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車壇至尊 正文 第一百九十七章 完全落后

作者/樞元生 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    說比就比,管他什么新車,莫樹今天豁出去了。

    一條賽道,四臺賽車,熱身賽就這么急匆匆的拉開了戰幕。

    弗雷德和莫樹并排發車,莫樹處在賽道的外側。

    林奇和奎克緊隨以后,分別排在了第三和第四位。

    雖說這是一場熱身比賽,但卻嚴格遵守著正式比賽的規則。

    分段計時,不許違規,甚至連安全車都蓄勢待發。

    莫樹雙手緊握著方向盤,雙眼牢牢盯著出發燈,他已經很久沒這么緊張過了,同樣也前所未有的心潮澎湃。

    紅燈熄滅,引擎怒吼,一場沒有觀眾的血戰正式打響。

    莫樹和弗雷德幾乎是同一時間起步,兩臺賽車是互不相讓。

    只不過弗雷德占據著內線的優勢,莫樹在第一個彎角仍然是落后了。

    汪宇緊張的低吼了一聲,心說就差那么一點點距離。

    可惜這是方程式賽場,賽車的性能相差無幾,不過躍馬車隊是一家老牌豪門勁旅,車輛的性能很可能更優。

    40圈!沉住氣!只要不出錯一定能贏!莫樹暗暗給自己鼓勁,緊咬著弗雷德的紅色車尾。

    第一圈下來,兩人的成績彼此緊咬,看來他們都使出了看家的本領。

    弗雷德的彎道技術十分精湛,幾乎沒有給莫樹機會,尤其在賽道的幾個發卡彎中,弗雷德的過彎速度甚至更快。

    莫樹心說,厲害的對手!居然絲毫不遜色他的系統。

    不過系統在這個時候也不太好使,畢竟方程式的賽車規格,限制了系統的優勢功能。

    極速最快也超不過400km,所以只能拼彎道了,可弗雷德的彎道似乎是拿手絕技,莫樹目前還占不到便宜。

    或許,用一下靈戒emp?莫樹實際有點兒不太愿意。

    因為只有四臺車參賽,大家的眼睛還全盯著他倆,如果這時候貿然使用技能,被人看穿了就太尷尬了。

    最后他決定再追五圈,五圈之后,如果依然沒有機會超車,莫樹就祭出emp。

    “莫神,莫神,新車的感覺還可以嗎?”汪宇在通訊中聯系著莫樹。

    “目前還行,就是速度太慢!”莫樹抱怨著方程式的限制。

    “沒辦法,跟緊對方,找機會超車,千萬別犯規。”

    “好吧,直道超車希望不大,希望彎道能出機會吧。”

    莫樹目前只能采取這個戰術,同時他也跟入了弗雷德的尾流。

    省油,省胎,進站的時機能晚就晚,能多堅持一點就是一點。

    莫樹這次使用了速度最快的,這是他“速度之神”的一貫作風。

    然而他這時才忽然發現,弗雷德卻沒有選擇最快的輪胎。

    超軟胎,居然是超軟胎!莫樹心中大感震撼,他心說這弗雷德這也太小看他了,竟然不使用高速輪胎。

    超軟胎并沒有極軟胎快,損耗速度自然也更慢,莫樹本來還想著晚點進站,這下子計劃徹底亂了。

    而弗雷德在輪胎不占優勢的情況下還能領先莫樹,這可讓所有人都大吃了一驚。

    如果兩個人都用上一樣的輪胎,那弗雷德豈不是就更加神速了嗎。

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    “不行啊!必須用emp了!不然我可能真的會輸啊!”莫樹在車內暗自說道,他接受不了失利的事實。

    誰想,弗雷德在這時忽然加速了,而且是在彎道之內。

    那過彎的速度簡直就是變態,完全不符合物理定律。

    “告非!沒打中!”莫樹狠狠的罵了一句,因為emp的釋放具有車距的要求,而前車的忽然提速讓莫樹始料未及。

    這下好了,10分鐘冷卻,莫樹感到有些絕望了。

    弗雷德的彎道他莫樹跟不上,現實就是如此的殘酷。

    對方已然是越跑越快,第一陣營也迅速的分化成了兩組,莫樹獨自一人成為了第二陣營,即使emp冷卻時間到了,他也沒有機會再度使用了。

    為什么?

    為什么啊?!

    莫樹的心中充滿了疑問,他從來沒見過這么快的車手,系統也從來沒有如此狼狽過。

    “莫神,發生了什么?你的賽車不對勁嗎?”汪宇又一次聯系起莫樹,他也在想辦法解決差距的問題。

    “賽車還好,沒什么問題,弗雷德的過彎實在是太迅速了,你能分析出具體的原因嗎?反正我是想不通啊。”

    “莫神,簡單,你需要提高過彎的速度。”

    “怎么提高?你告我怎么提高?我都已經盡全力了。”

    莫樹所言的確是事實,他的平均時速在280km左右,極速最高是390km,過彎則在170-240km之間,這個數據已經很驚人了,世界上沒有幾個人可以做到。

    當然了,莫樹確實還能更快,前提是車的性能必須更好。

    但弗雷德為什么仍然可以領先,是因為他的平均時速在300km左右,他的最高時速同樣也是390km,但過彎的速度卻在190-250km之間。

    這就兩人目前的差距,弗雷德的表現完全可以說是逆天。

    250km過彎仍不推頭,到底是賽車更好,還是車手更強?莫樹暫時還得不到答案,只有賽后驗車的時候才能知曉。

    但是等到賽后,就什么都晚了,即使查出躍馬的賽車違規,但是在場面上,莫樹則仍是被壓制了下去。

    死馬當作活馬醫吧,莫樹自己做了個決定。

    “老汪,麻煩你給我找來技師,我決定3圈以后進一次站。”莫樹呼叫著技術臺的汪宇,他必須主動做出些調整。

    “好的莫神,你難道要調車,那可是會花費大把的時間啊。”

    “沒辦法,只能這樣了,不然我一點贏的希望都沒有。”

    “明白了,我這就按照你的意思安排,你再堅持堅持,別被甩遠了。”

    截至這次對話結束,莫樹已經落后了弗雷德三個彎道,再過三圈,他應該會落后的更多,只要別被套圈,莫樹的心里就還有一絲希望。

    三圈的時間,也就用了三分多鐘,莫樹很快就準備進站了。

    技師們已經是嚴陣以待,就等著莫樹如何安排。

    “老汪,避震調到最硬,下壓力調到最高,傾角負值再調高幾度,我要全力進攻彎道。”莫樹在部署著進站后的安排,他這次必須要搞得極端一點。

    “不是吧,這樣調會損失極速的,尤其是傾角的負值不能太高。”

    “老汪,聽我的,今天你讓我任性一次吧。”莫樹的聲音極其嚴肅,甚至這嚴肅是前所未有的。

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