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末世鋼鐵車隊 正文 第242章 大哈的進化方向與車隊實力

作者/暗夜暑雨 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    將消息的來源全部歸咎于他那神秘的“師傅”和那本不著調的預言書后,陳垣繼續介紹道:“他們過去確實只存在于傳說傳說中,至少是最近的幾千年是這樣。有人懷疑,他們其實在遠古確實存在過,只是因為不知道什么樣的原因在人類出現不久后就消失了,只有他們的一些基因片段在其他生物身上沿襲下來。但是變異生物多次變異后,讓它們出現了返祖和升華現象。才導致巨龍、火鳳凰等傳說中的生物重現于世。而大哈現在所進行的就是二次變異。我之所以一直不給大哈吃那塊喪尸狗的變異靈肉,是因為喪尸狗的靈肉中,含有能夠促進變異生物進化的能量。在它即將要再次變異的時候給它服下,能夠幫助和加速它返祖和升華的進程!”

    魏晨恍然大悟:“也就是說,在大哈自己快要二次進化的時候,用喪尸狗的靈肉更大力的幫它推一把,大哈在二次進化后,就會更加厲害咯?”

    “對!”陳垣點頭,心中十分期待。

    “那大哈之后也會變成巨龍嗎?”張胖子瞪著眼,一臉興奮問道。

    陳垣笑道:“哪有那么簡單!那些超級強大的變異生物,無不是經過多次變異才能夠站到金字塔頂端的。大哈還差得遠呢。而且也不知道大哈以后具體會往哪個方向變化,這并沒有非常明顯的規律可循。至少我不知道!

    “那這些變異生物會不斷出現再次變異嗎?是不是給大哈足夠的時間,它就能出現多次變異?”徐開抓住了其中的關鍵點。

    但陳垣卻搖搖頭,表示道:“并不是這樣的。變異生物的二次變異,甚至多次變異目前也還不完全知道其中的規律。只是知道大概猜測和變異生物本身的潛能以及生死戰斗中的突破有關。不說潛能這種虛無縹緲的東西,光是生死戰斗中的突破就不是那么容易控制的。每次遇到這樣的事情,都是隨時有死掉的可能,又哪能保證每一次都能順利過關。所以這種二次變異和多次變異不是可控的。其實我之前強留著喪尸狗的靈肉,也只是在賭,我并不知道大哈什么時候會突破。只是反正靈肉最長可以保存一個月,那何不試試看呢。”

    “原來如此!”眾人點點頭,陳樹遠問道:“那我們人類呢?能夠二次變異嗎?嚴格來說我們也算是一種生物吧?”

    “不知道,但我師傅似乎是沒說過!标愒卮鸬溃骸叭祟愔幸灿刑焐淖儺悘娬,這其實就和動物中的變異生物一樣。按說應該也能二次變異或者多次變異才對。但在預言中,卻并沒有出現過關于人類變異者發生二次變異或者多次變異的情況!

    關于這一點,陳垣說的是上一世的情況。以上一世新互聯網對情報的收集能力來看,沒有出現過,就應該是真的沒有出現過。至于原因,也有人猜測說是人類本身就是萬物之靈了,而且本身就是始祖的原型,所以即便升華了也是成為自己本身。至少一些變異強者也并不弱于那些頂尖的變異生物。只是這些猜測,在當時也無從考證。具體如何,誰也說不清。

    “那大哈要多久才能二次進化完成?”張胖子問道。

    陳垣回答道:“這不好說,一般而言,在再次變異的過程中沉睡的時間越久,進化的就越深度。普通的一般在一個星期左右就會蘇醒,長的我聽師傅說有的變異生物在二次進化的時候,能夠沉睡半個月以上。至于大哈能睡多久,那就要看它自己的造化了!

    “那賤狗平時吃那么多,而且每天還要消耗三塊靈肉,應該不至于太普通吧!”張胖子管著后勤和物資,早就對大哈的食量怨聲載道,他惡狠狠的說道:“如果這只賤狗敢七天就醒,那我就干脆宰了它燉肉吃!”

    “哈哈哈!”眾人都被張胖子的話逗樂了。

    陳垣也笑了笑說道:“好了,今晚就到這里吧,明天我們就要下高速了,大家回去早點休息,養足精神!

    “好……”眾人回應道。

    一夜無話,時間很快道了第二天早上。一頓豐盛的早餐后,車隊準備繼續出發了。這一次出發,整個車隊的規模已經上升到了32輛。分別是1輛裝甲開路車、6輛裝甲運兵車、1輛man房車、1輛警用通訊車、1輛福特全順、1輛依維柯救護車、2輛野戰炊事車、5輛臥鋪大巴、10輛貨運車(2輛裝牛羊,2輛運輸罐頭,3輛運輸食品和日用品,1輛運輸圓木,1輛消防車裝水、1輛油罐車)、1輛云梯車,1輛工具車、1輛鐵匠車、1輛實驗車。

    在10輛專門運輸物資的車輛之外,其實各車只要有空間,都會幫忙帶一些物資,一方面可以增加車隊的運載能力,一方面也是以防萬一車輛與車隊走散時,自己車上就有充足的物資。所以,陳垣他們的車隊,現在各種資源還是很豐富的。

    而人員方面,經過這二十多天的行程,他們在路上遇到了不少幸存者,有些愿意加入,有些不愿意加入,到現在車隊里的人不算多,但也不算少,總共已經上升到了271人。其中16歲以上的占了絕大多數,有261人,16歲一下的10人。

    經過工作分配,正式的戰斗人員總數是137人,占了16歲以上人員的一半以上。另外還有42人屬于戰斗預備隊,正在接受各種訓練。其他均屬于后勤類,包括維修班35人,炊事班16人,物資管理與兌換組8人,醫療組8人,運輸組8人,綜合服務組4人,通訊組3人以及司機和老師等。

    運輸組的工作其實很重,之所以運輸組才只有8人的編制,其實是因為這8人主要負責日常的搬運工作,必要的時候所有后勤、戰斗人員都需要承擔運輸任務。司機也是一樣的道理,所以司機雖然有崗位編制卻沒有具體的人數。

    在武器方面,除了有大量的常規突擊步槍、手槍以外,現在陳垣他們的車隊里還有一個狙擊小隊5支狙擊步槍;一個火力支援小隊,5挺重機槍、8挺輕機槍;一個火炮小隊6支單兵火箭炮,一個特戰小隊中還有6把散彈槍。各類子彈數十萬發。戰斗力可以說已經初具規模了。

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