聽老工人說，揚帆廠區里藏著幾樣老物品：磚、銀杏與老井。

    汽修廠在剛建廠時候，瑯琊燒磚廠每日產量供不應求，根本滿足不了市里需求。雖然汽修廠有著批條，但是沒貨誰都沒辦法。廠長吳愛國是求爹爹告奶奶，最終從瑯琊市燒磚廠央求不少磚，但是建造下來還是缺一些口子。

    于是吳愛國發動員工從老城墻上扒了不少磚，順帶的有些沒人要的墓磚也被順了回來。

    銀杏樹共有三棵，其中兩棵就在工廠大門口，樹身上只掛著分攤負責人名字，其余別的信息都沒有。楊全記得小時候串門在別人家聽到這樹有了近一百歲年齡了。

    后來城市發展，環衛給掛牌顯示這幾顆銀杏樹都是在1899年種植的。不用說，也是建廠的時候，被挪過來的。

    楊全只記得出生在這院子里，有印象以來就有這三棵銀杏樹，兩棵在廠里面，一棵在廠外面。

    廠里的兩棵樹，一公一母，公的不結果子，母的結果子，童年秋天他都挎著籃子到樹底下收白果。

    另一棵樹隔著宿舍樓在南面離老井不遠的地方。

    剛建廠的時候，那里也是工廠的地盤。工廠里的幾棵樹，南面和西面都緊挨著辦公樓，不得風也不得光，長得憋屈，品相很一般。而北邊的這棵長在曠地里，周圍沒有遮擋物，比他們高大粗壯多了，站在陽光里就像一個美男子，金黃耀眼。

    而這個美男子今天將見證這片土地的新故事，它的不遠處也將有個新的朋友出現。

    上午十點，從第一輛中型卡車東風EQ140拉滿設備送進工廠開始，整個揚帆發動機新廠忙碌地如工地一般。

    忙碌不停地EQ140只引起小孩在一旁歡呼，而大人都奔波與卸運各種設備送到車間等待安裝調試。沒人關注這些于1975年由國家定型，1978年正式投產的中型卡車。

    作為一款暢銷數十年的國產經典載貨車，東風EQ140相信是不少司機從學駕照起就開始接觸的一款中型卡車。然而在它投產之初，EQ140并不是我們現在看到的樣子，而是跟EQ240軍車的外觀相同。

    據歷史了解，EQ140剛剛生產的時候還沒有自己的新駕駛室，只能暫時裝了240的駕駛室。產量非常少。

    后來140自己的駕駛室生產出來以后很快就大量裝車了，就是大家熟知的兩塊玻璃版本的EQ140。

    從港口出發，這些中卡與其余重卡裝載的集裝箱都經過了一天時間長途跋涉來到了揚帆廠廠區，這些裝載著進口的設備就是楊全從銀行貸款買回來那些機床設備。

    現在停在廠后門的卡車邊周圍站滿了伸頭觀望地員工，叉車正在小心翼翼地配合著吊車與升降機歇放這些緊密設備。這些機床將會暫時停放在工廠一角并與其余從國內購入的設備儀器，等待進一步安裝調試。

    現場現在已經預留好擺放這些進口機床位置，從國內設備廠買回來的沖床有一部分已經調試好。

    揚帆廠這邊也考察了國內不少設備廠，類似金陵第二機床廠都是提供商。雖然產品性能一般，但是耐不住價格優惠外加地理位置及人情原因，楊全從金陵第二機床廠也購入了兩臺普通車床。

    當最后一臺機器被安全卸載后，楊全帶著技術團隊陪同專業人士參與生產線的安裝調試。從生產率比普通車床提高3～5倍用于加工盤、環和軸類工件的臥式多刀半自動車床，到加工質量穩定，加工精度高，重復精度高的進口CNC數控銑床。

    分組的幾個小隊都負責著不同設備，每個小組在確保正確了解設備情況后，在廠家指導下加班調試。廠家技術人員為了賺取揚帆廠的高額補貼下，也瞪著紅眼睛連續奮斗征戰。

    在連續三天加班后，一條保證年3萬的剛柔性生產線初步調試完畢。生產線可保證切換70CC與125CC兩款產品生產，隨著后期新產品投入，一定程度上也可以調整。

    調試完畢后，沒有立馬開始生產，一些新設備對于揚帆廠員工來說都是從未見過，這些突然上手，可能會造成設備損壞。雖然之前組織過員工進行理論知識培訓，但是那畢竟是建立在理論上，而不是實際。

    這紙上談兵的操作還得配合實際現場指導才能保證設備正常無誤運行，欲速則不達的道理楊全懂，為了后期生產質量與安全，這些培訓都是不可少的。

    楊全不要求創造新的瑯琊速度，只要保證設備完整、產品質量合格、員工安全就是最大的滿足。

    在接下來的幾天培訓里，機床試生產的樣品不斷被做出，每個員工上手幾十次自己負責的機器。樣品不斷被生產出后就拿去檢測尺寸，從堆積在品質部的樣品箱可以看出，這幾天每臺機器都起碼下線了好幾十個產品。

    “各位早上好，今天是正式生產第一天，我希望所有人拿出之前培訓的狀態，完美開始第一步。大家有沒有信心？”羅大國主持早會在車間喊道。

    “有”粗細男女聲混合整齊地回道。

    “好，按照之前分配，上線準備。”羅大國合上本子，揮手示意立馬動起來。生產線上男女員工紛紛走向自己負責的機器，伴隨著流水線開啟電流聲，整個工廠猶如在無形之手調控下運轉了起來。

    “有問題記著及時匯報！”羅大國一行應急保證小組在綠色行走線里來回走動，為了及時應對突然故障，今天一天他們都要在此駐扎，防止停線。

    很快，隨著一臺臺設備加工的生產完成，產品被放在流水線靜靜地運輸到總裝配區，其間在總裝配區之前，有幾位檢查人員站在水流線上通過檢具檢查每個產品。這些檢查人員有權叫停流水線，他們要對每個產品負責，通過目測及借助設備工具。

    “產品目測無傷痕及毛刺”

    “尺寸合格，下一步”

    在保證尺寸無誤后，產品迅速流轉到裝配線上，由熟練工人進行整機組裝。類似U字型的流水線，是根據場地大小及工序而設定的，總裝區每個人負責一到幾個零部件的組裝，裝完之后這些零件將匯總到下一步，直到完成。

    “氣密測試無誤，下一步”

    “通氣抵抗測試無誤，下一步”

    ……

    楊全與品質部負責人站在最后一道組裝工藝之前，等待第一臺發動機正式完成組裝。最后品質負責人站在那臺檢測設備進行專門測試。

    “點火測試開始”

    “點火正常，數據指標正常，合格！”負責人把設備線路接上，一陣點火突響后立馬被有豐富經驗的品管判斷合格。

    對于他們來說，發動機運行那響聲就是他們的交流的語言，從望聞聽切中聽這一個方法就可以判斷發動機是否合格。

    第一臺發動機被挪到手推車上，推倒了新廠大廳廠名字下，那里正有著攝影師傅等著拍照留戀，這臺批號ZY-70-19881011001的發動機將被封存在大廳以供來訪客人參觀。

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