“你是沒看新聞報道大眾在滬城每天生產多少臺嗎？那速度提上去價格肯定是降下來，生產效率有了，能不降價嗎？”陳大炮坐在沙發(fā)上，指著從外面拿回的報紙，巴掌拍的啪啪響。“今年計劃是1.2萬輛，現在效率提升了，預計增產3000輛。自從上個月開始每天產能達到55輛，比之前增加了10輛啊！”

    “對比國內那些一個月生產達300臺，就到處登報宣傳的汽車廠來說，桑塔納這就叫做效率，懂不！”陳大炮喋喋不休翹著二郎腿說個不停。

    楊全瞅了眼，自己辦公室有訂購和擺放《汽車周報》、《黃河報》、《中國汽車報》等各種報刊雜志。有些是花錢買過來的發(fā)行報刊，有些是別人收集送過來的。

    供應商都聽說楊全喜歡研究這些報紙，所以像上面擺放的《南汽報》這種廠報只要涉及汽車資訊，都被送來了。

    話說著陳大炮翻到了《南汽報》，眼睛瞄著語氣中無不顯露羨慕地說道：“南汽是撿到寶了，你看，這依維柯國產化一個零件都要吹一段。”

    說著還把報紙甩給楊全正面看，指著文字讀，：“你看看，還盤式制動器剎車片研制成功，什么通過驗收性能達到意大利同級別產品水平。售價便宜四分之一至一半不等。不就一個剎車片嗎？有啥好吹的！還第一個國產化零件……”

    楊全記著引進依維柯項目都快三年了，這才國產化一個剎車片，這個效率真的太慢了。

    1985年是中國汽車豐收年，南汽與意大利菲亞特集團依維柯公司達成協議就是在1月的時候，也就是在楊全讀書的時候，兩家公司在金陵簽署引進意大利菲亞特依維柯S系列輕型汽車許可證轉讓和技術援助合同。

    這個項目是國內商用車第一個引進技術項目，與五十鈴N系列輕卡引進項目幾乎是同一時期。

    在八三年時候中方領導前往意大利進行考察、訪問，后經過商談，在八五年引進1000輛依維柯底盤散件，分批到達金陵進行組裝。

    當年依維柯項目建設綱領預計總投資10億元，后經調整達到14.5億元，要知道，這是“七五”期間汽車行業(yè)利用外資數額最大的項目，也是此期間中意技術經濟合作計劃中實施的最大項目。

    依維柯S系列輕型車，實際上就是依維柯第一代Daily。

    1978年第一代Daily在歐洲推出，主要分為兩個型號，Daily 和Daily 50，分別對應3.5噸和5.0噸總重，其中較大的裝載容積達到17立方米，但引進國內后車型有所不同。

    動力方面在當時看來也十分先進，2.5L的柴油機有自吸，也有增壓（增壓版車型為TurbDaily），引進國內后也采用了同樣的發(fā)動機和變速箱配置。

    一般VAN采用的是承載式底盤，即一體式的車身車架，而Daily則是采用了卡車一樣的大梁底盤，所以Daily也有二類底盤，裝備封閉貨廂或欄板貨廂等上裝。

    不過南汽為了不與躍進系列產品沖突，所以早期只開發(fā)了輕客和封閉廂貨。

    但就是這款簡簡單單地一下子就掀起了廂貨、輕客在國內的風潮，南汽現在只要組裝完就不愁賣，就像家中女兒不愁嫁。

    而同樣是在金陵混的陳大炮每次看到這款車都是酸溜溜地醋味一大堆。

    八五年是豐收年，嚴格意義來說是輕卡的豐收年。

    1月份的時候，中國汽車工業(yè)進出口公司與RB五十鈴汽車公司在東京簽訂《五十鈴N系列載貨汽車技術轉讓合同》和《五十鈴N系列輕型載貨汽車駕駛室技術轉讓合同》。

    3月份JX汽車制造廠與日五十鈴公司簽訂《五十鈴NKR542LW雙排座汽車技術》轉讓合同。6月北方汽車工業(yè)公司與日五十鈴公司簽署《技術轉讓協議》。

    3月濟/南汽車制造總廠第一輛SKD組裝的斯太爾重型載貨汽車下線。

    就這N系列，基本上開啟國內輕卡的新方向，屬于引領潮流的那種。N系列的引入給我們帶來一個全新的概念，外觀，質量，操控和國內產品根本不在一條線上面，夸張一點來說就是望塵莫及啊。

    五十鈴在國內也是賺的盆滿缽滿，總之是讓JAC羨慕的口水都快流滿地了。

    “什么時候來我這上班？”楊全有話沒話地嘮嗑著，這個天氣也是熱的讓人受不了，雖說金陵向來是不缺美景的，而滿城梧桐和銀杏，卻默默點綴著這座傳奇古都。但這都得等到到了金秋時節(jié)，秋風涼風一吹，滿目金黃。

    這一回憶到涼風，立馬回到現實，真期待有陣涼風吹走辦公室懶散氣息。

    “等老吳走了再說！”

    “什么時候他才能定下來？”

    “快了，前幾天單位里都在傳已經考察過了。老吳怎么說都是對我有知遇之恩，沒他我還不知道在哪個局里混日子呢。現在我這個樣子也就是混日子，”陳大炮嘆氣著看著天花板，“廠里是紅紅火火，但是沒人想著投新產品了。沒了新產品計劃，那我還有什么用？”

    “薪水小偷？”

    “對，就是浪費社會主義糧食的小偷。”陳大炮自哀自怨地說。

    “也叫米蟲”楊全加把火。

    “對，米蟲！連米蟲都不如。”陳大炮重復一遍，好像又覺得自己比米蟲還懶，連忙否定。

    “趕快過來吧，我這邊也要開始換劇本了。”

    “怎么說？”

    “按照從銀行得到那邊消息，我們設備將會在下個月進來。屆時發(fā)動機廠也會完工，十月底就要投產。這個工廠就是為了頂桿機準備的，加上模具這三個時間點我們都會安排合在一起，為了這個我們一直在努力。”楊全細數計劃，坐在沙發(fā)上畫著時間表。

    “我知道你們一直在努力這個，換劇本是什么意思？”

    “等發(fā)動機投產后，我們就要上馬三輪車。這個與吳家村自行車廠產品錯開，防止市場一哄而擠。”

    “三輪車？”陳大炮伸直身體，傾斜都快趴在楊全身邊，一副我懂你的表情笑著說：“我就知道你忍不住，肯定會自己做。怪不得天天收集這么多設計，到時候帶帶我。”

    楊全沒理會陳大炮的話，“接下來就是摩托車，不過何時進入都是個問題。看機緣吧！”

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