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重生之自主汽車夢(mèng) 正文 第六十一章 一年汽車發(fā)展史

作者/科科的鏟屎官 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    楊全承認(rèn)自己錯(cuò)了,自己也犯了經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤。

    收到謝鵬定金后,特意親自安排了這批貨。五萬(wàn)塊不多,但是楊全做主讓羅大國(guó)準(zhǔn)備了五十臺(tái)產(chǎn)品。五十臺(tái)說(shuō)多不多,說(shuō)少不少,這邊訂單數(shù)量只能擠了原本屬于吳家村自行車廠的貨。

    五萬(wàn)塊當(dāng)作一份定金,后續(xù)的錢可再一個(gè)月內(nèi)支付。這個(gè)條件可謂是寬松至極,現(xiàn)在楊全手上的貨不愁賣,只要放話絕對(duì)一手交錢一首送貨的貿(mào)易。

    這就相當(dāng)于一份見(jiàn)面禮,向一位新朋友送的見(jiàn)面禮。謝鵬各種邀請(qǐng)楊全有時(shí)間一定去他那邊玩兩天,他打保證安排的妥妥的。

    同時(shí),為了感謝蔣協(xié)介紹訂單,楊全以每臺(tái)產(chǎn)品五元的提成價(jià)格,準(zhǔn)備了兩百五十元紅包,但蔣協(xié)拒絕了。

    幾次協(xié)調(diào)過(guò)后,楊全無(wú)奈的選擇把這份錢捐獻(xiàn)給圖書館,用于購(gòu)書充足校友書庫(kù)以便增加知識(shí)。

    楊全本意是想構(gòu)建一種銷售方式,只要幫助汽修廠廠辦銷售產(chǎn)品,就能獲得提成。目前貨是不愁賣,但是建立與完善健全的銷售體制也不是一天兩天的事,趁著現(xiàn)在有時(shí)間趕緊做才是正確的。

    捐書只是一種心里安慰吧。

    倆人都無(wú)意這筆錢,捐贈(zèng)出去是最妥善。蔣協(xié)獲得心靈解脫,楊全如生意人那邊得到一絲校友及老師好感度。他其實(shí)想捐獻(xiàn)更多,但是沒(méi)有那么多錢,本著身上也沒(méi)有護(hù)身符的原則,老實(shí)低調(diào)做人踏踏實(shí)實(shí)做事吧。

    解決完手上的事后,楊全再次龜縮研究組與袁慶禮泡在一起,而劉小康與幾位同事踏上外出考察供應(yīng)商之路。

    自由俠發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)進(jìn)展非常迅速,袁慶禮與常征兩位負(fù)責(zé)人各自牽頭分管幾個(gè)小組往前走。每五天的一個(gè)總結(jié)交流會(huì)讓倆人受益匪淺,從各自雙方身上學(xué)到的東西讓兩人相見(jiàn)恨晚。

    良好的研究氣氛下一切如計(jì)劃前進(jìn),根據(jù)計(jì)劃自由俠第一次樣品點(diǎn)火將在年前。如果第一次點(diǎn)火成功,每個(gè)人都會(huì)收獲一筆大紅包用來(lái)過(guò)年。

    項(xiàng)目按原計(jì)劃推進(jìn)這對(duì)于楊全來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,但是有些壓力相反轉(zhuǎn)到采購(gòu)負(fù)責(zé)人劉小康身上了。

    自由者發(fā)動(dòng)機(jī)的自主化還未完成,他一個(gè)人既負(fù)責(zé)單價(jià)又負(fù)責(zé)技術(shù)。時(shí)間和壓力像是催債似的攆著他每日忙碌奔波各地出差。緊迫感與疲勞感無(wú)時(shí)不在,長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的出差中除了有一段時(shí)間是和楊全一起,別的時(shí)候都是他一個(gè)人在外。

    一個(gè)人承擔(dān)這么多事,確實(shí)不容易。

    通過(guò)朋友介紹,老師推薦等各種方式,楊全與劉小康招了三個(gè)采購(gòu)助手。這三個(gè)人現(xiàn)行跟著一起外出學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)劉小康認(rèn)為可以單獨(dú)出師的時(shí)候,再交付重任。

    八七年招人并不容易,招有知識(shí)基礎(chǔ)并且能入楊全眼的人更是少之又少,愿意長(zhǎng)久出差的更沒(méi)幾個(gè)。

    這個(gè)時(shí)候外面的交通通信確實(shí)改變了不少,但是出一趟門也是舟車勞累的事。

    一而再的降低標(biāo)準(zhǔn)才收獲這三個(gè),楊全看著這些人也不知道是幸運(yùn)還是不幸。有句話說(shuō)的好,用人不疑疑人不用,既然決定了就放手去做。沒(méi)人知道在磨練下人能成長(zhǎng)成什么樣,或許爆發(fā)或許沉淪。

    …………

    時(shí)間在雪花飄落中進(jìn)入了陽(yáng)歷的八八年,社會(huì)似乎每一天都在發(fā)生變化,與之同步的是人又長(zhǎng)了一歲,楊全也邁入了成年后的第二年。

    同一時(shí)間國(guó)內(nèi)主要汽車廠商情況各有變幻,八六年國(guó)家批準(zhǔn)了“七五”計(jì)劃(第七個(gè)五年計(jì)劃的建議書)。而國(guó)家做出發(fā)展轎車工業(yè)的決定時(shí)已是七五計(jì)劃末期。建設(shè)三個(gè)大型轎車廠需要幾十億的投資,這個(gè)計(jì)劃只能延遲到下個(gè)五年計(jì)劃中了。

    但是七五計(jì)劃中已將汽車工業(yè)列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。為了加快地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加地方財(cái)政收入,安排勞動(dòng)力就業(yè)等原因,許多地方和部門不顧上面三令五申和自身能力,紛紛上馬汽車產(chǎn)業(yè)。

    自行談判合資或者引進(jìn)技術(shù)與進(jìn)口散件自行組裝,全國(guó)各地稍微有能力的技術(shù)廠家都開(kāi)始生產(chǎn)汽車。例如從楊全這本購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)回去生產(chǎn)摩托車的謝鵬,無(wú)論汽車還是摩托車大大小小的廠家如雨后春筍。

    這些廠家每年可能只生產(chǎn)十幾臺(tái)或者幾十臺(tái),原本就是無(wú)技術(shù)無(wú)資金的的修理鋪隨便找?guī)讉(gè)零件就敲打拼湊了起來(lái)。純屬搞笑……

    自行上馬轎車的有很多,自行研發(fā)的也不少。

    中國(guó)西南方向的柳州微型汽車廠在八八年與法國(guó)雪鐵龍簽約,引進(jìn)VISA車身生產(chǎn)線模具和夾具,簽約總金額達(dá)上千萬(wàn)美元。長(zhǎng)安兵工廠以技貿(mào)結(jié)合方式引進(jìn)鈴木汽車的ALTO微型轎車,預(yù)計(jì)投入資金7個(gè)億人民幣。

    同樣還有一些類似貴洲011基地準(zhǔn)備購(gòu)買RB富士重工的康貝微型轎車模具和設(shè)備,計(jì)劃投資4個(gè)億人民幣。JX景/德372廠準(zhǔn)備引進(jìn)鈴木汽車的卡魯塔斯轎車模具和設(shè)備等等。

    當(dāng)然自行研發(fā)微型轎車則是更多,比如陜843廠研發(fā)排量為0.65升的SX720微型轎車,湘282研發(fā)排量為0.497升HN710型的微型轎車;山城383廠研發(fā)排量為0.65升的HN710廠等等。

    簡(jiǎn)單的形容這兩年汽車形勢(shì)就是“三條大狗、三只小狗,一群野狗都在爭(zhēng)搶碗中的肉”。

    汽車廠家混亂但是汽車需求確實(shí)實(shí)打?qū)嵉拇嬖冢囍圃鞆S看著市場(chǎng)上人舉著白花花的鈔票恨不得把自己變成車子賣出去。

    無(wú)論市場(chǎng)情況如何,這片土地上有人靜觀、有人默言,也有人徹夜策劃……

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