價格漲幅終點在哪里，楊全不知道。企業要活下去，工廠要盈利都逼迫著楊全盡快做出決定。

    漲價的決定很艱難，也很簡單。楊全心底已經有了答案，前期讓銷售部去調查下，在獲得充分地數據上進行分析，根據市場的反饋決定漲幅。

    翌日，清晨。

    天蒙蒙亮，研究組宿舍大院年輕人都在享受六點困意的回饋，抓緊補上上班前的回籠覺。

    像新員工李敬賢等年紀大的早已起床，圍著操場轉圈散步，鍛煉身體。李敬賢孤寡一人，又因為經常忘我研究導致吃住不便，現也被袁慶禮勸到了單人宿舍了。

    一群熱愛發動機的志同道合的年輕人，在一起為了一個目標而奮斗的激情讓李敬賢再次感受到當年研究轉子發動機的熱情了。這種激情燃燒地歲月，在呼喚他的加入。

    廢寢忘食、深夜加班是常態，但每當工作到深夜被鈴聲提醒睡覺的時候，每當工作而感到饑餓的時候，都會有人專門提醒吃飯、睡覺，這里的一切一切都讓李敬賢感到寬心。

    回憶之前一人住的時候，吃飯總是個問題。但是這里食堂溫馨地燈光永遠讓李敬賢安心。如同當年求學深夜歸家，破舊黃泥廚房里搖曳地燈光照耀著母親的臉龐，總是那么慈祥那么溫柔。

    怎知那浮云吹散了，歲月催人老。如夢三十載，孑然一人。

    年紀大了醒的也早，每天鍛煉身體也是為了能多干兩年。多干兩年就意味著有機會繼續研究轉子發動機，他相信一切皆有可能。

    豐田海獅司機老吳早早地把車開到了研究辦公室門前，老吳一早就頂著激動地黑眼圈開了一個半小時才開到金陵。

    兩個城市之間的路雖經過整修，但是很多路段都是破舊的石子路。這一路上不由得小心翼翼，總擔心石子磕碰飛濺傷到車漆。

    車子所有權雖不是老吳的，但是老吳是這款車的司機，說的好聽一點使用權在他手上啊。男人誰不想有這個大玩具，第一天洗車的時候，這愛惜撫摸起來得勁頭，臉上的表情比他當年進洞房地時候還來勁。

    等到早上八點整，整個研究室猶如煮沸地開水，熱鬧了起來。

    楊全見到老吳時候，和他交代了中午十點出發，然后接到人后再送到飯店。這個就是上午的安排，下午先到研究組參觀，第二日再去瑯琊揚帆廠進行參觀。

    根據之前聯系飛機是在11點抵達機場，把日程地點交給司機后，讓他先查好路線，防止迷路了。

    這個時候還沒有車載導航，每個司機出門前都是拿著最新的地圖，認真研究路線及出口。城市里專業帶路指方向的，也是在后來才發展起來的。

    沒有方向感的人在這個時候，是真的沒有資格做司機。到外面找不到方向誰也救不了你啊。

    像后世那樣GPS，北斗系統等車載導航，真是解決了無數人認路難的問題，造福全天下所有的司機啊。

    楊全記著世界上第一個推出車載導航系統的好像是本田。

    GPS系統最早是由1958年美國軍方研發制造，主要用于軍事目的，由24顆全球導航衛星共同提供數據支持，但在冷戰結束之后，軍方才將該系統下放民用。

    1981年的時候，本田為第二代雅閣提供了一套名為” Honda Gyro-Cator”的導航器。這套世界上第一款車載導航使用原理是將地圖幻燈片插入機器中，通過機器內置的陀螺儀和汽車輪速及轉向角度傳感器，把代表車輛位置的小紅點投射在幻燈片上，從而進行導航。

    這個東西當時是真貴，價格差不多可以買輛波蘭小土豆了。而且定位準確性不是特別高，所以購買的人不是很多。

    直到2000年，GPS定位精度放寬至十米級，各豪華品牌便開始配置GPS車載導航，如當年的寶馬7系，極大地方便了駕駛生活，看紙質地圖的時代也一去不返。

    抓緊時間工作了兩個小時后的楊全，坐上了司機老吳的車前往機場接機。工作是永遠做不完，每日忙碌事情太多了，楊全很久沒有認真的聽聽磁帶，在車上難得放松帶上耳機好好享受下做老板的滋味。

    海獅車廂設計寬敞，乘客區中間有走道隔開兩邊座椅，方便乘坐及進出。座椅構造符合人體曲線，乘坐舒服。楊全躺在上面伴隨著音樂淺睡休憩了起來。

    十一點，車子開到飛機場外，楊全順利接到淺田。

    一見面，看著大包小包提著滿滿的淺田和他夫人，楊全打趣這是出來當苦工。幸好車子就在機場外邊不遠處，走兩步就到，不用受苦抗著走。

    坐在車上，淺田解放雙手后才來得及給楊全握手，說道：“從國內帶了一些特產，還有一些日常出門衣物、化妝品之類的，你知道女性出門我們男士得照顧照顧。”

    說完眨了眨眼睛，沖著他夫人斜了下頭。楊全一笑，感同身受。

    繼而說道：“金陵這個城市我沒來過，戰爭犯過罪是不可饒恕的，雖然我那時候還未出生。”

    楊全擺手制止：“政治及歷史的事交給政治家去談，我們不談，你能認同這段歷史，這就夠了，剩下的交給后人去爭論。就如79年鄧先生訪日訪問大平正芳時候談尖閣列島說的話一樣。

    小平同志答說雙方各有各的主張，這樣爭來爭去、吵來吵去，沒有取得任何結果。今后再繼續這樣爭吵下去，肯定也是如此。

    所以我認為，在目前這種情況下，雙方都應該現實一點，采取“擱置爭議、共同開發”的辦法，來解決問題。

    只有這樣，才能使好不容易建立起來的兩國間的良好關系，得以繼續保持、發展下去。至于其他問題，可以也只能留待下一代人討論、解決。他們肯定會比我們這一代人更聰明，更有智慧。”

    楊全示意老吳可以開車了，目的地是金陵飯店。

    繼續說道：“我們行程先去把行李放到酒店，辦理check in ，修整下之后在一起吃個便餐，下午我帶你們參觀下我們金陵這邊研究所。”

    淺田伸了伸手表示感謝，說道：“客隨主便，那邊我已經預約好了，直接過去入住就可以了。”

    金陵飯店于1980年3月17日正式破土開工，最初選址有4個選擇，分別是莫愁湖、玄武湖、中山門、新街口。

    經過地質勘測發現，莫愁湖、玄武湖周邊地質條件差，不適合建高層建筑。中山門當時地理位置比較偏僻，而新街口地質條件最好，是五臺山階梯延伸，平均巖層深度超過20米，在這邊蓋高樓工期短，還節約成本。

    另外，新街口地理位置好，地處市中心，符合國際建設五星級賓館選址要求，可以借助蓋高樓的機遇，對于LC區進行改造，一舉雙得。

    當時國內外多家著名設計事務所或設計院共提出6個方案，低樓方案25層，高77米。中層方案28層，高86米。高樓方案37層，樓高108米。

    最終考慮高樓宣傳及高樓造價便宜最終選取了37層的方案，歷經三年的建設，最終在83年10月4號中國第一高樓之稱的金陵飯店開業了。

【精彩東方文學 www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節首發，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。