期，有自己在，他們應(yīng)該不會(huì)害pà
吧，也許他們本來(lái)就不會(huì)害pà
，因?yàn)殡娞葑兂闪巳粘Ｊ挛铮麄兘?jīng)常接觸的事物，無(wú)所感覺(jué)，經(jīng)lì
了很多，已經(jīng)覺(jué)的這是安全的了，不會(huì)威脅到他們的生命。
很多危險(xiǎn)的事情，見(jiàn)多了，就不會(huì)想了，這是人的特性，不清楚為什么會(huì)這樣，就是一個(gè)現(xiàn)象，原本是感覺(jué)危險(xiǎn)的事情，瞬時(shí)感覺(jué)是危險(xiǎn)的，第一次見(jiàn)識(shí)到感覺(jué)是危險(xiǎn)的，后來(lái)隨著時(shí)間的推演，自己見(jiàn)識(shí)幾次后，發(fā)xiàn
這是沒(méi)有什么危險(xiǎn)的，就在心里放下了防御，在以后某個(gè)時(shí)刻碰到危險(xiǎn)，也許在危險(xiǎn)發(fā)生的上個(gè)時(shí)刻，還是無(wú)感的，這就是人的一個(gè)表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象。
很多自己觀察到的都是表現(xiàn)出來(lái)的一種現(xiàn)象，看上去是一種自然現(xiàn)象而已，自己總結(jié)了，分析了現(xiàn)象下面本質(zhì)的原因，才有了自己的認(rèn)識(shí)，才變成了自己的認(rèn)識(shí)，而這些認(rèn)識(shí)可以指導(dǎo)自己應(yīng)用，改變，創(chuàng)造。
那自己本身就是一個(gè)現(xiàn)象一樣的存zài
，在別人眼里，那些會(huì)總結(jié)分析現(xiàn)象的人的眼里，自己就是一個(gè)現(xiàn)象的存zài
，分析自己肯定可以得出其他很多奇怪的認(rèn)知，自己也時(shí)常分析自己這個(gè)現(xiàn)象，獲得更多認(rèn)知，只是對(duì)比起別人來(lái)，自己分析自己這個(gè)現(xiàn)象更加詳細(xì)，更加精細(xì)，他們也看不到自己的思想現(xiàn)象，根本不可能在現(xiàn)在分析自己的思想，而自己如果有能力寫(xiě)出書(shū)籍，也許可以通過(guò)分析下書(shū)籍，分析自己的思想，自己覺(jué)的寫(xiě)出的書(shū)籍很多只是編寫(xiě)一個(gè)故事，能分析出來(lái)的，也就是自己用這樣的技藝編寫(xiě)了一個(gè)故事，這個(gè)故事可能是自己什么地方觀察到的現(xiàn)象的總結(jié)而已。
這個(gè)智能機(jī)器人材料肯定比較輕的，和一個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)體重差不多。
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